CN205469791U - 一种用于直升机滑橇式起落架的连接结构 - Google Patents
一种用于直升机滑橇式起落架的连接结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于直升机滑橇式起落架的连接结构,目前滑橇式起落架前后横梁与机身框的连接,多采用固定接头结构形式,不够灵活,滑橇起落架的自由度不高。本实用新型的连接结构中,接头通过圆形枢轴与机身框的孔连接,这样接头可以沿枢轴转动,在一定范围内增加了横梁以及整个滑橇式起落架横向的自由度。
Description
技术领域
本实用新型属于直升机结构设计领域,具体地涉及一种用于直升机滑橇式起落架的连接结构。
背景技术
目前滑橇式起落架前后横梁与机身框的连接,多采用固定接头结构形式,即将滑橇式起落架前后横梁4的接头1用螺栓3直接固定在机身框2上这种方式。虽然采用这种接头结构方式,滑橇式起落架前后横梁4能够与机身框2连接紧固,但有一个缺点,就是这种接头不够灵活,滑橇起落架的自由度不高,如图1所示。
发明内容
为了提高连接形式的灵活性,增加滑橇式起落架的自由度,在这种滑橇式起落架前后横梁固定接头的基础上,仿照门枢的结构,在接头的两侧、机身纵轴的方向增加两个圆形枢轴来与机身框连接。
本实用新型用于直升机滑橇式起落架的连接结构,包括滑橇起落架横梁接头和机身框,所述横梁接头两侧有两个平行于机身纵轴的圆形枢轴,机身框在其外部两侧相应位置钻有孔,横梁接头通过左右两侧枢轴与机身框的孔连接。这样接头可以沿枢轴转动,在一定范围内增加了横梁以及整个滑橇式起落架横向的自由度。
通过这种增加了自由度的连接结构,使机体着陆过程中有更多的调整余量,着陆更加平稳。
附图说明
图1为现有技术中滑橇式起落架前后横梁固定连接结构图;
图2为本实用新型的连接结构。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图2,一种用于直升机滑橇式起落架的连接结构,包括滑橇起落架横梁接头1和机身框2,所述横梁接头1两侧有两个平行于机身纵轴的圆形枢轴,机身框2在其外部两侧相应位置钻有孔,横梁接头1通过左右两侧枢轴与机身框2的孔连接。
Claims (1)
1.一种用于直升机滑橇式起落架的连接结构,包括滑橇起落架横梁接头(1)和机身框(2),其特征在于:所述横梁接头(1)两侧有两个平行于机身纵轴的圆形枢轴,机身框(2)在其外部两侧相应位置钻有孔,横梁接头(1)通过左右两侧枢轴与机身框(2)的孔连接。
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CN201620031433.8U CN205469791U (zh) | 2016-01-13 | 2016-01-13 | 一种用于直升机滑橇式起落架的连接结构 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108423179A (zh) * | 2018-05-07 | 2018-08-21 | 昆山龙智翔智能科技有限公司 | 一种电动植保无人机 |
CN114940261A (zh) * | 2022-04-11 | 2022-08-26 | 中交二公局第三工程有限公司 | 一种无人机防倾倒降落支架 |
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2016
- 2016-01-13 CN CN201620031433.8U patent/CN205469791U/zh not_active Expired - Fee Related
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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