CN205308707U - 一种千页轮生产用的新型注胶结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种千页轮生产用的新型注胶结构,包括注胶装置,注胶装置包括注胶支架、注胶安装座结构、点胶主轴安装结构和点胶主轴,点胶主轴安装结构与注胶移动动力装置连接,点胶主轴与注胶动力装置连接。本实用新型通过设置自动注胶结构,对已经开设上下卡槽的千页轮半成品槽位进行注胶操作,再把上下盖板直接粘在上下槽位上,一次性完成盖板与千页轮的粘接操作,无需人手逐片将砂页片用胶水粘到上下盖板之间,极大地提高了粘接的效率,整个注胶粘接过程无需人工参与,省时省力;还可以通过设置两个自动注胶结构,同时对千页轮半成品的两端进行注胶操作,进一步提高操作的效率;整个千页轮半成品的结构简单,操作方便,满足使用要求。

Description

一种千页轮生产用的新型注胶结构
技术领域
本实用新型涉及一种千页轮生产设备,尤其涉及的是一种千页轮生产用的新型注胶结构。
背景技术
千页轮,以氧化铝为磨料,基材为布基经流水线制作成纱布,再由纱布层叠和全树脂粘贴而成。卡盘上下开凹槽将砂页片固定在上下卡盘之间,每片砂页片的内侧边的两端通过人手分别开设卡扣槽,再通过人手把每片砂页片卡扣在上下卡盘之间,再以胶水固化粘结在一起,从而得到千页轮成品。每个千页轮的砂页片数量众多,人工把每片砂页片用胶水粘到上下卡盘之间,不但费时费力,效率极低,而且操作工人的劳动强度大,生产成本高,不利于生产的进一步扩大和发展。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种千页轮生产用的新型注胶结构,旨在解决现有的人工把每片砂页片用胶水粘到上下卡盘之间,费时费力,效率低,劳动强度大,生产成本高的问题。
本实用新型的技术方案如下:
一种千页轮生产用的新型注胶结构,其中,包括注胶装置,所述注胶装置包括:
支撑整个结构的注胶支架;
设置在注胶支架上的注胶安装座结构;
设置在注胶安装座结构上并沿注胶安装座结构前后移动的点胶主轴安装结构;
安装在点胶主轴安装结构上的点胶主轴;
所述点胶主轴安装结构与注胶移动动力装置连接,点胶主轴M400由点胶主轴安装结构带动旋转作。
所述的千页轮生产用的新型注胶结构,其中,所述注胶移动动力装置采用伺服电动缸。
所述的千页轮生产用的新型注胶结构,其中,所述注胶安装座结构包括安装在注胶支架上的注胶小车板、安装在注胶小车板上的注胶电动缸安装座、两条互相平行设置在注胶小车板上的注胶导轨、通过滑块安装在注胶导轨上的注胶导轨座和一端与注胶导轨座固定连接的注胶电动缸杆座,所述点胶主轴安装结构安装在开槽导轨座上,伺服电动缸安装在注胶电动缸安装座上,伺服电动缸的缸杆与注胶电动缸杆座的另一端连接。
所述的千页轮生产用的新型注胶结构,其中,所述注胶电动缸安装座设置成“L”直角结构,伺服电动缸安装在注胶电动缸安装座的“L”直角结构内,“L”直角结构竖起的一端设置有缸杆孔,所述伺服电动缸的缸杆穿过缸杆孔与注胶电动缸杆座的另一端连接。
所述的千页轮生产用的新型注胶结构,其中,在“L”直角结构的直角端两侧设置有注胶限位板,所述注胶限位板连接在两直角端之间。
所述的千页轮生产用的新型注胶结构,其中,所述注胶导轨座设置成两端向下伸出的结构,两向下伸出端上均设置有滑块,两滑块分别设置在两注胶导轨上,点胶主轴安装结构安装在结构的顶部,注胶电动缸安装座置于两条注胶导轨之间,结构置于注胶电动缸安装座的上方。
所述的千页轮生产用的新型注胶结构,其中,所述注胶电动缸杆座设置成“L”直角结构,注胶电动缸杆座的一直角端与伺服电动缸的缸杆连接,另一直角端与注胶导轨座连接。
所述的千页轮生产用的新型注胶结构,其中,所述点胶主轴安装结构包括设置在注胶导轨座上的直角中空减速箱和与直角中空减速箱连接的电机,所述所述点胶主轴与电机通过直角中空减速箱连接,通过电机和直角中空减速箱带动点胶主轴旋转。
所述的千页轮生产用的新型注胶结构,其中,所述点胶主轴与直角中空减速箱的连接处设置有点胶主轴垫片。
所述的千页轮生产用的新型注胶结构,其中,所述注胶装置设置两个,分别置于待注胶千页轮的两端。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过提供一种千页轮生产用的新型注胶结构,通过设置自动注胶结构,对已经开设上下卡槽的千页轮半成品的槽位进行注胶操作,再把上下盖板直接粘在千页轮的上下槽位上,一次性完成盖板与千页轮的粘接操作,无需人手逐片将砂页片用胶水粘到上下盖板之间,极大地提高了粘接上下盖板的效率,整个注胶粘接过程无需人工参与,省时省力;还可以通过设置两个自动注胶结构,同时对千页轮半成品的两端进行注胶的操作,进一步提高操作的效率;整个注胶结构的结构简单,操作方便,满足使用要求。
附图说明
图1是本实用新型中千页轮生产用的新型注胶结构的结构示意图。
图2是本实用新型中千页轮生产用的新型注胶结构的侧视图。
图3是本实用新型中注胶电动缸杆座的结构示意图。
图4是本实用新型中注胶电动缸杆座的侧视图。
图5是本实用新型中注胶电动缸安装座的结构示意图。
图6是本实用新型中注胶电动缸安装座的侧视图。
图7是本实用新型中注胶导轨座的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。
如图1-7所示,一种千页轮生产用的新型注胶结构包括注胶装置,所述注胶装置包括:
支撑整个结构的注胶支架M100;
设置在注胶支架M100上的注胶安装座结构;
设置在注胶安装座结构上并沿注胶安装座结构前后移动的点胶主轴安装结构;
安装在点胶主轴安装结构上的点胶主轴M400(点胶主轴M400上粘有胶水);
所述点胶主轴安装结构与注胶移动动力装置M500连接,点胶主轴M400由点胶主轴安装结构带动动作:注胶移动动力装置M500带动点胶主轴安装结构沿注胶安装座结构前后移动,点胶主轴M400随之前后移动靠近或离开需要注胶的千页轮半成品;点胶主轴安装结构带动点胶主轴M400旋转,当点胶主轴M400不断靠近需要开槽的千页轮半成品时,旋转的点胶主轴M400实现对千页轮半成品进行注胶的操作。
本实施例中,所述注胶移动动力装置M500采用伺服电动缸。
具体地,所述注胶安装座结构包括安装在注胶支架M100上的注胶小车板M210、安装在注胶小车板M210上的注胶电动缸安装座M220、两条互相平行设置在注胶小车板M210上的注胶导轨M250、通过滑块安装在注胶导轨M250上的注胶导轨座M230和一端与注胶导轨座M230固定连接的注胶电动缸杆座M240,所述点胶主轴安装结构安装在开槽导轨座M230上,伺服电动缸安装在注胶电动缸安装座M220上,伺服电动缸的缸杆与注胶电动缸杆座M240的另一端连接:伺服电动缸启动,缸杆伸出,带动注胶电动缸杆座M240向前移动,带动注胶导轨座M230向前移动,点胶主轴安装结构随之向前移动,到达需要开槽的千页轮半成品处对千页轮半成品进行注胶操作;注胶完毕后,伺服电动缸缸杆缩回,带动注胶电动缸杆座M240缩回复位,带动注胶导轨座M230缩回复位,点胶主轴安装结构随之复位,离开已经注胶完毕的千页轮半成品,完成注胶操作。
如图5-6所示,本实施例中,所述注胶电动缸安装座M220设置成“L”直角结构,伺服电动缸安装在注胶电动缸安装座M220的“L”直角结构内,“L”直角结构竖起的一端设置有缸杆孔,所述伺服电动缸的缸杆穿过缸杆孔与注胶电动缸杆座M240的另一端连接。为了防止伺服电动缸安装位置偏移,导致影响整个千页轮生产用的新型注胶结构的正常运行,在“L”直角结构的直角端两侧设置有注胶限位板,所述注胶限位板连接在两直角端之间。
如图7所示,本实施例中,所述注胶导轨座M230设置成两端向下伸出的结构,所述两向下伸出端上均设置有滑块,两滑块分别设置在两注胶导轨上,点胶主轴安装结构安装在结构的顶部,注胶电动缸安装座M220置于两条注胶导轨之间,结构置于注胶电动缸安装座M220的上方。注胶导轨座M230设置成结构,这样,注胶电动缸安装座M220就可以设置在结构下方,使得整个结构更加紧凑,减少安装体积,同时也不会干涉相互之间的动作。
如图3-4所示,本实施例中,所述注胶电动缸杆座M240设置成“L”直角结构,注胶电动缸杆座M240的一直角端与伺服电动缸的缸杆连接,另一直角端与注胶导轨座M230连接:通过伺服电动缸动作带动注胶电动缸杆座M240前后移动,带动注胶导轨座M230前后移动,点胶主轴安装结构随之移动。
具体地,所述点胶主轴安装结构包括设置在注胶导轨座M230上的直角中空减速箱M310和与直角中空减速箱连接的电机M320,所述所述点胶主轴M400与电机M320通过直角中空减速箱M310连接,通过电机M320和直角中空减速箱M310带动点胶主轴M400旋转,实现点胶操作。为了保证点胶主轴M400与直角中空减速箱M310之间的密封,保护点胶主轴M400,所述点胶主轴M400与直角中空减速箱M310的连接处设置有点胶主轴垫片M330。
因为需要在千页轮两端开设的槽位都进行注胶操作,为了进一步提高注胶效率,所述注胶装置设置两个,分别置于待注胶千页轮的两端。
本实用新型通过设置自动注胶结构,对已经开设上下卡槽的千页轮半成品的槽位进行注胶操作,再把上下盖板直接粘在千页轮的上下槽位上,一次性完成盖板与千页轮的粘接操作,无需人手逐片将砂页片用胶水粘到上下盖板之间,极大地提高了粘接上下盖板的效率,整个注胶粘接过程无需人工参与,省时省力;还可以通过设置两个自动注胶结构,同时对千页轮半成品的两端进行注胶操作,进一步提高操作的效率;整个千页轮半成品的结构简单,操作方便,满足使用要求。
应当理解的是,本实用新型的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种千页轮生产用的新型注胶结构,其特征在于,包括注胶装置,所述注胶装置包括:
支撑整个结构的注胶支架;
设置在注胶支架上的注胶安装座结构;
设置在注胶安装座结构上并沿注胶安装座结构前后移动的点胶主轴安装结构;
安装在点胶主轴安装结构上的点胶主轴;
所述点胶主轴安装结构与注胶移动动力装置连接,点胶主轴由点胶主轴安装结构带动旋转。
2.根据权利要求1所述的千页轮生产用的新型注胶结构,其特征在于,所述注胶移动动力装置采用伺服电动缸。
3.根据权利要求2所述的千页轮生产用的新型注胶结构,其特征在于,所述注胶安装座结构包括安装在注胶支架上的注胶小车板、安装在注胶小车板上的注胶电动缸安装座、两条互相平行设置在注胶小车板上的注胶导轨、通过滑块安装在注胶导轨上的注胶导轨座和一端与注胶导轨座固定连接的注胶电动缸杆座,所述点胶主轴安装结构安装在开槽导轨座上,伺服电动缸安装在注胶电动缸安装座上,伺服电动缸的缸杆与注胶电动缸杆座的另一端连接。
4.根据权利要求3所述的千页轮生产用的新型注胶结构,其特征在于,所述注胶电动缸安装座设置成“L”直角结构,伺服电动缸安装在注胶电动缸安装座的“L”直角结构内,“L”直角结构竖起的一端设置有缸杆孔,所述伺服电动缸的缸杆穿过缸杆孔与注胶电动缸杆座的另一端连接。
5.根据权利要求4所述的千页轮生产用的新型注胶结构,其特征在于,在“L”直角结构的直角端两侧设置有注胶限位板,所述注胶限位板连接在两直角端之间。
6.根据权利要求5所述的千页轮生产用的新型注胶结构,其特征在于,所述注胶导轨座设置成两端向下伸出的结构,两向下伸出端上均设置有滑块,两滑块分别设置在两注胶导轨上,点胶主轴安装结构安装在结构的顶部,注胶电动缸安装座置于两条注胶导轨之间,结构置于注胶电动缸安装座的上方。
7.根据权利要求6所述的千页轮生产用的新型注胶结构,其特征在于,所述注胶电动缸杆座设置成“L”直角结构,注胶电动缸杆座的一直角端与伺服电动缸的缸杆连接,另一直角端与注胶导轨座连接。
8.根据权利要求7所述的千页轮生产用的新型注胶结构,其特征在于,所述点胶主轴安装结构包括设置在注胶导轨座上的直角中空减速箱和与直角中空减速箱连接的电机,所述点胶主轴与电机通过直角中空减速箱连接,通过电机和直角中空减速箱带动点胶主轴旋转。
9.根据权利要求8所述的千页轮生产用的新型注胶结构,其特征在于,所述点胶主轴与直角中空减速箱的连接处设置有点胶主轴垫片。
10.根据权利要求1-9任一项所述的千页轮生产用的新型注胶结构,其特征在于,所述注胶装置设置两个,分别置于待注胶千页轮的两端。
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