CN205218928U - 一种汽车空调配件的位置可调工件夹顶机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车空调配件的位置可调工件夹顶机构,包括主架体,主架体一侧连接横向导条,且横向导条上端面为第一齿形面,第一齿形面与第一齿轮啮合,第一齿轮与第一驱动电机的转轴连接,主架体的顶部设置导向安装块和第二驱动电机,导向安装块设置工件夹具,工件夹具的安装底板下端面两侧设置平行导条,导向安装块的顶部与平行导条之间的导槽配接,且导向安装块下端面一侧的平行导条外侧面设置第二齿形面,第二齿形面与第二齿轮啮合,第二齿轮与第二驱动电机的转轴连接。本实用新型工件夹持定位牢固稳定效果好,且夹持操作方便,同时夹顶机构水平位置调节方便精确,保证了工件加工位置精度,确保了产品质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调配件加工设备技术领域,尤其涉及一种汽车空调配件的位置可调工件夹顶机构。
背景技术
汽车空调配件在生产过程中发生各种各样的问题,工装夹具就是其中一环,工装夹具的好坏直接影响产品的质量和成本,目前很多夹具子在实际应用过程中存在很多问题,比如不能满足使用过程中工件定位的稳定性和可靠性,没有足够的承载或加持力度来保证工件在工装夹具上的加工过程,影响产品的加工质量,且现有的一些装夹过程复杂而不能快速的操作,工作效率低,且夹具在调整或更换过程中重复定位的可靠性低,在更换配件或微调定位时,必须重新进行调试做首件检测,耽误时间,耗费人力。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种汽车空调配件的位置可调工件夹顶机构,工件夹持定位牢固稳定效果好,且夹持操作方便,同时夹顶机构水平位置调节方便精确,保证了工件加工位置精度,确保了产品质量。
本实用新型通过以下技术方案实现:一种汽车空调配件的位置可调工件夹顶机构,包括主架体,所述主架体一侧连接横向导条,且横向导条上端面为第一齿形面,所述第一齿形面与第一齿轮啮合,所述第一齿轮与第一驱动电机的转轴连接,所述主架体的顶部设置导向安装块和第二驱动电机,所述导向安装块设置工件夹具,所述工件夹具的安装底板下端面两侧设置平行导条,所述导向安装块的顶部与平行导条之间的导槽配接,且导向安装块下端面一侧的平行导条外侧面设置第二齿形面,所述第二齿形面与第二齿轮啮合,所述第二齿轮与第二驱动电机的转轴连接。
进一步地,所述第一驱动电机驱动主架体沿横向导条长度方向移动。
进一步地,所述第二驱动电机驱动工件夹具沿平行导条长度方向移动。
进一步地,所述安装底板上端面设置与一侧边缘平齐的定夹块,且在安装底板上端面设置与定夹块对接的动夹块,且安装底板在动夹块的两端设置平行导轨,且动夹块与平行导轨活动连接,所述安装底板上端面设置连接座,所述连接座的中心为半圆部,且半圆部的中心孔与顶杆穿接,所述顶杆的一端与动夹块后端面接触,另一端连接活动手柄。
进一步地,所述定夹块和动夹块的对接面上设置半圆形夹槽。
进一步地,所述顶杆与半圆部的中心孔连接的杆部设置连接螺纹。
进一步地,所述顶杆与活动手柄的连接端部设置卡接槽,所述活动手柄的端部设置与卡接槽连接的榫子。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型工件夹具夹定工件时,先将汽车配件放置在定夹块的夹定部的半圆形夹槽内,通过转动活动手柄将顶杆在连接座的半圆部的中心孔内转动前进,从而推动动夹块沿平行导轨向定夹块移动,使汽车配件在动夹块的半圆形夹槽和定夹块的半圆形夹槽内夹紧固定,夹持操作方便,且工件夹持定位牢固稳定效果好,待汽车配件在工件夹具内夹定后,分别启动第一驱动电机和第二驱动电机,其中第一驱动电机通过驱动主架体沿横向导条长度方向移动,间接实现工件夹具的横向移动,而第二驱动电机驱动工件夹具沿平行导条长度方向移动,实现了工件夹具的纵向移动,通过第一驱动电机和第二驱动电机实现了工件夹具水平位置的调节,位置调节方便精确,保证了工件加工位置精度,且确保了产品质量。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车空调配件的位置可调工件夹顶机构的结构示意图;
图2为本实用新型工件夹具的主视图;
图3为本实用新型工件夹具的俯视图。
其中:1、主架体;2、横向导条;3、第一齿轮;4、第一驱动电机;5、第二驱动电机;6、导向安装块;7、安装底板;8、平行导条;9、第二齿形面;10、工件夹具;11、第一齿形面;12、第二齿轮;13、定夹块;14、动夹块;15、平行导轨;16、顶杆;17、连接螺纹;18、连接座;19、半圆部;20、活动手柄;21、半圆形夹槽;22、榫子;23、卡接槽;24、导槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-3所示,本实用新型涉及一种汽车空调配件的位置可调工件夹顶机构,包括主架体1,所述主架体1一侧连接横向导条2,且横向导条2上端面为第一齿形面11,所述第一齿形面11与第一齿轮3啮合,所述第一齿轮3与第一驱动电机4的转轴连接,所述主架体1的顶部设置导向安装块6和第二驱动电机5,所述导向安装块6设置工件夹具10,所述工件夹具10的安装底板7下端面两侧设置平行导条8,所述导向安装块6的顶部与平行导条8之间的导槽24配接,且导向安装块6下端面一侧的平行导条8外侧面设置第二齿形面9,所述第二齿形面9与第二齿轮12啮合,所述第二齿轮12与第二驱动电机5的转轴连接,所述第一驱动电机4驱动主架体1沿横向导条2长度方向移动,所述第二驱动电机5驱动工件夹具10沿平行导条8长度方向移动,所述安装底板7上端面设置与一侧边缘平齐的定夹块13,且在安装底板1上端面设置与定夹块13对接的动夹块14,且安装底板7在动夹块13的两端设置平行导轨15,且动夹块14与平行导轨15活动连接,所述安装底板7上端面设置连接座18,所述连接座18的中心为半圆部19,且半圆部19的中心孔与顶杆16穿接,所述顶杆16的一端与动夹块14后端面接触,另一端连接活动手柄20,所述定夹块13和动夹块14的对接面上设置半圆形夹槽21,所述顶杆16与半圆部19的中心孔连接的杆部设置连接螺纹17,所述顶杆16与活动手柄20的连接端部设置卡接槽23,所述活动手柄20的端部设置与卡接槽23连接的榫子22。
综上所述,本实用新型工件夹具10夹定工件时,先将汽车配件放置在定夹块13的半圆形夹槽21内,通过转动活动手柄20将顶杆16在连接座18的半圆部19的中心孔内转动前进,从而推动动夹块13沿平行导轨15向定夹块13移动,使汽车配件在动夹块14的半圆形夹槽21和定夹块13的半圆形夹槽21内夹紧固定,夹持操作方便,且工件夹持定位牢固稳定效果好,待汽车配件在工件夹具内夹定后,分别启动第一驱动电机4和第二驱动电机5,其中第一驱动电机4通过驱动主架体1沿横向导条2长度方向移动,间接实现工件夹具10的横向移动,而第二驱动电机5驱动工件夹具10沿平行导条8长度方向移动,实现了工件夹具10的纵向移动,通过第一驱动电机4和第二驱动电机5实现了工件夹具10水平位置的调节,位置调节方便精确,保证了工件加工位置精度,且确保了产品质量。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车空调配件的位置可调工件夹顶机构,包括主架体(1),其特征在于,所述主架体(1)一侧连接横向导条(2),且横向导条(2)上端面为第一齿形面(11),所述第一齿形面(11)与第一齿轮(3)啮合,所述第一齿轮(3)与第一驱动电机(4)的转轴连接,所述主架体(1)的顶部设置导向安装块(6)和第二驱动电机(5),所述导向安装块(6)设置工件夹具(10),所述工件夹具(10)的安装底板(7)下端面两侧设置平行导条(8),所述导向安装块(6)的顶部与平行导条(8)之间的导槽(24)配接,且导向安装块(6)下端面一侧的平行导条(8)外侧面设置第二齿形面(9),所述第二齿形面(9)与第二齿轮(12)啮合,所述第二齿轮(12)与第二驱动电机(5)的转轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调配件的位置可调工件夹顶机构,其特征在于,所述第一驱动电机(4)驱动主架体(1)沿横向导条(2)长度方向移动。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调配件的位置可调工件夹顶机构,其特征在于,所述第二驱动电机(5)驱动工件夹具(10)沿平行导条(8)长度方向移动。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调配件的位置可调工件夹顶机构,其特征在于,所述安装底板(7)上端面设置与一侧边缘平齐的定夹块(13),且在安装底板(1)上端面设置与定夹块(13)对接的动夹块(14),且安装底板(7)在动夹块(13)的两端设置平行导轨(15),且动夹块(14)与平行导轨(15)活动连接,所述安装底板(7)上端面设置连接座(18),所述连接座(18)的中心为半圆部(19),且半圆部(19)的中心孔与顶杆(16)穿接,所述顶杆(16)的一端与动夹块(14)后端面接触,另一端连接活动手柄(20)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车空调配件的位置可调工件夹顶机构,其特征在于,所述定夹块(13)和动夹块(14)的对接面上设置半圆形夹槽(21)。
6.根据权利要求4所述的一种汽车空调配件的位置可调工件夹顶机构,其特征在于,所述顶杆(16)与半圆部(19)的中心孔连接的杆部设置连接螺纹(17)。
7.根据权利要求4所述的一种汽车空调配件的位置可调工件夹顶机构,其特征在于,所述顶杆(16)与活动手柄(20)的连接端部设置卡接槽(23),所述活动手柄(20)的端部设置与卡接槽(23)连接的榫子(22)。
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