CN205368448U - 一种凸轮轴的热处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于凸轮轴设备技术领域，尤其涉及一种凸轮轴专用热处理装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种成本低、节约人力、热处理效果好的凸轮轴专用热处理装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种凸轮轴专用热处理装置，包括有底座、加热箱、保温箱、冷却箱、气体喷火装置、固定块、喷头、加热装置、进水管、电控阀Ⅰ、出水管、电控阀Ⅱ、顶板、左轴承座、右轴承座、伺服电机、螺母、丝杆、连接杆、固定板Ⅰ、升降气缸、电动吸盘和固定板Ⅱ，底座上端从左自右依次设有加热箱、保温箱和冷却箱。本实用新型解决了现有的热处理装置对凸轮轴进行热处理存在成本高、耗费人力、热处理效果不好的缺点。

Description

一种凸轮轴的热处理装置

技术领域

本实用新型属于凸轮轴设备技术领域，尤其涉及一种凸轮轴专用热处理装置。

背景技术

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同)，不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也有采用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

热处理是指材料在固态下，通过加热、保温和冷却的手段，以获得预期组织和性能的一种金属热加工工艺。

现在的还没有凸轮轴专用的热处理装置，现有的热处理装置对凸轮轴进行热处理存在成本高、耗费人力、热处理效果不好的缺点，导致凸轮轴使用寿命缩短，企业竞争力下降。因此亟需研发一种成本低、节约人力、热处理效果好的凸轮轴专用热处理装置。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有的热处理装置对凸轮轴进行热处理存在成本高、耗费人力、热处理效果不好的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种成本低、节约人力、热处理效果好的凸轮轴专用热处理装置。

实用新型内容

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种凸轮轴专用热处理装置，包括有底座、加热箱、保温箱、冷却箱、气体喷火装置、固定块、喷头、加热装置、进水管、电控阀Ⅰ、出水管、电控阀Ⅱ、顶板、左轴承座、右轴承座、伺服电机、螺母、丝杆、连接杆、固定板Ⅰ、升降气缸、电动吸盘和固定板Ⅱ，底座上端从左自右依次设有加热箱、保温箱和冷却箱，加热箱内腔下端设有气体喷火装置，气体喷火装置上设有喷头，加热箱内腔左侧和右侧上端均设有固定块，保温箱内腔下侧设有加热装置，保温箱内腔左侧和右侧上端均设有固定块，冷却箱右侧上端设有进水管，进水管上端设有电控阀Ⅰ，冷却箱右侧下端设有出水管，出水管上端设有电控阀Ⅱ，冷却箱内腔左侧和右侧上端均设有固定块，底座正上方设有顶板，顶板下侧左端设有左轴承座，顶板下侧右端设有右轴承座，丝杆安装在左轴承座和右轴承座之间，丝杆右端设有伺服电机，丝杆上安装有螺母，螺母下端连接有连接杆，连接杆下端连接有固定板Ⅰ，固定板Ⅰ下端左右两侧均设有升降气缸，升降气缸下端均设有电动吸盘，固定板Ⅱ上设有孔。

优选地，右架下端设有控制器，控制器分别与气体喷火装置、加热装置、电控阀Ⅰ、电控阀Ⅱ、伺服电机、升降气缸和电动吸盘连接。

优选地，固定板Ⅱ的材料为Q235钢。

优选地，气体喷火装置中所用气体为氧-乙炔混合气体。

优选地，加热温在80-200°之间。

优选地，保温时长为5-20小时。

工作原理：工人先将固定板Ⅱ放置在加热箱上的固定块上，再将凸轮轴放到固定板Ⅱ孔内，气体喷火装置通过喷头将火焰喷射到凸轮轴上对其进行快速加热，加热到淬火温度时并且完成淬火时，伺服电机带动丝杆反转，螺母通过连接杆带动固定板Ⅰ移动固定板Ⅱ上端，升降气缸向下伸长，当电动吸盘接触到固定板Ⅱ时，电动吸盘将固定板Ⅱ吸住，升降气缸向上收缩，伺服电机带动丝杆正转，螺母通过连接杆带动固定板Ⅰ移动保温箱上端，升降气缸向下伸长，将固定板Ⅱ放置在保温箱上的固定块上，电动吸盘松开，加热装置开始进行加热对凸轮轴保温，当保温完成后，升降气缸向下伸长，当电动吸盘接触到固定板Ⅱ时，电动吸盘将固定板Ⅱ吸住，升降气缸向上收缩，伺服电机带动丝杆正转，螺母通过连接杆带动固定板Ⅰ移动冷却箱上端，升降气缸向下伸长，将固定板Ⅱ放置在冷却箱上的固定块上，电动吸盘松开，冷却箱内的水对凸轮轴进行快速冷却，当温度过高时，可开启电控阀Ⅰ和电控阀Ⅱ，进水管进来新的冷却水，出水管将热的冷却水排出，达到快速冷却的效果，此装置提高了凸轮轴的耐磨性和耐腐蚀性，凸轮轴的强度增加。

因为右架下端设有控制器，控制器分别与气体喷火装置、加热装置、电控阀Ⅰ、电控阀Ⅱ、伺服电机、升降气缸和电动吸盘连接，所以控制器能够控制气体喷火装置、热装置、电控阀Ⅰ、电控阀Ⅱ、伺服电机、升降气缸和电动吸盘各个部件按照上述过程依次动作，实现操作过程的自动化，能够有效地降低工人的劳动强度，提高工作效率。

(3)有益效果

本实用新型解决了现有的热处理装置对凸轮轴进行热处理存在成本高、耗费人力、热处理效果不好的缺点，本实用新型达到了成本低、节约人力、热处理效果好的效果，并且能够有效地提高使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

附图中的标记为：1-底座，2-加热箱，3-保温箱，4-冷却箱，5-气体喷火装置，6-固定块，7-喷头，8-加热装置，9-进水管，10-电控阀Ⅰ，11-出水管，12-电控阀Ⅱ，13-顶板，14-左轴承座，15-右轴承座，16-伺服电机，17-螺母，18-连接杆，19-固定板Ⅰ，20-升降气缸，21-电动吸盘，22-固定板Ⅱ，23-凸轮轴，24-孔，25-丝杆，26-控制器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种凸轮轴专用热处理装置，如图1所示，包括有底座1、加热箱2、保温箱3、冷却箱4、气体喷火装置5、固定块6、喷头7、加热装置8、进水管9、电控阀Ⅰ10、出水管11、电控阀Ⅱ12、顶板13、左轴承座14、右轴承座15、伺服电机16、螺母17、丝杆25、连接杆18、固定板Ⅰ19、升降气缸20、电动吸盘21和固定板Ⅱ22，底座1上端从左自右依次设有加热箱2、保温箱3和冷却箱4，加热箱2内腔下端设有气体喷火装置5，气体喷火装置5上设有喷头7，加热箱2内腔左侧和右侧上端均设有固定块6，保温箱3内腔下侧设有加热装置8，保温箱3内腔左侧和右侧上端均设有固定块6，冷却箱4右侧上端设有进水管9，进水管9上端设有电控阀Ⅰ10，冷却箱4右侧下端设有出水管11，出水管11上端设有电控阀Ⅱ12，冷却箱4内腔左侧和右侧上端均设有固定块6，底座1正上方设有顶板13，顶板13下侧左端设有左轴承座14，顶板13下侧右端设有右轴承座15，丝杆25安装在左轴承座14和右轴承座15之间，丝杆25右端设有伺服电机16，丝杆25上安装有螺母17，螺母17下端连接有连接杆18，连接杆18下端连接有固定板Ⅰ19，固定板Ⅰ19下端左右两侧均设有升降气缸20，升降气缸20下端均设有电动吸盘21，固定板Ⅱ22上设有孔24。

右架下端设有控制器26，控制器26分别与气体喷火装置5、加热装置8、电控阀Ⅰ10、电控阀Ⅱ12、伺服电机16、升降气缸20和电动吸盘21连接。

固定板Ⅱ22的材料为Q235钢。

气体喷火装置5中所用气体为氧-乙炔混合气体。

加热温在80-200°之间。

保温时长为5-20小时。

工作原理：工人先将固定板Ⅱ22放置在加热箱2上的固定块6上，再将凸轮轴23放到固定板Ⅱ22孔24内，气体喷火装置5通过喷头7将火焰喷射到凸轮轴23上对其进行快速加热，加热到淬火温度时并且完成淬火时，伺服电机16带动丝杆25反转，螺母17通过连接杆18带动固定板Ⅰ19移动固定板Ⅱ22上端，升降气缸20向下伸长，当电动吸盘21接触到固定板Ⅱ22时，电动吸盘21将固定板Ⅱ22吸住，升降气缸20向上收缩，伺服电机16带动丝杆25正转，螺母17通过连接杆18带动固定板Ⅰ19移动保温箱3上端，升降气缸20向下伸长，将固定板Ⅱ22放置在保温箱3上的固定块6上，电动吸盘21松开，加热装置8开始进行加热对凸轮轴23保温，当保温完成后，升降气缸20向下伸长，当电动吸盘21接触到固定板Ⅱ22时，电动吸盘21将固定板Ⅱ22吸住，升降气缸20向上收缩，伺服电机16带动丝杆25正转，螺母17通过连接杆18带动固定板Ⅰ19移动冷却箱4上端，升降气缸20向下伸长，将固定板Ⅱ22放置在冷却箱4上的固定块6上，电动吸盘21松开，冷却箱4内的水对凸轮轴23进行快速冷却，当温度过高时，可开启电控阀Ⅰ10和电控阀Ⅱ12，进水管9进来新的冷却水，出水管11将热的冷却水排出，达到快速冷却的效果，此装置提高了凸轮轴23的耐磨性和耐腐蚀性，凸轮轴23的强度增加。

因为右架下端设有控制器26，控制器26分别与气体喷火装置5、加热装置8、电控阀Ⅰ10、电控阀Ⅱ12、伺服电机16、升降气缸20和电动吸盘21连接，所以控制器26能够控制气体喷火装置5、热装置、电控阀Ⅰ10、电控阀Ⅱ12、伺服电机16、升降气缸20和电动吸盘21各个部件按照上述过程依次动作，实现操作过程的自动化，能够有效地降低工人的劳动强度，提高工作效率。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种凸轮轴专用热处理装置，其特征在于，包括有底座（1）、加热箱（2）、保温箱（3）、冷却箱（4）、气体喷火装置（5）、固定块（6）、喷头（7）、加热装置（8）、进水管（9）、电控阀Ⅰ（10）、出水管（11）、电控阀Ⅱ（12）、顶板（13）、左轴承座（14）、右轴承座（15）、伺服电机（16）、螺母（17）、丝杆（25）、连接杆（18）、固定板Ⅰ（19）、升降气缸（20）、电动吸盘（21）和固定板Ⅱ（22），底座（1）上端从左自右依次设有加热箱（2）、保温箱（3）和冷却箱（4），加热箱（2）内腔下端设有气体喷火装置（5），气体喷火装置（5）上设有喷头（7），加热箱（2）内腔左侧和右侧上端均设有固定块（6），保温箱（3）内腔下侧设有加热装置（8），保温箱（3）内腔左侧和右侧上端均设有固定块（6），冷却箱（4）右侧上端设有进水管（9），进水管（9）上端设有电控阀Ⅰ（10），冷却箱（4）右侧下端设有出水管（11），出水管（11）上端设有电控阀Ⅱ（12），冷却箱（4）内腔左侧和右侧上端均设有固定块（6），底座（1）正上方设有顶板（13），顶板（13）下侧左端设有左轴承座（14），顶板（13）下侧右端设有右轴承座（15），丝杆（25）安装在左轴承座（14）和右轴承座（15）之间，丝杆（25）右端设有伺服电机（16），丝杆（25）上安装有螺母（17），螺母（17）下端连接有连接杆（18），连接杆（18）下端连接有固定板Ⅰ（19），固定板Ⅰ（19）下端左右两侧均设有升降气缸（20），升降气缸（20）下端均设有电动吸盘（21），固定板Ⅱ（22）上设有孔（24）。

2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴专用热处理装置，其特征在于，右架下端设有控制器（26），控制器（26）分别与气体喷火装置（5）、加热装置（8）、电控阀Ⅰ（10）、电控阀Ⅱ（12）、伺服电机（16）、升降气缸（20）和电动吸盘（21）连接。

3.根据权利要求1所述的一种凸轮轴专用热处理装置，其特征在于，固定板Ⅱ（22）的材料为Q235钢。

4.根据权利要求1所述的一种凸轮轴专用热处理装置，其特征在于，气体喷火装置（5）中所用气体为氧-乙炔混合气体。

5.根据权利要求1所述的一种凸轮轴专用热处理装置，其特征在于，加热温在80-200°之间。

6.根据权利要求1所述的一种凸轮轴专用热处理装置，其特征在于，保温时长为5-20小时。