CN205182045U - 一种消防车 - Google Patents
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Abstract
一种消防车，包括车辆底盘、水箱、驾驶舱、设备舱、遥控水枪，水箱安装于车辆底盘上面，车辆底盘上装有驱动电机，驾驶舱及设备舱均安装于水箱之中，驾驶舱的上半部分伸出水箱上面，前面和两侧装有防爆玻璃车窗，顶部装钢制舱盖用于人员进出。设备舱内安装有加压水泵及连接至遥控水枪的输水管路，设备舱内还装有动力电池组及电机调速器为车辆行驶提供动力。由于采用上述构造，对车上的人员和设备提供了对高温环境的防护，本实用新型所提供的消防车可抵近火场进行作业并给消防人员提供可靠防护。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种消防车，尤其涉及了一种能在高温环境下作业的消防车。
背景技术
消防车是扑灭火灾保护公民生命财产的重要消防设备，在各种火灾现场得到广泛应用，由于现有的消防车的构造特点不能过于靠近火场，需要消防员持水枪进行灭火作业，劳动强度大、效率低，还存在消防员人身安全的隐患。
本实用新型的目的在于提供一种能够为消防员提供可靠保护并能够快速抵近火场进行灭火作业的消防车。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种消防车，包括车辆底盘、水箱、驾驶舱、设备舱、遥控水枪、加压水泵、动力电池组、驱动电机、输水管路、车辆自保喷淋装置。
车辆底盘上装有驱动电机与车辆底盘的驱动轴相连接，水箱安装在车辆底盘上面。驾驶舱设置于水箱之中，驾驶舱是由钢板围成的一个上下开口的方筒，安装时从水箱顶部预留的开口中插入至水箱之中，驾驶舱底口的四周满焊于水箱底部的钢板上，驾驶舱的上半部分伸出至水箱上面，前方及两侧安装有防爆玻璃车窗，驾驶舱伸出水面的上半部分与水箱上部开口处的钢板满焊连接，成为一个安装在水箱中的独立舱室，驾驶舱顶部安装有钢制密封盖供消防人员进出，驾驶舱为密封舱室可以防止舱外有害气体的进入，舱内设有压缩气瓶可在关闭连通舱外的通风装置时为舱室提供空气。
驾驶舱内设有方向盘、油门踏板、制动踏板、其传动结构穿过驾驶舱底板连接至车辆底盘的相应机构用于控制车辆的行驶。
驾驶舱内还设有控制水枪的遥控设备及车辆及车辆进入高温环境时用于车辆自保的喷淋降温控制装置。
设备舱设置于水箱之中，设备舱是由钢板围成的一个上下开口的方筒，设备舱底口的四周满焊于水箱底部的钢板上，上口四周与水箱上部预留的开口处的钢板满焊连接，设备舱顶部安装有钢制密封舱盖，用于对舱内设备进行维护保养，舱内装有加压水泵及连接至遥控水枪的输水管路。
设备舱内还装有动力电池组及电机调速器为车辆底盘的驱动电机提供行驶动力。
在车辆的各个车窗、传动轴、车桥及每个轮胎周边的相应位置装有喷水头，在必要时对上述部位喷水降温对车辆实行自我保护，在上述部位安装有温度传感器为车辆自我保护装置的启动提供依据。
遥控水枪安装在车辆顶部的电动云台支架上，可通过驾驶舱内的遥控设备对水枪的喷射方向和角度进行遥控。
通过上述方案，本实用型的有益效果是：由于驾驶舱和设备舱均设置于水箱之中可在火灾现场的高温环境下为消防员和车内设备提供可靠防护，并能最大限度的抵近火场快速进行扑救作业，由于采用纯电力驱动不会对环境造成污染。
附图说明
图1是本实用新型的结构布置示意图
图中：1车辆底盘、2水箱、3驾驶舱、4设备舱、5动力电池组、6舱盖、7电机调速器、8加压水泵、9输水管路、10电动云台支架、11遥控水枪、12防爆车窗。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明
如图1所示：水箱2安装于车辆底盘1上，驾驶舱3设置于水箱2之中，驾驶舱3底部四周于水箱2底部的钢板满焊连接，驾驶舱3的上半部分伸出至水箱2的上面，伸出部分的四周于水箱2上部相交处的钢板采用满焊连接。
驾驶舱3的上半部分的前方和两侧装有防爆玻璃车窗12，顶部装有舱盖6。
驾驶舱内设有方向盘、油门踏板、制动踏板及传动机构(图中未标出)穿过驾驶舱3的底板连接至车辆底盘1的行走系统中。
设备舱4设置于水箱2之中，设备舱4的底部四周与水箱2底部的钢板满焊连接，顶部的四周与水箱2的上部相交处的钢板采用满焊连接，设备舱4顶部装有舱盖6。
设备舱4内安装有加压水泵8及连接至遥控水枪11的输水管路9。
设备舱4内装有动力电池组5及电机调速器7为车辆底盘1上的驱动电机提供行驶动力。
遥控水枪11安装在水箱2上部的电动云台支架10上，可通过驾驶舱3的遥控装置对遥控水枪11的喷射方向和角度进行遥控。
Claims (3)
1.一种消防车，包括车辆地盘1、水箱2、驾驶舱3、设备舱4、遥控水枪11、加压水泵8、连接加压水泵6、至遥控水枪11的输水管路9，其特征是：水箱安装于车辆底盘1上，驾驶舱3和设备舱4均设置与水箱之中。
2.根据权利要求1所述的消防车，其特征是：驾驶舱3是由钢板围成的一个上下开口的方筒，从水箱2上部预留的开口插入至水箱2中，驾驶舱3底口的四周满焊于水箱2的底部钢板上面，驾驶舱3的上半部分伸出至水箱2的上面，前方及两侧安装有防爆车窗12，驾驶舱3的上半部分与水箱2的上半部开口处的钢板满焊连接，驾驶舱3内设有方向盘、油门踏板、制动踏板、其传动机构穿过驾驶舱3的底部钢板连接至车辆底盘1上，驾驶舱3的顶部开口上安装有钢板制成的舱盖6。
3.根据权利要求1所述的消防车，其特征是：设备舱4是由钢板围成的一个上下开口的方筒，从水箱2上部预留的开口插入至水箱2中，设备舱4底口的四周满焊于水箱2底部的钢板上面，设备舱4的上部开口的四周与水箱3上部的开口处的钢板满焊连接，设备舱4安装有动力电池组5电机调速器7加压水泵8及连接遥控水枪11的输出管路9，设备舱顶部开口处安装有钢板制成的舱盖。
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Cited By (2)
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| CN107308577A (zh) * | 2017-07-28 | 2017-11-03 | 三汽车制造有限公司 | 冲锋消防车 |
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2015
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| CN107308577B (zh) * | 2017-07-28 | 2022-12-02 | 湖南省地面无人装备工程研究中心有限责任公司 | 冲锋消防车 |
| CN107376166A (zh) * | 2017-09-04 | 2017-11-24 | 三汽车制造有限公司 | 耐火消防车 |
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