CN205293789U - 常压储罐装置 - Google Patents

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姚建军
赵晓刚
钟晓玲
王惠勤
何龙辉
王文昊
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Sinopec Engineering Group Co Ltd
Sinopec Luoyang Guangzhou Engineering Co Ltd
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Sinopec Luoyang Petrochemical Engineering Corp
Sinopec Engineering Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种常压储罐装置,主要由油品储罐、阻爆燃型阻火器、呼吸阀、紧急泄放阀、阻爆轰型阻火器和油气密闭收集系统组成;阻爆燃型阻火器、呼吸阀、紧急泄放阀和阻爆轰型阻火器均设置于油品储罐顶部外,呼吸阀经阻爆燃型阻火器和油品储罐内部相连通,油气密闭收集系统经阻爆轰型阻火器和油品储罐内部相连通,紧急泄放阀通过管路与油品储罐内部相连通。本实用新型可以保证储罐运行的本质安全,满足油气密闭回收的要求,同时便于操作和维护。

Description

常压储罐装置
技术领域
本实用新型属于石油化工企业油品储运安全环保生产领域,具体的说涉及一种常压储罐装置。
背景技术
为了减少油品油气的挥发对环境的影响,目前相关标准规范、规定已明确要求一些油品储罐油气密闭收集集中处理。但目前各企业储罐附件的配置存在诸多的不足和缺点,主要是储罐附件的配置或设定定压值不合理。一是储罐附件配置不合理,如储罐油气出口管道上没有配置阻火器,或者阻火器形式(阻爆燃、阻爆轰)不符合要求,储罐运行存在一定的安全隐患;二是各储罐附件的设定压力值存在交集,有两个储罐附件同时动作,没有明显减小油气的挥发量,这样既不安全也不经济。
专利号为201510193989.7的中国专利,公开了一种用于储罐的氮封装置及其使用方法,专利号为201520245042.1的中国专利,公开了一种用于储罐的氮封装置。这两个专利中的氮封装置包括:储罐、限流孔板旁路、过滤器、普通气动调节阀、阀门定位器、智能控制器、智能压力变动器、内浮顶顶部、呼吸阀、阻火器、紧急泄放人孔;所述内浮顶顶部位于储罐内的上部,而所述限流孔板旁路、过滤器、普通气动调节阀、阀门定位器、智能控制器及智能压力变动器都设置于内浮顶顶部之外。上述技术中均存在油气直接排放大气的缺点,不能满足现行环保要求。
实用新型内容
为了克服现有技术存在的安全隐患及不够环保等技术问题,本实用新型提供了一种常压储罐装置,可以保证储罐运行的本质安全,满足油气密闭回收的要求,同时便于操作和维护。
本实用新型提供的常压储罐装置,主要由油品储罐、阻爆燃型阻火器、呼吸阀、紧急泄放阀、阻爆轰型阻火器和油气密闭收集系统组成;阻爆燃型阻火器、呼吸阀、紧急泄放阀和阻爆轰型阻火器均设置于油品储罐顶部外,呼吸阀经阻爆燃型阻火器和油品储罐内部相连通,油气密闭收集系统经阻爆轰型阻火器和油品储罐内部相连通,紧急泄放阀通过管路与油品储罐内部相连通。
为了增加油品储罐装置的安全性和操作的简便性,可以将呼吸阀和阻爆燃性阻火器做成一体式结构。
由于常压储罐的设计压力为+0.002/-0.0005MPa(G),所以常压储罐装置各部件的设定压力值均需在-0.0005MPa(G)~0.002MPa(G)之间,同时考虑投资等因素,各部件的选用原则须满足下列要求:
a)呼吸阀:呼吸阀超压值为10%,启闭压差为15%,呼吸阀在定压值的75%时允许泄漏(API2000)。呼吸阀的最高全开启压力必须低于紧急泄放阀的最低回座压力。
b)阻爆燃性阻火器:呼吸阀靠近储罐端配套耐长时间燃烧的管端阻爆燃性阻火器,耐稳定燃烧2小时,须通过EN12874/ISO16852认证。
c)阻爆轰型阻火器:气相管道上配置阻爆轰型阻火器,阻火器要求流通阻力计算,根据介质选择MESG值;阻火器须经过EN12874/ISO16852认证;阻火器的压降必须满足油气密闭收集系统压降的要求,通过对整个气相管道压力的控制尽可能提高储罐的正常操作压力。
d)紧急泄放阀:超压值为10%,启闭压差约为10%;紧急泄放阀定压值的85%~90%时允许泄漏;紧急泄放阀带自动回座功能。紧急泄放阀的最低回座压力必须高于呼吸阀的最高全开启压力,紧急泄放阀的最高全开启压力必须低于油品储罐设计正压力。
本实用新型可用于常压储罐的配置及定压,既适用于内压力为微内压或常压时的内浮顶储罐(设计压力为2KPa),也适用于内压力为微内压或常压固定顶储罐(设计压力为2KPa)。为保证储罐运行的本质安全,减少油品损耗,为油气密闭回收系统提供保障,合理配置储罐附件、合理确定各附件定压值,以达到储罐安全、减少物料损失、油气有组织密闭收集、操作和维护简单方便的目的。
本实用新型与现有技术相比的优点是:
1)本实用新型所提供的常压储罐装置对储罐设置了多重保护措施,可以确保储罐的安全可靠运行,又可以为油气密闭回收提供保证,在安全可靠的前提下油气排放满足环保的要求,具有一定的社会效益。
2)本实用新型既考虑了储罐各部件的泄露压力、开启压力、关闭压力,又考虑了制造偏差,确保各部件压力动作值不存在交集,减少油品损耗,具有一定的经济性。
3)本实用新型中呼吸阀和油气管道上均配备适合的阻火器(阻爆燃、阻爆轰),而且须通过EN12874/ISO16852认证,并有明确耐烧时间要求,最大限度地减小外界火灾对单个储罐的影响。
4)采用本实用新型可使多台储罐的密气相管道在阻爆轰型阻火器后相连通,储罐压力可相互平衡,可减少油气挥发量。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明,但并不限制本实用新型的使用范围。
附图说明
图1为本实用新型常压储罐装置的结构示意图。
图中:1-油品储罐,2-阻爆燃型阻火器,3-呼吸阀,4-紧急泄放阀,5-阻爆轰型阻火器,6-油气密闭回收系统。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型提供的常压储罐装置,主要由油品储罐1、阻爆燃型阻火器2、呼吸阀3、紧急泄放阀4、阻爆轰型阻火器5和油气密闭收集系统6组成;阻爆燃型阻火器2、呼吸阀3、紧急泄放阀4和阻爆轰型阻火器6均设置于油品储罐顶部外,呼吸阀3经阻爆燃型阻火器2和油品储罐1内部相连通,油品储罐1、阻爆燃型阻火器2和呼吸阀3之间均通过管道相连通,当然,呼吸阀3和阻爆燃型阻火器2也可以为一体式结构;油气密闭收集系统6经阻爆轰型阻火器5和油品储罐1内部相连通,油品储罐1、阻爆轰型阻火器5和油气密闭收集系统6之间均通过管道相连通;紧急泄放阀4通过管道与油品储罐1内部相连通。
本实用新型工作过程如下:
a)当油品储罐1出料、温降等原因导致储罐压力降低至呼吸阀3设定真空度-0.3KPa(G)时,呼吸阀3自动开启并向油品储罐1内补充大气,当压力降至-0.33KPa(G)时呼吸阀3达到全开启状态;当储罐1内压力上升至呼吸阀3回座压力-0.255KPa(G)时,呼吸阀3自动回座。
b)当油品储罐1正常进料、温升等原因导致储罐压力不断上升时,油气通过阻爆轰型阻火器5进入油气密闭收集系统6,达到油气密闭回收的目的。
c)当油品储罐1发生火灾、阻爆轰型阻火器5出现堵塞等异常工况时,油品储罐1压力继续上升,直至到达呼吸阀3设定压力1.25KPa(G)时,呼吸阀3自动开启,当压力达到1.87KPa(G)时呼吸阀3达到全开启状态,油气经呼吸阀3后直接排空;当储罐1内压力降至呼吸阀3回座压力1.06KPa(G)时,呼吸阀3自动回座。
d)当油品储罐1发生火灾、阻爆轰型阻火器5、呼吸阀3均出现堵塞等异常工况时,油品储罐1压力上升至紧急泄放阀4设定压力1.70KPa(G)时,紧急泄放阀4自动开启将油气排空,当压力上升至1.87KPa(G)时紧急泄放阀4达到全开启状态;当油品储罐1内压力降至紧急泄放阀4回座压力1.53KPa(G)时,紧急泄放阀4自动回座。
本实用新型可保证储罐的安全运行,保证储罐各部件定压值不存在交集,各部件不同时动作,减少油品损耗,为油气密闭回收系统提供保障,而且该装置简单合理、操作和维护简单、方便。

Claims (5)

1.一种常压储罐装置,其特征在于:主要由油品储罐、阻爆燃型阻火器、呼吸阀、紧急泄放阀、阻爆轰型阻火器和油气密闭收集系统组成;阻爆燃型阻火器、呼吸阀、紧急泄放阀和阻爆轰型阻火器均设置于油品储罐顶部外,呼吸阀经阻爆燃型阻火器和油品储罐内部相连通,油气密闭收集系统经阻爆轰型阻火器和油品储罐内部相连通,紧急泄放阀通过管路与油品储罐内部相连通。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:所述的呼吸阀和阻爆燃性阻火器为一体式结构。
3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于:所述的呼吸阀的最高全开启压力低于紧急泄放阀的最低回座压力。
4.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于:所述的紧急泄放阀的最高全开启压力低于油品储罐设计正压力。
5.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于:所述的呼吸阀的最高全开启压力低于紧急泄放阀的最低回座压力,紧急泄放阀的最高全开启压力低于油品储罐设计正压力。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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