CN205064059U - 一种具有防水、防尘机车排气结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防水、防尘机车排气结构，包括：机车顶盖（1）、排气筒（3）、挡雨圈（5）和挡雨盖（4），所述机车顶盖（1）上设有排气孔，所述机车顶盖（1）上部以所述排气孔为中心连接有挡雨圈（5），所述挡雨圈（5）内装有挡雨盖（4），所述挡雨盖（4）上设有通气孔，所述通气孔外侧设有挡雨盖凸起部（41），所述排气筒（3）为水平两端通气的柱状结构，所述排气筒（3）底部设有连接口，所述连接口外侧设有排气筒凸起部（31），所述排气筒凸起部（31）盖合在挡雨盖凸起部（41）上部，能够保证正常引导柴油机燃烧后产生的废气排出车外的情况下，具备防水、防尘及消除噪音的功能，其构思巧妙，具备多重防水功能。

Description

一种具有防水、防尘机车排气结构

技术领域

本实用新型涉及机车排气领域，特别是一种具有防水、防尘机车排气结构。

背景技术

目前来说，因机车排气系统是引导柴油机燃烧后产生的废气排出车外的装置，同时柴油机工作时会有巨大的噪音的，在雨水较多、灰尘密度大的工作环境下，如果机车排气系统不具备防水、防尘的能力，为了防止雨水、灰尘进入、堆积在柴油机排气出口，难免造成机车和柴油机部件被腐蚀的现象发生，所以需要开发一款能够防尘、防水和消除噪音的装置。

发明内容

本实用新型目的在于：解决现有技术的问题，提出一种具有防水、防尘机车排气结构，能够保证正常引导柴油机燃烧后产生的废气排出车外的情况下，具备防水、防尘及消除噪音的功能，其构思巧妙，具备多重防水功能。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种具有防水、防尘机车排气结构，包括：机车顶盖、排气筒、挡雨圈和挡雨盖，所述机车顶盖上设有排气孔，所述机车顶盖上部以所述排气孔为中心连接有挡雨圈，所述挡雨圈内装有挡雨盖，所述挡雨盖上设有通气孔，所述通气孔外侧设有挡雨盖凸起部，所述排气筒为水平两端通气的柱状结构，所述排气筒底部设有连接口，所述连接口外侧设有排气筒凸起部，所述排气筒凸起部盖合在挡雨盖凸起部上部，这样的设置通过挡雨圈挡住机车顶盖上的水进入，然后通过排气筒的凸出结构与挡雨盖凸出结构的配合，而且排气筒两侧通风的结构，可以挡住上方的雨水进入，一般情况下排气筒凸起部的尺寸大于挡雨盖凸起部的尺寸且具有一定的长度，所以接缝处不会有水渗入。

本实用新型的一种具有防水、防尘机车排气结构，所述挡雨圈与机车顶盖通过焊接连接，由于焊接连接可以完全密封连接处，这样更利于防水效果的实现。

本实用新型的一种具有防水、防尘机车排气结构，所述挡雨圈与挡雨盖之间还设有密封圈，这样的设置可以有效的防止连接处有水渗入，而且是保证其活动连接，为后续维护提供条件。

本实用新型的一种具有防水、防尘机车排气结构，所述排气筒侧面设有连接片，所述机车顶盖上部焊接有滑槽，所述连接片与滑槽通过螺栓连接，这样可以实现排气筒与机车机盖既为可拆卸的结构，而且又能够实现连接可靠的效果。

本实用新型的一种具有防水、防尘机车排气结构，所述挡雨盖部还连接有消声器，所述挡雨盖上设有若干定位孔，所述挡雨盖的定位孔与消声器法兰的法兰孔通过螺栓连接，这样可以有效的消除机车发动机产生的噪音，而且一般来说消音器与发动机为固定连接，而本实用新型的结构为后装，所以采用螺栓连接的方式非常的符合安装先后的要求。

本实用新型的一种具有防水、防尘机车排气结构，所述排气筒两端部呈波浪形结构，所述波浪形结构的波谷处设有沥水孔，这样的设置可以有效的阻挡水平方向的风吹进的灰尘与雨水，因为可以将水平方向的风吹进的灰尘与雨水集聚在波谷处，然后通过此处设置的沥水孔排出，避免发生倒灌的现象。

本实用新型的一种具有防水、防尘机车排气结构，所述机车顶盖为“凹”形结构，所述机车顶盖、排气筒、挡雨圈和挡雨盖位于凹陷部内，这样的设置使水平方向上有两个面的风雨无法进入排气结构内，加强了排气系统阻挡风、雨、尘进入的能力。

由于采用了上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：提出一种具有防水、防尘机车排气结构，能够保证正常引导柴油机燃烧后产生的废气排出车外的情况下，具备防水、防尘及消除噪音的功能，其构思巧妙，具备多重防水功能。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型的一种具有防水、防尘机车排气结构的示意图；

图2是本实用新型的一种具有防水、防尘机车排气结构顶盖挡水圈示意图；

图3是本实用新型的一种具有防水、防尘机车排气结构挡雨盖意图；

图4是本实用新型的一种具有防水、防尘机车排气结构排气筒示意图；

图中标记

1-机车顶盖、2-消声器、3-排气筒、4-挡雨盖、5-挡雨圈、6-密封圈、7-螺栓、8-滑槽。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-4所示为本实用新型一种具有防水、防尘机车排气结构的实施例，如图1所示一种具有防水、防尘机车排气结构，包括：机车顶盖1、排气筒3、挡雨圈5和挡雨盖4，所述机车顶盖1上设有排气孔，所述机车顶盖1上部以所述排气孔为中心连接有挡雨圈5，所述挡雨圈5内装有挡雨盖4，所述挡雨盖4上设有通气孔，所述通气孔外侧设有挡雨盖凸起部41，所述排气筒3为水平两端通气的柱状结构，所述排气筒3底部设有连接口，所述连接口外侧设有排气筒凸起部31，所述排气筒凸起部31盖合在挡雨盖凸起部41上部，这样的设置通过挡雨圈挡住机车顶盖上的水进入，然后通过排气筒的凸出结构与挡雨盖凸出结构的配合，而且排气筒两侧通风的结构，可以挡住上方的雨水进入，一般情况下排气筒凸起部的尺寸大于挡雨盖凸起部的尺寸且具有一定的长度，所以接缝处不会有水渗入，一般情况下排气筒凸起部的尺寸大于挡雨盖凸起部的尺寸且具有一定的长度，所以接缝处不会有水渗，如图2所示，所述挡雨圈5与机车顶盖1通过焊接连接，由于焊接连接可以完全密封连接处，这样更利于防水效果的实现，所述挡雨圈5与挡雨盖4之间还设有密封圈6，这样的设置可以有效的防止连接处有水渗入，而且是保证其活动连接，为后续维护提供条件，所述排气筒3侧面设有连接片，所述机车顶盖1上部焊接有滑槽8，所述连接片与滑槽8通过螺栓7连接，这样可以实现排气筒与机车机盖既为可拆卸的结构，而且又能够实现连接可靠的效果，所述挡雨盖4底部还连接有消声器2，所述挡雨盖4上设有若干定位孔，所述挡雨盖4的定位孔与消声器2法兰的法兰孔通过螺栓7连接，这样可以有效的消除机车发动机产生的噪音，而且一般来说消音器与发动机为固定连接，而本实用新型的结构为后装，所以采用螺栓连接的方式非常的符合安装先后的要求，所述排气筒3两端部呈波浪形结构，所述波浪形结构的波谷处设有沥水孔，这样的设置可以有效的阻挡水平方向的风吹进的灰尘与雨水，因为可以将水平方向的风吹进的灰尘与雨水集聚在波谷处，然后通过此处设置的沥水孔排出，避免发生倒灌的现象，所述机车顶盖1为“凹”形结构，所述机车顶盖1、排气筒3、挡雨圈5和挡雨盖4均位于凹陷部内，这样的设置使水平方向上有两个面的风雨无法进入排气结构内，加强了排气系统阻挡风、雨、尘进入的能力。

本实用新型的有益效果：提出一种具有防水、防尘机车排气结构，能够保证正常引导柴油机燃烧后产生的废气排出车外的情况下，具备防水、防尘及消除噪音的功能，其构思巧妙，具备多重防水功能。

以上所述仅为实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本发的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有防水、防尘机车排气结构，其特征在于，包括：机车顶盖（1）、排气筒（3）、挡雨圈（5）和挡雨盖（4），所述机车顶盖（1）上设有排气孔，所述机车顶盖（1）上部以所述排气孔为中心连接有挡雨圈（5），所述挡雨圈（5）内装有挡雨盖（4），所述挡雨盖（4）上设有通气孔，所述通气孔外侧设有挡雨盖凸起部（41），所述排气筒（3）为水平两端通气的柱状结构，所述排气筒（3）底部设有连接口，所述连接口外侧设有排气筒凸起部（31），所述排气筒凸起部（31）盖合在挡雨盖凸起部（41）上部。

2.根据权利要求1所述的一种具有防水、防尘机车排气结构，其特征在于，所述挡雨圈（5）与机车顶盖（1）通过焊接连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有防水、防尘机车排气结构，其特征在于，所述挡雨圈（5）与挡雨盖（4）之间还设有密封圈（6）。

4.根据权利要求3所述的一种具有防水、防尘机车排气结构，其特征在于，所述排气筒（3）侧面设有连接片，所述机车顶盖（1）上部焊接有滑槽（8），所述连接片与滑槽（8）通过螺栓（7）连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有防水、防尘机车排气结构，其特征在于，所述挡雨盖（4）底部还连接有消声器（2），所述挡雨盖（4）上设有若干定位孔，所述挡雨盖（4）的定位孔与消声器（2）法兰的法兰孔通过螺栓（7）连接。

6.根据权利要求5所述的一种具有防水、防尘机车排气结构，其特征在于，所述排气筒（3）两端部呈波浪形结构，所述波浪形结构的波谷处设有沥水孔。

7.根据权利要求1-6任一权利要求所述的一种具有防水、防尘机车排气结构，其特征在于，所述机车顶盖（1）为“凹”形结构，所述机车顶盖（1）、排气筒（3）、挡雨圈（5）和挡雨盖（4）均位于凹陷部内。