CN205397612U - 一种高负载传送带收卷装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高负载传送带收卷装置，主要由梯子[1]、卡盘[2]、方轴[3]、卷带轮[4]、转动总成[5]、动力装置[6]、动力装置支架[7]、支架总成[8]和底托[9]等组成。为了提高收卷机转动设备的承载能力，该机械在采用了空心方轴和弓形卡盘设计，解决了由于运输带重力太大导致方轴弯曲断裂的问题，通过在弓形卡盘中加设橡胶垫来吸收收卷运输带过程中产生的震动，防止了震动在转动设备间的传递，避免产生疲劳损伤。在支架方面运用了三角形结构，这种结构的受力稳定性好，避免在卷带过程中发生变形或倾倒，为收卷装置的稳定工作提供了保障。

Description

一种高负载传送带收卷装置

技术领域

本实用新型涉及一种高负载传送带收卷装置，是一种为方便长大运输带的维护、检查和储存的收卷装置。

背景技术

随着工业化程度的提高，矿场或是工厂中使用运输带的长度越来越长，长度一般都在400m左右，而且运输带的自重为110kg/m，运输带卷在一起有4.4×10⁵N的重力，所以运输带的维修和储存都不方便，为了解决长大运输带的收卷问题，考虑到运输带在收卷过程中收卷装置所受的重力越来越大，容易造成转动轴的弯曲，甚至会在轴的薄弱处发生断裂；而且在卷带过程中要求整个支架结构受力稳定性，不能因为运输带的重量发生变形，或是因为卷带过程中运输带的拉力发生倾倒。收卷装置在卷带过程中会产生一定的振动，如果转轴和其他转动部件的连接刚性太大，所有的振动都会通过刚性连接传递到每一个转动部件，这样容易造成转动部件的疲劳损伤。还要考虑到卷带轮收卷足够多的运输带时，需要更换卷带轮继续进行收卷，所以转动轴和卷带轮必须方便装卸。综合分析以上问题，本实用新型着重解决以下几个问题：

（1）收卷装置需要承受巨大来自运输带的重力，且转动轴不会发生弯曲变形或是断裂。

（2）避免转动轴和其他固定转动设备的连接太过刚性，特别是电机装置的动力输出轴。以免在收卷过程中产生的振动导致转动设备的疲劳损伤。

（3）卷带轮和转动轴必须方便装卸，当装置收卷足够长的运输带后方便更换卷带轮继续进行卷带。

（4）支架结构需要受力稳定，避免在收卷传送带的过程中发生变形或倾倒。

发明内容

为了能够方便快捷的收卷运输带，本实用新型提供了一种高负载传送带收卷装置，该机械采用了空心方轴设计和弓形卡盘设计，如图2所示。在相同质量的方轴中，空心方轴有更高的抗弯刚度，可以承受更多的运输带重量；弓形卡盘是通过螺栓连接扣在一起，这种卡盘结构的承载能力很强，而且在轴肩处截面变化较小，轴的薄弱环节被增强，提高了强度，在弓形卡盘结构中有橡胶垫，橡胶垫可以吸收大部分来自方轴的振动，同时允许方轴和其他转动装置之间有一定的配合误差，减小了他们之间的连接刚度和装配应力，方便了装卸。该机械还采用了双三角形的支架结构[8]，这种结构的受力稳定性好，不会在因为运输带巨大的重力发生变形，而且可以将力很均匀的传递给底托，使得底托在可以均匀的将力传递给大地，为收卷装置的稳定工作提供了基础。

本实用新型所采用的技术方案是：由梯子[1]、卡盘[2]、方轴[3]、卷带轮[4]、转动总成[5]、动力装置[6]、动力装置支架[7]、支架[8]和底托[9]等组成。其特征在于支架[8]和梯子[1]通过螺栓连接安装在底架[9]上，在两个支架[8]上分别通过螺钉连接的安装座安装了两个转动总成[5]，每个转动总成[5]都有一个转动轴伸出，转动轴通过卡盘结构[2]和方轴[3]连接，卷带轮[4]固定在方轴上，在一个支架[8]上焊接了一个动力装置安装架[7]，动力装置[6]放置在安装架[7]上，动力装置的输出轴连接一个转动总成[5]提供动力，转动总成[5]通过弓形卡盘[2]和方轴[3]连接，方轴[3]和卷带轮[4]通过方孔连接。

在实用新型中采用了特殊的卡盘装置和方轴来增强收卷装置的负重，卡盘装置如图2所示，卡盘由弓形金属材料[10]和橡胶垫[11]两部分组成，橡胶垫[11]设置于弓形金属结构[10]内部，橡胶垫完全覆盖金属结构与方轴接触的内部表面。金属材料[10]承当主要作用力，而橡胶垫[11]主要用来吸收来自卷带轮的振动。两个卡盘通过螺栓连接扣在一起，来连接方轴[3]和转动总成[5]的输出轴。方轴[3]采用空心轴，在相同重量的情况下可以增大方轴的抗弯刚度，而且在卡盘处的轴肩截面变化较小，增强了轴的薄弱环节，提高了方轴的强度。

本实用新型的有益效果有：

（1）采用了如图2所示的弓形卡盘结构，这种卡盘结构能够可靠的连接转动总成的输出轴与方轴，而且这种卡盘结构可以承受很大的作用力。

（2）在卡盘结构中有橡胶垫，可以吸收来自方轴的振动，而且在方轴和电机输出轴之间可以有一定的配合误差，减小了连接的刚度，减小了转动设备的安装内应力，增强整个金属结构的抗疲劳强度。

（3）采用了空心方轴的设计，相同质量的方轴，空心方轴有更大的抗弯刚度。

（4）在方轴的轴肩处的截面变化小，增加了方轴的强度。

（5）双三角形支架结构的受力稳定性高。

附图说明

图1为收卷装置的总装示意图。

图2为弓形卡盘结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

如附图1、附图2所示，本实用新型的组成包括由梯子[1]、卡盘[2]、方轴[3]、卷带轮[4]、转动总成[5]、动力装置[6]、动力装置支架[7]、支架[8]和底托[9]等。

本实用新型的工作方法如下：通过动力输出装置[6]带动转动总成[5]转动，转动总成[5]通过弓形卡盘结构[2]带动方轴[3]转动，方轴[3]通过方形孔的配合带动卷带轮[4]转动，将运输带的一端卡在卷带轮[4]上，卷带轮转动可将运输带缠绕在卷带轮上，因为运输带本身质量较重，可以靠运输带的重力进行张紧，所以不需要添加额外的张紧力。当卷带轮收卷足够的运输带之后，需要换卷带轮时，可通过吊机悬吊卷带轮，卸下弓形卡盘的8颗螺栓，将收卷运输带的卷带轮吊下，将方轴取出后插放在新的卷带轮中，再次通过吊机吊到相应的位置，装好螺栓即可，因为在弓形卡盘中有橡胶垫，可以减小装配应力和方轴的连接刚度，允许有一定的装配误差，方便了方轴的装卸。

卷带轮的重力传递路线为：卷带轮[4]通过方孔配合传递给方轴，方轴通过弓形卡盘[2]结构传递给转动总成[5]的输出轴，转动总成通过安装座传递给支架[8]，支架[8]通过安装座，传递给底托[9]，底托最后传递给大地。动力装置在整个过程中没有受到卷带轮重力的影响，可以保证动力装置中的齿轮等机构的啮合更加稳定，提高使用寿命。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改造，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种高负载传送带收卷装置，由梯子（1）、卡盘（2）、方轴（3）、卷带轮（4）、转动总成（5）、动力装置（6）、动力装置支架（7）、支架（8）和底托（9）组成；其特征在于支架（8）和梯子（1）通过螺栓连接固定安装在底架（9）上，在两个支架（8）上分别通过螺钉连接的安装座安装了两个转动总成（5），每个转动总成（5）都有一个转动轴伸出，转动轴通过卡盘结构（2）和方轴（3）连接，卷带轮（4）固定在方轴上，在一个支架（8）上焊接了一个动力装置安装架（7），动力装置（6）放置在安装架（7）上，动力装置的输出轴连接一个转动总成（5）提供动力，转动总成（5）通过弓形卡盘（2）和方轴（3）连接，方轴（3）和卷带轮（4）通过方孔连接。

2.根据权利要求1所述的一种高负载传送带收卷装置，其特征在于：弓形卡盘结构（2）主要由弓形金属结构（10）和橡胶垫（11）组成；橡胶垫设置于弓形金属结构内部，橡胶垫完全覆盖金属结构与方轴接触的内部表面。