CN202707622U - 一种双源制电力机车牵引风机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双源制电力机车牵引风机,它是双源制电力机车牵引电机冷却用离心式牵引风机;包括网罩、进风口安装、叶轮、蜗壳、电动机,蜗壳为螺旋线结构,本风机采用了强后向圆弧叶片叶轮加窄蜗壳技术,在电机轴向尺寸受限的情况下,减窄蜗壳宽度,满足风机轴向尺寸要求,进风口增设风机网罩,有利于过滤进入风机内部的空气,避免杂质进入风机流道。叶轮采用为强后向圆弧叶片叶轮结构,由于强后向圆弧叶片的优异气动性能,选择合理的叶片进出口角,使气流流场优化,在进风口设计挡风环,减少风机涡流,提高了风机全压效率;并通过进风口、叶轮及蜗壳空间最优化配置保证了风机全压效率达到高水平。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种双源制电力机车牵引风机,它是双源制电
力机车牵引电机冷却用离心式牵引风机。
背景技术
按照双源制电力机车牵引风机要求,风机流量为2.4m3/s,全压为1850Pa,电机转速2950r/min,电机输出功率6.35kW,风机外形尺寸:749mm(蜗壳宽度)×645mm(高度)×755mm(电机轴向),按照风机提供的外形尺寸情况,风机在电机轴向尺寸空间相对狭小,风机比转数接近轴流风机,同时功率受限对风机全压效率要求较高,按照传统的风机设计,现有的风机设计难以满足要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服已有风机技术的不足和缺陷,提供一种气动性能优良,结构紧凑,高效节能,低噪音的双源制电力机车牵引风机。
本实用新型的技术方案:一种双源制电力机车牵引风机,包括网罩、进风口安装件、蜗壳、叶轮和电动机,其特征在于:
所述的该牵引风机为离心式风机,牵引风机中的蜗壳为螺旋线结构,蜗壳宽度在标准型号的基础上减窄,该蜗壳由前侧板、顶板、后侧板和安装法兰焊接而成,材料均选用普通碳钢Q235A;蜗壳与电动机的端部通过四个M12的螺栓连接。
所述的叶轮为强后向圆弧叶片叶轮结构,叶轮是由前轮盘、叶片、后轮盘和轮芯组成,该前轮盘是由薄板压制成型的弧形结构,叶片采用强后向圆弧叶片;后向圆弧叶片旳全压效率较前向叶片高。
所述的进风口安装件由进风口和挡风环焊接而成,挡风环能有效的减少 风机叶轮进口出的涡流,提高风机效率;该进风口安装件上设置网罩。
所述的蜗壳中的后侧板与叶轮的后轮盘之间的轴向距离为15-19mm,最佳距离为17mm,叶轮中的前轮盘与进风口的间隙为2-4mm,最佳间隙为3 mm,叶轮中的叶片数量为16片,叶轮的直径为φ440 mm。
本风机的技术要点是:采用了强后向圆弧叶片叶轮加窄蜗壳技术,在风机电机轴向尺寸受限的情况下,减窄蜗壳宽度,满足风机轴向尺寸要求,同时在进风口设计挡风环,减少风机进风口处涡流,提高风机全压效率。风机进风机口增设风机网罩,有利于过滤进入风机内部的空气,避免较大的杂质进入风机流道。叶轮采用强后向离心式叶轮结构,叶片均采用强后向圆弧叶片, 并选择合理的叶片进、出口角,使气流流场进一步优化,提高了风机全压效率。由于强后向圆弧叶片的优异气动性能,进风口处挡风环设计,进风口、叶轮及蜗壳空间最优化配置保证了风机全压效率达到最高水平。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图;
图中:1-网罩,2-进风口安装件,3-进风口,4-前侧板,5-蜗壳,6-顶板,7-挡风环,8-前轮盘,9-叶片,10-后侧板, 11-叶轮,12-后轮盘,13-轮芯,14-电动机, 15-安装法兰。
具体实施方式
参看附图,一种双源制电力机车牵引风机,包括网罩1、进风口安装件2、蜗壳5、叶轮11和电动机14,其特征在于:
所述的该牵引风机为离心式风机,牵引风机中的蜗壳5为螺旋线结构,该蜗壳5由前侧板4、顶板6、后侧板10和安装法兰15焊接而成,蜗壳5与电动机14的端部通过四个M12的螺栓连接;
所述的叶轮11为强后向圆弧叶片叶轮结构,叶轮11是由前轮盘8、叶片9、后轮盘12和轮芯13组成,该前轮盘8是由薄板压制成型的弧形结构,叶片9采用强后向圆弧叶片;
所述的进风口安装件2由进风口3和挡风环7焊接而成,该进风口安装件上设置网罩1。
所述的蜗壳5中的后侧板10与叶轮11的后轮盘12之间的轴向距离为17mm,叶轮11中的前轮盘8与进风口3的间隙为3 mm,所述的叶轮11中的叶片9的数量为16片,叶轮11的直径为φ440 mm。
本牵引风机由于叶轮叶片9强后向圆弧叶片的优异气动性能,进风口安装件2中挡风环7的设计,进风口安装件2、蜗壳5、叶轮11空间最优化配置以保证了风机的在额定工况点的全压效率高,气流噪音达到低水平。
Claims (2)
1.一种双源制电力机车牵引风机,包括网罩(1)、进风口安装件(2)、蜗壳(5)、叶轮(11)和电动机(14),其特征在于:
A、所述的该牵引风机为离心式风机,牵引风机中的蜗壳(5)为螺旋线结构,该蜗壳(5)由前侧板(4)、顶板(6)、后侧板(10)和安装法兰(15)焊接而成,蜗壳(5)与电动机(14)的端部通过四个M12的螺栓连接;
B、所述的叶轮(11)为强后向圆弧叶片叶轮结构,叶轮(11)是由前轮盘(8)、叶片(9)、后轮盘(12)和轮芯(13)组成,该前轮盘(8)是由薄板压制成型的弧形结构,叶片(9)采用强后向圆弧叶片;
C、所述的进风口安装件(2)由进风口(3)和挡风环(7)焊接而成,该进风口安装件上设置网罩(1)。
2.如权利要求1所述的一种双源制电力机车牵引风机,其特征在于所述的蜗壳(5)中的后侧板(10)与叶轮(11)的后轮盘(12)之间的轴向距离为17mm,叶轮(11)中的前轮盘(8)与进风口(3)的间隙为3 mm,所述的叶轮(11)中的叶片(9)的数量为16片,叶轮(11)的直径为φ440 mm。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104912844A (zh) * | 2015-06-29 | 2015-09-16 | 中冶南方(武汉)威仕工业炉有限公司 | 一种整体式罩式炉专用冷却风机 |
WO2016127659A1 (zh) * | 2015-02-10 | 2016-08-18 | 南通大通宝富风机有限公司 | 一种安全壳大气监测系统风机 |
CN110145495A (zh) * | 2019-06-11 | 2019-08-20 | 佛山市晟昊通风机有限公司 | 一种高效离心风机进风口的结构 |
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- 2012-08-06 CN CN 201220386563 patent/CN202707622U/zh not_active Expired - Lifetime
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