CN205440188U - 一种客车行李架 - Google Patents
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Abstract
一种客车行李架，包括与车体固结在一起的行李架本体，其特征在于：所述行李架本体的上端面上设置有滑轨，所述滑轨上滑动连接有若干隔板，所述行李架本体两端安装有挡边。本实用新型使用在滑轨上滑动的隔板将整个行李架分割成数个独立空间，这样不仅规范了行李的摆放，使得整个行李架看上去更加整洁，而且行李架上的滑轨还能起到防滑的作用，加上行李被固定在两个隔板形成的空间内，使得行李在客车行进过程中不会因摆动而滑落砸伤乘客。
Description
技术领域
本实用新型涉及客车技术领域，尤其涉及一种客车行李架。
背景技术
一般的客车内都会设置有行李架，给乘客放置随行物品，而一般的大件行李会放在客车底部的行李仓内，行李架上都只会放置一些小型行李包或是其他一些小物件，而乘客在放置行李时，往往都是随便往行李架上一扔，结果会导致行李架上的行李看上去杂乱不堪，当车内乘客较多时，还会使得有些乘客的行李放不上去。而且杂乱放置的行李在客车运行过程中，很容易发生相互碰撞进而在行李架上移动，甚至会掉出行李架砸到乘客，造成安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷和不足，提供一种行李摆放规范、安全性能高的客车行李架。
为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一种客车行李架，包括与车体固结在一起的行李架本体，其特征在于：所述行李架本体的上端面上设置有滑轨，所述滑轨上滑动连接有若干隔板，所述行李架本体两端安装有挡边。
所述隔板上设置有滑槽，所述滑槽的宽度略大于滑轨的宽度，所述滑槽的内壁上安装有橡胶垫。
所述行李架本体朝向过道的一端设置有挡板，所述挡板与行李架本体连接处设置有锁扣，所述挡板上靠近行李架本体一端设置有弧形缓冲带。
所述挡板的高度大于行李架本体与车顶距离的1/3。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
1、本实用新型使用在滑轨上滑动的隔板将整个行李架分割成数个独立空间，这样不仅规范了行李的摆放，使得整个行李架看上去更加整洁，而且行李架上的滑轨还能起到防滑的作用，加上行李被固定在两个隔板形成的空间内，使得行李在客车行进过程中不会因摆动而滑落砸伤乘客，安全系数更高。
2、本实用新型对隔板上滑槽的宽度进行了限定，并在滑槽和滑轨之间设置橡胶垫，这样既使得隔板可以在滑轨上顺畅滑行而不脱落，同时橡胶的耐磨属性也可以延长装置的使用寿命。
3、本实用新型在客车行李架上设置了挡板，这样当客车车体摆动幅度较大的时候，即使滑轨无法阻止行李向行李架外移动，最后还有挡板可以把行李挡住，不使行李掉出行李架，安全性更高，挡板上设置了弧形缓冲带，这样当行李架上的行李移动幅度比较大时，可以起到一个缓冲作用，保护挡板，延长挡板的使用寿命。
4、本实用新型中对挡板的高度进行了设定，避免了因物件的冲力过大而冲出挡板情况的发生，阻挡效果更好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图中：行李架本体1，滑轨2，隔板3，挡边4，滑槽5，橡胶垫6，挡板7，锁扣8，弧形缓冲带9。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参见图1-图2，一种客车行李架，包括与车体固结在一起的行李架本体1，所述行李架本体1的上端面上设置有滑轨2，所述滑轨2上滑动连接有若干隔板3，所述隔板3上设置有滑槽5，所述滑槽5的宽度略大于滑轨2的宽度，所述滑槽5的内壁上安装有橡胶垫6，所述行李架本体1两端安装有挡边4，可以防止隔板3滑出行李架本体1之外。
为了防止行李架本体1上的行李在客车运行过程中掉落在国道上，所述行李架本体1朝向过道的一端设置有挡板7，所述挡板7与行李架本体1连接处设置有锁扣8，所述挡板7上靠近行李架本体1一端设置有弧形缓冲带9。
所述挡板7的高度大于行李架本体1与车顶距离的1/3。
当乘客需要将行李放入客车行李架上时，需松开锁扣8，放下挡板7，然后根据行李的大小，滑动位于滑轨2上的隔板3，利用两块隔板3隔出一个刚好够放行李的空间，待将行李放在行李架本体1上后，扶起挡板7，锁上锁扣8，完成放行李的过程。由于将行李固定在两块隔板3形成的空间内，可以阻止行李在行李架本体1上的随意移动，再加上挡板7的阻挡，在这样的双重保险下，就算客车再如何摆动，也能保证行李不被甩出行李架，安全系数更高。
Claims (4)
1.一种客车行李架，包括与车体固结在一起的行李架本体（1），其特征在于：所述行李架本体（1）的上端面上设置有滑轨（2），所述滑轨（2）上滑动连接有若干隔板（3），所述行李架本体（1）两端安装有挡边（4）。
2.根据权利要求1所述的一种客车行李架，其特征在于：所述隔板（3）上设置有滑槽（5），所述滑槽（5）的宽度略大于滑轨（2）的宽度，所述滑槽（5）的内壁上安装有橡胶垫（6）。
3.根据权利要求1所述的一种客车行李架，其特征在于：所述行李架本体（1）朝向过道的一端设置有挡板（7），所述挡板（7）与行李架本体（1）连接处设置有锁扣（8），所述挡板（7）上靠近行李架本体（1）一端设置有弧形缓冲带（9）。
4.根据权利要求3所述的一种客车行李架，其特征在于：所述挡板（7）的高度大于行李架本体（1）与车顶距离的1/3。
Priority Applications (1)
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| CN205440188U true CN205440188U (zh) | 2016-08-10 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106364510A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-01 | 江苏同庆车辆配件有限公司 | 轨道客车的可折叠行李架 |
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2016
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Cited By (4)
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| CN106364510B (zh) * | 2016-08-31 | 2019-03-01 | 江苏同庆车辆配件有限公司 | 轨道客车的可折叠行李架 |
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| CN108973873B (zh) * | 2018-07-16 | 2021-08-06 | 安徽金诚汽车装饰设计开发有限公司 | 一种汽车存储行李架 |
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