CN205076675U - 具有三合一安全装置的起重机端梁总成 - Google Patents
具有三合一安全装置的起重机端梁总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205076675U CN205076675U CN201520710741.9U CN201520710741U CN205076675U CN 205076675 U CN205076675 U CN 205076675U CN 201520710741 U CN201520710741 U CN 201520710741U CN 205076675 U CN205076675 U CN 205076675U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- crane
- end carriage
- track
- end beam
- crane track
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种具有三合一安全装置的起重机端梁总成，包括配装在起重机轨道上的端梁连接装置，端梁连接装置包括两个端梁连接板、行走轮以及横梁，其特征在于：还包括有安装装置，所述安全装置设有两组分别位于起重机轨道的两侧，所述安装装置包括护钩板、导向轮架以及导向轮，其中所述护钩板焊接在端梁连接板的端部，所述护钩板上开设有卡装起重机轨道的U型槽口，所述导向轮架安装在护钩板的外侧，在导向轮架上安装导向轮。采用上述结构不仅可提高了起重机使用的安全性，在特殊、意外情况下，能够杜绝起重机脱轨、坠落等恶性事件的发生。而且还可保证了操作人员的人身安全，避免所运送的物品受到损伤以及给用户带来不必要的经济损失。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机设备技术领域，特别是涉及一种具有三合一安全装置的起重机端梁总成。
背景技术
目前，为了使起重机，特别是悬挂式起重机，对轨道安装的要求很高。由于轨道安装精度不高，起重机工作环境灰尘过多，造成起重机偏斜运行，啃轨甚至脱轨现象出现。由于现有结构的局限性：造成起重机车轮和起重机轨道的使用寿命大大降低；造成起重机运行不平稳，影响起重机的使用功能；在特殊工况、意外情况下，容易造成起重机脱轨、坠落等恶性事件的发生。这样不仅会危及操作人员的人身安全，而且还会导致所运送的物品受到损伤，给用户带来了不必要的经济损失。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、具有防止车轮啃轨功能，轨道清扫功能和防止起重机脱轨功能的起重机端梁总成。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种具有三合一安全装置的起重机端梁总成，包括配装在起重机轨道上的端梁连接装置，端梁连接装置包括两个端梁连接板、其中右侧端梁连接板连接端梁，每个端梁连接板的内侧安装有两组行走轮、两个端梁连接板的下部连接横梁，其特征在于：还包括有安装装置，所述安全装置设有两组分别位于起重机轨道的两侧，所述安装装置包括护钩板、导向轮架以及导向轮，其中所述护钩板焊接在端梁连接板的端部，所述护钩板上开设有卡装起重机轨道的U型槽口，U型槽口的宽度大于起重机轨道的宽度，所述导向轮架安装在护钩板的外侧，在导向轮架上安装导向轮；位于端梁侧的导向轮距离起重机轨道腹板距离小于另外一侧导向轮距离起重机轨道腹板的距离。
本实用新型还可以采用如下技术措施：
所述位于端梁侧的导向轮距离起重机轨道腹板距离为3～5mm。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用上述技术方案，当起重机轨道有安装误差时，导向轮与轨道腹板接触，保证起重机平稳运行防止起重机车轮啃蚀轨道腹板；当起重机轨道上灰尘过多或有异物时，护钩板会清扫轨道上的灰尘异物防止起重机脱轨；出现异常情况时，如果车轮总成脱离轨道，起重机发生严重偏斜，则护钩板便可与轨道紧紧卡死，进而起到防止起重机脱轨的作用。这样不仅可提高了起重机使用的安全性，在特殊、意外情况下，能够杜绝起重机脱轨、坠落等恶性事件的发生。而且还可保证了操作人员的人身安全，避免所运送的物品受到损伤以及给用户带来不必要的经济损失。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中A向视图；
图3是图1中B-B剖视图。
图中：1、端梁连接装置；1-1、端梁连接板；1-2、行走轮；1-3、横梁；2、安装装置；2-1、护钩板；2-10、U型槽口；2-2、导向轮架；2-3、导向轮；3、起重机轨道；3-1、起重机轨道腹板。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1至图3，一种具有三合一安全装置的起重机端梁总成，包括配装在起重机轨道3上的端梁连接装置1，端梁连接装置包括两个端梁连接板1-1、其中右侧端梁连接板连接端梁，每个端梁连接板的内侧安装有两组行走轮1-2、两个端梁连接板的下部连接横梁1-3，还包括有安装装置2，所述安全装置设有两组分别位于起重机轨道的两侧，所述安装装置包括护钩板2-1、导向轮架2-2以及导向轮2-3，其中所述护钩板焊接在端梁连接板1-1的端部，所述护钩板上开设有卡装起重机轨道的U型槽口2-10，U型槽口的宽度大于起重机轨道的宽度，U型槽口与起重机轨道的间隙L3根据起重机工作环境中灰尘的多少来确定，所述导向轮架安装在护钩板的外侧，在导向轮架2-2上安装导向轮2-3；位于端梁侧的导向轮距离起重机轨道腹板3-1距离L1小于另外一侧导向轮距离起重机轨道腹板的距离L2。其中所述位于端梁侧的导向轮距离起重机轨道腹板距离优选为3～5mm。
由于本实用新型采用上述技术方案，当起重机轨道有安装误差时，导向轮与轨道腹板接触，保证起重机平稳运行防止起重机车轮啃蚀轨道腹板；当起重机轨道上灰尘过多或有异物时，护钩板会清扫轨道上的灰尘异物防止起重机脱轨；出现异常情况时，如果车轮总成脱离轨道，起重机发生严重偏斜，则护钩板便可与轨道紧紧卡死，进而起到防止起重机脱轨的作用。这样不仅可提高了起重机使用的安全性，在特殊、意外情况下，能够杜绝起重机脱轨、坠落等恶性事件的发生。而且还可保证了操作人员的人身安全，避免所运送的物品受到损伤以及给用户带来不必要的经济损失。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (2)
1.一种具有三合一安全装置的起重机端梁总成，包括配装在起重机轨道上的端梁连接装置，端梁连接装置包括两个端梁连接板、其中右侧端梁连接板连接端梁，每个端梁连接板的内侧安装有两组行走轮、两个端梁连接板的下部连接横梁，其特征在于：还包括有安装装置，所述安全装置设有两组分别位于起重机轨道的两侧，所述安装装置包括护钩板、导向轮架以及导向轮，其中所述护钩板焊接在端梁连接板的端部，所述护钩板上开设有卡装起重机轨道的U型槽口，U型槽口的宽度大于起重机轨道的宽度，所述导向轮架安装在护钩板的外侧，在导向轮架上安装导向轮；位于端梁侧的导向轮距离起重机轨道腹板距离小于另外一侧导向轮距离起重机轨道腹板的距离。
2.根据权利要求1所述的具有三合一安全装置的起重机端梁总成，其特征在于：所述位于端梁侧的导向轮距离起重机轨道腹板距离为3～5mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520710741.9U CN205076675U (zh) | 2015-09-14 | 2015-09-14 | 具有三合一安全装置的起重机端梁总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520710741.9U CN205076675U (zh) | 2015-09-14 | 2015-09-14 | 具有三合一安全装置的起重机端梁总成 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205076675U true CN205076675U (zh) | 2016-03-09 |
Family
ID=55429095
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520710741.9U Expired - Fee Related CN205076675U (zh) | 2015-09-14 | 2015-09-14 | 具有三合一安全装置的起重机端梁总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205076675U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107585680A (zh) * | 2017-10-21 | 2018-01-16 | 黄河勘测规划设计有限公司 | 小行程多工位起升小车行走驱动方法 |
| WO2021022611A1 (zh) * | 2019-08-06 | 2021-02-11 | 山东恒堃机械有限公司 | 上行式移动模架前支腿断轴保护装置 |
-
2015
- 2015-09-14 CN CN201520710741.9U patent/CN205076675U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107585680A (zh) * | 2017-10-21 | 2018-01-16 | 黄河勘测规划设计有限公司 | 小行程多工位起升小车行走驱动方法 |
| WO2021022611A1 (zh) * | 2019-08-06 | 2021-02-11 | 山东恒堃机械有限公司 | 上行式移动模架前支腿断轴保护装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205076675U (zh) | 具有三合一安全装置的起重机端梁总成 | |
| CN204847881U (zh) | 一种新型起重机用防脱轨端梁 | |
| CN207918281U (zh) | 一种新型起重机用防脱轨端梁 | |
| CN204063948U (zh) | 防烧结机台车跑偏装置 | |
| CN203864704U (zh) | 承载鞍垫和承载鞍组件 | |
| CN102311051A (zh) | 一种电动双梁桥式起重机 | |
| CN202880699U (zh) | 偏轨梁桥式起重机 | |
| CN204823870U (zh) | 一种桥式起重机及小车 | |
| CN201330121Y (zh) | 起重机导轨防偏装置 | |
| CN207291737U (zh) | 被动式磁悬浮列车 | |
| CN203666646U (zh) | 一种地铁站台屏蔽门门机结构 | |
| CN104860197A (zh) | 一种起重机大车、小车运行防脱轨、防啃轨装置 | |
| CN206856510U (zh) | 一种电动平板车辊动导电装置 | |
| CN105016202A (zh) | 防脱轨车轮、起重机及其小车和大车 | |
| CN205524287U (zh) | 一种矿车钢轨自动清障装置 | |
| CN104477820A (zh) | 一种用于堆垛机的水平导向轮组支架 | |
| CN201553557U (zh) | 过断轨式单梁桥式起重机 | |
| CN202322176U (zh) | 一种自卸式龙门小车 | |
| CN204096620U (zh) | 一种原料药小车托盘导向装置 | |
| CN202296857U (zh) | 具有防脱轨装置的起重机 | |
| CN203427789U (zh) | 无极绳道岔压绳装置 | |
| CN207106512U (zh) | 一种新型导向和二次防脱轨安全装置 | |
| CN205855817U (zh) | 一种起重机小车行走限位安全装置 | |
| CN203568696U (zh) | 一种钢丝绳起重葫芦 | |
| CN215886906U (zh) | 一种推焦车与皮带式移动小车防脱轨连接装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160309 Termination date: 20170914 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |