CN205523809U - 一种应用于越野车上的折叠床垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应用于越野车上的折叠床垫，包括安装在越野车后备箱底面的第一垫板、安装在越野车后排座位背部的第二垫板以及与第二垫板连接的第三垫板，第一垫板与第二垫板、第二垫板与第三垫板之间均相互铰接。本实用新型将第一垫板安装在越野车后备箱底面，第二垫板安装在越野车后排座位背部，当需要使用时，只需将后排座位向前放倒，使第一垫板与第二垫板之间形成接近水平面的床面，同时翻开第三垫板将后排座位与前排座位之间的间隙盖上，使后备箱和后排座位之间形成一个完整休息室，人们直接躺在由第一、第二、第三垫板组成的床垫上，可以得到较好的休息，并且打开方式简单，只需直接放倒后排座位即可。

Description

一种应用于越野车上的折叠床垫

技术领域

本实用新型涉及车辆装备领域，具体涉及一种应用于越野车上的折叠床垫。

背景技术

越野车是一种为越野而特别设计的汽车，不但可以在野外适应各种路面状况，而且还经常在野外过夜，由于车内空间有限，驾驶人员只能半躺在轿车的座椅上休息，这样的姿态是得不到很好休息的，很容易疲劳。为解决上述技术问题，现有人发明出一种轿车折叠床垫垫，其结构如专利号为：201220136982.3的中国实用新型专利所示，该床垫至少由两块平板拼合成，所述床垫的外侧设有与汽车厢体匹配的形状，还设有与前门把手、后门把手匹配的缺口，前端设有与汽车厢体驾驶位置或副驾驶位置匹配的形状，后端延伸至后排座椅靠背，并与其形状适配。该坐垫平时收藏在车厢内，当需要使用时，再从车厢取出并平铺在主、副驾驶座上，使用较为麻烦，并且该床垫主要针对轿车，不适用于越野车。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构合理、使用方便的折叠床垫。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种应用于越野车上的折叠床垫，包括安装在越野车后备箱底面的第一垫板、安装在越野车后排座位背部的第二垫板以及与第二垫板连接的第三垫板，第一垫板与第二垫板、第二垫板与第三垫板之间均相互铰接。

在本实用新型中，所述第三垫板上设有与后排座位头枕匹配的缺口。

在本实用新型中，所述第一垫板的厚度由下至上逐渐增大。

在本实用新型中，所述第二垫板由两块或多块平板组成。

在本实用新型中，所述第三垫板由两块或多块平板组成。

在本实用新型中，所述第一垫板、第二垫板和/或第三垫板的内部或底部为蜂窝结构。

在本实用新型中，所述第一垫板、第二垫板和/或第三垫板的表面设有柔软层。

在本实用新型中，所述第一垫板、第二垫板和/或第三垫板的底部设有与车厢部件匹配的凹位。

本实用新型的有益效果是：本实用新型将第一垫板安装在越野车后备箱底面，第二垫板安装在越野车后排座位背部，当需要使用时，只需将后排座位向前放倒，使第一垫板与第二垫板之间形成接近水平面的床面，同时翻开第三垫板将后排座位与前排座位之间的间隙盖上，使后备箱和后排座位之间形成一个完整休息室，人们直接躺在由第一、第二、第三垫板组成的床垫上，可以得到较好的休息，并且打开方式简单，只需直接放倒后排座位即可。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明：

图1为本实施例的结构示意图；

图2为图1的另一角度结构示意图；

图3为本实施例安装在后排座位背部时的结构示意图；

图4为后排座位放倒时的结构示意图。

具体实施方式

参照图1至图4，本实施例所提供的一种应用于越野车上的折叠床垫，包括安装在越野车后备箱底面的第一垫板1、安装在越野车后排座位背部的第二垫板2以及与第二垫板2连接的第三垫板3，第一垫板1与第二垫板2、第二垫板2与第三垫板3之间均相互铰接，其铰接设有避免转动角度过大的限位装置，为便于安装，所述第二垫板2的面积小于后排座位背部的面积，使第二垫板2的高度小于后排座位背部的高度。为方便转动头枕，所述第三垫板3上设有与后排座位头枕匹配的缺口4，所述第一垫板1、第二垫板2和/或第三垫板3的底部设有与车厢部件匹配的凹位5，使得垫板可以平整地铺设，部分车型的后排座位的椅背放倒时，整个座位同时还向前移动，本实用新型可跨过座位移动后留下的空位，同样作为平整的床垫使用。

作为优选的实施方式，所述第一垫板1的厚度由下至上逐渐增大，其倾斜后的角度刚好与后排座位背部放倒后平齐，使第一垫板1和第二垫板2的连接处不存在高度差，表面平整。由于部分车型的后排座位放倒比例为六比四，为配合此类似的座位，所述第二垫板2和第三垫板3可由两块或多块平板组成，平板的大小与后排座位相对应。

进一步，为减轻垫板的重量，所述第一垫板1、第二垫板2和/或第三垫板3的内部或底部为蜂窝结构。为增加舒适性，所述第一垫板1、第二垫板2和第三垫板3的表面设有柔软层，在本实施例中，第一垫板1、第二垫板2和第三垫板3由高密度发泡轻质材料制成，整体具有较好的柔软性，无需在表面铺设额外的柔软层，并且发泡材料质量轻，其内部和底部均为孔状的蜂窝结构，使其总重量不超过12kg。

以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种应用于越野车上的折叠床垫，其特征在于：包括安装在越野车后备箱底面的第一垫板（1）、安装在越野车后排座位背部的第二垫板（2）以及与第二垫板（2）连接的第三垫板（3），第一垫板（1）与第二垫板（2）、第二垫板（2）与第三垫板（3）之间均相互铰接，所述第一垫板（1）的厚度由下至上逐渐增大，所述第二垫板（2）由两块或多块平板组成。

2.根据权利要求1所述的一种应用于越野车上的折叠床垫，其特征在于：所述第三垫板（3）上设有与后排座位头枕匹配的缺口（4）。

3.根据权利要求1或2所述的一种应用于越野车上的折叠床垫，其特征在于：所述第三垫板（3）由两块或多块平板组成。

4.根据权利要求3所述的一种应用于越野车上的折叠床垫，其特征在于：所述第一垫板（1）、第二垫板（2）和/或第三垫板（3）的内部或底部为蜂窝结构。

5.根据权利要求4所述的一种应用于越野车上的折叠床垫，其特征在于：所述第一垫板（1）、第二垫板（2）和/或第三垫板（3）的表面设有柔软层。

6.根据权利要求4所述的一种应用于越野车上的折叠床垫，其特征在于：所述第一垫板（1）、第二垫板（2）和/或第三垫板（3）的底部设有与车厢部件匹配的凹位（5）。