CN205344498U - 电动微型跑车电池安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动微型跑车电池安装结构，包括前电池架（3）和后电池架（4），前电池架（3）设置在电动微型跑车前车架（1）中部偏下位置，前电池架（3）设有横电池槽和纵电池槽，两个前电池（2）安装在横电池槽和纵电池槽上，形成L型结构；电动微型跑车前车架（1）的几何中心位于L型结构空出位置上；后电池架（4）设置在电动微型跑车后车架（6）中部偏下位置，后电池架（4）设有并列的电池槽，后电池（5）并列安装在后电池架（4）的电池槽上。本实用新型结构合理紧凑，空间利用率高，车头的转向机构可以与前电池架紧密结合，优化转向机构的位置，车位的电池架设置与低位，其上部可利用空间大。

Description

电动微型跑车电池安装结构

技术领域

本实用新型涉及电动汽车领域，特别是一种电动微型跑车电池安装结构。

背景技术

目前，为了解决汽车尾气污染大气的问题，人们一方面致力于研究开发低能耗小排量汽车发动机，另一方面开始研究以电能发动机代替汽油发动机来制造电动汽车。随着电池技术和电动机技术的不断提高，电动汽车越来越受到人们的重视。目前市场上电动汽车整体重量比较大，其中结构设计不尽合理，空间利用率低，电池盒的设计不合理。

发明内容

本实用新型对目前电动汽车结构设计不尽合理，空间利用率低，电池盒的设计不合理等不足，提供电动微型跑车电池安装结构。本实用新型的技术方案为：

一种电动微型跑车电池安装结构，其特征在于：包括前电池架和后电池架，前电池架设置在电动微型跑车前车架中部偏下位置，两个前电池安装在前电池架上，形成L型结构；电动微型跑车前车架的几何中心位于L型结构空出位置上；后电池架设置在电动微型跑车后车架中部偏下位置，后电池并列安装在后电池架上。

作为本实用新型优选的技术方案，所述前电池架设有横电池槽和纵电池槽，所述前电池安装在横电池槽和纵电池槽上。

更进一步地，后电池架设有并列的电池槽，所述后电池并列安装在后电池架的电池槽上。

本实用新型的优点：

本实用新型结构合理紧凑，空间利用率高，车头的转向机构可以与前电池架紧密结合，优化转向机构的位置，车位的电池架设置与低位，其上部可利用空间大。

附图说明

图1为本实用新型俯视示意图；

图2为本实用新型侧视示意图

图3为本实用新型前电池安装示意图；

图4为本实用新型后电池安装示意图。

附图标记：前车架1、前电池2、前电池架3、后电池架4、后电池5、后车架6。

具体实施方式

实施例：

一种电动微型跑车电池安装结构，包括前电池架3和后电池架4，前电池架3设置在电动微型跑车前车架1中部偏下位置，前电池架3设有横电池槽和纵电池槽，两个前电池2安装在横电池槽和纵电池槽上，形成L型结构；电动微型跑车前车架1的几何中心位于L型结构空出位置上；后电池架4设置在电动微型跑车后车架6中部偏下位置，后电池架4设有并列的电池槽，后电池5并列安装在后电池架4的电池槽上。

尽管已经对本实用新型的技术方案做了较为详细的阐述和列举，应当理解，对于本领域技术人员来说，对上述实施例做出修改或者采用等同的替代方案，这对本领域的技术人员而言是显而易见，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (3)

1.一种电动微型跑车电池安装结构，其特征在于：包括前电池架和后电池架，所述前电池架设置在电动微型跑车前车架中部偏下位置，两个前电池安装在前电池架上，形成L型结构；电动微型跑车前车架的几何中心位于L型结构空出位置上；所述后电池架设置在电动微型跑车后车架中部偏下位置，后电池并列安装在后电池架上。

2.根据权利要求1所述的电动微型跑车电池安装结构，其特征在于：所述前电池架设有横电池槽和纵电池槽，所述前电池安装在横电池槽和纵电池槽上。

3.根据权利要求1或2所述的电动微型跑车电池安装结构，其特征在于：所述后电池架设有并列的电池槽，所述后电池并列安装在后电池架的电池槽上。