CN104860197A - 一种起重机大车、小车运行防脱轨、防啃轨装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种起重机大车、小车运行防脱轨、防啃轨装置，本发明解决了起重机大车、小车运行机构的啃轨、脱轨现象，避免了车轮组在运行过程中车轮轮沿和大车、小车轨道之间的磨损，增强了起重机运行时稳定性，降低起重机运行侧向摩擦阻力，减小车轮与轨道的摩擦噪音。
Description
技术领域
本发明涉及起重机领域，具体为一种起重机大车、小车运行防脱轨、防啃轨装置。
背景技术
目前桥、门式起重机械产品属于特种设备，且极为广泛地应用在国民生产的各个领域，在国内甚至世界范围内的保有量基数十分庞大，其在工作时运行安全问题至关重要，动辄砸坏地面设备，伤人性命。每年起重机因啃轨发展为脱轨，甚至高空坠落事故，时有发生。通过在上述起重机设备上加装本产品，来实现防止和纠正起重机大车或小车等轨道运行机构在运行时的脱轨或啃轨现象，避免因脱轨或啃轨造成起重机坠落事故、车轮严重磨损造成频繁维修、更换车轮等。本发明能有效提高起重机运行稳定性安全性，广泛应用在老旧起重机安全改造、新造起重机安全升级等场合，具有极为明显的社会经济效益和安全效益。
发明内容
现有技术难以满足机器生产需要，为了解决上述存在的问题，本发明提出了一种起重机大车、小车运行防脱轨、防啃轨装置。
为实现该技术目的，本发明采用的技术方案是：一种起重机大车、小车运行防脱轨、防啃轨装置，包括端梁主体，连接法兰，加强筋板，水平轮支架，支架连接螺栓孔，支架连接螺栓组，水平轮安装长圆孔，水平轮组，水平轮轴，水平轮端盖，水平轮安装螺栓组，螺栓垫板，缓冲碰头；所述端梁主体端部与连接法兰焊接在一起，加强筋板分别与端梁主体和连接法兰焊接；所述水平轮支架与连接法兰用支架连接螺栓组连接在一起；所述水平轮组与水平轮轴装配在一起；所述水平轮安装螺栓组将水平轮轴固定安装在水平轮支架的长圆孔上；所述水平轮端盖通过水平轮安装螺栓组安装在水平轮轴的下端；所述螺栓垫板通过水平轮安装螺栓组压在水平轮支架上长圆孔上面；所述缓冲碰头安装在水平轮支架前面。
进一步，所述水平轮轴与水平轮支架的长圆孔配合部分为经过铣扁加工结构。
进一步，所述水平轮支架安装两个水平轮组，且在水平轮组里安装有滚动轴承。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：本发明解决了起重机大车、小车运行机构的啃轨、脱轨现象，避免了车轮组在运行过程中车轮轮沿和大车、小车轨道之间的磨损，增强了起重机运行时稳定性，降低起重机运行侧向摩擦阻力，减小车轮与轨道的摩擦噪音。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的左视图。
图3为本发明的俯视图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅说明书附图1~3，本发明实施例中，一种起重机大车、小车运行防脱轨、防啃轨装置，包括端梁主体1，连接法兰2，加强筋板3，支架连接螺栓组4，水平轮支架5，缓冲碰头6，螺栓垫板7，水平轮组8，水平轮安装螺栓组9，水平轮轴10，水平轮端盖11，水平轮安装长圆孔12，支架连接螺栓孔13；所述端梁主体1端部与连接法兰2焊接在一起，加强筋板3端梁主体1和连接法兰2焊接；所述水平轮支架5与连接法兰2用支架连接螺栓组4连接在一起；所述水平轮组8与水平轮轴10装配在一起，并通过水平轮安装螺栓组9将水平轮轴10固定安装在水平轮支架5上的长圆孔12上；所述水平轮端盖11通过水平轮安装螺栓组9安装在水平轮轴10的下端；所述螺栓垫板7通过水平轮安装螺栓组9压在水平轮支架5上的长圆孔12上面；所述缓冲碰头6安装在水平轮支架5前面。
进一步，所述水平轮轴10与水平轮支架5的长圆孔12配合部分是经过铣扁加工的，目的是当水平轮轴10安装在长圆孔12上后，使水平轮轴10在任何情况下都可以保持不会转动。
进一步，所述每个水平轮支架5安装两个水平轮组8，且水平轮组8里安装有滚动轴承。所述水平轮支架5上设置安装长圆孔12的目的是，便于灵活调整两个水平轮组8与轨道之间的间距，以适应各种不同型号的轨道宽度。
以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本发明技术方案的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种起重机大车、小车运行防脱轨、防啃轨装置，包括端梁主体，连接法兰，加强筋板，水平轮支架，支架连接螺栓孔，支架连接螺栓组，水平轮安装长圆孔，水平轮组，水平轮轴，水平轮端盖，水平轮安装螺栓组，螺栓垫板，缓冲碰头；所述端梁主体端部与连接法兰焊接在一起，加强筋板分别与端梁主体和连接法兰焊接；所述水平轮支架与连接法兰用支架连接螺栓组连接在一起；所述水平轮组与水平轮轴装配在一起；所述水平轮安装螺栓组将水平轮轴固定安装在水平轮支架的长圆孔上；所述水平轮端盖通过水平轮安装螺栓组安装在水平轮轴的下端；所述螺栓垫板通过水平轮安装螺栓组压在水平轮支架上长圆孔上面；所述缓冲碰头安装在水平轮支架前面。
2.根据权利要求1所述一种起重机大车、小车运行防脱轨、防啃轨装置，其特征是：所述水平轮轴与水平轮支架的长圆孔配合部分为经过铣扁加工结构。
3.根据权利要求1所述一种起重机大车、小车运行防脱轨、防啃轨装置，其特征是：所述水平轮支架安装两个水平轮组，且在水平轮组里安装有滚动轴承。
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| CN201510318388.4A CN104860197A (zh) | 2015-06-11 | 2015-06-11 | 一种起重机大车、小车运行防脱轨、防啃轨装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105197784A (zh) * | 2015-10-08 | 2015-12-30 | 河南卫华重型机械股份有限公司 | 一种小吨位起重机及其行走梁和行走梁用水平轮装置 |
| CN110589681A (zh) * | 2019-09-20 | 2019-12-20 | 温州市特种设备检测研究院 | 一种起重机运行机构防啃轨装置、纠偏控制系统及方法 |
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2015
- 2015-06-11 CN CN201510318388.4A patent/CN104860197A/zh active Pending
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
| EXSB | Decision made by sipo to initiate substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150826 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |