CN205395891U - 一种带有侧拉装置的清障车 - Google Patents
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Abstract
一种带有侧拉装置的清障车,包括底盘,所述底盘上设置有装载平台,所述装载平台上设置有至少一组侧拉装置,侧拉装置包括钢丝绳和牵引装置,钢丝绳固定在卷盘中,卷盘位于装载平台的一侧,钢丝绳与牵引装置连接后指向装载平台的另一侧。本实用新型结构简单、使用方便、能够在狭窄地形完成清障作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种清障车,尤其指一种带有侧拉装置的清障车。
背景技术
清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。现有的清障车使用时需要将自身的车尾竖直对准事故车的车头,将其牵引至装载平台上,使用简单。但是,在狭窄的地方,清障车极有可能与事故车不能竖直对准,从而导致清障作业不能完成,使用不方便。
发明内容
本实用新型是为了克服现有技术中清障车在狭窄地形中使用不方便、不能从自身尾部拉起事故车辆的问题,提供一种结构简单、使用方便、能够在狭窄地形完成清障作业的带侧拉装置的清障车。
为实现以上目的,本实用新型采取的技术方案为:一种带有侧拉装置的清障车,包括底盘,所述底盘上设置有装载平台,其特征在于:所述装载平台上设置有至少一组侧拉装置,侧拉装置包括钢丝绳和牵引装置,钢丝绳固定在卷盘中,卷盘位于装载平台的一侧,钢丝绳与牵引装置连接后指向装载平台的另一侧。
所述装载平台的两侧设置有竖直放置的限位装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、本设计中装载平台上设置有至少一组侧拉装置,侧拉装置包括钢丝绳和牵引装置,钢丝绳固定在卷盘中,卷盘位于装载平台的一侧,当遇到狭窄地形导致车尾不能与事故车辆车头竖直对准时,可以将清障车的侧边与事故车辆的车头垂直对准,将钢丝绳从车辆侧边放出,进而通过牵引装置将事故车辆从清障车侧边拉上装载平台,使用方便。
2、本设计中装载平台的两侧设置有竖直放置的限位装置,当使用侧拉装置将事故车辆从侧边拉上装载平台后,可以利用竖直放置的限位装置来对其进行限位,防止事故车辆的滑落,保障了车辆运行的安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中,底盘1,装载平台2,侧拉装置3,钢丝绳4,牵引装置5,卷盘6,限位装置7。
具体实施方式
下面结合示意图1对本实用新型作进一步说明。
参见图1,一种带有侧拉装置的清障车,包括底盘1,所述底盘1上设置有装载平台2,其特征在于:所述装载平台2上设置有至少一组侧拉装置3,侧拉装置3包括钢丝绳4和牵引装置5,钢丝绳4固定在卷盘6中,卷盘6位于装载平台2的一侧,钢丝绳4与牵引装置5连接后指向装载平台2的另一侧。
所述装载平台2的两侧设置有竖直放置的限位装置7。
本设计中装载平台2上设置有至少一组侧拉装置3,侧拉装置3包括钢丝绳4和牵引装置5,钢丝绳4固定在卷盘6中,卷盘6位于装载平台2的一侧,当遇到狭窄地形导致车尾不能与事故车辆车头竖直对准时,可以将清障车的侧边与事故车辆的车头垂直对准,将钢丝绳4从车辆侧边放出,进而通过牵引装置5将事故车辆从清障车侧边拉上装载平台,使用方便。本设计中装载平台2的两侧设置有竖直放置的限位装置7,当使用侧拉装置3将事故车辆从侧边拉上装载平台2后,可以利用竖直放置的限位装置7来对其进行限位,防止事故车辆的滑落,保障了车辆运行的安全。本实用新型结构简单、使用方便、能够在狭窄地形完成清障作业。
Claims (2)
1.一种带有侧拉装置的清障车,包括底盘(1),所述底盘(1)上设置有装载平
台(2),其特征在于:所述装载平台(2)上设置有至少一组侧拉装置(3),侧拉装置(3)包括钢丝绳(4)和牵引装置(5),钢丝绳(4)固定在卷盘(6)中,卷盘(6)位于装载平台(2)的一侧,钢丝绳(4)与牵引装置(5)连接后指向装载平台(2)的另一侧。
2.根据权利要求1所述的一种带有侧拉装置的清障车,其特征在于:所述装载平台(2)的两侧设置有竖直放置的限位装置(7)。
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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