CN205553900U - 一种汽车专用强制散热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车专用强制散热器，包括风源箱和散热箱，所述风源箱内设有控制线防护管，所述风源箱上端设有连接板，所述连接板的材质为铝合金，所述连接板的中部安装有输送管，所述输送管与控制线防护管的材质相同，所述散热箱上设有横出风管，所述横出风管安装在散热箱内的主风管的两侧，所述横出风管的外端安装有倾斜出风管，所述横出风管上设有卡座。本实用新型通过设置风源箱、控制线防护管、连接板和输送管既有助于提供散热风源及控制线穿接又有助于实现风源箱与散热箱固定及散热风源输送功能，通过设置散热箱、横出风管、倾斜出风管和卡座有助于改变散热风源方向及输送风源管道安装固定功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车散热器具设计技术领域，尤其涉及一种汽车专用强制散热器。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。商用车指车辆座位大于九座(含驾驶员位)或者以载货为主要目的的车辆。具体又分为：客车、载货车、半挂车、客车非完整车、载货非完整车。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。然而，现有的汽车专用强制散热器上缺少既有助于提供散热风源及控制线穿接又有助于实现风源箱与散热箱固定及散热风源输送功能的装置，有些汽车专用强制散热器上缺少有助于改变散热风源方向及输送风源管道安装固定功能的装置，不能满足实际情况的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种汽车专用强制散热器。
本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种汽车专用强制散热器，包括风源箱和散热箱，所述风源箱内设有控制线防护管，所述风源箱上端设有连接板，所述连接板的中部安装有输送管，所述散热箱上设有横出风管，所述横出风管安装在散热箱内的主风管的两侧，所述横出风管的外端安装有倾斜出风管，所述横出风管上设有卡座，所述卡座与横出风管相焊接。
作为本实用新型的优选技术方案，所述控制线防护管的正下方安装有分隔室，所述分隔室的隔板顶部与控制线防护管相连接。
作为本实用新型的优选技术方案，所述横出风管为空心管，所述空心管的材质为不锈钢材质。
作为本实用新型的优选技术方案，所述连接板的材质为铝合金，所述输送管与控制线防护管的材质相同。
现场使用时，操作人员将装置整体安装到合适位置，再将装置整体固定，即可进行汽车部件强制散热工作。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置风源箱、控制线防护管、连接板和输送管既有助于提供散热风源及控制线穿接又有助于实现风源箱与散热箱固定及散热风源输送功能，通过设置散热箱、横出风管、倾斜出风管和卡座有助于改变散热风源方向及输送风源管道安装固定功能，且结构简单，操作方便，经济实用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、风源箱；11、控制线防护管；2、散热箱；21、横出风管；211、倾斜出风管；3、连接板；4、输送管；5、卡座；6、分隔室；7、隔板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。
所述一种汽车专用强制散热器，包括风源箱1和散热箱2，所述风源箱1内设有控制线防护管11，所述控制线防护管11的正下方安装有分隔室6，所述分隔室6的隔板7顶部与控制线防护管11相连接，风源箱1、控制线防护管11、连接板3和输送管4既有助于提供散热风源及控制线穿接又有助于实现风源箱1与散热箱2固定及散热风源输送功能，所述风源箱1上端设有连接板3，所述连接板3的材质为铝合金。
所述连接板3的中部安装有输送管4，所述输送管4与控制线防护管11的材质相同，所述散热箱2上设有横出风管21，所述横出风管21为空心管，所述空心管的材质为不锈钢材质，散热箱2、横出风管21、倾斜出风管211和卡座5有助于改变散热风源方向及输送风源管道安装固定功能，所述横出风管21安装在散热箱内的主风管的两侧，所述横出风管21的外端安装有倾斜出风管211，所述横出风管21上设有卡座5，所述卡座5与横出风管21相焊接。
现场使用时，操作人员将装置整体安装到合适位置，再将装置整体固定，即可进行汽车部件强制散热工作。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车专用强制散热器，其特征在于：包括风源箱(1)和散热箱(2)，所述风源箱(1)内设有控制线防护管(11)，所述风源箱(1)上端设有连接板(3)，所述连接板(3)的中部安装有输送管(4)，所述散热箱(2)上设有横出风管(21)，所述横出风管(21)安装在散热箱(2)内的主风管的两侧，所述横出风管(21)的外端安装有倾斜出风管(211)，所述横出风管(21)上设有卡座(5)，所述卡座(5)与横出风管(21)相焊接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车专用强制散热器，其特征在于：所述控制线防护管(11)的正下方安装有分隔室(6)，所述分隔室(6)的隔板(7)顶部与控制线防护管(11)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车专用强制散热器，其特征在于：所述横出风管(21)为空心管，所述空心管的材质为不锈钢材质。
4.根据权利要求1所述的一种汽车专用强制散热器，其特征在于：所述连接板(3)的材质为铝合金，所述输送管(4)与控制线防护管(11)的材质相同。
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2016
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