CN205401187U - 一种高寒抗风沙动车组用牵引风机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种高寒抗风沙动车组用牵引风机,包括进出风口、进出风口安装法兰、蜗壳、叶轮和三相异步电动机,本风机采用后向圆弧叶片加窄蜗壳及深蜗舌技术,在尺寸受限情况下,风机流量系数较大,通过合理的叶片数和出口角度,气流流场进行优化,使得风机的流量和压力满足要求,并且噪音声功率级低于91dB(A)。风机电机轴承选用耐低温轴承,蜗壳及叶轮选用耐低温低合金钢材,可以满足高寒环境要求。叶轮选用了后向圆弧叶片叶轮,叶轮为前轮盘、叶片、轮芯、后轮盘焊接而成。由于后向圆弧叶片的优异气动性能,进风口、叶轮和蜗壳的空间最优化配置,叶轮叶片数及出口角度的合理选择,保证了风机流量系数达到最大,气流噪音达到最低水平。

Description

一种高寒抗风沙动车组用牵引风机
技术领域
本实用新型涉及一种高寒抗风沙动车组用牵引风机,它是一种离心式风机,为流体机械领域。
背景技术
按照高寒抗风沙动车组用牵引风机冷却技术要求,风机流量为0.65m3/s,静压为1400Pa,风机噪音声功率级应小于91dB(A),重量小于58Kg,同时具有高寒冷抗沙要求。由于该动车组空间位置限制,设计时风机外形尺寸受限制,长度方向尺寸不能大于450mm,宽度方向尺寸不能大于600mm,高度方向尺寸不能大于580mm,按现有的通风机结构,风机流量及噪音难以满足上述参数的要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服已有技术的不足和缺陷,提供一种低噪音、流量系数大、结构紧凑、耐低温的高寒抗风沙动车组用牵引风机。
本实用新型的技术方案:一种高寒抗风沙动车组用牵引风机,包括进风口、进风口安装法兰、蜗壳、叶轮和三相异步电动机,其特征在于所述的该牵引风机为后向离心式风机,牵引风机中的蜗壳由前侧板、顶板、后侧板和出风口法兰焊接而成,蜗壳内壁型线为对数螺旋线,较普通标准蜗壳要窄,在出风口位置的蜗舌采用深舌结构;蜗壳材料选用选耐低温低合金钢材。
所述的叶轮由前轮盘、叶片、轮芯和后轮盘组成,该叶片采用后向圆弧叶片,叶片的数量为17片;叶轮材料选耐低温低合金钢材。
所述的三相异步电动机中的前端盖通过螺栓与蜗壳中的后侧板连接。电机轴承选用耐低温轴承,可以满足高寒环境要求。
所述的蜗壳中的后侧板与叶轮中的后轮盘之间的轴向距离为20-22mm,叶轮中的前轮盘与进风口的间隙为1-4mm。
本实用新型的技术要点:采用了后向圆弧叶片加窄蜗壳及深蜗舌技术,在外形尺寸受限情况下,风机流量系数较大,通过选择合理的叶片数量和叶片出口安装角度,气流流场进一步优化,使得风机的流量和压力满足高寒抗风沙动车组牵引电机冷却要求,并且噪音声功率级低于91dB(A)。风机进风口安装法兰采用铝合金材料,保证了风机的整体重量较小。风机电机轴承选用耐低温轴承,蜗壳及叶轮选用耐低温低合金钢材,可以满足高寒环境要求。叶轮选用了后向圆弧叶片叶轮,叶轮为前轮盘、叶片、轮芯、后轮盘焊接而成。由于后向圆弧叶片的优异气动性能,进风口、叶轮和蜗壳的空间最优化配置,叶轮叶片数量及叶片出口安装角度的合理选择,保证了风机流量系数达到最高,气流噪音达到最低水平。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1-进风口,2-进风口安装法兰,3-前侧板,4-蜗壳,5-顶板,6-后侧板,7-叶片,8-后轮盘,9-叶轮,10-轮芯,11-前轮盘,12-出风口法兰,13-三相异步电动机。
具体实施方式
参看附图,一种高寒抗风沙动车组用牵引风机,包括进风口1、进风口安装法兰2、蜗壳4、叶轮9和三相异步电动机13,其特征在于所述的该牵引风机为后向离心式风机,牵引风机中的蜗壳4由前侧板3、顶板5、后侧板6和出风口法兰12焊接而成,蜗壳内壁型线为对数螺旋线,较普通标准蜗壳要窄,在出风口位置的蜗舌采用深舌结构,蜗壳材料选用选耐低温低合金钢材。
所述的叶轮9由前轮盘11、叶片7、轮芯10和后轮盘8组成,该叶片7采用后向圆弧叶片,叶片7的数量为17片;
所述的三相异步电动机13中的前端盖通过四个M10的螺栓与蜗壳4中的后侧板6连接。
所述的蜗壳4中的后侧板6与叶轮9中的后轮盘8之间的轴向距离为20mm,叶轮9中的前轮盘11与进风口1的间隙为2mm。
本高寒抗风沙动车组用牵引风机由于叶轮叶片为后向圆弧叶片的优异气动性能,叶片合理的出口安装角度,进风口、蜗壳、叶轮空间最优化配置以保证了风机的在额定工况点的效率最高,流量系数最大,气流噪音达到最低水平。

Claims (2)

1.一种高寒抗风沙动车组用牵引风机,包括进风口(1)、进风口安装法兰(2)、蜗壳(4)、叶轮(9)和三相异步电动机(13),其特征在于:
A、所述的牵引风机为后向离心式风机,牵引风机中的蜗壳(4)由前侧板(3)、顶板(5)、后侧板(6)和出风口法兰(12)焊接而成,蜗壳内壁型线为对数螺旋线,在出风口位置的蜗舌采用深舌结构;
B、所述的叶轮(9)由前轮盘(11)、叶片(7)、轮芯(10)和后轮盘(8)组成,该叶片(7)采用后向圆弧叶片,叶片(7)的数量为17片;
C、所述的三相异步电动机(13)中的前端盖通过四个M10的螺栓与蜗壳(4)中的后侧板(6)连接。
2.如权利要求1所述的一种高寒抗风沙动车组用牵引风机,其特征在于所述的蜗壳(4)中的后侧板(6)与叶轮(9)中的后轮盘(8)之间的轴向距离为20mm,叶轮(9)中的前轮盘(11)与进风口(1)的间隙为2mm。
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