CN205551114U - 一种管材顶料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种管材顶料装置，包括上模板和下模底板，所述上模板和下模底板之间设有上模和与上模配合的下模，所述上模与上模板通过螺杆连接，所述下模设置在下模座上，所述下模座与下模底板通过螺杆连接，所述下模底板连接有气缸，且其下模底板几何中心位置设有供活塞杆上下运动的内腔，所述下模底端设置有与工件相连的顶料杆，顶料杆穿过下模座的穿孔与活塞杆对接，所述活塞杆通过气缸驱动顶住顶料杆往上运动，从而带动工件脱模。本实用新型不仅响应快、效率高，而且实现了管材顶料装置的自动化。

Description

一种管材顶料装置

技术领域

本实用新型涉及模具领域，具体说是一种管材顶料装置。

背景技术

管材加工过程中，当工件在模具的芯模中加工成型后，需要将加工后的工件从芯模中取出来，然而，现有的技术一般采用人工取出加工工件完成脱模，其效率低下，由于加工过程中模具会产生大量热量，导致模具温度偏高，当人工取件时也容易被烫伤，发生安全事故，所以急需一种半自动化或者自动化的管材顶料装置将加工后的工件从芯模中取出来。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种响应快、效率高的自动化管材顶料装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种管材顶料装置，包括上模板和下模底板，所述上模板和下模底板之间设有上模和与上模配合的下模，所述上模与上模板通过螺杆连接，所述下模设置在下模座上，所述下模座与下模底板通过螺杆连接， 所述下模底板连接有气缸，且其下模底板几何中心位置设有供活塞杆上下运动的内腔，所述下模底端设置有与工件相连的顶料杆，顶料杆穿过下模座的穿孔与活塞杆对接，所述活塞杆通过气缸驱动顶住顶料杆往上运动，从而带动工件脱模。所述实用新型采用气缸驱动，使活塞杆顶出到高点，然后顶料杆带动工件往上升，顶出工件，此种方式使加工后的工件完成脱模，实现了脱模的自动化。

作为优选，所述活塞杆与下模底板的内腔间隙配合，顶料杆与下模座的穿孔过盈配合，所述实用新型活塞杆与下模底板的内腔间隙配合的方式，有利于活塞杆在内腔向上运动的阻力减小，在未接触到顶料杆时，活塞杆可在内腔内很轻松的完成向上顶出的力道，节省气缸驱动力；所述顶料杆与下模座的穿孔过盈配合的方式，使顶料杆与下模座的穿孔间形成一定的摩擦力，有利于气缸带动活塞杆向上运动的驱动力正好可以使顶料杆顶出下模，以防止当气缸活塞杆冲击力过大时，将顶料杆冲出模具而损坏已加工成型的工件。

作为优选，所述活塞杆上装有活塞，所述活塞上开具有进气孔，驱动气体通过进气孔进入气缸内，驱动活塞杆往上运动，所述实用新型采用活塞杆方式，省力，且提高效率。

作为优选，活塞杆的截面直径大于顶料杆的截面直径，所述设置有利于活塞杆对顶料杆形成最佳冲击力，防止顶料杆运动的倾斜。

作为优选，所述下模与下模座通过定位螺栓固定，所述下模底部截面直径大于上部直径，定位螺栓的螺母一端与所述下模底部卡紧，所述螺母另一端通过一与下模底部高度平齐的压板将螺母和下模座卡紧，所述固定方式更为稳固，有利于为气缸的冲击运作提供后盾。

作为优选，在气缸与下模底板的连接处设有垫圈，所述垫圈可以减少气缸运行时的震动，有利于活塞杆向上运动。

附图说明

图1是本实用新型一种优选方式的结构剖面示意图。

具体实施方式

下面将结合图1详细说明本实用新型，在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

一种管材顶料装置，包括上模板11和下模底板5，所述上模板11和下模底板5之间设有上模1和与上模1配合的下模4，所述上模1与上模板11通过螺杆10连接，所述下模4设置在下模座6上，所述下模座6与下模底板5通过螺杆10连接， 所述下模底板5连接有气缸2，且其下模底板5几何中心位置设有供活塞杆12上下运动的内腔，所述下模4底端设置有与工件相连的顶料杆3，顶料杆3穿过下模座6的穿孔与活塞杆12对接，所述活塞杆12通过气缸2驱动顶住顶料杆3往上运动，从而带动工件脱模。所述活塞杆12上装有活塞，所述活塞上开具有进气孔，驱动气体通过进气孔进入气缸2内，驱动活塞杆12往上运动；活塞杆12的截面直径大于顶料杆3的截面直径；所述下模4与下模座6通过定位螺栓8固定，所述下模底部截面直径大于上部直径，定位螺栓的螺母一端与所述下模底部卡紧，所述螺母另一端通过一与下模4底部高度平齐的压板7将螺母和下模座6卡紧；在气缸与下模底板的连接处设有垫圈。

在实施过程中，所述气缸的气体可由电控装置控制，也可安装阀门开关手动控制，所述模具的组装按照图纸组装即可。在工作过程中，将模具的上模和下模闭合，对工件进行加工，加工完成后，打开上模，然后打开电控装置的开关或者打开阀门，气缸开始运动，气缸驱动活塞杆向上运动，所述活塞杆把顶料杆顶出至高点，顶料杆带动工件往上升，顶出工件，实现自动化，当操作人员把已经脱模成功的工件取走后，关闭电控装置的开关或者关闭阀门，所述气缸停止运动，活塞杆复位，所述顶料杆缺少活塞杆的支撑力后缓慢下降，直至抵靠在下模内腔的底端后，完成整个自动化脱模过程，其效率高，安全性能也得到了提高。

作为优选，所述活塞杆与下模底板的内腔间隙配合，顶料杆与下模座的穿孔过盈配合，所述实用新型活塞杆与下模底板的内腔间隙配合的方式，有利于活塞杆在内腔向上运动的阻力减小，在未接触到顶料杆时，活塞杆可在内腔内很轻松的完成向上顶出的力道，节省气缸驱动力；所述顶料杆与下模座的穿孔过盈配合的方式，使顶料杆与下模座的穿孔间形成一定的摩擦力，有利于气缸带动活塞杆向上运动的驱动力正好可以使顶料杆顶出下模，以防止当气缸活塞杆冲击力过大时，将顶料杆冲出模具而损坏已加工成型的工件。

以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (6)

1.一种管材顶料装置，包括上模板（11）和下模底板（5），其特征在于：所述上模板（11）和下模底板（5）之间设有上模（1）和与上模（1）配合的下模（4），所述上模（1）与上模板（11）通过螺杆（10）连接，所述下模（4）设置在下模座（6）上，所述下模座（6）与下模底板（5）通过螺杆（10）连接， 所述下模底板（5）连接有气缸（2），且其下模底板（5）几何中心位置设有供活塞杆（12）上下运动的内腔，所述下模（4）底端设置有与工件相连的顶料杆（3），顶料杆（3）穿过下模座（6）的穿孔与活塞杆（12）对接，所述活塞杆（12）通过气缸（2）驱动顶住顶料杆（3）往上运动，从而带动工件脱模。

2.根据权利要求1所述管材顶料装置，其特征在于：所述活塞杆（12）与下模底板（5）的内腔间隙配合，顶料杆（3）与下模座（6）的穿孔过盈配合。

3.根据权利要求2所述管材顶料装置，其特征在于：所述活塞杆（12）上装有活塞，所述活塞上开具有进气孔，驱动气体通过进气孔进入气缸（2）内，驱动活塞杆（12）往上运动。

4.根据权利要求3所述管材顶料装置，其特征在于：活塞杆（12）的截面直径大于顶料杆（3）的截面直径。

5.根据权利要求4所述管材顶料装置，其特征在于：所述下模（4）与下模座（6）通过定位螺栓（8）固定，所述下模（4）底部截面直径大于上部直径，定位螺栓（8）的螺母一端与所述下模（4）底部卡紧，所述螺母另一端通过一与下模底部高度平齐的压板（7）将螺母和下模座（6）卡紧。

6.根据权利要求5所述管材顶料装置，其特征在于：在气缸（2）与下模底板（5）的连接处设有垫圈。