CN107097162A - 一种汽车配件用夹具定位装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车配件用夹具定位装置，包括夹具定位装置本体和横杆，所述夹具定位装置本体下端左右两侧表面均连接有支撑架，所述支撑架左右两侧均固定有支撑座，所述夹具定位装置本体左侧上端固定有模具，所述模具上侧安装有压板，所述压板和模具表面均固定有滑块，所述滑块上表面安装有滑轨，所述滑轨上端固定有连接板，所述连接板上端安装有升降气缸，所述横杆左侧表面固定有固定螺钉，所述横杆固定在支杆上端处，所述支杆下端安装有固定底座。该汽车配件用夹具定位装置具有结构设计合理、简单，实用性强，结构紧凑，且夹具夹持的有效性持续长，能够对汽车配件的夹具定位有着极佳的效果，便于推广使用。

Description

一种汽车配件用夹具定位装置

技术领域

本发明属于夹具定位装置技术领域，具体涉及一种汽车配件用夹具定位装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾汽车配件加工采购全球化汽车配件加工产业转移速度加快。

而目前市场上的夹具定位装置还有某些缺点和不足，如夹具定位装置对汽车配件的夹具定位不够准确，夹具夹持的有效性不高，持续性短，而且结构还不够紧密，不能够自动完成操作，因此这种夹具定位装置非常不符合人们的需求，影响生产效率，因此寻求一种汽车配件用夹具定位装置成为目前主要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件用夹具定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件用夹具定位装置，包括夹具定位装置本体和横杆，所述夹具定位装置本体下端左右两侧表面均连接有支撑架，所述支撑架左右两侧均固定有支撑座，所述夹具定位装置本体左侧上端固定有模具，所述模具上侧安装有压板，所述压板和模具表面均固定有滑块，所述滑块上表面安装有滑轨，所述滑轨上端固定有连接板，所述连接板上端安装有升降气缸，所述横杆左侧表面固定有固定螺钉，所述横杆固定在支杆上端处，所述支杆下端安装有固定底座。

优选的，所述横杆包括压紧丝杆、调节块、压块，所述横杆上端固定有压紧丝杆，所述横杆下侧安装有压块。

优选的，所述横杆上表面和下表面均固定有调节块。

优选的，所述压板左端固定有压板气缸。

优选的，所述模具左端安装有模具气缸。

优选的，所述压板和压板气缸的连接处与模具和模具气缸的连接处均涂有润滑油。

本发明的技术效果和优点：该汽车配件用夹具定位装置通过横杆上端固定有压紧丝杆，横杆下侧安装有压块，横杆上表面和下表面均固定有调节块，其压块则是对汽车配件进行压住，然后压紧丝杆通过调节块前后移动，而且还能够绕支杆转动，能够调节对配件的压力大小，便于夹持，压板左端固定有压板气缸，其压板气缸通过活塞移动来改变压板对汽车配件的夹持力度，模具左端安装有模具气缸，而模具气缸通过活塞运动推动模具移动到压板下方，便于压板对配件的夹持，压板和模具与压板气缸和模具气缸的连接处涂有润滑油，其优点是涂有润滑油一方面可以防止长时间工作而生锈，另方面也加快了活塞运动带动压板和模具移动，从而对配件进行夹持。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明横杆的结构示意图。

图中：1夹具定位装置本体、2固定底座、3支杆、4横杆、41压紧丝杆、42调节块、43压块、5固定螺钉、6升降气缸、7连接板、8滑轨、9滑块、10模具、11压板气缸、12模具气缸、13支撑架、14支撑座、15压板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，图1为本发明的结构示意图；一种汽车配件用夹具定位装置，包括夹具定位装置本体1和横杆4，所述夹具定位装置本体1下端左右两侧表面均连接有支撑架13，其支撑架13的功能用于和固定夹具定位装置本体1，所述支撑架13左右两侧均固定有支撑座14，其支撑座14的功能是保护和加固支撑架13，防止在工作过程中支撑架13出现损坏情况，所述夹具定位装置本体1左侧上端固定有模具10，其模具10的功能是用于生产出汽车配件，所述模具10上侧安装有压板15，而压板15的功能是通过压板气缸11的活塞运动带动压板15移动到模具10上方对配件进行定位，所述压板15和模具10表面均固定有滑块9，其滑块9的功能是滑块9可在滑轨8上左右移动从而带动压板15移动，所述压板15和压板气缸11的连接处与模具10和模具气缸12的连接处均涂有润滑油。所述滑块9上表面安装有滑轨8，而滑轨8的功能是带动滑块9滑动，所述滑轨8上端固定有连接板7，其连接板7的功能是把升降气缸6和滑轨8连接一起，便于升降气缸6在滑轨上移动，所述连接板7上端安装有升降气缸6，其升降气缸6的功能是上下移动能够带动压板15上下移动从而改变压板15对配件压力的大小，所述横杆4左侧表面固定有固定螺钉5，其固定螺钉5的功能是把横杆4紧固在支杆3表面上，所述横杆4固定在支杆3上端处，所述支杆3下端安装有固定底座2，其固定底座2的功能是支撑和固定支杆3。

请参阅图2，图2为本发明横杆的结构示意图；所述横杆4包括压紧丝杆41、调节块42、压块43，所述横杆4上端固定有压紧丝杆41，所述横杆4下侧安装有压块43，所述横杆4上表面和下表面均固定有调节块42，其压块43则是对汽车配件进行压住，然后压紧丝杆41通过调节块42前后移动，而且还能够绕图1支杆3转动，能够调节对配件的压力大小，便于夹持。

工作过程：当夹具定位装置工作时，模具10能够通过模具气缸的活塞运动推动模具10移动到压板15下方，而压板15会通过压板气缸11的活塞运动带动压板15左右移动，而升降气缸6上下移动能够带动压板15上下移动从而改变压板15对配件压力的大小，另外横杆4的压块43则是对汽车配件进行压住，然后压紧丝杆41通过调节块42前后移动，而且还能够绕图1支杆3转动，能够调节对配件的压力大小。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车配件用夹具定位装置，包括夹具定位装置本体（1）和横杆（4），其特征在于：所述夹具定位装置本体（1）下端左右两侧表面均连接有支撑架（13），所述支撑架（13）左右两侧均固定有支撑座（14），所述夹具定位装置本体（1）左侧上端固定有模具（10），所述模具（10）上侧安装有压板（15），所述压板（15）和模具（10）表面均固定有滑块（9），所述滑块（9）上表面安装有滑轨（8），所述滑轨（8）上端固定有连接板（7），所述连接板（7）上端安装有升降气缸（6），所述横杆（4）左侧表面固定有固定螺钉（5），所述横杆（4）固定在支杆（3）上端处，所述支杆（3）下端安装有固定底座（2）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用夹具定位装置，其特征在于：所述横杆（4）包括压紧丝杆（41）、调节块（42）、压块（43），所述横杆（4）上端固定有压紧丝杆（41），所述横杆（4）下侧安装有压块（43）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件用夹具定位装置，其特征在于：所述横杆（4）上表面和下表面均固定有调节块（42）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件用夹具定位装置，其特征在于：所述压板（15）左端固定有压板气缸（11）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件用夹具定位装置，其特征在于：所述模具（10）左端安装有模具气缸（12）。

6.据权利要求1所述的一种汽车配件用夹具定位装置，其特征在于：所述压板（15）和压板气缸（11）的连接处与模具（10）和模具气缸（12）的连接处均涂有润滑油。