CN215042113U - 一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车，属于电动三轮车技术领域，该设置有增补能源利用系统的电动三轮车包括车架，所述车架的正面通过合页固定连接有车门，所述车架的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端套接有套筒。该设置有增补能源利用系统的电动三轮车，通过支撑柱、套筒、太阳能电池板、弹簧和第一蓄电池的设置，使用过程中，当电动三轮车行驶在有太阳光的路面上时，太阳能电池板将太阳能转化为电能并储存在第一蓄电池内，当电动三轮车没电时可利用增补能源驱动，车辆行驶过程中遇到颠簸路面时支撑柱在套筒内滑动压缩弹簧，弹簧释放弹性势能从而防止太阳能电池板收到损坏，大大增加了使用寿命。

Description

一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车

技术领域

本实用新型属于电动三轮车技术领域，具体涉及一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车。

背景技术

近年来，随着人们环境保护意识的增强，以电力为动力的电动车三轮车辆发展势头迅速，电动三轮车辆在绿色出行工具中占据了重要地位。

现有城市交通系统中，无论是以化石燃料、生物质燃料或电力作为动力的车辆中，都需要化石燃料、生物质燃料或电力等能源向制动车辆行驶的机械能转化，目前的增补能源利用电动车结构复杂，转换率低，使得车辆续航功能差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车，旨在解决现有技术中结构复杂，转换率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车，包括车架，所述车架的正面通过合页固定连接有车门，所述车架的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端套接有套筒，所述套筒的上表面固定连接有太阳能电池板，所述太阳能电池板的下表面设置有逆变器，所述支撑柱的外表面套接有弹簧，所述弹簧的一端与车架呈固定连接，所述车架的上表面固定连接有第一蓄电池。

为了使得该一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车达到通风的作用，作为本实用新型一种优选的，所述车架外表面的一侧固定连接有安装块，所述安装块外表面的一侧开设有通风孔。

为了使得该一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车达到发电的效果，作为本实用新型一种优选的，所述安装块的背面设置有发电机，所述发电机的一端固定连接有风动叶片。

为了使得该一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车达到固定的目的，作为本实用新型一种优选的，所述安装块的背面固定连接有框架。

为了使得该一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车达到防护的效果，作为本实用新型一种优选的，所述框架的内部固定连接有防护网。

为了使得该一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车达到动力好的作用，作为本实用新型一种优选的，所述车架的一端设置有后轮。

为了使得该一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车达到受力平衡的效果，作为本实用新型一种优选的，所述车架的一端设置有前轮。

为了使得该一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车达到便于放置的作用，作为本实用新型一种优选的，所述安装块的上表面固定连接有杂物框，所述安装块的内部设置有第二蓄电池。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该设置有增补能源利用系统的电动三轮车，通过支撑柱、套筒、太阳能电池板、弹簧和第一蓄电池的设置，使用过程中，当电动三轮车行驶在有太阳光的路面上时，太阳能电池板将太阳能转化为电能并储存在第一蓄电池内，当电动三轮车没电时可利用增补能源驱动，车辆行驶过程中遇到颠簸路面时支撑柱在套筒内滑动压缩弹簧，弹簧释放弹性势能从而防止太阳能电池板收到损坏，大大增加了使用寿命。

2、该设置有增补能源利用系统的电动三轮车，通过安装块、通风孔、发电机、防护网和第二蓄电池的设置，在车辆行驶过程中通风孔呈流线型风阻小，使发电机利用风能发电，同时刮风时气流带动发电机发电，储存在第二蓄电池内，当车辆没电时可利用第二蓄电池提供电能，防护网可防止异物格挡发电机，增补能源高效利用，利用率高，使用方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的左视结构示意图；

图3为本实用新型的后视平面结构示意图；

图4为本实用新型的支撑柱结构示意图；

图5为本实用新型的安装块内部结构示意图。

图中：1、车架；2、车门；3、支撑柱；4、套筒；5、太阳能电池板；6、逆变器；7、弹簧；8、第一蓄电池；9、安装块；10、通风孔；11、发电机； 12、风动叶片；13、框架；14、防护网；15、后轮；16、前轮；17、杂物框； 18、第二蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车，包括车架1，车架1的正面通过合页固定连接有车门2，车架1的上表面固定连接有支撑柱3，支撑柱3的顶端套接有套筒4，套筒4 的上表面固定连接有太阳能电池板5，太阳能电池板5的下表面设置有逆变器 6，支撑柱3的外表面套接有弹簧7，弹簧7的一端与车架1呈固定连接，车架1的上表面固定连接有第一蓄电池8。

在本实用新型的具体实施例中，使用过程中，当电动三轮车行驶在有太阳光的路面上时，太阳能电池板5将太阳能转化为电能并储存在第一蓄电池8 内，当电动三轮车没电时可利用增补能源驱动，车辆行驶过程中遇到颠簸路面时支撑柱3在套筒4内滑动压缩弹簧7，弹簧7释放弹性势能从而防止太阳能电池板5收到损坏。

具体的，车架1外表面的一侧固定连接有安装块9，安装块9外表面的一侧开设有通风孔10。

本实施例中：在使用时，车辆行驶过程中通风孔10呈流线型风阻小，使发电机11利用风能发电。

具体的，安装块9的背面设置有发电机11，发电机11的一端固定连接有风动叶片12。

本实施例中：在使用时，当气流经过风动叶片12时，带动发电机11转动，将风能转化为电能。

具体的，安装块9的背面固定连接有框架13。

本实施例中：在使用时，框架13便于安装，使得与车架1连接更稳定。

具体的，框架13的内部固定连接有防护网14。

本实施例中：在使用时，防护网14可防止异物格挡发电机11内，增加使用寿命。

具体的，车架1的一端设置有后轮15。

本实施例中：在使用时，后轮15可安装驱动电机，使动力强劲，便于行驶。

具体的，车架1的一端设置有前轮16。

本实施例中：在使用时，前轮16受力平衡，使车辆行驶稳定。

具体的，安装块9的上表面固定连接有杂物框17，安装块9的内部设置有第二蓄电池18。

本实施例中：在使用时，当车辆没电时可利用第二蓄电池18提供电能，杂物框17方便放置杂物。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

本实用新型的工作原理及使用流程：该一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车在使用时，使用过程中，当电动三轮车行驶在有太阳光的路面上时，太阳能电池板5将太阳能转化为电能并储存在第一蓄电池8内，当电动三轮车没电时可利用增补能源驱动，车辆行驶过程中遇到颠簸路面时支撑柱3 在套筒4内滑动压缩弹簧7，弹簧7释放弹性势能从而防止太阳能电池板5收到损坏，大大增加了使用寿命，在车辆行驶过程中通风孔10呈流线型风阻小，使发电机11利用风能发电，同时刮风时气流带动发电机11发电，储存在第二蓄电池18内，当车辆没电时可利用第二蓄电池18提供电能，防护网14可防止异物格挡发电机11，多种增补能源高效利用，利用率高。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的正面通过合页固定连接有车门(2)，所述车架(1)的上表面固定连接有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的顶端套接有套筒(4)，所述套筒(4)的上表面固定连接有太阳能电池板(5)，所述太阳能电池板(5)的下表面设置有逆变器(6)，所述支撑柱(3)的外表面套接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的一端与车架(1)呈固定连接，所述车架(1)的上表面固定连接有第一蓄电池(8)。

2.根据权利要求1所述的一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车，其特征在于：所述车架(1)外表面的一侧固定连接有安装块(9)，所述安装块(9)外表面的一侧开设有通风孔(10)。

3.根据权利要求2所述的一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车，其特征在于：所述安装块(9)的背面设置有发电机(11)，所述发电机(11)的一端固定连接有风动叶片(12)。

4.根据权利要求3所述的一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车，其特征在于：所述安装块(9)的背面固定连接有框架(13)。

5.根据权利要求4所述的一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车，其特征在于：所述框架(13)的内部固定连接有防护网(14)。

6.根据权利要求1所述的一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车，其特征在于：所述车架(1)的一端设置有后轮(15)。

7.根据权利要求1所述的一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车，其特征在于：所述车架(1)的一端设置有前轮(16)。

8.根据权利要求2所述的一种设置有增补能源利用系统的电动三轮车，其特征在于：所述安装块(9)的上表面固定连接有杂物框(17)，所述安装块(9)的内部设置有第二蓄电池(18)。

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