CN204263997U - 一种道路清障车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路车辆管理的拖车，具体的说是一种道路清障车。所述的车骨架中段位置焊接有保险板，所述的保险板两端各固定有翼子挡板，翼子挡板其内壁设有钢丝槽，其末端设有防撞挡板；所述的车轨连板固定于两块翼子挡板之间；所述的上段车轨梁与下段车轨梁通过铰链相铰接形成整块车轨梁，所述的车轨梁一端焊接于车轨连板上，另一端通过铰链轴与挡车板相铰接；本实用新型区别于传统的大型拖车，其灵活性更佳，而且其出场的费用非常的低廉；设计中车架轻巧便于运输施救，设计的结构中采用了双轨梯度板的设计模式，实现了对拖车内的车辆按坡度拖运；构造设计已经达到整个拖车平台坡度离地高度可任意条件的效果，便于各种底盘的车辆拖运。

Description

一种道路清障车

技术领域

本实用新型涉及道路车辆管理的拖车，具体的说是一种道路清障车。

背景技术

普通的汽车拖车由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。通常拖车的正确操作步骤为：其一找到牵引车辆后方和被牵引车辆前方的拖车挂钩位置。很多轿车的拖车挂钩位置设计在保险杠下部，一般都会在车辆使用手册中标注出明确位置，车主也可以通过观察前、后保险杠发现有处暗藏空间，此处使用圆形或方形盖子覆盖的位置就是汽车拖车挂钩位置所在。其二有些汽车的拖车挂钩是分体式的，需要在使用时进行组装。卸下保险杠上的盖子后，组装随车携带的挂钩。其三安装拖车工具。不论是选用软质还是硬质的拖车工具，安装时都要保证连接汽车挂钩时牢固可靠，拖钩上设计有安全锁扣的需要锁止到位。在拖车行驶前再次检查前后连接情况。两端没有安装拖钩的软质拖车绳在使用时要捆绑活结，如果打死结后经过巨大牵引力的拉扯会使拖车绳很难解开。其四牵引车使用1挡起步，保证大扭矩提供足够的牵引力，同时牵引车需要控制车速，保持平稳行驶，当感到稍有阻力时增加动力输出。手动挡车型避免猛抬离合踏板，采用半联动缓慢起步，以免对汽车造成损坏。

但是目前普通的道路清除障碍车辆都是一些大型车辆，一次的进出费用也是相当的高昂，而去拖车的车辆大多为小型轿车，普通的轿车重量在1.3T-1.8T左右，其重量非常的轻巧，因此一些大型车辆来拖运小车辆是非常浪费资源的。

发明内容

为了解决上述的问题，本实用新型的目的是提供一种道路清障车。

为了达到上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：一种道路清障车，其主要构造有：拉扣、提升杆、元宝盘、手摇柄、微型卷扬机、翼子挡板、防撞挡板、上段车轨梁、下段车轨梁、挡车板、铰链轴、钢丝槽、钢丝、车轱辘、保险板、车骨架、车轨连板，所述的车骨架中段位置焊接有保险板，所述的保险板两端各固定有翼子挡板，翼子挡板其内壁设有钢丝槽，其末端设有防撞挡板；所述的车轨连板固定于两块翼子挡板之间；

所述的上段车轨梁与下段车轨梁通过铰链相铰接形成整块车轨梁，所述的车轨梁一端焊接于车轨连板上，另一端通过铰链轴与挡车板相铰接；

所述的微型卷扬机固定于车骨架一处，微型卷扬机通过钢丝拉结于铰链轴内；

所述的车骨架前端一处竖立固定有提升杆，所述的提升杆顶端设有手摇柄，末端设有元宝盘；

所述的车骨架后端一处设有一对车轱辘。

上述的微型卷扬机为电动式。

本实用新型的有益效果：区别于传统的大型拖车，其灵活性更佳，而且其出场的费用非常的低廉；设计中车架轻巧便于运输施救，设计的结构中采用了双轨梯度板的设计模式，实现了对拖车内的车辆按坡度拖运；构造设计已经达到整个拖车平台坡度离地高度可任意条件的效果，便于各种底盘的车辆拖运。

附图说明

图1为本实用新型一种道路清障车结构示意图。

图2为本实用新型一种道路清障车骨架结构示意图。

图3为本实用新型一种道路清障车车轨道结构示意图。

图中  1-拉扣，2-提升杆，3-元宝盘，4-手摇柄，5-微型卷扬机，6-翼子挡板，7-防撞挡板，8-上段车轨梁，9-下段车轨梁，10-挡车板，11-铰链轴，12-钢丝槽，13-钢丝，14-车轱辘，15-保险板，16-车骨架，17-车轨连板。

具体实施方式

下面结合附图1-3对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

实施例：一种道路清障车，其主要构造有：拉扣1、提升杆2、元宝盘3、手摇柄4、微型卷扬机5、翼子挡板6、防撞挡板7、上段车轨梁8、下段车轨梁9、挡车板10、铰链轴11、钢丝槽12、钢丝13、车轱辘14、保险板15、车骨架16、车轨连板17，所述的车骨架16中段位置焊接有保险板15，所述的保险板15两端各固定有翼子挡板6，翼子挡板6其内壁设有钢丝槽12，其末端设有防撞挡板7；所述的车轨连板17固定于两块翼子挡板6之间；

所述的上段车轨梁8与下段车轨梁9通过铰链相铰接形成整块车轨梁，所述的车轨梁一端焊接于车轨连板17上，另一端通过铰链轴11与挡车板10相铰接；

所述的微型卷扬机5固定于车骨架16一处，微型卷扬机5通过钢丝13拉结于铰链轴11内；

所述的车骨架16前端一处竖立固定有提升杆2，所述的提升杆2顶端设有手摇柄4，末端设有元宝盘3；

所述的车骨架16后端一处设有一对车轱辘14。

所述的微型卷扬机5为电动式。

本实用新型是针对小型的拖车而研制，主要用于路面一些私家车辆违规停放清障而设计。具体的拖运是这样实现的：双条上段车轨梁8、下段车轨梁9、挡车板10组成了一对汽车行进的轨道，当被拖的汽车完全收纳于整块车轨梁内后，此时启动微型卷扬机5使得挡车板10向上翻卷，从而使得汽车的后轮搁置于挡车板10上。在这个过程中，提升杆2起到了支撑三点平衡作用，其支撑高度可以通过手摇柄4进行调节。当完全装载好汽车后，通过拉扣1勾结于动力机车上进行拖车，以便清除交通障碍。

本实用新型设计简单，适用于城市交通性广，具有良好的推广性。

Claims (2)

1.一种道路清障车，其主要构造有：拉扣（1）、提升杆（2）、元宝盘（3）、手摇柄（4）、微型卷扬机（5）、翼子挡板（6）、防撞挡板（7）、上段车轨梁（8）、下段车轨梁（9）、挡车板（10）、铰链轴（11）、钢丝槽（12）、钢丝（13）、车轱辘（14）、保险板（15）、车骨架（16）、车轨连板（17），其特征在于：车骨架（16）中段位置焊接有保险板（15），所述的保险板（15）两端各固定有翼子挡板（6），翼子挡板（6）其内壁设有钢丝槽（12），其末端设有防撞挡板（7）；所述的车轨连板（17）固定于两块翼子挡板（6）之间；

所述的上段车轨梁（8）与下段车轨梁（9）通过铰链相铰接形成整块车轨梁，所述的车轨梁一端焊接于车轨连板（17）上，另一端通过铰链轴（11）与挡车板（10）相铰接；

所述的微型卷扬机（5）固定于车骨架（16）一处，微型卷扬机（5）通过钢丝（13）拉结于铰链轴（11）内；

所述的车骨架（16）前端一处竖立固定有提升杆（2），所述的提升杆（2）顶端设有手摇柄（4），末端设有元宝盘（3）；

所述的车骨架（16）后端一处设有一对车轱辘（14）。

2.根据权利要求1所述的一种道路清障车，其特征在于所述的微型卷扬机（5）为电动式。