CN203670401U - 汽车偏心六角凸轮螺栓 - Google Patents

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Abstract

汽车偏心六角凸轮螺栓，它涉及汽车装配用品技术领域。偏心螺栓(1)的一端设置有螺栓头(2)，偏心螺栓(1)的另一端设置有锁紧螺母(3)，螺栓头(2)的内侧设置有第一垫片(4)，锁紧螺母(3)的内侧设置有第二垫片(5)，偏心凸轮(7)设置在第一垫片(4)、第二垫片(5)的中间。它结构设计合理，因为偏心凸轮的角度是不一样的，装配时可调整角度，与汽车底座贴合于一体，方便和锁定汽车底座，快速简单方便，节省时间和费用，提高产品质量的同时还能提高工作效率。

Description

汽车偏心六角凸轮螺栓
 技术领域：
    本实用新型涉及汽车装配修理技术领域，尤其涉及一种汽车偏心六角凸轮螺栓。
背景技术：
   目前市场上使用的固定汽车底盘的六角螺栓中的螺杆是一条直的，不能适应各种汽车底盘的角度调整，当汽车底盘零部件在长期使用后螺栓容易疲劳变形，无法调整，不稳定、安全性能降低。
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供可调式的汽车偏心六角凸轮螺栓，它结构设计合理，因为偏心凸轮的角度是不一样的，装配时可调整角度，与汽车底盘贴合于一体，方便和锁定汽车底盘，快速简单方便，节省时间和费用，提高产品质量的同时还能提高工作效率。
为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它是由偏心螺栓1、螺栓头2、锁紧螺母3、第一垫片4、第二垫片5和偏心凸轮7组成；偏心螺栓1的一端设置有螺栓头2，偏心螺栓1的另一端设置有锁紧螺母3，螺栓头2的内侧设置有第一垫片4，锁紧螺母3的内侧设置有第二垫片5，偏心凸轮7设置在第一垫片4、第二垫片5的中间。
所述的第一垫片4和第二垫片5上分别均匀设置有数个齿轮6，能够更好的定位卡住，使用时不易打滑，配合螺栓一起使用，达到稳定安全的效果。
本实用新型结构设计合理，因为偏心凸轮的角度是不一样的，装配时可调整角度，与汽车底盘贴合于一体，方便和锁定汽车底盘，快速简单方便，节省时间和费用，提高产品质量的同时还能提高工作效率。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的左视图；
图3是本实用新型的使用状态结构示意图。
具体实施方式：
参照图1-图3，本具体实施方式采用以下技术方案：它是由偏心螺栓1、螺栓头2、锁紧螺母3、第一垫片4、第二垫片5和偏心凸轮7组成；偏心螺栓1的一端设置有螺栓头2，偏心螺栓1的另一端设置有锁紧螺母3，螺栓头2的内侧设置有第一垫片4，锁紧螺母3的内侧设置有第二垫片5，偏心凸轮7设置在第一垫片4、第二垫片5的中间。
所述的第一垫片4和第二垫片5上分别均匀设置有数个齿轮6，能够更好的定位卡住，使用时不易打滑，配合螺栓一起使用，达到稳定安全的效果。
本具体实施方式结构设计合理，因为偏心凸轮的角度是不一样的，装配时可调整角度，与汽车底盘贴合于一体，方便和锁定汽车底盘，快速简单方便，节省时间和费用，提高产品质量的同时还能提高工作效率。

Claims (2)

1.汽车偏心六角凸轮螺栓，其特征在于它是由偏心螺栓(1)、螺栓头(2)、锁紧螺母(3)、第一垫片(4)、第二垫片(5)和偏心凸轮(7)组成；偏心螺栓(1)的一端设置有螺栓头(2)，偏心螺栓(1)的另一端设置有锁紧螺母(3)，螺栓头(2)的内侧设置有第一垫片(4)，锁紧螺母(3)的内侧设置有第二垫片(5)，偏心凸轮(7)设置在第一垫片(4)、第二垫片(5)的中间。
2.根据权利要求1所述的汽车偏心六角凸轮螺栓，其特征在于所述的第一垫片(4)和第二垫片(5)上分别均匀设置有数个齿轮(6)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104455740A (zh) * 2014-11-30 2015-03-25 海盐远洋标准件有限公司 一种梯形螺栓卡管紧固件及压圈制造工艺
CN108820243A (zh) * 2018-08-02 2018-11-16 上海歌诺助航灯光技术有限公司 一种机械式角度微调和锁定装置

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