CN205254471U - 一种用于齿轮内轴承的快速压装工装装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于齿轮内轴承的快速压装工装装置,涉及齿轮加工领域,提出本方案,主要包括上工装和下工装,上工装包括固定在压机主轴上的连接板、压装芯轴和压装外罩,连接板上竖直设有活动孔,活动孔下方设有固定在连接板上的压装外罩,该压装外罩包括上部的滑动段和下部的校平腔,该压装外罩滑动段内套有压装芯轴,该压装芯轴向上延伸至活动孔内回勾,压装芯轴向下延伸至校平腔,在校平腔内的压装芯轴上外套有弹簧,在压装芯轴的下端固定有压板,在上工装下方的压装平台上固定有底座,以实现快速压装和校平的功能。

Description

一种用于齿轮内轴承的快速压装工装装置
技术领域
本实用新型涉及一种用于齿轮内轴承的快速压装工装装置,主要涉及齿轮加工领域。
背景技术
摩托车起动离合器齿轮包括轴套和齿盘,如图2所示,对其的加工首先是对齿盘进行高频淬火,然后采用压装设备压装并且通过焊接工艺将二者组合在一起。在高频淬火的时候,由于齿盘受应力的影响,齿盘会产生变形。对成品齿盘,齿盘一端弯曲的高度与另一端的高度差小于0.2毫米。但是采用高频淬火之后,高盘端面会达到2毫米的高度差。为解决高频变形的问题,摩托车行业普遍采用单独校平的方式消除变形,即对齿盘采用相应校平工具单独校平。但采用这种单独校平的方案会增加人员和设备,也增加周转,延长了加工周期,加工效率极低,一个小时仅能加工70个。
实用新型内容
针对以上现有技术的不足,本实用新型提出一种用于齿轮内轴承的快速压装工装装置。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种用于齿轮内轴承的快速压装工装装置,包括上工装和下工装,上工装包括固定在压机主轴上的连接板、压装芯轴和压装外罩,连接板上竖直设有活动孔,活动孔下方设有固定在连接板上的压装外罩,该压装外罩包括上部的滑动段和下部的校平腔,该压装外罩滑动段内套有压装芯轴,该压装芯轴向上延伸至活动孔内回勾,压装芯轴向下延伸至校平腔,在校平腔内的压装芯轴上外套有弹簧,在压装芯轴的下端固定有压板,在上工装下方的压装平台上固定有底座。
本实用新型的技术原理如下:将需要进行压装的轴套放置在底座上,然后将齿盘放置在轴套上,齿盘弯曲上翘的一侧向上。然后启动压机通过压机主轴向下带动上工装移动,上工装没有接触到工件的时候,压装芯轴下端部的压板所处水平位置低于压装外罩,因此当上工装向下移动的时候,压装芯轴下端部的压板要比外罩更早的接触到工件。由于压装芯轴处于压装外罩的内部,因此压装芯轴直接接触的是轴套,压装芯轴将轴套压装进入齿盘上。轴套对压装芯轴向下移动形成阻力,阻止压装芯轴向下移动,由于压装芯轴上端部通过设置回勾,可保证压装芯轴不会从滑动段向下滑脱,压装芯轴外套有弹簧,即压装芯轴与压装外罩之间通过弹簧相互作用,压装外罩将相对压装芯轴向下移动,向下移动的压装外罩将对齿盘外围进行压平处理,齿盘放置的时候,是将弯曲上翘的一侧向上,现在压平的时候反方向对其作用,同时压装芯轴对轴套进行了固定,因此能够完成对工匠的校平。
本实用新型的有益效果如下:在压装芯轴的外围再设置了压装外罩,因此,可以实现对轴套压装的同时进行校平。一个人就能同时完成两步的操作,提高了工作效率,可达到每小时加工250个以上,压装芯轴和压装外罩同时作用,受力均匀,也能提高校平精度,加工质量的一致性非常好。
进一步,压装芯轴延向上延伸于活动孔中,该压装芯轴通过双螺母自锁在活动孔中,采用双螺母既能保证压装芯轴不从滑动段向下脱落,同时便于拆卸。
进一步,底座上端面轴心竖直设有对轴套的定位孔,加工的时候用于将轴套装载定位孔对其进行定位,提高加工的定位效率。
进一步。底座的上端面设有对齿盘的圆形凹槽,圆形凹槽用于对齿盘进行定位,提高定位精度。
进一步,圆形凹槽的外围含设有环形凹槽,当齿盘装载圆形凹槽内的时候,压装外罩相下对齿盘外围进行压制,齿盘会向下倾,环形凹槽用于留出空间让齿盘下倾。
进一步,压装平台上设有凹孔,底座嵌装在凹孔上,底座通过嵌装在压装平台上,即可拆卸的方式固定,可针对不同规格的工件设置不同的底座。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的其中两幅,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型加工的工件。
其中,1-连接板,2-螺母,3-压装外罩,4-压装芯轴,5-弹簧,6-压板,7-底座,8-压装平台,9-齿盘,10-轴套。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的较佳实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1所示,
本实用新型包括上工装和下工装。
上工装包括固定在压机主轴上的连接板1,该连接板1上设有活动孔,在活动孔的下侧压装外套固定在连接板1上,压装外套与活动孔同轴,压装外套包括上部的滑动段和下部的校平腔,上部上不得滑动段滑动配合有压装芯轴4,该压装芯轴4向上延伸出滑动段直至活动孔。压装芯轴4上端部固定有双螺母2机构,该双螺母2结构形成回勾。回勾放置压装芯轴4向下滑出滑动段,压装芯轴4向下延伸穿过校平腔,在校平腔内的压装芯轴4上外套有弹簧5。该弹簧5上抵校平腔上部,下抵固定在压装芯轴4的下端部的压板6,该压板6通过螺纹连接在压装芯轴4上。
在上工装下部的压装平台8上设有凹孔,底座7嵌装在凹孔上,以便于拆卸。
在底座7上端面的轴心设有轴向定位孔,该定位孔用于对轴套10进行定位,在底座7上端面定位孔的外围还设有圆形凹槽,该圆形凹槽用于对齿盘9进行定位,在圆形凹槽的圆周上设有环形凹槽,将齿盘9装载圆形凹槽上,然后压装芯轴4将轴套10压装进齿盘9内并进行定位,压装外罩3对齿盘9盘面进行校平,校平的时候,盘面将产生向下倾,环形凹槽即提供向下倾的空间。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于齿轮内轴承的快速压装工装装置,包括上工装和下工装,其特征在于,所述上工装包括固定在压机主轴上的连接板、压装芯轴和压装外罩,所述连接板上竖直设有活动孔,所述活动孔下方设有固定在连接板上的压装外罩,该压装外罩包括上部的滑动段和下部的校平腔,该压装外罩滑动段内套有压装芯轴,该压装芯轴向上延伸至活动孔内回勾,压装芯轴向下延伸至校平腔,在校平腔内的压装芯轴上外套有弹簧,在压装芯轴的下端固定有压板,在上工装下方的压装平台上固定有底座。
2.根据权利要求1所述的一种用于齿轮内轴承的快速压装工装装置,其特征在于:压装芯轴延向上延伸于活动孔中,该压装芯轴通过双螺母自锁在活动孔中。
3.根据权利要求1所述的一种用于齿轮内轴承的快速压装工装装置,其特征在于:所述底座上端面轴心竖直设有对轴套的定位孔。
4.根据权利要求3所述的一种用于齿轮内轴承的快速压装工装装置,其特征在于:所述底座的上端面设有对齿盘的圆形凹槽。
5.根据权利要求4所述的一种用于齿轮内轴承的快速压装工装装置,其特征在于:所述圆形凹槽的外围含设有环形凹槽。
6.根据权利要求5所述的一种用于齿轮内轴承的快速压装工装装置,其特征在于:所述压装平台上设有凹孔,所述底座嵌装在凹孔上。
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