CN113223289A - 一种公路作业区智能布设的交通安全引导系统 - Google Patents

一种公路作业区智能布设的交通安全引导系统 Download PDF

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Abstract

一种公路作业区智能布设的交通安全引导系统，通过设置行走系统和信号接收与定位集成装置使得标志牌、信号灯、频闪灯和路锥等交通安全引导设施均实现智能化，能够利用电脑或手机APP控制程序根据不同作业区情况自行生成布设方案，自行移动安全引导设施，并精确定位，布设方便快捷，省去了布设人员先对安全设施位置进行设计然后逐个人工布设的过程，避免了不标准和不规范的情况，从而有利于道路交通安全。

Description

一种公路作业区智能布设的交通安全引导系统
技术领域
本发明涉及公路作业区交通安全引导设施布设技术，特别是一种公路作业区智能布设的交通安全引导系统，通过设置行走系统和信号接收与定位集成装置使得标志牌、信号灯、频闪灯和路锥等交通安全引导设施均实现智能化，能够利用电脑或手机APP控制程序根据不同作业区情况自行生成布设方案，自行移动安全引导设施，并精确定位，布设方便快捷，省去了布设人员先对安全设施位置进行设计然后逐个人工布设的过程，避免了不标准和不规范的情况，从而有利于道路交通安全。
背景技术
公路养护作业需要设置养护作业控制区，通常包括警告区、上游过渡区、纵向缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区等六个区域。作业控制区由于施工时间、施工位置和道路等级、线形等因素的不同其安全引导设施的布设方式也不同，例如长期和短期养护作业应布置警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡终止等区域；临时养护作业控制区布置可在长、短期养护作业基础上减小区段长度，有移动式标志车时可不布置上游过渡区；六车道及以上公路养护作业封闭中间车道时，宜同时封闭相邻一侧车道，并应布置两个上游过渡区，其最小间距不应小于200m。各个区域现场设置的安全引导设施是否符合相关标准规范的规定，直接关系到公路养护作业区和相邻车道正常行驶车辆的安全。公路养护作业控制区交通安全引导系统由标志牌(包括限速标志、警示标志等)、信号灯、频闪灯和路锥等组成。目前，公路养护作业控制区交通安全引导系统主要由人工布设，存在不标准和不规范的情况，尤其是标志牌、信号灯、警示灯、交通锥等设置距离、设置位置不完全符合规范要求，导致公路养护作业现场安全隐患多，甚至发生严重交通事故。另外，在施工人员布设安全引导设施时，也存在较大安全隐患。有鉴于此，本发明人完成了本发明。
发明内容
本发明针对现有技术中存在的缺陷或不足，提供一种公路作业区智能布设的交通安全引导系统，通过设置行走系统和信号接收与定位集成装置使得标志牌、信号灯、频闪灯和路锥等交通安全引导设施均实现智能化，能够利用电脑或手机APP控制程序根据不同作业区情况自行生成布设方案，自行移动安全引导设施，并精确定位，布设方便快捷，省去了布设人员先对安全设施位置进行设计然后逐个人工布设的过程，避免了不标准和不规范的情况，从而有利于道路交通安全。
本发明的技术解决方案如下：
一种公路作业区智能布设的交通安全引导系统，其特征在于，包括在标志牌、信号灯、频闪灯和路锥上分别设置行走系统，并分别设置信号接收与定位集成装置，使得所述标志牌成为智能标志牌，所述信号灯成为智能信号灯，所述频闪灯成为智能频闪灯，所述路锥成为智能路锥，每一个信号接收与定位集成装置均以无线通信方式连接电脑或手机APP控制程序，所述电脑或手机APP控制程序根据设定的公路养护安全作业规程生成与公路作业区实际情况相匹配的交通安全引导设施布设方案，并通过所述信号接收与定位集成装置驱动所述行走系统实现布设。
所述电脑或手机APP控制程序将自动布设的交通安全引导信息通过控制中心信息发布到可变情报板。
所述电脑或手机APP控制程序能够从公路养护安全作业数据库中调用符合所述公路养护安全作业规程的不同交通环境下各种安全设施的布设方案，以使布设人员通过所述电脑或手机APP控制程序远程操控实现一键式布设。
所述交通安全引导设施中的各智能标志牌、各智能信号灯、各智能频闪灯和各智能路锥均实施编码控制，以使布设人员通过编码自行控制或调整每个设施的位置。
所述智能标志牌包括警示标志和/或限速标志等。
所述公路作业区实际情况取决于以下路况参数的一种或多种：施工位置，作业区长度，道路等级。
在养护作业过程中，布设人员能够在所述电脑或手机APP控制程序中点击提醒按钮，发射信号，控制中心接收到信号，通过当地可变情报板提醒驾驶员前方有施工的情况。
在养护作业完成后，布设人员能够在所述电脑或手机APP控制程序中点击回收按钮，安全引导设施的信号接收与定位集成装置接收到回收信号，通过行走系统自动回收。
本发明的技术效果如下：本发明一种公路作业区智能布设的交通安全引导系统，属于一种可根据不同作业区情况自行生成布设方案、自行移动安全引导设施，并精确定位，布设方便快捷的公路作业区智能引导系统。本发明针对目前公路养护作业控制区交通安全引导设施主要由人工布设，存在不标准和不规范而导致安全隐患的情况，通过在安全引导设施中设置定位系统，将一系列的安全设施根据现场情况严格按照规范进行指定位置的精确布设，有利于道路交通安全。
智能布设系统可与相邻路段控制可变情报板的系统进行信号连接，可提前提醒驾驶人员前方有施工、事故等情况，有利于驾驶人员和施工人员的人身安全。系统采用远程操控，避免了布设人员必须在现场设计和摆放的过程，降低了布设人员的安全风险。公路作业区智能引导系统大大增强了公路养护维修作业控制区路段的智能化、规范化水平，提高通行效能，减少交通事故，降低了人们的安全风险。
附图说明
图1是实施本发明一种公路作业区智能布设的交通安全引导系统涉及的智能标志牌的结构示意图。图1中的底色为浅棕色，顶部三个圆球为金黄色，板面斜杠为黑色。
图2是本发明涉及的智能信号灯的结构示意图。图2中上部灯框内有两个灯，上灯为红灯，下灯为绿灯。
图3是本发明涉及的智能频闪灯的结构示意图。图3中上部灯框内有两个灯，左灯为黄灯，右灯为蓝灯。
图4是本发明涉及的智能路锥的结构示意图。图4中顶部圆球为金黄色，锥面为红白间隔条。
图5是实施本发明一种公路作业区智能布设的交通安全引导系统结构示意图。图5中包括电脑或手机APP控制程序对智能标志牌、智能频闪灯、智能信号灯、智能路锥进行自动布设，以及将自动布设的交通安全引导信息通过控制中心信息发布到可变情报板。
图6是《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)中示例的路侧作业区引导设施布设图。
图7是《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)中示例的分流三角端作业区引导设施布设图。
图6和图7表明不同的情况布设方案不同，布设种类繁多，布设难度大。
附图标记列示如下：1-智能标志牌；2-行走系统；3-信号接收与定位集成装置；4-智能信号灯；5-智能频闪灯；6-智能路锥；7-可变情报板；8-电脑或手机APP控制程序。
具体实施方式
下面结合附图(图1-图7)对本发明进行说明。
图1是实施本发明一种公路作业区智能布设的交通安全引导系统涉及的智能标志牌的结构示意图。图2是本发明涉及的智能信号灯的结构示意图。图3是本发明涉及的智能频闪灯的结构示意图。图4是本发明涉及的智能路锥的结构示意图。图5是实施本发明一种公路作业区智能布设的交通安全引导系统结构示意图。图6是《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)中示例的路侧作业区引导设施布设图。图7是《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)中示例的分流三角端作业区引导设施布设图。参考图1至图7，一种公路作业区智能布设的交通安全引导系统，包括在标志牌、信号灯、频闪灯和路锥上分别设置行走系统2，并分别设置信号接收与定位集成装置3，使得所述标志牌成为智能标志牌1，所述信号灯成为智能信号灯4，所述频闪灯成为智能频闪灯5，所述路锥成为智能路锥6，每一个信号接收与定位集成装置3均以无线通信方式连接电脑或手机APP控制程序8，所述电脑或手机APP控制程序8根据设定的公路养护安全作业规程生成与公路作业区实际情况相匹配的交通安全引导设施布设方案，并通过所述信号接收与定位集成装置3驱动所述行走系统2实现布设。所述电脑或手机APP控制程序8将自动布设的交通安全引导信息通过控制中心信息发布到可变情报板7。所述电脑或手机APP控制程序8能够从公路养护安全作业数据库中调用符合所述公路养护安全作业规程的不同交通环境下各种安全设施的布设方案，以使布设人员通过所述电脑或手机APP控制程序8远程操控实现一键式布设。所述交通安全引导设施中的各智能标志牌1、各智能信号灯4、各智能频闪灯5和各智能路锥6均实施编码控制，以使布设人员通过编码自行控制或调整每个设施的位置。所述智能标志牌1包括警示标志和/或限速标志。所述公路作业区实际情况取决于以下路况参数的一种或多种：施工位置，作业区长度，道路等级。
在养护作业过程中，布设人员能够在所述电脑或手机APP控制程序8中点击提醒按钮，发射信号，控制中心接收到信号，通过当地可变情报板7提醒驾驶员前方有施工的情况。在养护作业完成后，布设人员能够在所述电脑或手机APP控制程序8中点击回收按钮，安全引导设施的信号接收与定位集成装置3接收到回收信号，通过行走系统2自动回收。
采用一种公路作业区智能布设的交通安全引导系统的工作步骤如下：
1、对现场作业交通环境进行调研，收集施工位置、作业区长度、道路等级等资料。
2、在手机APP或电脑软件输入特定路况参数，选择对应的安全引导设施布设方案，然后选择一键布设按钮，控制器发射布设指令。
3、安全引导设施的信号接收与定位集成装置接收到布设信号，通过行走系统自动移动到布设方案中指定位置。
4、养护作业过程中，点击提醒按钮，发射信号，控制中心接收到信号，通过当地可变情报板提醒驾驶员前方有施工等情况。
5、养护作业完成后，布设人员点击回收按钮，安全引导设施的信号接收与定位集成装置接收到回收信号，通过行走系统自动回收。
本发明的特点如下：
1、智能布设系统可一键式高效布设。系统中各安全引导设施编有对应的编码，其布设通过电脑程序控制，程序里的数据库已存入规范中不同交通环境下各种安全设施的布设方案，布设人员可用手机APP或电脑软件远程操控实现一键式布设。布设人员也可对应安全引导设施的编码，自行控制每个设施的位置进行调整。本发明效率性高，布设和回收方便快捷，省去了布设人员先对安全设施位置进行设计然后逐个布设的过程。
2、智能布设系统布设位置精确。养护作业控制区布置应考虑养护作业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素，控制区内各安全引导设施的布设必须合理、前后协调，起到引导车流平稳变化的作用。面对不同的道路交通环境，智能引导设施的布设位置、布设方案、复杂度也不同。如图6和图7所示，分别为《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)中路侧作业区引导设施布防和分流三角端作业区引导设施布设图。
目前，公路养护作业控制区交通安全引导设施主要由人工布设，存在不标准和不规范的情况，导致安全隐患。本发明安全引导设施中设有定位系统，将一系列的安全设施根据现场情况严格按照规范进行指定位置的精确布设，有利于道路交通安全。
3、智能布设系统降低了驾驶人员、施工人员和布设人员的安全风险。智能布设系统可与相邻路段控制可变情报板的系统进行信号连接，可提前提醒驾驶人员前方有施工、事故等情况，有利于驾驶人员和施工人员的人身安全。系统采用远程操控，避免了布设人员必须在现场设计和摆放的过程，降低了布设人员的安全风险。
公路作业区智能引导系统大大增强了公路养护维修作业控制区路段的智能化、规范化水平，提高通行效能，减少交通事故，降低了人们的安全风险。
本发明说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。在此指明，以上叙述有助于本领域技术人员理解本发明创造，但并非限制本发明创造的保护范围。任何没有脱离本发明创造实质内容的对以上叙述的等同替换、修饰改进和/或删繁从简而进行的实施，均落入本发明创造的保护范围。

Claims (8)

1.一种公路作业区智能布设的交通安全引导系统，其特征在于，包括在标志牌、信号灯、频闪灯和路锥上分别设置行走系统，并分别设置信号接收与定位集成装置，使得所述标志牌成为智能标志牌，所述信号灯成为智能信号灯，所述频闪灯成为智能频闪灯，所述路锥成为智能路锥，每一个信号接收与定位集成装置均以无线通信方式连接电脑或手机APP控制程序，所述电脑或手机APP控制程序根据设定的公路养护安全作业规程生成与公路作业区实际情况相匹配的交通安全引导设施布设方案，并通过所述信号接收与定位集成装置驱动所述行走系统实现布设。
2.根据权利要求1所述的公路作业区智能布设的交通安全引导系统，其特征在于，所述电脑或手机APP控制程序将自动布设的交通安全引导信息通过控制中心信息发布到可变情报板。
3.根据权利要求1所述的公路作业区智能布设的交通安全引导系统，其特征在于，所述电脑或手机APP控制程序能够从公路养护安全作业数据库中调用符合所述公路养护安全作业规程的不同交通环境下各种安全设施的布设方案，以使布设人员通过所述电脑或手机APP控制程序远程操控实现一键式布设。
4.根据权利要求1所述的公路作业区智能布设的交通安全引导系统，其特征在于，所述交通安全引导设施中的各智能标志牌、各智能信号灯、各智能频闪灯和各智能路锥均实施编码控制，以使布设人员通过编码自行控制或调整每个设施的位置。
5.根据权利要求1所述的公路作业区智能布设的交通安全引导系统，其特征在于，所述智能标志牌包括警示标志和/或限速标志等。
6.根据权利要求1所述的公路作业区智能布设的交通安全引导系统，其特征在于，所述公路作业区实际情况取决于以下路况参数的一种或多种：施工位置，作业区长度，道路等级。
7.根据权利要求1所述的公路作业区智能布设的交通安全引导系统，其特征在于，在养护作业过程中，布设人员能够在所述电脑或手机APP控制程序中点击提醒按钮，发射信号，控制中心接收到信号，通过当地可变情报板提醒驾驶员前方有施工的情况。
8.根据权利要求1所述的公路作业区智能布设的交通安全引导系统，其特征在于，在养护作业完成后，布设人员能够在所述电脑或手机APP控制程序中点击回收按钮，安全引导设施的信号接收与定位集成装置接收到回收信号，通过行走系统自动回收。
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