CN205276067U - 刚性扣压式滑床板总成及刚性扣压式滑床板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种刚性扣压式滑床板总成及刚性扣压式滑床板。刚性扣压式滑床板总成包括:刚性扣压式滑床板,刚性扣压式滑床板为整体锻造件且包括垫板底板、滑床台板以及与滑床台板间隔开的铁座,滑床台板和铁座设在垫板底板的上表面上;尖轨,尖轨设在滑床台板的上端面上;紧固组件,紧固组件设在铁座上;基本轨,基本轨夹设在滑床台板和铁座之间。根据本实用新型的刚性扣压式滑床板总成,通过使滑床台板、铁座与垫板底板一体锻造成型,由此消除了因焊接存在的误差和变形,从而提高了加工精度,避免了因焊缝而降低了滑床台板与垫板底板、铁座与垫板底板的连接强度,增加了刚性扣压式滑床板总成的稳定性和道岔结构的稳定性,延长了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路轨道技术领域,具体而言,尤其涉及一种刚性扣压式滑床板总成及刚性扣压式滑床板。
背景技术
我国铁路道岔转辙器目前使用的刚性扣压式滑床板均采用焊接结构。焊接滑床板有以下缺陷:一、滑床板焊接过程中产生热变形,使垫板底板翘曲,导致滑床台板与尖轨轨底不能密贴接触,产生吊板现象,两者之间出现间隙,使尖轨轨底悬空,工作状况恶劣,影响尖轨的使用寿命;二、铁座、滑床台板与垫板底板焊接,各个零部件因焊接定位尺寸产生积累误差,不能很好的保证底板中的钉孔距;三、焊缝质量不良在一定程度上也使焊接滑床板的疲劳强度有所降低;四、因道岔露天使用,焊缝易锈蚀,从而降低了焊缝连接强度;五、因为列车长期运营中的强烈振动,滑床台板与垫板底板之间相焊接的焊缝产生疲劳,疲劳强度降低易导致焊缝处出现裂纹、损伤、松动或脱落等问题。上述缺陷会导致道岔转辙器用焊接滑床板在使用中存在严重的安全隐患,为了确保滑床板安全、可靠、持久的扣压基本轨和密贴支撑尖轨,急需解决焊接滑床板存在的各种问题。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种刚性扣压式滑床板总成,所述刚性扣压式滑床板总成具有结构强度高、安全性好的优点。
本实用新型还提供一种刚性扣压式滑床板,所述刚性扣压式滑床板具有结构强度高、安全性好的优点。
根据本实用新型实施例提供的一种刚性扣压式滑床板总成,包括:刚性扣压式滑床板,所述刚性扣压式滑床板为整体锻造件且包括垫板底板、滑床台板以及与所述滑床台板间隔开的铁座,所述滑床台板和所述铁座设在所述垫板底板的上表面上,所述滑床台板朝向所述铁座的一侧设有压舌;尖轨,所述尖轨设在所述滑床台板的上端面上;紧固组件,所述紧固组件设在所述铁座上;基本轨,所述基本轨包括第一轨肢和第二轨肢,所述压舌与所述第一轨肢配合、所述紧固组件与所述第二轨肢配合以将所述基本轨夹设在所述滑床台板和所述铁座之间。
根据本实用新型实施例的刚性扣压式滑床板总成,通过使滑床台板、铁座与垫板底板一体锻造成型,由此消除了因焊接存在的误差和变形,从而提高了加工精度,避免了因焊缝而降低了滑床台板与垫板底板、铁座与垫板底板的连接强度,同时,也避免了滑床台板、铁座的松动或者从垫板底板上脱落下来,进而增加了刚性扣压式滑床板总成的稳定性和道岔结构的整体稳定性,延长了使用寿命。另外,采用锻造与少量机械加工相结合方式,适用于刚性扣压式滑床板总成的大批量生产,从而降低了加工成本。
根据本实用新型的一个实施例,所述基本轨和所述铁座之间设有轨距块,所述轨距块包括:第一段,所述第一段设在所述第二轨肢和所述铁座之间;和与所述第一段相连的第二段,所述紧固组件与所述第二段相抵以将所述第二轨肢夹设在所述第二段和所述垫板底板之间。
根据本实用新型的一个实施例,所述铁座部分上端面向下凹陷形成凹陷部,所述紧固组件包括固定弹条和螺纹紧固件,所述螺纹紧固件用于固定所述固定弹条以使所述固定弹条的一端与所述凹陷部相抵,另一端与所述第二段相抵。
根据本实用新型的一个实施例,所述滑床台板的上端面上镀有减摩镀层。
根据本实用新型的一个实施例,所述压舌从所述滑床台板的朝向所述铁座的一侧延伸出且与所述垫板底板的上表面,形成用于夹持所述第一轨肢的夹持空间,所述夹持空间内设有轨距调整片。
根据本实用新型实施例的另一个方面提供了一种刚性扣压式滑床板,所述刚性扣压式滑床板为整体锻造件且包括:垫板底板、滑床台板以及与所述滑床台板间隔开的铁座,所述滑床台板和所述铁座一体锻造成型在所述垫板底板的上表面上。
根据本实用新型实施例的刚性扣压式滑床板,通过使滑床台板、铁座与垫板底板一体锻造成型,由此消除了因焊接存在的误差和变形,从而提高了加工精度,避免了因焊缝而降低了滑床台板与垫板底板、铁座与垫板底板的连接强度,同时,也避免了滑床台板、铁座的松动或者从垫板底板上脱落下来,进而增加了刚性扣压式滑床板总成的稳定性和道岔结构的整体稳定性,延长了使用寿命。另外,采用锻造与少量机械加工相结合方式,适用于刚性扣压式滑床板总成的大批量生产,从而降低了加工成本。
根据本实用新型的一个实施例,所述滑床台板的上端面上镀有减摩镀层。
根据本实用新型的一个实施例,所述垫板底板上锻造出开口设在所述垫板底板下端面上的空腔。
根据本实用新型的一个实施例,所述空腔位于所述滑床台板的下方。
根据本实用新型的一个实施例,所述垫板底板周壁及所述空腔的周壁均具有拔模斜度。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的刚性扣压式滑床板的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的刚性扣压式滑床板的结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例的刚性扣压式滑床板的结构示意图;
图4是根据本实用新型实施例的刚性扣压式滑床板总成的剖视示意图;
图5是图4中A处的局部放大示意图。
附图标记:
刚性扣压式滑床板总成100,刚性扣压式滑床板101,
垫板底板110,空腔111,开口112,滑床台板113,压舌114,夹持空间115,
铁座120,固定部121,凹陷部122,连接部123,
尖轨130,
紧固组件140,固定弹条141,螺纹紧固件142,
基本轨150,第一轨肢151,第二轨肢152,
轨距块160,第一段161,第二段162,
轨距调整片170。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面参照图1-图3详细描述根据本实用新型实施例的刚性扣压式滑床板101。
如图1-图3所示,根据本实用新型实施例的刚性扣压式滑床板101为整体锻造件且包括:垫板底板110、滑床台板113以及与滑床台板113间隔开的铁座120,滑床台板113和铁座120设在垫板底板110的上表面上。也就是说,滑床台板113和铁座120为锻造成型在垫板底板110的上表面上的部件。
需要说明的是,通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷,优化微观组织结构,同时由于保存了完整的金属流线,锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件、焊接件,锻件更适用于高负载、工作条件严峻的重要零部件。
根据本实用新型实施例的刚性扣压式滑床板101,通过使滑床台板113、铁座120与垫板底板110一体锻造成型,由此消除了因焊接存在的误差和变形,从而提高了加工精度,避免了因焊缝而降低了滑床台板113与垫板底板110、铁座120与垫板底板110的连接强度,同时,也避免了滑床台板113、铁座120的松动或者从垫板底板110上脱落下来,进而增加了刚性扣压式滑床板总成100的稳定性和道岔结构的整体稳定性,延长了使用寿命。另外,采用锻造与少量机械加工相结合方式,适用于刚性扣压式滑床板总成100的大批量生产,从而降低了加工成本。
根据本实用新型的一个实施例,滑床台板113的上端面上镀有减摩镀层,从而便于尖轨130在滑床台板113的上端面上移动。如图3所示,垫板底板110内锻造出空腔111,空腔111的开口112设在垫板底板110下端面上。由此可以有效减轻刚性扣压式滑床板101的重量,节约生产用料,降低生产成本。可选地,空腔111可以位于滑床台板113的下方。由此,便于锻造,同时也可以保证垫板底板110的结构强度。另外,垫板底板110的周壁以及空腔111的周壁均可以具有拔模斜度。由此,不但便于加工,还可以增强刚性扣压式滑床板101的结构强度。
下面参考图1-图5描述根据本实用新型实施例的刚性扣压式滑床板总成100。
如图1-图5所示,根据本实用新型实施例的刚性扣压式滑床板总成100,包括刚性扣压式滑床板101、尖轨130、紧固组件140以及基本轨150。需要说明的是,刚性扣压式滑床板101可以为上述实施例中的刚性扣压式滑床板101。刚性扣压式滑床板101是铁路道岔的重要零部件,它在整个尖轨130长度范围内承托尖轨130、扣压基本轨150,滑床台板113顶面为尖轨130的来回扳动提供承托和移动台面,将列车引入正线或侧线方向。
具体而言,如图1-图2所示,刚性扣压式滑床板101为整体锻造件且包括垫板底板110、滑床台板113以及与滑床台板113间隔开的铁座120。滑床台板113和铁座120设在垫板底板110的上表面上。需要说明的是,通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷,优化微观组织结构,同时由于保存了完整的金属流线,锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件、焊接件,锻件更适用于高负载、工作条件严峻的重要零部件。
尖轨130设在滑床台板113的上端面上,紧固组件140设在铁座120上。基本轨150可以包括第一轨肢151和第二轨肢152,滑床台板113朝向铁座120的一侧设有压舌114,压舌114与第一轨肢151配合、紧固组件140与第二轨肢152配合以将基本轨150夹设在滑床台板113和铁座120之间。如图4所示,压舌114形成在滑床台板113的右侧壁上且可以刚性扣压在基本轨150的第一轨肢151上,紧固组件140可以弹性扣压在基本轨150的第二轨肢152上,基本轨150被稳定地限定在滑床台板113和铁座120之间。
相关技术中,滑床台板、铁座均焊接在垫板底板上,焊接时常常出现焊缝尺寸不符合要求、咬边、烧穿或焊瘤、未焊透、未焊满、塌陷、表面气孔或夹渣、表面裂纹以及电弧擦伤等外观缺陷或者出现气孔、夹渣、未熔合、未焊透和内部裂纹等内部缺陷,因此对刚性扣压式滑床板的正常使用产生了不利影响。另外,由于焊缝处结构强度低,刚性扣压式滑床板在使用过程中,滑床台板、铁座容易出现松动或从垫板底板上脱落的现象,从而影响了刚性扣压式滑床板的正常使用,缩短了刚性扣压式滑床板的使用寿命。
根据本实用新型实施例的刚性扣压式滑床板总成100,通过使滑床台板113、铁座120与垫板底板110一体锻造成型,由此消除了因焊接存在的误差和变形,从而提高了加工精度,避免了因焊缝而降低了滑床台板113与垫板底板110、铁座120与垫板底板110的连接强度,同时,也避免了滑床台板113、铁座120的松动或者从垫板底板110上脱落下来,进而增加了刚性扣压式滑床板总成100的稳定性和道岔结构的整体稳定性,延长了使用寿命。另外,采用锻造与少量机械加工相结合方式,适用于刚性扣压式滑床板总成100的大批量生产,从而降低了加工成本。
如图1-图5所示,根据本实用新型的一个实施例,刚性扣压式滑床板总成100还可以包括轨距块160,轨距块160设在基本轨150和铁座120之间。需要说明的是,轨距块160可以对基本轨150进行限位以用于调整或保持尖轨130与基本轨150之间的轨距。
进一步地,如图4所示,轨距块160可以包括:第一段161和第二段162。其中,第一段161设在第二轨肢152和铁座120之间,第二段162与第一段161相连,紧固组件140与第二段162相抵以将第二轨肢152稳定地限定在第二段162和垫板底板110之间。例如,如图4所示,第一段161沿上下方向(如图4所示的上下方向)延伸,第二段162沿左右方向(如图4所示的左右方向)延伸,紧固组件140的右端与铁座120相抵,紧固组件140的左端与第二段162的上表面相抵,第二段162的下表面与第二轨肢152的上表面紧贴,第一段161的左侧壁与第二轨肢152的右侧壁紧贴,第一段161的右侧壁与铁座120的左侧壁紧贴,由此基本轨150可被稳定地限定在铁座120和滑床台板113之间。
如图4所示,为使基本轨150可以被稳定地限定在铁座120和滑床台板113之间,第一轨肢151与滑床台板113之间可以设有轨距调整片170。进一步地,如图4-图5所示,压舌114从滑床台板113的朝向铁座120的一侧延伸出且与垫板底板110的上端面形成用于夹持第一轨肢151的夹持空间115,轨距调整片170设在夹持空间115内。由此,便于调整基本轨150的位置,从而可以使基本轨150稳定配合在铁座120和滑床台板113之间。
如图1-图3所示,根据本实用新型的一个实施例,铁座120可以包括连接部123和两个间隔开的固定部121。具体地,连接部123连接在两个固定部121之间,紧固组件140设在连接部123上。由此,便于固定紧固组件140。进一步地,固定部121的部分上端面向下凹陷形成凹陷部122,紧固组件140包括固定弹条141和螺纹紧固件142,其中,螺纹紧固件142用于固定固定弹条141以使固定弹条141的一端与凹陷部122相抵、另一端与第二轨肢152的第二段162相抵。由此,可以使固定弹条141弹性扣压在基本轨150的第二轨肢152上。可选地,螺纹紧固件142可以为T型螺栓,由此可以将固定弹条141牢靠地配合在铁座120上。
进一步地,固定弹条141的与固定部121相抵的一端形成弧形端面,凹陷部122形成与弧形端面相适配的弧形凹陷部。由此,便于使固定弹条141的一端固定在铁座120的凹陷部122内。例如,如图4所示,轨距块160的第二段162夹设在固定弹条141的左端和第二轨肢152之间,即固定弹条141的左端通过第二段162与第二轨肢152相抵,固定弹条141的右端端面形成弧形端面,凹陷部122形成弧形凹陷部,弧形端面配合在弧形凹陷部内。
根据本实用新型的一个实施例,滑床台板113的上端面上镀有减摩镀层,从而便于尖轨130在滑床台板113的上端面上移动。根据本实用新型的一些实施例,如图3所示,垫板底板110内锻造出空腔111,空腔111的开口112设在垫板底板110下端面上。由此可以有效减轻刚性扣压式滑床板101的重量,节约生产用料,降低生产成本。可选地,空腔111可以位于滑床台板113的下方。由此,便于锻造,同时也可以保证垫板底板110的结构强度。另外,垫板底板110的周壁以及空腔111的周壁均可以具有拔模斜度。由此,不但便于加工,还可以增强刚性扣压式滑床板101的结构强度。
下面参照图1-图5以两个具体实施例详细描述根据本实用新型实施例的刚性扣压式滑床板总成100。值得理解的是,下述描述仅是示例性说明,而不是本对本实用新型的具体限制。
实施例1
如图1-图2所示,在该实施例中,垫板底板110上一体锻造成型有滑床台板113和与滑床台板113间隔开的铁座120。滑床台板113朝向铁座120的一侧设有压舌114,刚性扣压式滑床板101在整个尖轨130长度范围内使用压舌114刚性扣压在基本轨150的第一轨肢151上,T型螺栓用于固定固定弹条141以使固定弹条141弹性扣压基本轨150的第二轨肢152上,以将基本轨150夹设在滑床台板113和铁座120之间。
铁座120用于支撑固定弹条141和T型螺栓。另外,铁座120还可以用于对轨距块160进行限位。轨距块160和轨距调整片170用于基本轨150的限位及轨距的调整和保持,覆有减摩镀层的滑床台板113顶面为尖轨130的来回扳动提供支撑和移动的台面。
下面将结合如图1-图2所示描述根据本实用新型实施例的刚性扣压式滑床板101的加工过程,包括如下步骤:
a、锻坯下料;b、锻坯加热;c、锻造刚性扣压式滑床板总成的备坯;d、使刚性扣压式滑床板总成的锻造成型;e、对刚性扣压式滑床板总成进行切边;f、对刚性扣压式滑床板总成进行冲孔;g、校正;h、中间检验;i、对刚性扣压式滑床板总成进行锻件热处理,用以消除锻造应力,改善金属切削性能;j、清理,以去除表面氧化皮;k、矫正;l、对刚性扣压式滑床板总成进行局部机加工,以使刚性扣压式滑床板总成的结构满足使用需求;m、检查,一般锻件要经过外观和硬度检查,重要锻件还要经过化学成分分析、机械性能、残余应力等检验和无损探伤。
采用锻造与少量机械加工相结合方式即可得到刚性扣压式滑床板总成100,其可适用于刚性扣压式滑床板总成100的大批量生产,进而可以降低了加工成本。
由于根据本实用新型上述实施例的刚性扣压式滑床板总成100具有上述技术效果,因此,根据本实用新型实施例的刚性扣压式滑床板总成100也具有相应的技术效果。
即:根据本实用新型实施例的刚性扣压式滑床板总成100,通过使滑床台板113、铁座120与垫板底板110一体锻造成型,由此消除了因焊接存在的误差和变形,从而提高了加工精度,避免了因焊缝而降低了滑床台板113与垫板底板110、铁座120与垫板底板110的连接强度,同时,也避免了滑床台板113、铁座120的松动或者从垫板底板110上脱落下来,进而增加了刚性扣压式滑床板总成100的稳定性和道岔结构的整体稳定性,延长了使用寿命。
实施例2
如图3-图5所示,与实施例1不同的是,在该实施例中,垫板底板110的位于滑床台板113的下方的位置处锻造形成有空腔111,空腔111的开口112设在垫板底板110下端面上。由此可以有效减轻刚性扣压式滑床板总成100的重量,节约生产用料,降低生产成本。
由于根据本实用新型上述实施例的刚性扣压式滑床板总成100具有上述技术效果,因此,根据本实用新型实施例的刚性扣压式滑床板总成100也具有相应的技术效果。
即:根据本实用新型实施例的刚性扣压式滑床板总成100,通过使滑床台板113、铁座120与垫板底板110一体锻造成型,由此消除了因焊接存在的误差和变形,从而提高了加工精度,避免了因焊缝而降低了滑床台板113与垫板底板110、铁座120与垫板底板110的连接强度,同时,也避免了滑床台板113、铁座120的松动或者从垫板底板110上脱落下来,进而增加了刚性扣压式滑床板总成100的稳定性和道岔结构的整体稳定性,延长了使用寿命。另外,采用锻造与少量机械加工相结合方式,适用于刚性扣压式滑床板总成100的大批量生产,从而降低了加工成本。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种刚性扣压式滑床板总成,其特征在于,包括:
刚性扣压式滑床板,所述刚性扣压式滑床板为整体锻造件且包括垫板底板、滑床台板以及与所述滑床台板间隔开的铁座,所述滑床台板和所述铁座设在所述垫板底板的上表面上,所述滑床台板朝向所述铁座的一侧设有压舌;
尖轨,所述尖轨设在所述滑床台板的上端面上;
紧固组件,所述紧固组件设在所述铁座上;
基本轨,所述基本轨包括第一轨肢和第二轨肢,所述压舌与所述第一轨肢配合、所述紧固组件与所述第二轨肢配合以将所述基本轨夹设在所述滑床台板和所述铁座之间。
2.根据权利要求1所述的刚性扣压式滑床板总成,其特征在于,所述基本轨和所述铁座之间设有轨距块,所述轨距块包括:
第一段,所述第一段设在所述第二轨肢和所述铁座之间;和
与所述第一段相连的第二段,所述紧固组件与所述第二段相抵以将所述第二轨肢夹设在所述第二段和所述垫板底板之间。
3.根据权利要求2所述的刚性扣压式滑床板总成,其特征在于,所述铁座部分上端面向下凹陷形成凹陷部,
所述紧固组件包括固定弹条和螺纹紧固件,所述螺纹紧固件用于固定所述固定弹条以使所述固定弹条的一端与所述凹陷部相抵,另一端与所述第二段相抵。
4.根据权利要求1所述的刚性扣压式滑床板总成,其特征在于,所述滑床台板的上端面上镀有减摩镀层。
5.根据权利要求1所述的刚性扣压式滑床板总成,其特征在于,所述压舌从所述滑床台板的朝向所述铁座的一侧延伸出且与所述垫板底板的上表面,形成用于夹持所述第一轨肢的夹持空间,所述夹持空间内设有轨距调整片。
6.一种刚性扣压式滑床板,其特征在于,所述刚性扣压式滑床板为整体锻造件且包括:垫板底板、滑床台板以及与所述滑床台板间隔开的铁座,所述滑床台板和所述铁座设在所述垫板底板的上表面上。
7.根据权利要求6所述的刚性扣压式滑床板,其特征在于,所述滑床台板的上端面上镀有减摩镀层。
8.根据权利要求6所述的刚性扣压式滑床板,其特征在于,所述垫板底板上锻造出开口设在所述垫板底板下端面上的空腔。
9.根据权利要求8所述的刚性扣压式滑床板,其特征在于,所述空腔位于所述滑床台板的下方。
10.根据权利要求8所述的刚性扣压式滑床板,其特征在于,所述垫板底板周壁及所述空腔的周壁均具有拔模斜度。
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CN201520878274.0U CN205276067U (zh) | 2015-11-06 | 2015-11-06 | 刚性扣压式滑床板总成及刚性扣压式滑床板 |
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CN201520878274.0U CN205276067U (zh) | 2015-11-06 | 2015-11-06 | 刚性扣压式滑床板总成及刚性扣压式滑床板 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105297554A (zh) * | 2015-11-06 | 2016-02-03 | 中国铁建重工集团有限公司 | 刚性扣压式滑床板组件及刚性扣压式滑床板 |
CN108951310A (zh) * | 2018-09-03 | 2018-12-07 | 华东交通大学 | 轨道线路道岔区尖轨扣件系统 |
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2015
- 2015-11-06 CN CN201520878274.0U patent/CN205276067U/zh active Active
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