CN205150103U - 一种风能太阳能组合式电瓶车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风能太阳能组合式电瓶车，包括车头及连连接在车头顶部的反光镜，车头的底部安装有前挡板，前挡板的底部设置有车轮，前挡板的一侧设置有脚踏板，脚踏板的一侧顶部设置有座椅，座椅的一侧安装有后车箱，座椅固定在底座的顶部，底座的底部设置有车轮，前挡板的表面设置有前挡板太阳能电池板，底座的两侧均设置有底座太阳能电池板，底座的底部两侧均设置有第二风力发电机，后车箱的两侧均设置有第一风力发电机；该种风能太阳能组合式电瓶车利用风力发电机进行风力发电，同时利用太阳能电池进行太阳能发电，并将电力及时的储存至蓄电池内；同时该装置利用减震器的机械运动力，对压电片进行挤压，产生电力。
Description
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种风能太阳能组合式电瓶车。
背景技术
[0002]电动车是一种以电力为能源的车子，一般使用铅酸电池或是锂离子电池进行供电。而太阳能电动车是在此基础上，将太阳能转化成电能对车进行供电的，在很大程度上降低了电动车的使用成本，而且非常环保。其结构性能更加卓越超群，及时有效地补充电动车野外行驶途中的电量，增强行驶电能，维护和延长蓄电池使用寿命。设计独特，安装使用方便，保持电动车现有的配置和车辆结构，是目前同类产品中功率最大、价格最低、性能最优的太阳能充电器。使用寿命可达10年左右，特别是在提高电动车运行性能，降低电动车使用成本方面有很高的应用价值。
[0003]除了太阳能电动车外，其他类型的电动车相对较少，特别是利用风能的电动车在市面上还不常见，如何将太阳能与风能相结合，将大大提高电动车的性能，并有效降低能耗，节省更多的资源。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种风能太阳能组合式电瓶车，利用风能和太阳能为电瓶车提供电力。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
[0006]本实用新型一种风能太阳能组合式电瓶车，包括车头及连连接在所述车头顶部的反光镜，所述车头的底部安装有前挡板，所述前挡板的底部设置有车轮，所述前挡板的一侧设置有脚踏板，所述脚踏板的一侧顶部设置有座椅，所述座椅的一侧安装有后车箱，所述座椅固定在底座的顶部，所述底座的底部设置有所述车轮，所述前挡板的表面设置有前挡板太阳能电池板，所述底座的两侧均设置有底座太阳能电池板，所述底座的底部两侧均设置有第二风力发电机，所述后车箱的两侧均设置有第一风力发电机。
[0007]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述脚踏板的内部设置有蓄电池，所述蓄电池通过内部线路分别连接所述前挡板太阳能电池板、所述底座太阳能电池板、所述第一风力发电机和所述第二风力发电机。
[0008]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座与所述前挡板和所述车轮的连接处均设置有减震器，所述减震器的一端连接压电发电器，所述压电发电器的内部设置有压电片。
[0009]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压电发电器通过内部线路连接蓄电池。
[0010]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一风力发电机和所述第二风力发电机的中部均设置有进风口。
[0011]本实用新型所达到的有益效果是:该种风能太阳能组合式电瓶车利用第一风力发电机、第二风力发电机进行风力发电，同时利用太阳能电池进行太阳能发电，并将电力及时的储存至蓄电池内；同时该装置利用减震器的机械运动力，对压电片进行挤压，产生电力，并能储存至蓄电池内；整个转至利用风能、太阳能和发电发电提供绿色功能，节能环保。
附图说明
[0012]附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
[0013]图I是本实用新型的整体结构示意图；
[0014]图2是本实用新型的压电发电器结构示意图；
[0015]图中：1、车头;2、反光镜;3、前挡板;4、前挡板太阳能电池板;5、车轮;6、脚踏板;7、蓄电池;8、底座;9、后车箱；10、座椅；11、第一风力发电机；12、第二风力发电机；13、底座太阳能电池板;14、压电发电器;15、减震器;16、压电片；17、进风口。
具体实施方式
[0016]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0017] 实施例I
[0018]如图1-2所示，一种风能太阳能组合式电瓶车，包括车头I及连连接在车头I顶部的反光镜2，车头I的底部安装有前挡板3，前挡板3的底部设置有车轮5，前挡板3的一侧设置有脚踏板6，脚踏板6的一侧顶部设置有座椅10，座椅10的一侧安装有后车箱9，座椅10固定在底座8的顶部，底座8的底部设置有车轮5，前挡板3的表面设置有前挡板太阳能电池板4，底座8的两侧均设置有底座太阳能电池板13，底座8的底部两侧均设置有第二风力发电机12，后车箱9的两侧均设置有第一风力发电机11。
[0019]脚踏板6的内部设置有蓄电池7，蓄电池7通过内部线路分别连接前挡板太阳能电池板4、底座太阳能电池板13、第一风力发电机11和第二风力发电机12。底座8与前挡板3和车轮5的连接处均设置有减震器15，减震器15的一端连接压电发电器14，压电发电器14的内部设置有压电片16。压电发电器14通过内部线路连接蓄电池7。第一风力发电机11和第二风力发电机12的中部均设置有进风口 17;通过蓄电池7可及时的储存风力发电力和太阳电池板产生的电力，保证蓄电池7及时的补充电力，可顺利适应不同的天气情况，保证电力供应的正常；同时该装置利用减震器15的机械运动力，对压电片16进行挤压，产生电力，并能储存至蓄电池7内。
[0020]具体的，通过进风口 17最大限度的收集风力，通过第一风力发电机11和第二风力发电机12进行风力发电，同时利用前挡板3和底座8两侧的太阳能电池板提高太阳能电力，保证蓄电池7的电力来源，实现边走边充电功能。
[0021]该种风能太阳能组合式电瓶车利用第一风力发电机11、第二风力发电机12进行风力发电，同时利用太阳能电池进行太阳能发电，并将电力及时的储存至蓄电池7内；同时该装置利用减震器15的机械运动力，对压电片16进行挤压，产生电力，并能储存至蓄电池7内；整个转至利用风能、太阳能和发电发电提供绿色功能，节能环保。
[0022]最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1. 一种风能太阳能组合式电瓶车，包括车头（I)及连接在所述车头（I)顶部的反光镜(2)，所述车头（I)的底部安装有前挡板(3)，所述前挡板(3)的底部设置有车轮(5)，所述前挡板(3)的一侧设置有脚踏板(6)，所述脚踏板(6)的一侧顶部设置有座椅（10)，所述座椅(10)的一侧安装有后车箱(9)，所述座椅（10)固定在底座(8)的顶部，所述底座(8)的底部设置有所述车轮(5)，其特征在于，所述前挡板(3)的表面设置有前挡板太阳能电池板(4)，所述底座(8)的两侧均设置有底座太阳能电池板（13)，所述底座(8)的底部两侧均设置有第二风力发电机(12)，所述后车箱(9)的两侧均设置有第一风力发电机(11)。
2.根据权利要求I所述的一种风能太阳能组合式电瓶车，其特征在于，所述脚踏板(6)的内部设置有蓄电池(7)，所述蓄电池(7)通过内部线路分别连接所述前挡板太阳能电池板(4)、所述底座太阳能电池板(13)、所述第一风力发电机(11)和所述第二风力发电机(12)。
3.根据权利要求I所述的一种风能太阳能组合式电瓶车，其特征在于，所述底座(8)与所述前挡板(3)和所述车轮(5)的连接处均设置有减震器(15)，所述减震器(15)的一端连接压电发电器(14)，所述压电发电器(14)的内部设置有压电片（16)。
4.根据权利要求3所述的一种风能太阳能组合式电瓶车，其特征在于，所述压电发电器(14)通过内部线路连接蓄电池(7)。
5.根据权利要求I所述的一种风能太阳能组合式电瓶车，其特征在于，所述第一风力发电机(11)和所述第二风力发电机(12)的中部均设置有进风口（17)。
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