CN205194066U - 行人绿灯放行系统 - Google Patents

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何永明
丁柏群
张丽莉
岳志坤
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Abstract

本实用新型专利涉及一种能够强制行人遵守交通规则的行人绿灯放行系统。该系统主要由升降道闸、语音提示、行人信号灯和单向门禁组成，配合安全护栏和人行横道线及导向箭头等地面标线，采用强制手段，在红灯时将行人与车流分离。升降道闸开启电机与信号灯显示及语音提示由PLC控制，控制周期分为四个阶段，按顺序分为显示红灯、红灯闪烁、显示绿灯、绿灯闪烁。显示红灯时，升降道闸处于关闭状态，语音提示过街行人在入口处等待；红灯闪烁时，语音提示升降道闸即将开启；显示绿灯时，两侧升降道闸同时开启，语音提示行人快速过街；绿灯闪烁时，语音提示升降道闸即将关闭。

Description

行人绿灯放行系统
一、技术领域
本实用新型专利涉及一种能够将道闸与行人信号灯和语音提示联动的行人绿灯放行系统。
二、背景技术
中国式过马路，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全。
目前为了减少“中国式过马路”带来的交通隐患，部分城市采取罚款的方式，可是这样不但增加了交警的工作量，还容易引起警民矛盾，也没有取得很好的效果，因此行人绿灯放行系统的研究非常必要。
近年来，我国不少人行横道安装了按钮式人行横道灯，需要行人自助操作，可是由于行人对按钮式信号灯认识不足，操作不当，采用猛拍、猛锤等方式，经常发生损坏。原本给过马路的行人带来方便的按钮式人行横道灯，却遇到种种问题，给司机和行人造成不便。
目前带有语音提示的行人信号灯也陆续出现，行人在红灯亮时若越过停止线，喇叭里就会提示“您已经越过停止线，请退回”，转为绿灯时，喇叭里又会提示“绿灯亮了，请迅速通行”等提示。带有语音提示的行人信号灯红绿灯利用的是红外线遥感原理，不仅给盲人带来极大的便利，也可以提醒很多没有养成良好交通习惯的行人，能够一定程度上防止路口行人相关的交通事故。
行人绿灯放行系统是将交通信号与行人放行系统相结合的一种新型交通设施。行人绿灯放行系统采用强制手段，在红灯时用道闸、单向门禁和安全护栏将行人与车流分离，是杜绝“中国式过马路”的最有效的手段。
三、发明内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型要解决的主要技术问题是实现升降道闸和单向门禁的开启及关闭与行人信号灯的显示联动，配合地面标线指挥行人过街。
(2)技术方案
行人绿灯放行系能够强制行人遵守交通规则，该系统统主要由升降道闸、单向门禁、行人信号灯、语音提示四部分组成，配合安全护栏和地面标线实现行人放行。升降道闸、语音提示、行人信号灯和单向门禁对称安装在道路两侧。
组成行人绿灯放行系统的升降道闸与行人信号灯通过电缆连接，升降道闸的升降与行人信号灯显示同步，当行人信号灯绿灯亮时，升降道闸开启；当行人信号灯红灯亮时，升降道闸关闭。
组成行人绿灯放行系统的语音提示系统与行人信号灯通过电缆连接，语音提示与行人信号灯显示同步，当行人信号灯绿灯亮时，语音提示提前2-3s提示道闸即将开启，并持续提醒行人快速过马路；当行人信号灯红灯亮时，语音提示提前2-3s提示道闸即将关闭，并持续提醒行人等待过马路。
组成行人绿灯放行系统的单向门禁设置在人行横道的出口位置，保证道路两侧升降道闸都关闭时，人行横道内的行人能够走出人行横道，而人行横道外的行人不能进入人行横道。
升降道闸开启电机与信号灯显示及语音提示由PLC控制。当行人信号红灯即将结束时，提前2-3s，语音提示准备放行，同时红灯闪烁；红灯闪烁变为绿灯亮时，升降道闸开启，行人进入人行横道，语音提示行人快速通过；行人到达道路另一侧，通过单向门禁进入人行道，完成整个过街过程。当绿灯信号即将结束时，提前2-3s，语音提示道闸即将关闭，同时绿灯闪烁，绿灯闪烁结束，红灯显示，道闸关闭，过街行人需等待下次放行。
(3)有益效果
据《中华人民共和国道路交通事故统计年报(2007年度)》数据显示，2007年行人因交通意外死亡的人数为21106人，占全部交通死亡人数的25.85％；行人交通事故受伤人数为70838人，占全部交通受伤人数的18.62％。
全国有信号交叉口数百万个，若都使用行人绿灯信号放行系统，则可大大减少行人交通事故的次数，保证行人出行安全，从而减少生命财产损失。
四、附图说明
下面结合附图和实施例对本发明专利进一步说明。
附图1是行人绿灯放行系统正视图
附图2是行人绿灯放行系统俯视图
图中：1.升降道闸；2.语音提示；3.行人信号灯；4.单向门禁；5.安全护栏；6.人行横道线；7.导向箭头。
五、具体实施方式
行人绿灯放行系统主要由升降道闸(1)、语音提示(2)、行人信号灯(3)、单向门禁(4)4部分组成，配合安全护栏(5)和人行横道线(6)及导向箭头(7)等地面标线，采用强制手段，在红灯时将行人与车流分离。升降道闸(1)、语音提示(2)、行人信号灯(3)和单向门禁(4)由PLC进行控制。单向门禁(4)只能向人流方向开启，行人不能从单行门禁(4)进入人行横道。
控制周期分为四个阶段，按顺序分为显示红灯、红灯闪烁、显示绿灯、绿灯闪烁。
显示红灯：当行人信号显示红灯时，升降道闸(1)处于关闭状态，语音提示过街行人在入口处等待；
红灯闪烁：当行人信号灯(3)红灯显示结束时，红灯闪烁，语音提示(2)提示升降道闸(1)即将开启，过街行人准备过街；
显示绿灯：当红灯闪烁结束，显示绿灯，两侧升降道闸(1)同时开启，语音提示行人快速过街，行人进入人行横道，横穿马路，通过单向门禁(4)达到另一侧人行道，完成过街过程；
绿灯闪烁：当绿灯显示结束时，绿灯闪烁，语音提示升降道闸(1)即将关闭，过街行人需要等待下一次升降道闸(1)开启，此时，已经进入人行横道的行人可以继续通过。

Claims (4)

1.一种能够强制行人遵守交通规则的行人绿灯放行系统，其特征是：该系统由升降道闸、语音提示、行人信号灯和单向门禁组成，升降道闸、语音提示、行人信号灯和单向门禁对称安装在道路两侧。
2.根据权利要求1所述的行人绿灯放行系统，其特征是：升降道闸与行人信号灯通过电缆连接，升降道闸的升降与行人信号灯显示同步，当行人信号灯绿灯亮时，升降道闸开启；当行人信号灯红灯亮时，升降道闸关闭。
3.根据权利要求1所述的行人绿灯放行系统，其特征是：语音提示与行人信号灯通过电缆连接，语音提示与行人信号灯显示同步，当行人信号灯绿灯亮时，语音提示提前2-3s提示道闸即将开启，并持续提醒行人快速过马路；当行人信号灯红灯亮时，语音提示提前2-3s提示道闸即将关闭，并持续提醒行人等待过马路。
4.根据权利要求1所述的行人绿灯放行系统，其特征是：在人行横道的出口位置单向门禁，保证道路两侧升降道闸都关闭时，人行横道内的行人能够走出人行横道，而人行横道外的行人不能进入人行横道。
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