CN205184289U - 多工位主缸体自动旋转夹具 - Google Patents

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吴宏立
马永全
张荣杰
王维
张玉海
柳恩芬
宋朝清
刘经宇
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Abstract

本实用新型涉及一种多工位主缸体自动旋转夹具,属于一种夹具。凸轮轴旋转液压缸和活顶尖伸缩液压缸分别相对应并分别与槽形机架固定连接。优点是结构新颖,通过设置的凸轮轴旋转液压缸与机床液压站接通,实现工件在夹具中多工位自动旋转;通过设置的活顶尖伸缩液压缸与机床液压站接通,实现自动夹紧支承工件,同时,工件旋转角度时,活顶尖随其转动,中心孔不受损伤;简化工艺流程,实现一次装夹完成多道工序加工,减少装夹次数,缩短加工时间,减轻员工劳动强度,提高生产效率;夹具结构紧凑,自动化程度高,制造工艺简单,调整方便,维修费用低,经济适用。

Description

多工位主缸体自动旋转夹具
技术领域
本实用新型属于一种夹具,具体的涉及一种多工位主缸体在夹具中自动旋转夹具,一次装夹完成多道工序,主要应用于军工、汽车行业、机械制造业中的中小型主缸体零件的加工,还可以实现中小型伐体泵体及其它零件的加工。
背景技术
目前,国内一些企业在加工中心机床四轴分度盘上配备夹具加工主缸体,采用四轴分度盘,投资比较大,维修费用高,而且加工主缸体只能装夹一个工件,如果装夹两个以上主缸体,分度盘旋转90度下面的工件就无法加工,因而,许多企业为降低成本选择传统夹具,但是,这种夹具虽然装夹主缸体数量较多,但在性能方面无法实现主缸体在夹具中自动旋转,需要二次装夹才能完成多道工序加工,因此,工艺流程比较繁琐,员工劳动强度较大,生产效率较低。
发明内容
本实用新型提供一种多工位主缸体自动旋转夹具,以解决目前存在的装夹次数多,工劳动强度较大,生产效率较低的问题。
本实用新型采取的技术方案是:凸轮轴旋转液压缸和活顶尖伸缩液压缸分别相对应并分别与槽形机架固定连接;
所述槽形机架的结构是:前立板通过螺栓安装在底板两端,所述前立板止口内设置由推力深沟球轴承支承的台阶轴法兰盘,圆柱销、销边销固装在台阶轴法兰盘端面的销孔内,后立板通过螺栓在安装底板上,拉杆两端分别通过螺栓与前立板、后立板连接成一体;
所述凸轮轴旋转液压缸的结构是;缸体两端均有相同的止口和槽,O型密封圈安装于槽内,轴向均布四个安装孔,内部具有一个半圆孔和扇形油腔室,所述扇形油腔室轴心作用在半圆孔中心上,凸轮轴装入半圆孔和扇形油腔室内,凸轮轴两个台阶端面与轴形成一个完整的密封槽,多功能密封元件装入该密封槽内、并一同安装在缸体半圆孔和扇形油腔室内;滚针轴承装入后压盖盲孔内,所述后压盖止口装入缸体左侧止口内,端面与凸轮轴台阶端面滑动配合;前压盖台阶孔安装相同的滚针轴承或铜套,槽内设有聚氨酯密封圈,所述前压盖止口装入缸体右侧止口内,端面与凸轮轴台阶端面滑动配合,所述滚针轴承或铜套支承凸轮轴绕缸体半圆孔和扇形油腔室旋转;所述凸轮轴的半圆体装入台阶轴法兰盘半圆孔内,通过紧固螺栓连接成一体,所述凸轮轴旋转液压缸通过螺栓安装在槽形机架前立板上;
所述活顶尖伸缩液压缸的结构是;缸体内部滑动连接活塞芯杆,油腔一、油腔二分别设置在该活塞芯杆两端,所述活塞芯杆前端装有轴承支承的活顶尖,通过螺栓安装在槽形机架后立板上,O型密封圈装入压盖槽内,通过螺栓安装在缸体右端,活塞芯杆外槽设有双向活塞封一同装入缸体内孔中,活顶尖台阶轴设有深沟球轴承、隔套、推力球轴承一同装入活塞芯杆左端内孔中成为一体,防尘圈、聚氨脂密封圈、O型密封圈装入伞形套内外槽中并配合插入活塞芯杆通过螺栓安装在缸体左端。
实用新型一种实施方式是:所述槽形机架的底板上有均布的T型槽,用于后立板沿着T型槽前后调节;
本实用新型一种实施方式是:所述扇形油腔室的扇形角α为1~160度,扇形油腔室两端各有一个输入油孔、输出油孔。
实用新型一种实施方式是:所述多功能密封元件为矩形与圆形一体结构,采用橡胶或聚氨脂材料,多功能密封元件安装于凸轮轴槽内,起到径向和轴向的密封作用。
实用新型一种实施方式是:所述活顶尖伸缩液压缸的缸体外形采用圆形与方形一体结构,内部是通孔,在圆形两端有均布的螺栓孔,方形实体轴向有四个安装沉孔,径向有一个螺纹孔和进油孔。
本实用新型的优点是结构新颖,通过设置的凸轮轴旋转液压缸与机床液压站接通,实现工件在夹具中多工位自动旋转;通过设置的活顶尖伸缩液压缸与机床液压站接通,实现自动夹紧支承工件,同时,工件旋转角度时,活顶尖随其转动,中心孔不受损伤;简化工艺流程,实现一次装夹完成多道工序加工,减少装夹次数,缩短加工时间,减轻员工劳动强度,提高生产效率;夹具结构紧凑,自动化程度高,制造工艺简单,调整方便,维修费用低,经济适用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的剖视图;
图3是本实用新型槽形机架的结构示意图;
图3-1是图3的A-A剖视图;
图4是台阶轴法兰盘端面视图;
图4-1是图4的A-A剖视图;
图5是本实用新型的凸轮轴旋转液压缸的结构示意图;
图5-1是图5的俯视图;
图5-2是图5-1的A-A剖视图。
图5-3是图5-1的B-B剖视图;
图5-4是本实用新型160度角的扇形油腔室;
图5-5是本实用新型凸轮轴结构示意图;
图5-6是图5-5左视图;
图5-7是图5-6的C-C剖视图;
图5-8是多功能密封元件结构示意图;
图5-9是本实用新型后压盖的结构示意图;
图5-10是本实用新型前压盖的结构示意图;
图6是本实用新型活顶尖伸缩液压缸的结构示意图;
图6-1是图6沿着轴线从左向右投影的结构示意图;
图6-2是图6-1的A-A剖视图;
图6-3是图6-1的B-B剖视图;
图6-4是本实用新型伞形套的结构示意图;
图6-5是活顶尖、深沟球轴承、隔套、推力深沟球轴承装配剖视图;
图6-6是活塞芯杆的剖视图;
图6-7是缸体的剖视图;
图6-8是压盖的剖视图。
具体实施方式
凸轮轴旋转液压缸2和活顶尖伸缩液压缸3分别相对应并分别与槽形机架1固定连接;
所述槽形机架1的结构是:前立板12通过螺栓安装在底板11两端,所述前立板12止口内设置由推力深沟球轴承15支承的台阶轴法兰盘16,实现台阶轴法兰盘16旋转并承载轴向推力,圆柱销17、销边销18固装在台阶轴法兰盘16端面的销孔内,实现工件4的定位和拨动,所述后立板13通过螺栓安装在底板11上,拉杆19两端分别通过螺栓与前立板12、后立板13连接成一体;
所述凸轮轴旋转液压缸2的结构是;缸体22两端均有相同的止口和槽,O型密封圈27安装于槽内,轴向均布四个安装孔,内部具有一个半圆孔222和扇形油腔室221,所述扇形油腔室221轴心作用在半圆孔222中心上,凸轮轴24装入半圆孔222和扇形油腔室221内,凸轮轴24两个台阶端面与轴形成一个完整的密封槽241,多功能密封元件26装入该密封槽内、并一同安装在缸体22半圆孔222和扇形油腔室221内;实现滑动旋转。滚针轴承25装入后压盖23盲孔内,所述后压盖23止口装入缸体22左侧止口内,端面与凸轮轴24台阶端面滑动配合;前压盖21台阶孔安装相同的滚针轴承25或铜套,槽内设有聚氨酯密封圈28,所述前压盖21止口装入缸体22右侧止口内,端面与凸轮轴24台阶端面滑动配合,所述滚针轴承25或铜套支承凸轮轴24绕缸体22半圆孔222和扇形油腔室221旋转;
所述凸轮轴24的半圆体装入台阶轴法兰盘16半圆孔内,通过紧固螺栓14连接成一体,所述凸轮轴旋转液压缸2通过螺栓安装在槽形机架1前立板12上;
所述活顶尖伸缩液压缸3的结构是;缸体312内部滑动连接活塞芯杆310,油腔一309、油腔二315分别设置在该活塞芯杆两端,所述活塞芯杆310前端装有轴承支承的活顶尖301,通过螺栓安装在槽形机架1后立板13上,O型密封圈313装入压盖314槽内,通过螺栓安装在缸体312右端,活塞芯杆310外槽设有双向活塞封311一同装入缸体312内孔中,活顶尖301台阶轴设有深沟球轴承302、隔套303、推力球轴承304一同装入活塞芯杆左端内孔中成为一体,防尘圈305、聚氨脂密封圈306、O型密封圈308装入伞形套307内外槽中并配合插入活塞芯杆310通过螺栓安装在缸体312左端。
所述液压缸油腔一309、油腔二315通过接头、油管与机床液压站接通,利用液压驱动活塞芯杆自动伸缩夹紧支承主缸体,当主缸体转动角度时,顶尖随其转动。
本实用新型一种实施方式是:所述槽形机架1的底板11上有均布的T型槽111,用于后立板13沿着T型槽111前后调节,同时更换相应的拉杆19,实现主缸体4不同长短的安装。
本实用新型一种实施方式是:所述扇形油腔室的扇形角α为1~160度,图5-4所示,可根据工件加工需要选择,扇形油腔室两端各有一个输入油孔、输出油孔。
实用新型一种实施方式是:所述多功能密封元件26为矩形与圆形一体结构,采用橡胶或聚氨脂材料,多功能密封元件26安装于凸轮轴24槽241内,起到径向和轴向的密封作用。
实用新型一种实施方式是:所述缸体312外形采用圆形与方形一体结构,内部是通孔,在圆形两端有均布的螺栓孔,方形实体轴向有四个安装沉孔3121,径向有一个螺纹孔和进油孔。
下面结合上述各图来说明本实用新型的工作原理,首先,将本实用新型安装加工中心机床工作台上,凸轮轴旋转液压缸、活顶尖伸缩液压缸用高压软管与机床液压站联接,主缸体工件4头部装入台阶轴法兰盘6内孔中,两侧小孔装入圆柱销17和销边销18上,通过程序指令控制,在介质的作用力下,活顶尖伸缩液压缸内的活塞芯杆向前运动顶尖接触主缸体尾部中心孔夹紧,同时起到支承作用,当第一个面加工完成后,程序发出指令,凸轮轴旋转液压缸内的凸轮轴24带动法兰盘16工件4一起旋转90度加工第二个面,当所有加工面结束时,程序发出指令,凸轮轴旋转液压缸内的凸轮轴、活顶尖伸缩液压缸内的活塞芯杆恢复原态,机床停止工作,取出工件。

Claims (5)

1.一种多工位主缸体自动旋转夹具,其特征在于:凸轮轴旋转液压缸和活顶尖伸缩液压缸分别相对应并分别与槽形机架固定连接;
所述槽形机架的结构是:前立板通过螺栓安装在底板两端,所述前立板止口内设置由推力深沟球轴承支承的台阶轴法兰盘,圆柱销、销边销固装在台阶轴法兰盘端面的销孔内,后立板通过螺栓在安装底板上,拉杆两端分别通过螺栓与前立板、后立板连接成一体;
所述凸轮轴旋转液压缸的结构是;缸体两端均有相同的止口和槽,O型密封圈安装于槽内,轴向均布四个安装孔,内部具有一个半圆孔和扇形油腔室,所述扇形油腔室轴心作用在半圆孔中心上,凸轮轴装入半圆孔和扇形油腔室内,凸轮轴两个台阶端面与轴形成一个完整的密封槽,多功能密封元件装入该密封槽内、并一同安装在缸体半圆孔和扇形油腔室内;滚针轴承装入后压盖盲孔内,所述后压盖止口装入缸体左侧止口内,端面与凸轮轴台阶端面滑动配合;前压盖台阶孔安装相同的滚针轴承或铜套,槽内设有聚氨酯密封圈,所述前压盖止口装入缸体右侧止口内,端面与凸轮轴台阶端面滑动配合,所述滚针轴承或铜套支承凸轮轴绕缸体半圆孔和扇形油腔室旋转;所述凸轮轴的半圆体装入台阶轴法兰盘半圆孔内,通过紧固螺栓连接成一体,所述凸轮轴旋转液压缸通过螺栓安装在槽形机架前立板上;
所述活顶尖伸缩液压缸的结构是;缸体内部滑动连接活塞芯杆,油腔一、油腔二分别设置在该活塞芯杆两端,所述活塞芯杆前端装有轴承支承的活顶尖,通过螺栓安装在槽形机架后立板上,O型密封圈装入压盖槽内,通过螺栓安装在缸体右端,活塞芯杆外槽设有双向活塞封一同装入缸体内孔中,活顶尖台阶轴设有深沟球轴承、隔套、推力球轴承一同装入活塞芯杆左端内孔中成为一体,防尘圈、聚氨脂密封圈、O型密封圈装入伞形套内外槽中并配合插入活塞芯杆通过螺栓安装在缸体左端。
2.根据权利要求1所述的一种多工位主缸体自动旋转夹具,其特征在于:所述槽形机架的底板上有均布的T型槽,用于后立板沿着T型槽前后调节。
3.根据权利要求1所述的一种多工位主缸体自动旋转夹具,其特征在于:所述扇形油腔室的扇形角α为1~160度,扇形油腔室两端各有一个输入油孔、输出油孔。
4.根据权利要求1所述的一种多工位主缸体自动旋转夹具,其特征在于:所述多功能密封元件为矩形与圆形一体结构,采用橡胶或聚氨脂材料,多功能密封元件安装于凸轮轴槽内。
5.根据权利要求1所述的一种多工位主缸体自动旋转夹具,其特征在于:所述活顶尖伸缩液压缸的缸体外形采用圆形与方形一体结构,内部是通孔,在圆形两端有均布的螺栓孔,方形实体轴向有四个安装沉孔,径向有一个螺纹孔和进油孔。
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