CN202864205U - 一种工件运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种应用于工件生产领域的工件运输装置,所述的工件运输装置的装置底座(1)设置为底座左端(2)高度高于底座右端(3)的结构,装置底座(2)上设置多道滑轨(4),多道滑轨(4)均设置为从底座左端(2)延伸到底座右端(3)的结构,每道滑轨(4)上分别按间隙安装多个滑轮(5),待运输的工件(6)设置为能够从底座左端(2)滑移到底座右端(3)的结构,本实用新型所述的工件运输装置,结构简单,能够方便、快捷地实现将工件从一个工位运输到另一个工位,从而不但提高了工件运输时的效率,而且明显降低了相关技术人员在运输工件时的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型属于工件生产领域,更具体地说,是涉及一种工件运输装置。
背景技术
在不同工件的生产过程中,经常需要频繁地将工件从一个工位运输到另一个工位,现有技术中,往往通过运输车来完成工件的运输,运输工件时,技术人员先将工件从一个工位搬运到运输车上,然后将运输车推到另一个工位,再将工件卸下,这样的运输方式,不仅工件运输效率低下,而且给技术人员增加了很大的工作量,同时,在搬运过程中也很容易对工件造成损伤。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种结构简单,能够方便、快捷地实现将工件从一个工位运输到另一个工位的工件运输装置。
要解决以上所述的技术问题,本实用新型采取的技术方案为:
本实用新型为一种工件运输装置,包括装置底座,所述的装置底座设置为底座左端高度高于底座右端的结构,装置底座上设置多道滑轨,多道滑轨均设置为从底座左端延伸到底座右端的结构,所述的每道滑轨上分别按间隙安装多个滑轮,待运输的工件设置为能够从底座左端滑移到底座右端的结构。
所述的装置底座设置为方框型的框架结构,多道滑轨分别设置为从底座左端的左横梁延伸到底座右端的右横梁的结构,每道滑轨上分别设置一道轨道,每道轨道上按间隙安装多个滑轮,所述滑轮的滑轮上表面设置为突出于滑轨上表面的结构。
所述的多道滑轨均设置为铝合金材料制成的结构,多道滑轨之间设置为平行布置的结构,所述的滑轮均设置为PVC材料制成的结构,所述的底座右端的右横梁位置设置能够阻挡工件滑出滑轨的阻挡部件。
所述的滑轨通过连接轴安装在滑轨的轨道内,滑轮活动套装在连接轴上,所述的阻挡部件设置为由布条包裹海绵组成的结构。
采用本实用新型的技术方案,能得到以下的有益效果:
本实用新型的工件运输装置,结构简单,能够方便、快捷地将工件从一个工位运输到另一个工位,不但提高了工件运输时的效率,而且明显降低了相关技术人员在运输工件时的劳动强度,同时也不会对工件造成损伤。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
图1为本实用新型所述的工件运输装置的俯视结构示意图;
图2为本实用新型所述的工件运输装置的前视结构示意图;
附图中的标记分别为:1、装置底座;2、底座左端;3、底座右端;4、滑轨;5、滑轮;6、工件;7、左横梁;8、右横梁;9、轨道;10、滑轮上表面;11、滑轨上表面;12、阻挡部件;13、连接轴。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:
如附图1、附图2所示,本实用新型为一种工件运输装置,包括装置底座1,所述的装置底座1设置为底座左端2高度高于底座右端3的结构,装置底座2上设置多道滑轨4,多道滑轨4均设置为从底座左端2延伸到底座右端3的结构,所述的每道滑轨4上分别按间隙安装多个滑轮5,待运输的工件6设置为能够从底座左端2滑移到底座右端3的结构。
所述的装置底座1设置为方框型的框架结构,多道滑轨4分别设置为从底座左端2的左横梁7延伸到底座右端3的右横梁8的结构,每道滑轨4上分别设置一道轨道9,每道轨道9上按间隙安装多个滑轮5,所述的滑轮5的滑轮上表面10设置为突出于滑轨上表面11的结构。
所述的多道滑轨4均设置为铝合金材料制成的结构,多道滑轨4之间设置为平行布置的结构,所述的滑轮5均设置为PVC材料制成的结构,所述的底座右端3的右横梁8位置设置能够阻挡工件6滑出滑轨4的阻挡部件12。
所述的滑轨4通过连接轴13安装在滑轨4的轨道9内,滑轮5活动套装在连接轴13上,所述的阻挡部件12设置为由布条包裹海绵组成的结构。
在本实用新型所述的工件运输装置中,底座左端2位置为一个工位,底座右端3位置为另一个工位,因此,装置底座1的底座左端2和底座右端3之间的距离的设置要根据两个工位之间的距离来设置,当需要将工件6从底座左端2的工位运输到底座右端3的工位时,将待运输的工件6放在底座左端2位置,由于底座左端2位置与底座右端3位置之间存在高度差,这样,工件6将会通过滑轨4上的滑轮5,被运输到底座右端3位置,由于阻挡部件12的存在,工件不会滑出滑轨4,而阻挡部件12由布条包裹海绵组成,则能够避免阻挡部件12对工件6表面产生划痕,从而确保工件的外表面质量。
本实用新型所述的工件运输装置中,装置底座的尺寸,底座左端与底座右端的高度差,滑轨的具体尺寸(滑轨长度)及滑轨根数都与装置的实际使用岗位相关,因此,这些均要依据装置实际使用工位的情况而设计,这样,也提高了本实用新型所述的工件运输装置的适用范围。
本实用新型所述的工件运输装置,结构简单,能够方便、快捷地实现将工件从一个工位运输到另一个工位,从而不但提高了工件运输时的效率,而且明显降低了相关技术人员在运输工件时的劳动强度。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述,显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种工件运输装置,包括装置底座(1),其特征在于:所述的装置底座(1)设置为底座左端(2)高度高于底座右端(3)的结构,装置底座(2)上设置多道滑轨(4),多道滑轨(4)均设置为从底座左端(2)延伸到底座右端(3)的结构,所述的每道滑轨(4)上分别按间隙安装多个滑轮(5),待运输的工件(6)设置为能够从底座左端(2)滑移到底座右端(3)的结构。
2.根据权利要求1所述的工件运输装置,其特征在于:所述的装置底座(1)设置为方框型的框架结构,多道滑轨(4)分别设置为从底座左端(2)的左横梁(7)延伸到底座右端(3)的右横梁(8)的结构,每道滑轨(4)上分别设置一道轨道(9),每道轨道(9)上按间隙安装多个滑轮(5),所述的滑轮(5)的滑轮上表面(10)设置为突出于滑轨上表面(11)的结构。
3.根据权利要求2所述的工件运输装置,其特征在于:所述的多道滑轨(4)均设置为铝合金材料制成的结构,多道滑轨(4)之间设置为平行布置的结构,所述的滑轮(5)均设置为PVC材料制成的结构,所述的底座右端(3)的右横梁(8)位置设置能够阻挡工件(6)滑出滑轨(4)的阻挡部件(12)。
4.根据权利要求3所述的工件运输装置,其特征在于:所述的滑轨(4)通过连接轴(13)安装在滑轨(4)的轨道(9)内,滑轮(5)活动套装在连接轴(13)上,所述的阻挡部件(12)设置为由布条包裹海绵组成的结构。
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