CN205273190U - 汽车安全驾驶系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种新型的汽车安全驾驶系统，其包括：汽车下车防撞装置以及防酒驾、防疲劳安全驾驶装置，其至少包括：相互联动配合的分别安装于每个车门上的控制车门开/关的开闭门装置、位于车身前端/后端两侧的警示杆和警示灯、位于车身的警示杆内侧的探测装置以及位于驾驶位正上前方的摄像辨识装置、酒精浓度侦测仪、以及安装于安全带扣合装置上的安全带定位侦测仪、手腕穿戴装置；其能有效避免车内乘车人员下车时而可能造成的与路上行人或者是来车相互碰撞而造成的交通事故，以及潜在的危机和不安全隐患，也能有效的避免驾驶人酒后过量，意识不清或者是疲劳驾驶径行开车上路而造成的不必要的人员损伤以及财产损失等。

Description

汽车安全驾驶系统

技术领域

本实用新型涉及应用在汽车工业领域，主要涉及一种汽车安全驾驶系统，功能包括下车防撞装置和防酒驾、疲劳驾驶安全装置。

背景技术

随着我国经济的高速发展，人民的生活水平得到显著提高，私家车也成为很多家庭必不可少的代步工具。而且，随着当前汽车保有量的大幅增加，用车环境的日益复杂，日常生活中也经常出现乘车者或者是驾驶员下车时，被前后而来的车辆(包括机动车或者是非机动车)或者是过往行人碰撞而造成人员以及车辆的损伤；重则有生命危险，轻者也是财产损失，身体受伤。每年、每天因此而发生的交通事故不计其数；上述现象潜在着无数的危机以及不安全隐患。

当然，为了防止汽车倒车时发生碰撞，当前的汽车普遍安装有倒车雷达，在汽车进入倒档时启动该倒车雷达，对车后移动障碍物进行预警。这一系统有效地侦测车后方的固定移动障碍物或人体的距离，避免发生碰撞而伤及人身或撞坏汽车，大大方便了驾驶人士。但是，对于停车后车内人员下车时仍然潜在危险，很少有人关注到。

据统计，有相当比例的汽车碰撞事故发生在停车后车内人员打一开车门下车的瞬间，当车内人员打开车门时，往往没有注意后方的来车及行人，而过往的来车及行人在正常的行进当中，也没有意识到旁边停泊的汽车车门会被突然打开，这时候，很有可能来车会撞到突然被打开的车门，或者过往行人被突然打开的车门撞到、撞倒。

并且，由于驾驶员的专业素质参差不齐，各种事故频繁发生。酒后驾驶引发的事故乃至人命案也有增无减，同时驾驶员因长期的疲劳驾驶造成悲剧也是不计其数。酒后驾驶和疲劳驾驶给人民的生命财产安全和社会治安稳定造成了极大的威胁，并成为一个不容忽视的社会问题。近年来，随着重大酒驾事故的接连发生，我国相继颁布了一些法规、法律，甚至将酒后驾车等造成重大事故的行为纳入刑法的处罚范围，但是，仍有很多人心存侥幸，饮酒后依然开车上路，随后引发了一系列交通事故！要阻止酒后驾驶，最有效的方法是在汽车上安装防酒后驾车控制仪器，只要驾驶人喝了酒，汽车控制装置就会自动检测出来，并做出一系列反应，让司机停止驾驶！

目前，现有技术中已有的吹气式防酒后驾驶装置或者不能判断气体是否来自将要驾车的司机，即有些司机饮酒后可能会找他人代为吹气。如果用这装置检查司机的饮酒状况，司机容易作弊；或者是通过手握方向盘通过出汗的汗液进行检测酒精度，由于该检测对检测设备的要求较高，而且，有季节性的缺陷，例如，冬天比较不容易出手汗，夏天则出汗较多，当然，随着身体其他部分的汗液的蒸发带走的酒精分子也较多等，检测不准确；因此，这种现有的装置也不能从根本上阻止司机酒后驾车。

而疲劳驾驶目前除了工艺广告和家人的审慎提醒外，目前还没有有效的解决方式。

鉴于以上的几种问题，一种新的效果好、安全性能高的汽车安全驾驶系统包括：汽车下车时的防撞安全联锁控制装置以及防酒驾、疲劳驾驶安全装置的发明是势在必行的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：现有的汽车装配不能有效的避免车内人员下车瞬间被来车或者来人碰撞而引发的事故，也不能有效避免下车瞬间开车门而给路上行人或者是行车带来的不必要的碰撞伤害。

本实用新型要解决的另一个技术问题是：针对现在驾驶人过量酒后意识不清楚或者是疲劳驾驶，径行开车上路造成自己及他人生命、财产的伤害、损失及其他社会问题，以及现有的防酒驾装置的种种缺陷和防止疲劳驾驶的装置的空白等问题。

本实用新型的目的是提供一种新型的汽车安全驾驶系统，其能有效避免车内乘车人员下车时而可能造成的与路上行人或者是来车相互碰撞而造成的交通事故，以及潜在的危机以及不安全隐患。

本实用新型的另外一个目的是提供一种新型的汽车安全驾驶系统，其既能有效的规避开车不系安全带而带来的不安全因素，又能有效的避免驾驶人酒后过量，意识不清或者是疲劳驾驶径行开车上路而造成的不必要的人员损伤以及财产损失等。

本实用新型的技术方案如下：

一种汽车安全驾驶系统，其至少包括：相互联动配合的分别安装于每个车门上的控制车门开/关的开闭门装置、位于车身前端/后端两侧的警示杆和警示灯、位于车身的警示杆内侧的探测装置以及位于驾驶位正上前方的摄像辨识装置、酒精浓度侦测仪、以及安装于安全带扣合装置上的安全带定位侦测仪、手腕穿戴装置。

所述的汽车安全驾驶系统，所述警示灯设置于警示杆上，所述警示杆上还设置有接触式传感器模块，其包括多个阻容式传感器。

所述的汽车安全驾驶系统，所述探测装置为红外线或超声波探测器。

所述的汽车安全驾驶系统，所述开闭门装置设置有接触式传感器模块，其包括多个阻容式传感器，分别安装于车厢内车门的开门把手处。

所述的汽车安全驾驶系统，其所述摄像辨识装置包括由传感器、存储模块以及数据比较器组成的头像记录识别模组以及精神意识校对模组。

所述的汽车安全驾驶系统，其所述手腕穿戴装置包括由传感器、存储模块以及数据比较器组成的心跳校对模组、血压校对模组。

所述的汽车安全驾驶系统，其所述酒精浓度侦测仪包括酒精传感器以及与酒精传感器配合的电路开关；所述安全带定位侦测仪由电路开关实现。

本实用新型的有益效果是：

一、本实用新型由于增设了车门防撞预警系统，采用车门防撞预警方法，在下车时，自动实现对后方来车、来人的侦测，当侦测到一定距离内有来车或行人等时，发出提示和/或锁止车门，避免此时车门因突然开启而被来车碰撞到，或者撞到行人，大大提高了汽车的主动安全性能。

二、本实用新型通过摄像监控系统、安全带定位侦测仪与酒精浓度侦测仪以及开车启动装置的配合，既能有效的规避开车不系安全带而带来的不安全因素，又能有效的避免驾驶人酒后过量，意识不清和疲劳驾驶径行开车上路而造成的不必要的人员损伤以及财产损失等；本装置结构简单，费用低，安装便捷，安全性能高，可以大规模实行安装。

总之，本实用新型汽车安全驾驶系统与以往的技术相比，结构简单，安装方便，费用较低，可以大规模的实施于私家车、公交车以及其他类似的高速交通工具上，效果显著，安全性高。

附图说明

通过以下对本实用新型的实施例结合其附图的描述，可以进一步理解其实用新型的目的、具体结构特征和优点。其中，附图为：

图1为本实用新型汽车安全驾驶系统的位于汽车一侧的结构示意图。

开闭门装置1、警示灯2、感测装置3、警示杆4、摄像辨识装置5、手腕穿戴装置6。

具体实施方式

本实用新型是应用在汽车工业领域，特别是指一种汽车安全驾驶系统，是在对现有的汽车基本无安全措施的基础上作出的重大改进，具有非常重要的实践意义。

如下将以具体实施例详细说明本实用新型汽车安全驾驶系统的结构以及功能。

如图1所示，本实用新型汽车安全驾驶系统包括：汽车下车防撞装置，其包括：控制车门开关的开闭门装置1，其分别安装于每个车门上，设置有接触式传感器模块，其包括多个阻容式传感器，分别安装于车厢内车门的开门把手处、位于车前端以及车后端的警示杆4和警示灯2，警示灯2可以设置于警示杆4上，所述警示杆4上还设置有接触式传感器模块，其包括多个阻容式传感器、位于车身的警示杆4内侧的感测装置3，例如可以是红外线探测仪或者是超声波探测仪等用以感测外接的环境，来车或者来人等。

在具体的使用过程中，当车上的驾驶员或者是即将下车的乘车人员按住开闭门装置1准备打开车门时，立即启动警示杆4及警示灯2，警示杆4由原来的闭合状态转为开启状态，由车身上弹出，形成阻挡行进的拦截杆，所述警示杆4上还可选的设置有接触式传感器模块，其包括多个阻容式传感器。当意外情况下，来人或者来车已经接触到警示杆4时，接触式传感器模块则向开闭门装置1发送信号，则本新型装置的开闭门装置1处于紧急关闭状态，车门此时不能打开；警示灯2也同时开始亮起、闪烁，当然，警示灯2可以为一个或者是若干个，或者可以设置于警示杆4上，也可以直接设置是警示杆4周边的车身显眼处，起到配合的警示作用。如此设置，一则警示来往车辆和行人：本车内有人要下车，车门要开启，请小心，避免下车人员、车辆本身以及往来的行人与车辆之间造成相互的碰撞，造成损伤。二则，本装置由于同时启动位于车身的警示杆4内侧的感测装置3，本实施例以红外线探测仪为例进行相应的说明，即，当红外线探测仪3探测到有人员或者是车辆接近车门或者是车身若干半径的范围内时(半径的大小根据红外线探测仪的性能选择，一般以5米为佳)，则本新型装置的开闭门装置1处于关闭状态，车门此时不能打开；当红外线探测仪3探测到没有人员或者是车辆接近车门或者是车身若干半径的范围内时，开闭门装置1处于开启状态，车门能打开，同时，警示杆4及警示灯2处于工作状态。超声波探测仪的工作原理与之相似，再次不再赘述。

总之，通过以上表述可知，本装置由于增设了车门防撞预警系统，采用车门防撞预警方法，在下车时，自动实现对后方来车、来人的侦测，当侦测到一定距离内有来车或行人等时，发出提示和/或锁止车门，避免此时车门因突然开启而被来车碰撞到，或者撞到行人，大大提高了汽车的主动安全性能。而且，本装置与以往的技术相比，结构简单，安装方便，费用较低，可以大规模的实施于私家车、公交车以及其他类似的告诉交通工具上，效果显著，安全性高。

本实用新型汽车安全驾驶系统还包括：防酒驾、疲劳驾驶安全装置，其至少包括：相互联动配合的受控的开车启动装置、摄像辨识装置5、酒精浓度侦测仪、以及安装于安全带扣合装置上的安全带定位侦测仪、手腕穿戴装置6。所述摄像辨识装置5包括由传感器、存储模块以及数据比较器组成的头像记录识别模组以及精神意识校对模组。所述手腕穿戴装置6包括由传感器、存储模块以及数据比较器组成的心跳校对模组、血压校对模组。

如下将以具体实施例详细说明本实用新型防酒驾、疲劳驾驶安全装置的结构以及功能。

众所周知，正常情况下，驾驶员上车后应先把安全带扣上，然后发动车辆，踩油门上路。本专利技术正是合理的利用这个顺序而发明了防酒驾、防疲劳驾驶安全装置，即，当驾驶员上车后，仍然要先把安全带扣上，安装在安全带扣合装置上的安全带定位侦测仪会首先确认驾驶员是否扣好安全带，如果没有扣好安全带，则电路开关不闭合，受控的开车启动装置会强制启动装置不启动，车辆无法发动。如果安全带扣好，安全带定位侦测仪的电路开关闭合，同时启动位于驾驶位正上前方的摄像辨识装置、酒精浓度侦测仪，酒精浓度侦测仪根据驾驶人的吹气或者是呼吸出的气体进行酒精浓度的检测，当然，该检测的标准将会按照国家相关法规设定的标准值进行确认，如果检测结果是低于设定的标准值，可以正常驾驶时，酒精浓度侦测仪电路开关闭合，如果驾驶人故意放低驾驶位置，使得酒精浓度侦测仪检测不到吹气或者是呼吸出的气体，则酒精浓度侦测仪电路开关不闭合，不能启动受控的开车启动装置，车辆无法发动。同时，启动摄像辨识装置，所述摄像辨识装置则包括由传感器、存储模块以及数据比较器组成的头像记录识别模组以及精神意识校对模组，当然，首先是存储模块会预先存储设定驾驶员的头像和基本的精神状态，当摄像设别装置由传感器所获取的头像以及精神状态与预先存储的头像和国家相关医学设定的标准值进行检测和比对确认，如果检测结果是在设定的标准值的阀值内，可以正常驾驶时，电路开关闭合，同时启动受控的开车启动装置，启动车辆正常上路行驶。如果不符合，则电路开关闭合，发出警报声；并且，当驾驶员疲劳时，摄像设别装置识别到时会通过报警声提醒驾驶员，以使得其清醒或者是停车休息，避免事故的发生。所述手腕穿戴装置6也可以同中控智能系统配合，进行脉搏以及血压的检测和比对确认，即包括由传感器、存储模块以及数据比较器组成的心跳校对模组、血压校对模组。存储器中预先存贮国家相关医学设定的标准值，安装在安全带扣合装置上的手腕穿戴装置6根据驾驶人的手腕检测到的心跳和血压或者是其他可以通过手腕检测到的医学数据的检测，当然，该检测的标准将会按照国家相关法规设定的标准值进行确认，如果检测结果是在设定的标准值范围内，则可以正常驾驶时，电路开关闭合，如果驾驶人的检测值不在标准值的范围内时，则电路开关不闭合，不能启动受控的开车启动装置，车辆无法发动。

当然，随着车辆技术的发展，如果是现在的有着中控智能系统的车辆，还可以增加适当的语音提醒以及更智能化的操作，例如，摄像辨识装置包括的头像记录识别模组以及精神意识校对模组，可以有效的对是否是车主或着是设定的驾驶员的头像进行确认，以及在非设定驾驶员的情况下的语音报警甚至是关联110防止偷车的发生等；同样，所述手腕穿戴装置也可以同中控智能系统配合，进行脉搏以及血压的检测和比对确认，即包括由传感器、存储模块以及数据比较器组成的心跳校对模组、血压校对模组。其原理是与摄像识别或者是酒精浓度侦测仪等是相同的，当然如果是配置简洁的车辆，也是可以使用本专利技术的，根据实际的加工需求配套的实现上述安全功能，上述技术实现过程与上述表述类似，再次不再赘述。

总之，本专利技术实现简单，只需要最基本的传感器与电路开关的逻辑控制即可实现，费用低、安装便捷，不需要对汽车做太多的变动，而且，安全性能高，非常便于大规模的安装使用。

上述优选实施例的描述使本领域的技术人员能制造或使用本实用新型。这些实施例的各种修改对于本领域的技术人员来说是显而易见的，这里定义的一般原理可以被应用于其它实施例中而不背离本实用新型的精神或范围。因此，本实用新型并不限于这里示出的实施例，而要符合与这里揭示的原理和新颖特征一致的最宽泛的范围。

Claims (7)

1.一种汽车安全驾驶系统，其特征在于，其至少包括：相互联动配合的分别安装于每个车门上的控制车门开/关的开闭门装置、位于车身前端/后端两侧的警示杆和警示灯、位于车身的警示杆内侧的探测装置以及位于驾驶位正上前方的摄像辨识装置、酒精浓度侦测仪、以及安装于安全带扣合装置上的安全带定位侦测仪、手腕穿戴装置。

2.根据权利要求1所述的汽车安全驾驶系统，其特征在于：所述警示灯设置于警示杆上，所述警示杆上还设置有接触式传感器模块，其包括多个阻容式传感器。

3.根据权利要求1所述的汽车安全驾驶系统，其特征在于：所述探测装置为红外线或超声波探测器。

4.如权利要求1所述的汽车安全驾驶系统，其特征是：所述开闭门装置设置有接触式传感器模块，其包括多个阻容式传感器，分别安装于车厢内车门的开门把手处。

5.根据权利要求1所述的汽车安全驾驶系统，其特征在于：所述摄像辨识装置包括由传感器、存储模块以及数据比较器组成的头像记录识别模组以及精神意识校对模组。

6.根据权利要求1所述的汽车安全驾驶系统，其特征在于：所述手腕穿戴装置包括由传感器、存储模块以及数据比较器组成的心跳校对模组、血压校对模组。

7.根据权利要求1所述的汽车安全驾驶系统，其特征在于：所述酒精浓度侦测仪包括酒精传感器以及与酒精传感器配合的电路开关；所述安全带定位侦测仪由电路开关实现。