CN205472488U - 内置式调距叉 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及叉车属具，公开了一种内置式调距叉，包括上横梁、下横梁、左边梁、右边梁、导向杆，左边梁和右边梁均连接有一根用于调节两根货叉间距的调距油缸，调距油缸一端与相应的货叉连接，导向杆两端分别套架在左边梁和右边梁上，货叉套设在导向杆上且与导向杆滑动连接。本实用新型利用两调距油缸运动来实现两货叉间距的调整；通过滚轮与叉车的门架的配合，从而实现叉车与内置式调距叉的连接及实现内置式调距叉的上下运动；本结构通过内置在叉车的门架上，缩小了失载距；也降低了叉车前轮前端的重量，增加了叉车的整体承载能力。

Description

内置式调距叉

技术领域

本实用新型涉及叉车属具，尤其涉及了一种内置式调距叉。

背景技术

随着机械化的不断普及，叉车的使用越来越普遍。而叉车在各行业的普及，衍生了各种叉车属具。调距叉是安装在叉车中常见的属具，调距叉可以调节两货叉的间距，便于货物的插取和堆垛，大大提高了叉车的灵活性和搬运效率，但是现有的调距叉外挂于叉车的货架上，在无形中增加了失载距，降低了叉车的搬运货物的能力，增加了能源的消耗。

发明内容

本实用新型针对现有技术中调距叉外挂与叉车的货架上，增加了失载距，降低了叉车的搬运货物的能力，增加了能源的消耗的缺点，提供了一种内置式调距叉，缩小了失载距，也降低了叉车前轮前端的重量，增加了叉车的整体承载能力，且可节约成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

内置式调距叉，包括上横梁、下横梁、左边梁、右边梁、导向杆，左边梁和右边梁均连接有一根用于调节两根货叉间距的调距油缸，调距油缸一端与相应的货叉连接，导向杆两端分别套架在左边梁和右边梁上，货叉套设在导向杆上且与导向杆滑动连接。

作为优选，还包括立柱板，立柱板一端与上横梁连接，立柱板另一端与下横梁连接，立柱板外端设有滚轮。

作为优选，立柱板端面设有限位板。

作为优选，下横梁上设有阀块支架，阀块通过阀块支架锁在下横梁上。

作为优选，还包括挡货架，挡货架装在上横梁上。

作为优选，下横梁上设有链条板。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：利用两调距油缸运动来实现两货叉间距的调整；通过滚轮与叉车的门架的配合，从而实现叉车与内置式调距叉的连接及实现内置式调距叉的上下运动；本结构通过内置在叉车的门架上，缩小了失载距。也降低了叉车前轮前端的重量，增加了叉车的整体承载能力；将货叉与调距叉装为一体，减少整体式调距叉的重量，降低成本，方便使用；该结构简便，拆装方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例部分结构图。

图2是本实用新型实施例的结构图爆炸图。

图3是本实用新型实施例的结构后视图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中1—上横梁、2—下横梁、3—左边梁、4—右边梁、5—导向杆、6—阀块、7—立柱板、8—挡货架、9—加强板、10—限位板、11—油缸耳板、12—导向杆支撑板、13—安装孔、14—阀块支架、15—链条板、16—货叉、17—闷盖、18—滚轮、19—调距油缸。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例

内置式调距叉，如图1至图3所示，包括上横梁1、下横梁2、左边梁3、右边梁、导向杆5、阀块6、立柱板7、挡货架8。

立柱板7一端焊接在上横梁1上，立柱板7另一端焊接在下横梁2上，立柱板7外端均设有滚轮18。立柱板7侧面设有加强板9，用于加强立柱板7与上横梁1、下横梁2之间的连接牢固性，提高了调距叉与叉车的连接牢固性。立柱板7端面设有限位板10，用于限制立柱板7在叉车的门架上的安装位置，且可防止立柱板7脱离叉车的门架。通过滚轮18与叉车的门架的配合，实现叉车与内置式调距叉的连接及实现内置式调距叉的上下移动。

左边梁3内端和右边梁内端均设有油缸耳板11，左边梁3和右边梁均通过油缸耳板11固定连接有一根调距油缸19，调距油缸19一端与相应的货叉16连接，调距油缸19用于调节两根货叉16之间的距离。

上横梁1下端设有导向杆支撑板12，导向杆支撑板12上设有安装孔13，左边梁3和右边梁上部均设有安装孔13，导向杆5中间通过安装孔13套设在导向杆支撑板12上，导向杆5两端均通过安装孔13分别套架在左边梁3和右边梁上。左边梁3、右边梁上位于安装孔13的部位均设有闷盖17。导向杆支撑板12的作用使为了提高导向杆5的强度，另外可用于分开两边的货叉16，防止两个货叉16相撞。两个货叉16套设在导向杆5上且与导向杆5滑动连接。在调距油缸19工作时，调距油缸19带动货叉16沿着导向杆5移动进行调节。

下横梁2上设有阀块支架14，阀块6通过阀块支架14锁在下横梁2上。加装阀块6，方便接油路的接入。

挡货架8通过螺丝装在上横梁1上。安装挡货架8保护叉车驾驶员安全。

下横梁2上设有链条板15，用于外接链条。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

Claims (6)

1.内置式调距叉，包括上横梁（1）、下横梁（2）、左边梁（4）、右边梁，其特征在于：还包括导向杆（5），左边梁（4）和右边梁均连接有一根用于调节两根货叉（16）间距的调距油缸（19），调距油缸（19）一端与相应的货叉（16）连接，导向杆（5）两端分别套架在左边梁（4）和右边梁上，货叉（16）套设在导向杆（5）上且与导向杆（5）滑动连接。

2. 根据权利要求1所述的内置式调距叉，其特征在于：还包括立柱板（7），立柱板（7）一端与上横梁（1）连接，立柱板（7）另一端与下横梁（2）连接，立柱板（7）上设有滚轮（18）。

3. 根据权利要求2所述的内置式调距叉，其特征在于：立柱板（7）端面设有限位板（10）。

4. 根据权利要求1所述的内置式调距叉，其特征在于：下横梁（2）上设有阀块支架（14），阀块（6）通过阀块支架（14）锁在下横梁（2）上。

5. 根据权利要求1所述的内置式调距叉，其特征在于：还包括挡货架（8），挡货架（8）装在上横梁（1）上。

6. 根据权利要求1所述的内置式调距叉，其特征在于：下横梁（2）上设有链条板（15）。