CN205187298U - 一种自动控制链条传送带 - Google Patents

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刘寿林
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Abstract

一种自动控制链条传送带,包括第一传送带和第二传送带,第二传送带高度高于第一传送带,第一传送带的末端底部设置有固定座;固定座上设置有4个滑竿;滑竿之间设置有平台,该平台底面设置有气缸;平台顶面设置有工作台,工作台上设置有若干输送道;一条输送道上设置有无杆气缸推送装置,其余的设置有若干输送辊,无杆气缸推送装置起始端设置有推台,该推台上设置有挡板,推台表面设置有红外感应器。本实用新型的有益之处在于:该设备结构简单,使用简便,能够有效改变工件的传送方向,并且将工件在两条高低不同的传送带之间转移,防止工件滑落或者工件卡在两条传送带之间的情况发生,降低劳动强度,加快生产速度,提高生产效率。

Description

一种自动控制链条传送带
一、技术领域
本实用新型涉及一种输送设备,特别是涉及一种自动控制链条传送带。
二、背景技术
目前,随着企业生产自动化的发展,大部分企业都在使用传送带进行输送工作,但是在输送过程中,经常会因为生产需要或者是场地限制等原因需要变换输送方向和输送高度,传统的传送设备并不能做到大角度改变输送方向以及输送的高度,有时候需要人力来进行搬运,同时,将两条传送带收尾相接以形成传送角度变换的方式,经常会出现工件滑落或者是工件卡在两条传送带之间的情况,造成生产效率的下降。现在市面上能够有效改变工件的传送方向,并且将工件在两条高低不同的传送带之间转移,防止工件滑落或者工件卡在两条传送带之间的情况发生,避免工件在转换传送带的时候使用人力搬运,降低劳动强度,加快生产速度,提高生产效率的推送工作台还没有被发现,有待开发。
三、实用新型内容
为了克服现有输送设备的不足之处,本实用新型提供了一种自动控制链条传送带。
本实用新型的技术方案是这样实现的。
本方案的一种自动控制链条传送带,包括第一传送带和第二传送带,所述第二传送带高度高于第一传送带,所述第一传送带的末端底部设置有固定座;所述固定座上设置有4个与第一传送带传送平面垂直的滑竿;4个所述滑竿之间设置有在第一传送带传送面与底面之间移动的平台,该平台底面与第一传送带底面之间设置有气缸;所述平台顶面设置有工作台,所述第一传送带的传送辊之间缝隙对应的工作台顶面上设置有若干输送道;
其中一条所述输送道上设置有无杆气缸推送装置,其余的所述输送道上设置有若干输送辊,任意所述输送辊的顶面均与第一传送带顶面平齐;
所述无杆气缸推送装置起始端设置有推台,该推台上设置有挡板,所述推台表面设置有红外感应器。
任意所述输送道均可以通过与其对应的所述第一传送带传送辊之间得缝隙。
所述气缸将平台推起的高度与第二传送带和第一传送带之间的高度差相同。
所述无杆气缸推送装置推送方向的末端为第二传送带。
所述输送道有5个。
所述无杆气缸推送装置设置在最靠近工作台中间的位置。
本实用新型的有益之处在于:该设备结构简单,使用简便,能够有效改变工件的传送方向,并且将工件在两条高低不同的传送带之间转移,防止工件滑落或者工件卡在两条传送带之间的情况发生,避免工件在转换传送带的时候使用人力搬运,降低劳动强度,加快生产速度,提高生产效率。
四、附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
五、具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做出简要说明。
如图所示的一种自动控制链条传送带,包括第一传送带1和第二传送带2,所述第二传送带2高度高于第一传送带1,所述第一传送带1的末端底部设置有固定座3;所述固定座3上设置有4个与第一传送带1传送平面垂直的滑竿4;4个所述滑竿4之间设置有在第一传送带1传送面与底面之间移动的平台5,该平台5底面与第一传送带1底面之间设置有气缸6;所述平台5顶面设置有工作台7,所述第一传送带1的传送辊之间缝隙对应的工作台7顶面上设置有若干输送道8;
其中一条所述输送道8上设置有无杆气缸推送装置9,其余的所述输送道8上设置有若干输送辊12,任意所述输送辊12的顶面均与第一传送带1顶面平齐;
所述无杆气缸推送装置9起始端设置有推台10,该推台10上设置有挡板11,所述推台10表面设置有红外感应器。
任意所述输送道8均可以通过与其对应的所述第一传送带1传送辊之间得缝隙。
所述气缸6将平台5推起的高度与第二传送带2和第一传送带1之间的高度差相同。
所述无杆气缸推送装置9推送方向的末端为第二传送带2。
所述输送道8有5个。
所述无杆气缸推送装置9设置在最靠近工作台7中间的位置。
本实例的工作过程:在使用本实用新型时,第一传送带1上的工件传送到工作台7上的输送道8上,此时无杆气缸推送装置9上的红外感应器感应到工件的到达,首先驱动气缸6将平台5上升,气缸6将平台5推起的高度与第二传送带2和第一传送带1之间的高度差相同,此时无杆气缸推送装置9开始工作,推台10的运动同时通过挡板11带动工件运动,工件即可传送到第二传送带2表面继续进行输送,能够有效改变工件的传送方向,并且将工件在两条高低不同的传送带之间转移,防止工件滑落或者工件卡在两条传送带之间的情况发生,避免工件在转换传送带的时候使用人力搬运,降低劳动强度,加快生产速度,提高生产效率。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (6)

1.一种自动控制链条传送带,包括第一传送带(1)和第二传送带(2),所述第二传送带(2)高度高于第一传送带(1),其特征在于:所述第一传送带(1)的末端底部设置有固定座(3);所述固定座(3)上设置有4个与第一传送带(1)传送平面垂直的滑竿(4);4个所述滑竿(4)之间设置有在第一传送带(1)传送面与底面之间移动的平台(5),该平台(5)底面与第一传送带(1)底面之间设置有气缸(6);所述平台(5)顶面设置有工作台(7),所述第一传送带(1)的传送辊之间缝隙对应的工作台(7)顶面上设置有若干输送道(8);
其中一条所述输送道(8)上设置有无杆气缸推送装置(9),其余的所述输送道(8)上设置有若干输送辊(12),任意所述输送辊(12)的顶面均与第一传送带(1)顶面平齐;
所述无杆气缸推送装置(9)起始端设置有推台(10),该推台(10)上设置有挡板(11),所述推台(10)表面设置有红外感应器。
2.根据权利要求1所述的一种自动控制链条传送带,其特征在于:任意所述输送道(8)均可以通过与其对应的所述第一传送带(1)传送辊之间得缝隙。
3.根据权利要求1所述的一种自动控制链条传送带,其特征在于:所述气缸(6)将平台(5)推起的高度与第二传送带(2)和第一传送带(1)之间的高度差相同。
4.根据权利要求1所述的一种自动控制链条传送带,其特征在于:所述无杆气缸推送装置(9)推送方向的末端为第二传送带(2)。
5.根据权利要求1所述的一种自动控制链条传送带,其特征在于:所述输送道(8)有5个。
6.根据权利要求1所述的一种自动控制链条传送带,其特征在于:所述无杆气缸推送装置(9)设置在最靠近工作台(7)中间的位置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110482202A (zh) * 2019-08-23 2019-11-22 天津齐物科技有限公司 产线托盘交叉变轨装置
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