CN109424565A - 离心式风扇 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种离心式风扇，其能够提高该离心式风扇的关闭压力，并且谋求维持壳体与旋转圆板之间的负压。该离心式风扇在壳体内收纳有叶轮(30)，该叶轮(30)的从旋转圆板(32)的周缘侧立起设置的多片叶片(31)相对于旋转轴呈放射状设置。从壳体的外侧将马达安装在壳体的、形成旋转圆板侧的一端面的基底板(51a)，并且将马达的轴(41)固定于旋转圆板的中央，在马达的驱动下使叶轮旋转。并且，在旋转圆板上，将多个回流孔(32c)预先设于旋转圆板的径向上的从叶片的内缘到外缘的中途的部位，能够通过该多个回流孔(32c)使气体伴随着叶轮的旋转而从旋转圆板与基底板之间向叶轮的内部回流。

Description

离心式风扇
技术领域
本发明涉及一种用于向燃烧装置等送风的离心式风扇。
背景技术
作为用于燃烧装置等的鼓风机，公知一种离心式风扇(例如专利文献1)。离心式风扇具有如下等构件：叶轮，该叶轮的从旋转圆板的周缘侧立起设置的多片叶片相对于旋转轴呈放射状配置；壳体，其用于收纳叶轮；以及马达，其将轴固定于旋转圆板的中央并使叶轮旋转。壳体以叶轮的相对于旋转轴的半径沿叶轮的旋转方向变大的形状形成周面，从周面的半径较大的一侧沿切线方向延伸设置送风路径。此外，在壳体中，在旋转轴的轴向上的旋转圆板侧的一端面从壳体的外侧安装有马达，在与旋转圆板相反的一侧的另一端面开设有吸入口。当在马达的驱动下使叶轮旋转时，利用离心力从叶轮的内侧向外侧吹出空气，因此能够将从吸入口吸入的空气送入与送风路径相连接的燃烧装置等。
此外，不仅从吸入口导入空气，还从吸入口导入燃料气体，从而在离心式风扇内预先将空气和燃料气体混合，也将混合气体送入燃烧装置(例如专利文献2)。在这样的离心式风扇中，在壳体的吸入口连接有供给管道，在该供给管道的上游侧将空气和燃料气体调整为预定的比率(空燃比)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2002-221192号公报
专利文献2：日本特开2015-230143号公报
发明内容
发明要解决的问题
但是，在连接有离心式风扇的燃烧装置中，有时在用于使混合气体燃烧的燃烧室、燃烧后的排放气体经由的排气管道产生因长年使用导致的腐蚀或者灰尘等的堆积、向用于排出燃烧后的排放气体的排气口吹送强风，从而导致堵塞，由于这样的堵塞，导致无法将气体(空气、混合气体)从离心式风扇送入燃烧装置的问题，因此谋求一种耐堵塞较强(即关闭压力较高)的离心式风扇。此外，在用于吹送混合气体的离心式风扇中，若堵塞发展，则壳体与旋转圆板之间的压力升高，有可能导致混合气体沿马达的轴泄漏。
本发明是应对以往的技术中存在的上述课题而完成的，其目的在于提供一种能够提高离心式风扇的关闭压力并且能够谋求维持壳体与旋转圆板之间的负压的技术。
用于解决问题的方案
为了解决上述课题，本发明的离心式风扇采用了以下结构。即，
该离心式风扇具有：叶轮，该叶轮的从旋转圆板的周缘侧立起设置的多片叶片相对于旋转轴呈放射状配置；壳体，其用于收纳该叶轮；马达，其从该壳体的外侧安装于该壳体的、形成所述旋转圆板侧的一端面的基底板，并且该马达的轴固定于所述旋转圆板的中央，用于使所述叶轮旋转；吸入口，其设于所述壳体的、形成与所述基底板相反的一侧的另一端面的盖板，在比所述多片叶片靠内侧的位置开口；以及送风路径，其从包围所述叶轮的外周的所述壳体的周壁延伸设置，该离心式风扇通过在所述马达的驱动下使所述叶轮旋转，从而将从所述吸入口吸入的气体送入与所述送风路径相连接的装置，该离心式风扇的特征在于，
在所述旋转圆板的径向上的从所述多片叶片的内缘到外缘的中途的部位设有多个回流孔，能够通过该多个回流孔使所述气体伴随着所述叶轮的旋转而从该旋转圆板与所述基底板之间向该叶轮的内部回流。
在这样的本发明的离心式风扇中，使气体经由在旋转圆板的径向上的从叶片的内缘到外缘的中途的部位设置的回流孔从旋转圆板与基底板之间向叶轮的内部回流，避免经由回流孔的气体的回流与经由吸入口流入的气体的流动碰撞，从而提高回流的效果。因此，即使在从离心式风扇吹送的风量伴随着与送风路径相连接的装置的堵塞而下降的状态下，也不会使旋转圆板与基底板之间的气体停滞，而是能够使气体积极地回流并再次向叶轮的外侧吹出，从而与没有回流孔的情况相比，能够提高离心式风扇的关闭压力。并且，即使气体伴随着装置的堵塞而流入旋转圆板与基底板之间，通过经由回流孔的气体的回流，也能够抑制旋转圆板与基底板之间的压力上升，因此能够提高维持堵塞时的旋转圆板与基底板之间的负压的性能。
也可以是，在这样的本发明的离心式风扇中，将多个回流孔设于旋转圆板的径向上的比多片叶片的内缘和外缘的中间点靠内缘侧的部位。
旋转的叶轮内的压力具有比叶片的中间点靠内缘侧的位置的压力低于气体吹出的外缘侧的压力(负压的程度变强)的倾向，因此，通过预先在比叶片的中间点靠内缘侧的部位设置回流孔，能够与设于外缘侧的部位的情况相比使气体的回流增强。
附图说明
图1是表示作为连接有本实施例的离心式风扇20的燃烧装置的例子的热水器1的结构的说明图。
图2是表示将本实施例的离心式风扇20分解后的状态的立体图。
图3是以包含马达40的轴41的平面将本实施例的离心式风扇20剖切得到的剖视图。
图4的(a)、(b)是例示了对旋转的叶轮30内的压力分布进行CAE解析得到的结果的说明图。
图5是表示本实施例的旋转圆板32的俯视图。
图6是示意性地表示混合气体从旋转圆板32与基底板51a之间经由第2通孔32c向叶轮30的内部返回的流动(回流)的说明图。
图7是表示离心式风扇20的风量与静压之间的关系的风量-静压特性图表。
图8是将本实施例的离心式风扇20的维持旋转圆板32与基底板51a之间的负压的性能与以往例的离心式风扇20进行比较的说明图。
图9的(a)、(b)是例示了一边改变叶轮30的转速一边对搭载有离心式风扇20的热水器1发出的噪声进行测量的结果的图表。
附图标记说明
1、热水器；2、外壳；3、燃烧单元；4、热交换器；5、供水通路；6、供热水通路；7、排气管道；8、排气口；9、供气口；10、供给管道；11、合流部；12、空气供给路径；13、气体供给路径；14、零压阀；20、离心式风扇；30、叶轮；31、叶片；32、旋转圆板；32a、贯穿孔；32b、第1通孔；32c、第2通孔；33、支承板；40、马达；41、轴；42、密封件；50、壳体；50a、周壁；51、主体；51a、基底板；51b、凸部；52、盖体；52a、盖板；52b、接合部；53、吸入口；54、送风路径；55、排出口；56、O型密封圈；57、O型密封圈。
具体实施方式
图1是表示作为连接有本实施例的离心式风扇20的燃烧装置的例子的热水器1的结构的说明图。如图所示，在热水器1的外壳2的内部设有如下等构件：燃烧单元3，其内置有用于使燃料气体与燃烧用空气的混合气体燃烧的燃烧器；热交换器4，其设置于燃烧单元3的下方；以及离心式风扇20，其用于向燃烧单元3吹送混合气体。
在离心式风扇20的吸入侧连接有供给管道10，在该供给管道10的上游侧设有用于供给燃烧用空气的空气供给路径12与用于供给燃料气体的气体供给路径13合流的合流部11。在合流部11内置有流量调节阀，该流量调节阀能够调节流入离心式风扇20的燃烧用空气和燃料气体的流量。此外，在气体供给路径13设有用于打开和关闭气体供给路径13的开闭阀(省略图示)、使从上游侧压送来的燃料气体的压力下降为大气压的零压阀14等。在驱动离心式风扇20时，燃烧用空气和燃料气体被从供给管道10吸入离心式风扇20，混合气体被送入燃烧单元3。另外，之后使用其他附图对本实施例的离心式风扇20的构造进行说明。
在与离心式风扇20的排出侧连接的燃烧单元3中，在内置的燃烧器(省略图示)中进行混合气体的燃烧。在图示的例子中，混合气体从燃烧器向下方喷出，火焰朝下形成，并且燃烧后的排放气体被向下方的热交换器4输送。在热交换器4的一端连接有供水通路5，在热交换器4的另一端连接有供热水通路6。经由供水通路5供给的上水在热交换器4中通过与燃烧器的燃烧后的排放气体进行热交换而被加热，然后成为热水并向供热水通路6流出。
经由了热交换器4的燃烧后的排放气体经由排气管道7从向外壳2的上部突出的排气口8向外部排出。此外，在图示的例子中成为在排气口8的外周设有供气口9的双重管构造，从供气口9引入到外壳2内的燃烧用空气经由空气供给路径12被吸入离心式风扇20。
图2是表示将本实施例的离心式风扇20分解后的状态的立体图。另外，在图2中，离心式风扇20的上下的配置相对于图1反转。如图所示，离心式风扇20具有通过旋转而产生风的叶轮30、用于使叶轮30旋转的马达40以及用于收纳叶轮30的壳体50等。
叶轮30的多片(在本实施例中为21片)叶片31以预定的间隔相对于马达40的轴41呈放射状配置，且该叶轮30成为圆筒形状。这些叶片31的、轴41的轴向的一端(图中的下端)安装于大致圆形的旋转圆板32，另一端(图中的上端)安装于环状的支承板33。旋转圆板32在中央固定于马达40的轴41，叶轮30在马达40的驱动下以轴41为中心进行旋转。
壳体50通过使马达40固定于外侧(图中的下表面)的凹形的主体51和与该主体51相对的凹形的盖体52在外缘部分接合而形成，并利用未图示的螺钉等固定。此外，壳体50以相对于轴41的半径沿着叶轮30的旋转方向(图中的逆时针方向)变大的形状形成周壁。并且，以从周壁的半径较大的一侧沿切线方向延伸设置的方式形成送风路径54，在送风路径54的末端的排出口55连接燃烧单元3。并且，在盖体52设有在叶轮30的径向的内侧的位置开口的吸入口53。在该吸入口53连接供给管道10，供给管道10利用未图示的螺钉等固定于盖体52。
图3是以包含马达40的轴41的平面将本实施例的离心式风扇20剖切得到的剖视图。如上述那样，壳体50通过将主体51和盖体52接合而形成，通过在主体51与盖体52之间夹设O型密封圈56来保持气密性。此外，在盖体52中的面向叶轮30的支承板33的盖板52a设有用于接合供给管道10的接合部52b，在供给管道10与接合部52b之间夹设O型密封圈57从而保持气密性。开设于该接合部52b的吸入口53位于比多片叶片31靠内侧的位置。
此外，在壳体50的主体51中的面向叶轮30的旋转圆板32的基底板51a设有朝向马达40侧(图中的下侧)突出的多个(例如3个)凸部51b，马达40利用未图示的螺钉等固定于凸部51b。轴41贯通基底板51a，在马达40与基底板51a之间夹设密封件42从而保持气密性。
众所周知，在离心式风扇20中，当叶轮30在马达40的驱动下旋转时，在离心力的作用下，在多片叶片31之间产生从叶轮30的径向的内侧向外侧吹出混合气体的流动。于是，叶轮30的内侧变为负压，因此，混合气体从供给管道10经由吸入口53被向叶轮30的内侧吸入。图中的空心箭头示意性地表示叶轮30内的混合气体的流动。并且，吹出到叶轮30的外侧的混合气体沿壳体50的周壁50a前进，经由送风路径54(参照图2)从排出口55被吹入燃烧单元3。
图4的(a)、(b)是例示了对旋转的叶轮30内的压力分布进行CAE解析得到的结果的说明图。首先，在图4的(a)中表示以包含轴41的平面剖切得到的离心式风扇20的剖面，并将从轴41到壳体50的周壁50a之间的部分放大。并且，在图4的(b)中，与半径方向的位置相对应地示出沿旋转圆板32的叶片31侧的面的、图4的(a)中的点划线上的压力分布。
如上述那样，在由叶轮30的旋转产生的离心力的作用下，叶片31与叶片31之间的混合气体向叶轮30的外侧吹出，吹出的混合气体与壳体50的周壁50a碰撞，从而在叶轮30与周壁50a之间压力升高并成为正压。另一方面，伴随着混合气体向叶轮30的外侧吹出，在叶轮30的径向上的从叶片31的内缘到外缘之间，压力下降并成为负压，特别是在比叶片31的内缘与外缘的中间点靠内缘侧的位置，与混合气体吹出的外缘侧相比，压力降低(负压的程度较强)。此外，在叶轮30的内侧(比叶片31的内缘靠中央侧的位置)，从供给管道10经由吸入口53流入的混合气体与旋转圆板32碰撞，由此，与叶片31和叶片31之间相比，压力升高(负压的程度较弱)。
在连接有这样的离心式风扇20的热水器1(参照图1)中，有时在燃烧单元3、排气管道7产生因长年使用导致的腐蚀或者灰尘等的堆积、向排气口8吹送强风而导致堵塞。在由于这样的堵塞导致燃烧单元3内的压力升高时，从离心式风扇20向燃烧单元3压送混合气体变得困难，因此谋求一种耐堵塞较强(即关闭压力较高)的离心式风扇20。此外，若热水器1的堵塞发展，则离心式风扇20内的叶轮30与周壁50a之间的压力上升，从而有时导致混合气体也流入旋转圆板32与基底板51a之间，旋转圆板32与基底板51a之间成为正压。虽然像上述那样在马达40与基底板51a之间利用密封件42来保持气密性，但是旋转的马达40的轴41的周围难以确保气密性，因此，在旋转圆板32与基底板51a之间成为正压时，有可能导致混合气体沿轴41泄漏。因此，在本实施例的离心式风扇20中，为了提高关闭压力并且谋求维持旋转圆板32与基底板51a之间的负压，在叶轮30中采用以下这样的旋转圆板32。
图5是表示本实施例的旋转圆板32的俯视图。在图中用虚线表示叶片31立起设置的位置。如图所示，在旋转圆板32的中央设有供马达40的轴41贯穿的贯穿孔32a。此外，在比多片叶片31的内缘靠中央侧的部位设有多个第1通孔32b。在图示的例子中，叶片31的内缘位于相对于直径140mm的旋转圆板32同心的直径40mm的圆周上，直径4.5mm的第1通孔32b在叶片31的内缘的内侧的直径35mm的圆周上等间隔地设有6个。
并且，在旋转圆板32上的从多片叶片31的内缘到外缘的中途的部位设有多个第2通孔32c。在图示的例子中，在与旋转圆板32同心的直径70mm的圆周上设有直径4mm的第2通孔32c，第2通孔32c位于比叶片31的内缘与外缘的中间点(直径90mm的圆周上)靠内缘侧的位置。此外，第2通孔32c在相邻的叶片31与叶片31之间分别设置一个，与叶片31设有21片相对应地，设有总计21个第2通孔32c。另外，本实施例的第2通孔32c相当于本发明的“回流孔”。
通过使采用了这样的旋转圆板32的叶轮30旋转，像上述那样，伴随着叶片31与叶片31之间成为负压，如在图6中由空心箭头示意性地表示的那样，能够产生混合气体从旋转圆板32与基底板51a之间经由第2通孔32c向叶轮30的内部(叶片31与叶片31之间)返回的流动(回流)。
此外，伴随着叶轮30的内侧(比叶片31的内缘靠中央侧的位置)成为负压，在第1通孔32b中也产生混合气体从旋转圆板32与基底板51a之间向叶轮30的内部返回的回流。但是，像之前使用图4的(b)所述那样，叶轮30的内侧与叶片31和叶片31之间相比压力较高(负压的程度较弱)，并且经由了第1通孔32b的混合气体的回流与经由吸入口53流入的混合气体的流动相对地碰撞(参照图3)。因而，第1通孔32b使混合气体回流的效果小于第2通孔32c使混合气体回流的效果，混合气体的回流主要经由第2通孔32c产生。这样的第1通孔32b以往为了抑制基于马达40的振动导致的离心式风扇20的共振音等目的而设置，本实施例的离心式风扇20的特征在于，利用第2通孔32c积极地使混合气体回流。以下，一边与在旋转圆板32上具有6个第1通孔32b但没有第2通孔32c的以往例的离心式风扇20进行比较，一边对本实施例的离心式风扇20的特性进行说明。
图7是表示离心式风扇20的风量与静压之间的关系的风量-静压特性图表。在图中用虚线表示以往例的离心式风扇20的风量-静压特性，用实线表示本实施例的离心式风扇20的风量-静压特性。如图所示，在本实施例的离心式风扇20中，风量下降为0.4m3/min以下的状态的静压比以往例的离心式风扇20高。另外，在图示的例子中是将离心式风扇20的转速设为了330Hz的情况，但在变更了转速的情况下也确认到同样的倾向。
像上述那样，本实施例的旋转圆板32的第2通孔32c所设置的位置(叶片31与叶片31之间)负压的程度相比于第1通孔32b的位置(叶轮30的内侧)的负压的程度较强，并且经由了第2通孔32c的混合气体的回流不会与经由吸入口53流入的混合气体的流动碰撞，因此，第2通孔32c使混合气体回流的效果大于第1通孔32b使混合气体回流的效果。特别是在离心式风扇20的叶轮30与周壁50a之间的压力上升时，混合气体流入旋转圆板32与基底板51a之间，旋转圆板32与基底板51a之间的压力升高，从而使经由了第2通孔32c的混合气体的回流进一步增强。因此，在旋转圆板32具有第2通孔32c的本实施例的离心式风扇20中，不会使混合气体在旋转圆板32与基底板51a之间停滞，而是使混合气体积极地回流并再次向叶轮30的外侧吹出，从而与没有第2通孔32c的以往例的离心式风扇20相比，能够提高关闭压力。
此外，在本实施例的热水器1中，假定在通常情况下(未堵塞时)以1.0m3/min左右的风量向燃烧单元3吹送混合气体。并且，本实施例的离心式风扇20虽然在旋转圆板32具有第2通孔32c，但其在风量为1.0m3/min左右的状态下的静压与没有第2通孔32c的以往例的离心式风扇20大致相同。因而能够认为是，本实施例的离心式风扇20在通常情况下的使用中，没有因设于旋转圆板32的第2通孔32c而产生较大的影响。
图8是将本实施例的离心式风扇20的维持旋转圆板32与基底板51a之间的负压的性能(以下为负压维持性能)与以往例的离心式风扇20进行比较的说明图。为了评价离心式风扇20的负压维持性能，使热水器1的堵塞程度不同，对旋转中的马达40的电流值以及旋转圆板32与基底板51a之间的压力进行了测量。
若热水器1的堵塞发展，则来自离心式风扇20的混合气体的排出量减少，离心式风扇20的工作量减少，因此马达40的电流值具有下降的倾向。因此，能够基于电流值相对于基准值(未堵塞时的电流值)的下降率来判断堵塞的程度。此外，在热水器1的堵塞发展并且来自离心式风扇20的混合气体的排出量减少时，在离心式风扇20内，叶轮30与周壁50a之间的压力升高，由此，混合气体也流入旋转圆板32与基底板51a之间，旋转圆板32与基底板51a之间的压力上升。
在图8中例示了旋转圆板32与基底板51a之间的压力伴随着堵塞而从负压向正压切换的边界(负压维持界限)处的、马达40的电流值下降率，在以往例的离心式风扇20中，只能在电流值下降率28％之前维持负压，与此相对，在本实施例的离心式风扇20中，能够在电流下降率38％之前维持负压。
像上述那样，设于旋转圆板32的第1通孔32b、第2通孔32c具有这样的效果：通过旋转的叶轮30的内部成为负压，将混合气体从旋转圆板32与基底板51a之间向叶轮30的内部引入(使混合气体回流)，在通常情况下(未堵塞时)，在以往例的离心式风扇20和本实施例的离心式风扇20中都同样地，在旋转圆板32与基底板51a之间成为负压。并且，与第1通孔32b相比，第2通孔32c在叶轮30中设于负压的程度较强的位置，使混合气体回流的效果较大，因此，在旋转圆板32具有第2通孔32c的本实施例的离心式风扇20中，与没有第2通孔32c的以往例的离心式风扇20相比，能够提高堵塞时的负压维持性能。
此外，在本实施例的热水器1中，对旋转中的马达40的电流值进行监视，在电流值下降率达到35％时，有可能因堵塞导致不完全燃烧，因此强制地停止燃烧。并且，在使用以往例的离心式风扇20的情况下，在电流值下降率达到35％之前，旋转圆板32与基底板51a之间成为正压，担心混合气体沿轴41泄漏。与此相对，在本实施例的离心式风扇20中，即使电流值下降率达到35％，也能够维持旋转圆板32与基底板51a之间的负压，并在成为正压之前强制地停止，因此能够防止混合气体沿轴41泄漏。
图9的(a)、(b)是例示了一边改变叶轮30(马达40)的转速一边对搭载有离心式风扇20的热水器1发出的噪声进行测量的结果的图表。在图中用虚线表示使用了以往例的离心式风扇20的情况，用实线表示使用了本实施例的离心式风扇20的情况。首先，在图9的(a)中表示6次分量(旋转频率的6倍的频率)的噪声的测量结果。像上述那样，以往例的离心式风扇20在旋转圆板32具有6个第1通孔32b，经由了该第1通孔32b的混合气体的回流与经由吸入口53流入的混合气体的流动碰撞，因此，由于碰撞引起的乱流导致产生6次分量的噪声。
与此相对，本实施例的离心式风扇20在旋转圆板32具有第2通孔32c，混合气体的回流主要通过第2通孔32c产生。因此，在本实施例的离心式风扇20中，与以往例的离心式风扇20相比，经由第1通孔32b的混合气体的回流减少，能够避免该经由第1通孔32b的混合气体的回流与经由吸入口53流入的混合气体的流动产生的碰撞，因此能够抑制因碰撞的乱流导致的6次分量的噪声的产生。
此外，在图9的(b)中表示21次分量(旋转频率的21倍的频率)的噪声的测量结果。本实施例的离心式风扇20在旋转圆板32具有21个第2通孔32c，混合气体经由该第2通孔32c回流，但是21次分量的噪声与没有第2通孔32c的以往例的离心式风扇20大致相同。因而能够认为是，在本实施例的离心式风扇20中，没有因设于旋转圆板32的第2通孔32c而对噪声产生较大的影响。
像以上说明的那样，在本实施例的离心式风扇20中，旋转圆板32的多个第2通孔32c设于旋转圆板32的径向上的从叶片31的内缘到外缘的中途的部位，使混合气体经由第2通孔32c从旋转圆板32与基底板51a之间向叶轮30的内部回流。经由该第2通孔32c的混合气体的回流不会与经由吸入口53流入的混合气体的流动碰撞，第2通孔32c使混合气体回流的效果大于设于比叶片31的内缘靠中央侧的位置的第1通孔32b使混合气体回流的效果。因此，即使在伴随着热水器1的堵塞从离心式风扇20吹出的风量下降的状态下，也不会使旋转圆板32与基底板51a之间的混合气体停滞，而是使混合气体积极地回流并再次向叶轮30的外侧吹出，从而与没有第2通孔32c的情况相比，能够提高离心式风扇20的关闭压力。并且，即使伴随着热水器1的堵塞混合气体流入旋转圆板32与基底板51a之间，通过经由第2通孔32c的混合气体的回流，也能够抑制旋转圆板32与基底板51a之间的压力的上升，因此能够提高堵塞时的负压维持性能。
此外，在本实施例的离心式风扇20中，通过在旋转圆板32设置第2通孔32c，经由第1通孔32b的混合气体的回流减少，能够避免该经由第1通孔32b的混合气体的回流与经由吸入口53流入的混合气体的流动碰撞，并且经由第2通孔32c的混合气体的回流不会与经由吸入口53流入的混合气体的流动碰撞，因此能够抑制因碰撞的乱流导致的噪声的产生。
以上说明了本实施例的离心式风扇20，但本发明并不限定于上述的实施例，能够在不脱离其要旨的范围内以多种方式实施。
例如，在上述的实施例的离心式风扇20中，在旋转圆板32具有第1通孔32b和第2通孔32c，关于其特性，与具有第1通孔32b的以往例的离心式风扇20进行比较进行了说明。但是，第1通孔32b不是必须的，也可以省略。并且，在上述的实施例的旋转圆板32(参照图5)省略了第1通孔32b的离心式风扇20的情况下，与在旋转圆板32上既没有第1通孔32b也没有第2通孔32c的离心式风扇20相比较，通过经由第2通孔32c的混合气体的回流，能够提高离心式风扇20的关闭压力，并且能够提高堵塞时的旋转圆板32与基底板51a之间的负压维持性能。
此外，在上述的实施例的离心式风扇20中，旋转圆板32的多个第2通孔32c设于比旋转圆板32的径向上的叶片31的内缘与外缘的中间点靠内缘侧的部位。但是，设置第2通孔32c的部位只要是在旋转的叶轮30内成为负压的、从叶片31的内缘到外缘的中途的部位即可，也可以设于比叶片31的中间点靠外缘侧的位置。在比叶片31的中间点靠外缘侧的位置的叶片31和叶片31的间隔大于比叶片31的中间点靠内缘侧的位置的叶片31和叶片31的间隔(参照图5)，因此能够扩大第2通孔32c的直径。但是，旋转的叶轮30内的压力具有这样的倾向：比叶片31的中间点靠内缘侧的位置的压力低于混合气体吹出的外缘侧的压力(负压的程度变强)(参照图4的(b))，因此，像上述的本实施例那样，通过在比叶片31的中间点靠内缘侧的部位预先设置第2通孔32c，能够与设于外缘侧的部位的情况相比使混合气体的回流增强。
此外，在上述的实施例的离心式风扇20中，在叶轮30安装有21片叶片31，在相邻的叶片31与叶片31之间分别设有一个第2通孔32c，在旋转圆板32上总计有21个第2通孔32c。但是，不是必须在叶片31与叶片31之间分别设置第2通孔32c，例如也可以隔一个设置。此外，也可以在叶片31与叶片31之间在径向上错开位置地设置两个以上第2通孔32c。
并且，在上述的实施例的离心式风扇20中，将从吸入口53吸入的燃烧用空气与燃料气体的混合气体从送风路径54的排出口55排出。但是，从吸入口53吸入的气体并不限定于混合气体，也可以单独吸入燃烧用空气或燃料气体。

Claims (2)

1.一种离心式风扇，其具有：
叶轮，该叶轮的从旋转圆板的周缘侧立起设置的多片叶片相对于旋转轴呈放射状配置；壳体，其用于收纳该叶轮；马达，其从该壳体的外侧安装于该壳体的、形成所述旋转圆板侧的一端面的基底板，并且该马达的轴固定于所述旋转圆板的中央，用于使所述叶轮旋转；吸入口，其设于所述壳体的、形成与所述基底板相反的一侧的另一端面的盖板，在比所述多片叶片靠内侧的位置开口；以及送风路径，其从包围所述叶轮的外周的所述壳体的周壁延伸设置，
该离心式风扇通过在所述马达的驱动下使所述叶轮旋转，将从所述吸入口吸入的气体送入与所述送风路径相连接的装置，
该离心式风扇的特征在于，
在所述旋转圆板的径向上的从所述多片叶片的内缘到外缘的中途的部位设有多个回流孔，能够通过该多个回流孔使所述气体伴随着所述叶轮的旋转而从该旋转圆板与所述基底板之间向该叶轮的内部回流。
2.根据权利要求1所述的离心式风扇，其特征在于，
所述多个回流孔设于所述旋转圆板的径向上的比所述多片叶片的内缘与外缘的中间点靠内缘侧的部位。
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