CN206690976U - 一种快速装载拖车 - Google Patents

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徐志武
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Abstract

本实用新型公开了一种快速装载拖车,包括装置主体,所述装置主体的下端通过连接件呈矩阵排列安装有滚轮,所述装置主体的上端设有承重板,所述承重板的上端两侧均安装有固定卡扣,所述固定卡扣的一端设有连接端板,所述装置主体的一端设有连接板,所述连接板的内腔设有连接轴,且连接轴的一端延伸至连接板的外侧,所述连接轴的一端设有连接卡扣,所述装置主体远离连接板的一端设有三角板,所述承重板的一端设有挂轴,所述挂轴的内腔通过转轴安装有滚轴,所述挂轴通过钢丝绳安装有挂钩。本实用新型使用简单,安装便捷,方便使用者进行使用,使得使用者在使用过程有一个很好的便利性。

Description

一种快速装载拖车
技术领域
本实用新型涉及机械电子技术领域,尤其涉及一种快速装载拖车。
背景技术
拖车由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业。拖车的正确操作,找到牵引车辆后方和被牵引车辆前方的拖车挂钩位置。很多轿车的拖车挂钩位置设计在保险杠下部,一般都会在车辆使用手册中标注出明确位置,车主也可以通过观察前、后保险杠发现有处暗藏空间,此处使用圆形或方形盖子覆盖的位置就是汽车拖车挂钩位置所在。有些汽车的拖车挂钩是分体式的,需要在使用时进行组装。卸下保险杠上的盖子后,组装随车携带的挂钩。安装拖车工具。不论是选用软质还是硬质的拖车工具,安装时都要保证连接汽车挂钩时牢固可靠,拖钩上设计有安全锁扣的需要锁止到位。在拖车行驶前再次检查前后连接情况。两端没有安装拖钩的软质拖车绳在使用时要捆绑活结,如果打死结后经过巨大牵引力的拉扯会使拖车绳很难解开。牵引车使用1挡起步,保证大扭矩提供足够的牵引力,同时牵引车需要控制车速,保持平稳行驶,当感到稍有阻力时增加动力输出。手动挡车型避免猛抬离合踏板,采用半联动缓慢起步,以免对汽车造成损坏。拖车注意事项,应选择颜色醒目的拖车工具,如黄色、蓝色、荧光绿、荧光红等。颜色不够醒目的可在拖车工具上悬挂彩色布条。夜晚拖车时尽量使用带有反光材料的拖车绳或拖车杆,增加警示效果。拖车工具要在前后车辆同侧拖车挂钩位置进行安装,如故障车为左侧挂钩,那么牵引车也应选择左侧挂钩,保证上路后直线行驶。并且在安装拖车挂钩时一定要事后检查,保证拖车钩安装得紧固,以免在使用过程中拖车钩弹出伤人。注意前后车沟通配合。拖车的学问有很多,其中前后车驾驶员之间的配合非常重要。拖车前驾驶员之间应制定合理的行驶路线,避开路况复杂和拥堵路段。如果没有对讲机作为沟通工具,则需要在上路前约定好起步、减速、转弯、上下坡等操作的沟通信号,做到前后汽车控制一致。控制安全车距。
然而现有的拖车在进行使用时都只是传统的手动操作,不能够有一个很好地快速装载效果,使得使用者在使用过程没有一个很好地使用便利,不能够很好地节约使用者的时间和精力,同时现有的拖车在进行使用过程没有一个很好地稳固效果,不能够有一个很好地快速效果,使得使用者在进行拖车过程没有一个很好地操作性,给使用者带来很多的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种快速装载拖车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种快速装载拖车,包括装置主体,所述装置主体的下端通过连接件呈矩阵排列安装有滚轮,所述装置主体的上端设有承重板,所述承重板的上端两侧均安装有固定卡扣,所述固定卡扣的一端设有连接端板,所述装置主体的一端设有连接板,所述连接板的内腔设有连接轴,且连接轴的一端延伸至连接板的外侧,所述连接轴的一端设有连接卡扣,所述装置主体远离连接板的一端设有三角板,所述承重板的一端设有挂轴,所述挂轴的内腔通过转轴安装有滚轴,所述挂轴通过钢丝绳安装有挂钩,所述三角板的一端设有伸缩滑板,所述三角板的下端设有伸缩底板,所述伸缩底板的一端设有推板,所述推板通过推动轴安装有伸缩电机。
优选的,所述装置主体的内腔设有驱动电机,所述驱动电机与转轴传动连接。
优选的,所述装置主体的内腔设有蓄电装置,且装置主体的外端一侧设有充电接口,所述充电接口与蓄电装置电性连接。
优选的,所述装置主体的内腔设有控制装置,且装置主体的外端设有控制面板,所述控制面板与控制装置电性连接。
优选的,所述承重板的外端设有防滑条纹,且承重板的内腔设有减震装置,所述减震装置的一端设有卸力柱。
优选的,所述三角板的内腔设有伸缩支撑柱,且伸缩支撑柱的一端设有连接卡扣。
本实用新型与现有的拖车相比,该装置在使用过程能够有一个很好地快速安装的便利,便于使用者进行快速进行救援,同时该装置在实验过程有一个快速装载的使用便利,使得使用者在进行拖车过程能够有一个很好地自动控制的便利,使得使用者能够有一个很好地使用效果,便于使用者进行有效地使用和操作,同时该装置在使用过程能够便于使用者进行安装,能够增加装置在进行拖车时的稳定性,给使用者提供了一个更好的使用环境和便利。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种快速装载拖车的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种快速装载拖车的挂轴结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种快速装载拖车的三角板结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种快速装载拖车,包括装置主体2,装置主体2的下端通过连接件10呈矩阵排列安装有滚轮11,装置主体2的上端设有承重板3,承重板3的上端两侧均安装有固定卡扣4,固定卡扣4的一端设有连接端板1,装置主体2的一端设有连接板7,连接板7的内腔设有连接轴8,且连接轴8的一端延伸至连接板7的外侧,连接轴8的一端设有连接卡扣9,装置主体2远离连接板7的一端设有三角板6,承重板3的一端设有挂轴5,挂轴5的内腔通过转轴53安装有滚轴54,挂轴5通过钢丝绳51安装有挂钩52,三角板6的一端设有伸缩滑板61,三角板6的下端设有伸缩底板62,伸缩底板62的一端设有推板63,推板63通过推动轴65安装有伸缩电机64,装置主体2的内腔设有驱动电机,驱动电机与转轴53传动连接,装置主体2的内腔设有蓄电装置,且装置主体2的外端一侧设有充电接口,充电接口与蓄电装置电性连接,装置主体2的内腔设有控制装置,且装置主体2的外端设有控制面板,控制面板与控制装置电性连接,承重板3的外端设有防滑条纹,且承重板3的内腔设有减震装置,减震装置的一端设有卸力柱,三角板6的内腔设有伸缩支撑柱,且伸缩支撑柱的一端设有连接卡扣。本实用新型使用简单,安装便捷,方便使用者进行使用,使得使用者在使用过程有一个很好的便利性。
该装置在使用过程能够有一个很好地快速安装的便利,便于使用者进行快速进行救援,同时该装置在实验过程有一个快速装载的使用便利,使得使用者在进行拖车过程能够有一个很好地自动控制的便利,使得使用者能够有一个很好地使用效果,便于使用者进行有效地使用和操作,同时该装置在使用过程能够便于使用者进行安装,能够增加装置在进行拖车时的稳定性,给使用者提供了一个更好的使用环境和便利。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种快速装载拖车,包括装置主体(2),其特征在于,所述装置主体(2)的下端通过连接件(10)呈矩阵排列安装有滚轮(11),所述装置主体(2)的上端设有承重板(3),所述承重板(3)的上端两侧均安装有固定卡扣(4),所述固定卡扣(4)的一端设有连接端板(1),所述装置主体(2)的一端设有连接板(7),所述连接板(7)的内腔设有连接轴(8),且连接轴(8)的一端延伸至连接板(7)的外侧,所述连接轴(8)的一端设有连接卡扣(9),所述装置主体(2)远离连接板(7)的一端设有三角板(6),所述承重板(3)的一端设有挂轴(5),所述挂轴(5)的内腔通过转轴(53)安装有滚轴(54),所述挂轴(5)通过钢丝绳(51)安装有挂钩(52),所述三角板(6)的一端设有伸缩滑板(61),所述三角板(6)的下端设有伸缩底板(62),所述伸缩底板(62)的一端设有推板(63),所述推板(63)通过推动轴(65)安装有伸缩电机(64)。
2.根据权利要求1所述的一种快速装载拖车,其特征在于,所述装置主体(2)的内腔设有驱动电机,所述驱动电机与转轴(53)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种快速装载拖车,其特征在于,所述装置主体(2)的内腔设有蓄电装置,且装置主体(2)的外端一侧设有充电接口,所述充电接口与蓄电装置电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种快速装载拖车,其特征在于,所述装置主体(2)的内腔设有控制装置,且装置主体(2)的外端设有控制面板,所述控制面板与控制装置电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种快速装载拖车,其特征在于,所述承重板(3)的外端设有防滑条纹,且承重板(3)的内腔设有减震装置,所述减震装置的一端设有卸力柱。
6.根据权利要求1所述的一种快速装载拖车,其特征在于,所述三角板(6)的内腔设有伸缩支撑柱,且伸缩支撑柱的一端设有连接卡扣。
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