CN207916758U - 一种车载充电组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载充电组件，属于车载充电技术领域，包括车体，所述车体内设置有车载蓄电池，所述车体的内部设置有备用蓄电池，备用蓄电池经充电保护电路与车载蓄电池连接，车载蓄电池连接有转换开关，转换开关连接有点火开关，点火开关连接有保险丝Ⅰ，保险丝Ⅰ连接有车载点烟器，车载点烟器连接有车载充电器；所述备用蓄电池依次通过转换开关和保险丝Ⅱ与车载点烟器连。本实用新型可以在发动机不运行时为车载蓄电池补充电力，大大延长了在发动机不运行时，车载耗电设备的使用时间，再者还能避免使全车通电才能使用车载点烟器为手机等设备充电的问题，大大节省了电能。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载充电技术领域，特别涉及一种车载充电组件。
背景技术
车辆上的蓄电池主要功能是给全车用电系统供电的，蓄电池本身不能循环耗电充电，所以在汽车上带有为其充电的设备—汽车发电机，汽车的发电机是通过发动机不断运转的同时通过皮带带动发电机转动来发电，在保证车辆的正常用电（灯光、雨刷等使用）之外的多余电力，会被蓄电池储存起来。
但是在没有启动发动机时，使用一些耗电设备，比如打开音响听音乐、或者打开车载点烟器为手机等设备充电等都是蓄电池提供电力的，但是因为此时蓄电池没有电力补充的来源，所以蓄电池使用时间是不宜过长的，不然会造成蓄电池很快消耗殆尽电量，给发动机的启动造成困难，但是实际上，车辆停止的时间是居多，而手机等设备又是现在人手必备的，所以在停车时只能短时间为手机等设备充电，这显然是不能满足使用者的使用需求的，再者目前若是想打开车载点烟器为手机等设备充电，则需要使全车通电才可进行，很是费电。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种车载充电组件；该车载充电组件为车载蓄电池设置了备用蓄电池，可以在发动机不运行时为车载蓄电池补充电力，大大延长了在发动机不运行时，车载耗电设备的使用时间，再者本专利还能避免全车通电才能使用车载点烟器为手机等设备充电的问题，大大节省了电能。
为了解决上述技术问题，一种车载充电组件，包括车体，所述车体内设置有车载蓄电池，所述车体的内部设置有备用蓄电池，备用蓄电池经充电保护电路与车载蓄电池连接，车载蓄电池连接有转换开关，转换开关连接有点火开关，点火开关连接有保险丝Ⅰ，保险丝Ⅰ连接有车载点烟器，车载点烟器连接有车载充电器；所述备用蓄电池依次通过转换开关和保险丝Ⅱ与车载点烟器连接。
进一步的改进，上述车载充电器连接有插排，插排的插头为与车载充电器USB接口相配合的USB插头，车载充电器上的接口为USB接口，但现有插排的插头却不是USB插头，所以在本专利进一步的改进方案中，将插排的插头设计为与USB接口相配合的USB插头，这样就可以有多个电源接口供使用者使用了。
进一步的改进，上述保险丝Ⅰ和保险丝Ⅱ设置在车体的车载保险盒内，保险丝Ⅰ和保险丝Ⅱ直接设置在现有的车载保险盒内，避免另行设置放置装置，简单快捷。
进一步的改进，上述备用蓄电池的容量大于车载蓄电池的容量，此举可以更好的保证车载蓄电池被充满，也可以储存更多的电能。
进一步的改进，上述备用蓄电池与充电保护电路之间设置有按钮开关，或者所述充电保护电路与车载蓄电池之间设置有按钮开关，通过上述设计，可以更好的人为控制是否使用备用蓄电池为车载蓄电池充电，需要为车载蓄电池充电时，就打开按钮开关，使备用蓄电池与车载蓄电池接通，不需要充电时，就关闭按钮开关，将备用蓄电池与车载蓄电池间的电路断开即可。
进一步的改进，上述车体的顶部设置有太阳能发电装置，太阳能发电装置包括支架，支架上设置有太阳能电池板，太阳能电池板经充电控制器与备用蓄电池连接，通过上述设计，可以更好的为备用蓄电池充电，避免人工为备用蓄电池充电。
进一步的改进，上述太阳能电池板的上方罩有折叠护罩，折叠护罩的连接端与支架的前端连接，折叠护罩活动端的两侧设置有锁扣，锁扣与设置在支架上的锁扣座相配合，锁扣座设置在支架前端的两侧和支架后端的两侧，在现有技术中的太阳能电池板一般是没有保护措施的，但设置在车顶的太阳能电池板因其直接与外界接触，受到的伤害是比较严重，比如暴雨天、冰雹天气等，此时使太阳能电池板露出不仅产电效果不好，太阳能电池板还会受到最直接的伤害，鉴于此，本专利为车顶的太阳能电池板设计了防护罩，需要其产电时，将折叠护罩进行折叠，并利用锁扣和支架前端两侧的锁扣座进行固定，露出太阳能电池板，暴雨天、冰雹天气等有害的情况下，将折叠护罩展开，并利用锁扣和支架后端两侧的锁扣座进行固定锁紧，将太阳能电池板牢牢地护住。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型的设计构思是为车载蓄电池增加一个补充电力的备用蓄电池，使车载蓄电池在没有发电机作为电力来源的时候，依然可以得到电力的补充，大大延长车辆停止时车载耗电设备的使用时间；在现有的车载蓄电池-点火开关-保险丝-车载点烟器电路中增设了转换开关，并并联了备用蓄电池-保险丝-车载点烟器电路，在全车不通电的情况下，转动转换开关，接通上述备用蓄电池-保险丝-车载点烟器电路，使其单独为车载点烟器提供电源，使车载充电器得以为手机等设备充电，避免全车通电才能充电，大大节省了电能。
附图说明
图1是本实用新型电路框图结构示意图。
图2是本实用新型插排结构示意图。
图3是本实用新型结构示意图。
图4是本实用新型折叠护罩结构示意图。
图中所示：1-车体；2-车载蓄电池；3-备用蓄电池；4-插排；5-USB插头；6-太阳能发电装置；61-支架；611-锁扣座；62-太阳能电池板；63-折叠护罩；631-锁扣。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
如图1、图2、图3和图4所示，一种车载充电组件，包括车体1，所述车体1内设置有车载蓄电池2，所述车体1的内部设置有备用蓄电池3，备用蓄电池3经充电保护电路与车载蓄电池2连接，车载蓄电池2连接有转换开关，转换开关连接有点火开关，点火开关连接有保险丝Ⅰ，保险丝Ⅰ连接有车载点烟器，车载点烟器连接有车载充电器；所述备用蓄电池3依次通过转换开关和保险丝Ⅱ与车载点烟器连接。
所述车载充电器连接有插排4，插排4的插头为与车载充电器USB接口相配合的USB插头5，所述保险丝Ⅰ和保险丝Ⅱ设置在车体的车载保险盒内，所述备用蓄电池的容量大于车载蓄电池的容量，所述备用蓄电池与充电保护电路之间设置有按钮开关，或者所述充电保护电路与车载蓄电池之间设置有按钮开关。
所述车体的顶部设置有太阳能发电装置6，太阳能发电装置6包括支架61，支架61上设置有太阳能电池板62，太阳能电池板62经充电控制器与备用蓄电池3连接，所述太阳能电池板62的上方罩有折叠护罩63，折叠护罩63的连接端与支架61的前端连接，折叠护罩63活动端的两侧设置有锁扣631，锁扣631与设置在支架61上的锁扣座611相配合，锁扣座611设置在支架61前端的两侧和支架61后端的两侧，本专利的锁扣与锁扣座就用市场上售卖的锁扣锁扣座就行，简单实用。
本专利设置的充电保护电路，连接于备用蓄电池和车载蓄电池之间，具体的，充电保护电路包括一个二极管，同时还设置了一个限流电阻，二极管的阳极连接备用蓄电池的正极，二极管的阴极连接限流电阻的一端，限流电阻的另一端连接车载蓄电池的正极。
本专利的设计理念是为车载蓄电池增加一个补充电力的备用蓄电池，使车载蓄电池在没有发电机作为电力来源的时候，依然可以得到电力的补充，大大延长车辆停止时车载耗电设备的使用时间，为车载点烟器单独设计了一条电源电路，在停车等人等活动中，就可以利用转换开关，接通备用蓄电池-保险丝-车载点烟器电路，为手机充电，避免了全车电源打开才能充电，大大节省了电能。
本专利的备用蓄电池的电力补充一般是人工连接固定电源进行充电，当然也可使用本专利进一步的改进方案中太阳能发电装置为备用蓄电池补充电力，不过还有另外一个思路，就是令车体上的发电机为备用蓄电池充电，在车载蓄电池电力充足，不能再接受发电机电力补充时，发电机自动接通备用蓄电池的电路，为备用蓄电池充电，当车载蓄电池需要充电时，发电机再断开备用蓄电池，接通车载蓄电池为其充电，当然也可令发电机同时为车载蓄电池和备用蓄电池充电，不用断开、接通、断开、接通的繁琐操作，在本专利后续的改进中，或许会使用上述两种思路，更加完善车载充电组件的改进。
本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (7)
1.一种车载充电组件，包括车体，所述车体内设置有车载蓄电池，其特征在于：所述车体的内部设置有备用蓄电池，备用蓄电池经充电保护电路与车载蓄电池连接，车载蓄电池连接有转换开关，转换开关连接有点火开关，点火开关连接有保险丝Ⅰ，保险丝Ⅰ连接有车载点烟器，车载点烟器连接有车载充电器；所述备用蓄电池依次通过转换开关和保险丝Ⅱ与车载点烟器连接。
2.根据权利要求1所述的车载充电组件，其特征在于：所述车载充电器连接有插排，插排的插头为与车载充电器USB接口相配合的USB插头。
3.根据权利要求1所述的车载充电组件，其特征在于：所述保险丝Ⅰ和保险丝Ⅱ设置在车体的车载保险盒内。
4.根据权利要求1所述的车载充电组件，其特征在于：所述备用蓄电池的容量大于车载蓄电池的容量。
5.根据权利要求1所述的车载充电组件，其特征在于：所述备用蓄电池与充电保护电路之间设置有按钮开关，或者所述充电保护电路与车载蓄电池之间设置有按钮开关。
6.根据权利要求1所述的车载充电组件，其特征在于：所述车体的顶部设置有太阳能发电装置，太阳能发电装置包括支架，支架上设置有太阳能电池板，太阳能电池板经充电控制器与备用蓄电池连接。
7.根据权利要求6所述的车载充电组件，其特征在于：所述太阳能电池板的上方罩有折叠护罩，折叠护罩的连接端与支架的前端连接，折叠护罩活动端的两侧设置有锁扣，锁扣与设置在支架上的锁扣座相配合，锁扣座设置在支架前端的两侧和支架后端的两侧。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| TWI726669B (zh) * | 2020-04-01 | 2021-05-01 | 廣達電腦股份有限公司 | 儲能供電系統與儲能供電方法 |
| CN113022446A (zh) * | 2021-04-01 | 2021-06-25 | 山东三星机械制造有限公司 | 一种铝合金厢式货车 |
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2018
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