CN205312595U - 一种重型双向阻挡器 - Google Patents

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CN205312595U CN201521051896.2U CN201521051896U CN205312595U CN 205312595 U CN205312595 U CN 205312595U CN 201521051896 U CN201521051896 U CN 201521051896U CN 205312595 U CN205312595 U CN 205312595U
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龙启洪
曾义
黄文亮
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Shanghai New Tronics M&E Co Ltd
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Abstract

一种重型双向阻挡器,包括:安装横梁,包括底板及其上第一、第二侧板;底板中央设一通孔,两侧板中央分别设第一、第二安装通孔;底板下端面通孔两侧垂直设置第一、第二支撑板,两支撑板内侧面下部凸设第一、第二短轴;阻挡器,包括固定块及其下的固定框架、支撑杆及其上端部的滚轮;固定块中央设通孔,上部伸出安装横梁底板中央的通孔,两侧设供安装横梁下两支撑板内侧面下部短轴插置的第一、第二连接孔;支撑杆活动插置于固定块中央通孔;阻挡气缸,缸体固定于阻挡器固定框架底部外侧面,活塞杆伸入固定框架,并连接支撑杆下端;第一、第二液压缓冲器,安装于安装横梁两侧板中央外侧面,活塞杆穿过两侧板中央安装通孔,与阻挡器固定块上部抵靠。

Description

一种重型双向阻挡器
技术领域
本实用新型涉及一种重型双向阻挡器。
背景技术
常规双向输送线实现工装板双向阻挡的做法为在线体两头各设置一个阻挡器,这样线体的长度最小尺寸为工装板长度尺寸+两端阻挡器预留的安装空间,在输送线长度尺寸受限时此种做法无法实现托盘双向阻挡功能。
发明内容
本实用新型的目的在于设计一种重型双向阻挡器,可以实现双向控制工装板进出。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种重型双向阻挡器,其包括:安装横梁,包括底板及其上第一、第二侧板;所述底板中央设一通孔,与此对应,第一、第二侧板中央分别设第一、第二安装通孔;所述底板下端面的通孔两侧分别垂直设置第一、第二支撑板,两支撑板内侧面下部凸设第一、第二短轴;阻挡器,其包括一固定块及连接其下的固定框架、支撑杆及其上端部设置的滚轮;所述固定块中央设上下贯通的通孔,固定块上部伸出所述安装横梁底板中央的通孔;所述固定框架两侧设供所述安装横梁下两支撑板内侧面下部的第一、第二短轴插置的第一、第二连接孔;支撑杆活动插置于固定块中央通孔;阻挡气缸,其缸体固定于所述阻挡器固定框架底部外侧面,气缸活塞杆伸入固定框架,并连接所述支撑杆下端;第一、第二液压缓冲器,安装于所述安装横梁两侧板中央外侧面,其中活塞杆穿过第一、第二侧板中央的安装通孔,与所述阻挡器固定块上部抵靠。
优选的,所述安装横梁的底板中央的通孔为方孔,相应的,所述阻挡器的固定块上部为方形柱体。
本实用新型通过阻挡气缸的作用来控制工装板的止停,自动吸收流水线的输送速度加工装板和产品自身重量的冲击力,阻挡器安装横梁两侧的缓冲组件对自制阻挡器受撞击时起缓冲作用,消除工装板的反弹现象,并实现对工装板双向控制。
本实用新型的优点在于:
本实用新型通过阻挡气缸、缓冲器及阻挡器配合,使该设备可对工装板实现双向阻挡的作用;而且,本实用新型阻挡器可安装于线体中间,单个阻挡器即可实现工装板双向阻挡(工装板中心开一个方孔即可),线体长度只需要和工装板长度尺寸一致即可,节省了常规线体两端安装阻挡器的空间。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体图;
图2为本实用新型实施例的正视图;
图3为本实用新型实施例的俯视图;
图4为本实用新型实施例的立体分解图。
具体实施方式
参见图1~图4,本实用新型的一种重型双向阻挡器,其包括:安装横梁1,包括底板11及其上第一、第二侧板12、12’;所述底板11中央设一通孔111,与此对应,第一、第二侧板12、12’中央分别设第一、第二安装通孔121、121’;所述底板11下端面的通孔111两侧分别垂直设置第一、第二支撑板13、13’,两支撑板支撑板13、13’内侧面下部凸设第一、第二短轴14、14’;阻挡器2,其包括一固定块21及连接其下的固定框架22、支撑杆23及其上端部设置的滚轮24;所述固定块21中央设上下贯通的通孔211,固定块21上部伸出所述安装横梁1底板11中央的通孔111;所述固定框架22两侧设供所述安装横梁1下两支撑板第一、第二13、13’内侧面下部的第一、第二短轴14、14’插置的第一、第二连接孔221、221’;支撑杆23活动插置于固定块21中央通孔211;阻挡气缸3,其缸体固定于所述阻挡器2固定框架22底部外侧面,气缸活塞杆伸入固定框架22,并连接所述支撑杆23下端;第一、第二液压缓冲器4、4’,安装于所述安装横梁1两侧板第一、第二12、12’中央外侧面,其中活塞杆穿过两侧板12、12’中央的第一、第二安装通孔121、121’,与所述阻挡器2固定块21上部抵靠。
优选的,所述安装横梁1的底板11中央的通孔111为方孔,相应的,所述阻挡器2的固定块21上部为方形柱体。
使用时,重型双向阻挡器通过阻挡气缸的作用使滚轮与工装板产生滚动接触到工装板指定位置时,滚轮弹起阻挡,待工序完成时,滚轮收起,以此来实现双向阻挡的作用。

Claims (2)

1.一种重型双向阻挡器,其特征在于,包括:
安装横梁,包括底板及其上第一、第二侧板;所述底板中央设一通孔,与此对应,两侧板中央分别设第一、第二安装通孔;所述底板下端面的通孔两侧分别垂直设置第一、第二支撑板,两支撑板内侧面下部凸设第一、第二短轴;
阻挡器,其包括一固定块及连接其下的固定框架、支撑杆及其上端部设置的滚轮;所述固定块中央设上下贯通的通孔,固定块上部伸出所述安装横梁底板中央的通孔;所述固定框架两侧设供所述安装横梁下第一、第二支撑板内侧面下部的第一、第二短轴插置的第一、第二连接孔;支撑杆活动插置于固定块中央通孔;
阻挡气缸,其缸体固定于所述阻挡器固定框架底部外侧面,气缸活塞杆伸入固定框架,并连接所述支撑杆下端;
第一、第二液压缓冲器,安装于所述安装横梁两侧板中央外侧面,其中活塞杆穿过第一、第二侧板中央的第一、第二安装通孔,与所述阻挡器固定块上部抵靠。
2.如权利要求1所述的重型双向阻挡器,其特征在于,所述安装横梁底板中央的通孔为方孔,相应的,所述阻挡器的固定块上部为方形柱体。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109720844A (zh) * 2018-12-26 2019-05-07 陕西中烟工业有限责任公司 一种用于输送机上的输送托盘限位装置

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