CN205290336U - 一种汽车发动机加工用拧紧机 - Google Patents
一种汽车发动机加工用拧紧机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205290336U CN205290336U CN201521102588.8U CN201521102588U CN205290336U CN 205290336 U CN205290336 U CN 205290336U CN 201521102588 U CN201521102588 U CN 201521102588U CN 205290336 U CN205290336 U CN 205290336U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixed
- rotating shaft
- clamping plate
- sliding panel
- pivot
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
Abstract
本实用新型属于汽车加工设备领域，尤其涉及一种汽车发动机加工用拧紧机，其特征在于：所述推动气缸固定于固定座的上部并且其活塞杆端与推动块相连，所述推动块上固定有中间转轴，所述第一连接杆的一端固定于所述中间转轴上并且其另一端固定有第一转轴，所述第一夹板的下端与第一连接杆的另一端相连，所述第一支撑杆的上端固定于所述第一转轴上并且其下端固定于第二转轴上，所述第二连接杆的一端固定于所述中间转轴上并且其另一端固定有第三转轴，所述第二夹板的下端与第二连接杆的另一端相连，所述第二支撑杆的上端固定于所述第三转轴上并且其下端固定于第四转轴上，所述拧紧气缸的一端设置于所述滑动导轨上并且其下端与电动螺丝刀相连。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车加工设备领域，尤其涉及一种汽车发动机加工用拧紧机。
背景技术
目前，伴随着人们生活水平的提高，汽车已经成为人们日常用的代步工具。在汽车发动机拧紧作业过程中，拧紧扭力的大小、作用力无法精确控制容易导致压紧力过小，螺栓可能由于振动或者循环载荷而导致松脱；压紧力过大，又容易导致连接构件断裂、变形。汽车发动机在加工过程中，需要通过拧紧机拧紧，以确保产品在拧紧装配中压紧力精确又不会扭力过大产生断裂变形。目前，现有的拧紧机的结构比较复杂，生产成本比较高。
发明内容
本实用新型针对上述技术问题，提供了一种结构比较简单，生产成本比较低的汽车发动机加工用拧紧机。
本实用新型所采用的技术方案为：
一种汽车发动机加工用拧紧机，其特征在于：包括机架、固定座、推动气缸、第一连接杆、第一支撑杆、第一滑动板、第二连接杆、第二支撑杆、第二滑动板、滑动导轨、拧紧气缸、第一夹板、第二夹板，所述固定座固定于所述机架的下部，所述固定座上设置有第一滑槽、第二滑槽，所述第一滑动板滑动设置于所述第一滑槽内，所述第二滑动板滑动设置于所述第二滑槽内，所述推动气缸固定于固定座的上部并且其活塞杆端与推动块相连，所述推动块上固定有中间转轴，所述第一连接杆的一端固定于所述中间转轴上并且其另一端固定有第一转轴，所述第一夹板的下端与第一连接杆的另一端相连，所述第一滑动板上固定有第二转轴，所述第一支撑杆的上端固定于所述第一转轴上并且其下端固定于第二转轴上，所述第二连接杆的一端固定于所述中间转轴上并且其另一端固定有第三转轴，所述第二夹板的下端与第二连接杆的另一端相连，所述第二滑动板上固定有第四转轴，所述第二支撑杆的上端固定于所述第三转轴上并且其下端固定于第四转轴上，所述滑动导轨固定于机架的顶部，所述拧紧气缸的一端设置于所述滑动导轨上并且其下端与电动螺丝刀相连。
所述机架的中部一侧固定有第一置物台并且其另一侧固定有第二置物台。
所述机架上固定有位于电动螺丝刀两侧的第一螺丝盒、第二螺丝盒。
所述第一夹板、第二夹板的内侧面上均固定有防磨垫。
本实用新型的有益效果为：
1、将发动机构件夹于第一夹板、第二夹板之间，通过电动螺丝刀将螺栓拧紧，本实用新型结构比较简单，生产成本比较低；
2、电动螺丝刀的升降通过拧紧气缸控制，自动化程度高；
3、当推动气缸拉动推动块下移时，第一连接杆、第二连接杆靠近中间转轴的一端向下摆动，第一支撑杆、第二支撑杆下移，第一滑动板、第二滑动板沿滑槽下移，第一夹板、第二夹板将发动机构件夹紧，连动性能强，配合紧密，自动化程度高；
4、易于加工、制作，推广方便；
5、第一滑槽、第二滑槽的设置，保障第一支撑杆、第二支撑杆沿固定轨道下移，不易易位、错位；
6、置物台及螺丝盒的设置，防止物品、螺丝方便；
7、防磨垫的设置，防止加持物品磨损。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图中，1-机架，2-固定座，3-推动气缸，4-第一连接杆，5-第一支撑杆，6-第一滑动板，7-第二连接杆，8-第二支撑杆，9-第二滑动板，10-滑动导轨，11-拧紧气缸，12-第一滑槽，13-第二滑槽，14-推动块，15-中间转轴，16-第一转轴，17-第一夹板，18-第二转轴，19-第三转轴，20-第二夹板，21-第四转轴，22-电动螺丝刀，23-第一置物台，24-第二置物台，25-第一螺丝盒，26-第二螺丝盒，27-防磨垫。
实施例
如图1所示，一种汽车发动机加工用拧紧机，包括机架1、固定座2、推动气缸3、第一连接杆4、第一支撑杆5、第一滑动板6、第二连接杆7、第二支撑杆8、第二滑动板9、滑动导轨10、拧紧气缸11、第一夹板17、第二夹板20，固定座2固定于机架1的下部，固定座2上设置有第一滑槽12、第二滑槽13，第一滑动板6滑动设置于第一滑槽12内，第二滑动板9滑动设置于第二滑槽13内，推动气缸3固定于固定座2的上部并且其活塞杆端与推动块14相连，推动块14上固定有中间转轴15，第一连接杆4的一端固定于中间转轴15上并且其另一端固定有第一转轴16，第一夹板17的下端与第一连接杆4的另一端相连，第一滑动板6上固定有第二转轴18，第一支撑杆5的上端固定于第一转轴16上并且其下端固定于第二转轴18上，第二连接杆7的一端固定于中间转轴15上并且其另一端固定有第三转轴19，第二夹板20的下端与第二连接杆7的另一端相连，第二滑动板9上固定有第四转轴21，第二支撑杆8的上端固定于第三转轴19上并且其下端固定于第四转轴21上，滑动导轨10固定于机架1的顶部，拧紧气缸11的一端设置于滑动导轨10上并且其下端与电动螺丝刀22相连。
机架1的中部一侧固定有第一置物台23并且其另一侧固定有第二置物台24。
机架1上固定有位于电动螺丝刀22两侧的第一螺丝盒25、第二螺丝盒26。
第一夹板17、第二夹板20的内侧面上均固定有防磨垫27。
以上对本实用新型的1个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车发动机加工用拧紧机，其特征在于：包括机架、固定座、推动气缸、第一连接杆、第一支撑杆、第一滑动板、第二连接杆、第二支撑杆、第二滑动板、滑动导轨、拧紧气缸、第一夹板、第二夹板，所述固定座固定于所述机架的下部，所述固定座上设置有第一滑槽、第二滑槽，所述第一滑动板滑动设置于所述第一滑槽内，所述第二滑动板滑动设置于所述第二滑槽内，所述推动气缸固定于固定座的上部并且其活塞杆端与推动块相连，所述推动块上固定有中间转轴，所述第一连接杆的一端固定于所述中间转轴上并且其另一端固定有第一转轴，所述第一夹板的下端与第一连接杆的另一端相连，所述第一滑动板上固定有第二转轴，所述第一支撑杆的上端固定于所述第一转轴上并且其下端固定于第二转轴上，所述第二连接杆的一端固定于所述中间转轴上并且其另一端固定有第三转轴，所述第二夹板的下端与第二连接杆的另一端相连，所述第二滑动板上固定有第四转轴，所述第二支撑杆的上端固定于所述第三转轴上并且其下端固定于第四转轴上，所述滑动导轨固定于机架的顶部，所述拧紧气缸的一端设置于所述滑动导轨上并且其下端与电动螺丝刀相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机加工用拧紧机，其特征在于：所述机架的中部一侧固定有第一置物台并且其另一侧固定有第二置物台。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机加工用拧紧机，其特征在于：所述机架上固定有位于电动螺丝刀两侧的第一螺丝盒、第二螺丝盒。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机加工用拧紧机，其特征在于：所述第一夹板、第二夹板的内侧面上均固定有防磨垫。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521102588.8U CN205290336U (zh) | 2015-12-25 | 2015-12-25 | 一种汽车发动机加工用拧紧机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521102588.8U CN205290336U (zh) | 2015-12-25 | 2015-12-25 | 一种汽车发动机加工用拧紧机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205290336U true CN205290336U (zh) | 2016-06-08 |
Family
ID=56473834
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201521102588.8U Expired - Fee Related CN205290336U (zh) | 2015-12-25 | 2015-12-25 | 一种汽车发动机加工用拧紧机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205290336U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108803034A (zh) * | 2018-05-31 | 2018-11-13 | 歌尔科技有限公司 | 一种快装快取装置和头戴设备 |
-
2015
- 2015-12-25 CN CN201521102588.8U patent/CN205290336U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108803034A (zh) * | 2018-05-31 | 2018-11-13 | 歌尔科技有限公司 | 一种快装快取装置和头戴设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201586936U (zh) | 新型快捷万能压板 | |
| CN204935177U (zh) | 一种压板装夹装置 | |
| CN205588184U (zh) | 一种适用于伺服电机定子加工的固定装置 | |
| CN205167321U (zh) | 压板式夹模器 | |
| CN205290336U (zh) | 一种汽车发动机加工用拧紧机 | |
| CN201500895U (zh) | 一种新型模具压板 | |
| CN207154649U (zh) | 一种铆接装置 | |
| CN201596986U (zh) | 气动夹紧辅具 | |
| CN203459713U (zh) | 一种加工大轴顶尖孔的装置 | |
| CN201874954U (zh) | 一种带榫螺栓 | |
| CN202266558U (zh) | 调节螺栓 | |
| CN202327541U (zh) | 一种轧机减震支撑底座 | |
| CN203670401U (zh) | 汽车偏心六角凸轮螺栓 | |
| CN210082514U (zh) | 一种夹持间距可调的瓦楞纸箱钉箱装置 | |
| CN203357019U (zh) | 用于管件加工的简易夹具 | |
| CN202986199U (zh) | 一种纵切压痕机压痕深度调节装置 | |
| CN203078541U (zh) | 轴箱弹簧收紧及轮对固定装置 | |
| CN104723082A (zh) | 铝合金关节连接器组装机的螺棒初拧装置 | |
| CN205905733U (zh) | 一种尾门侧向限位装置 | |
| CN203335570U (zh) | 定位固定销 | |
| CN203471283U (zh) | 一种气动压装橡胶件装置 | |
| CN205310125U (zh) | 一种方便使用的活动扳手 | |
| CN204545891U (zh) | 铝合金关节连接器组装机的螺棒初拧装置 | |
| CN207900044U (zh) | 一种汽车控制臂夹具 | |
| CN203472169U (zh) | 一种简易压力装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160608 Termination date: 20161225 |