CN205060753U - 一种生产线用货物运输车 - Google Patents

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孙勇
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Abstract

本专利公开了一种生产线用货物运输车,涉及一种运输装置;生产线用货物运输车包括:车架、传动装置、往返运输车;车架上设置有运输车滑轨,传动装置安装在车架上,并包括了驱动电机、驱动链轮和传动链条,驱动链轮连接驱动电机输出轴,传动链条与驱动链轮啮合并安装在位于车架正中的链条支架上;往返运输车设置在链条的上方,且包括了载货架,从动齿;载货架置于运输车滑轨上,且与运输车滑轨滑动连接,从动齿固定连接在载货架下方,且从动齿与传动链条啮合;本专利通过驱动电机带动驱动链轮转动,同时驱动链轮带动传动链条运转,从而通过从动齿将力传递给往返运输车,实现货物的运输,且通过驱动电机的正反转,实现往复、机械的货物运输问题。

Description

一种生产线用货物运输车
技术领域
本实用新型涉及一种运输装置,尤其涉及一种生产线用货物运输车。
背景技术
在现今的很多生产线上,均需要对产品进行批量连续的运输,现如今对于一些较小的产品均采用传送带的方式进行传输,而对于一些较大、较重的产品还没有专用的运输设备,大多采用叉车运输,或行车吊运,叉车在运输过程中需要来回往返,花费较多时间;而行车吊运,由于在运输过程中,产品容易左右摇晃,容易使产品破碎,且由于运输过程中的摇晃问题,使得在卸货时难以正确定位,所以无论是叉车运输还是行车运输均不适用于机械的、连续的生产线上产品运输。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种生产线用货物运输车,以解决货物在生产线上的运输问题。
本实用新型的基础方案一种生产线用货物运输车,包括:车架、传动装置、往返运输车;车架上方左右两边设置有车架面板,车架面板上设置有运输车滑轨,车架还具有安装传动装置的悬挂装置;悬挂装置包括挂板和链条支架,挂板固定连接在车架上,链条支架固定连接在挂板上;传动装置包括驱动电机、驱动链轮和传动链条,驱动电机固定连接在挂板上,驱动链轮固定连接驱动电机的输出轴上,传动链条与驱动链轮啮合并安装在位于车架正中的链条支架上,且传动链条正上方未设车架面板;往返运输车设置在链条的上方,往返运输车包括载货架,从动齿;载货架置于运输车滑轨上,且与运输车滑轨滑动连接,从动齿固定连接在载货架下方,且从动齿与传动链条啮合。
本实用新型的车架用于悬挂传动装置和往返运输车,其车架上方左右两边设置的车架面板用以供行人走动,以方便装货卸货;运输车滑轨用以承载往返运输车,且运输车滑轨的加工较为精细,可是摩擦系数降低,使往返运输车在运输过程中所受的摩擦力更小,运输更流畅;车架上安装的链条支架,用以防止链条在重力的作用下下垂,而无法与往返运输车的从动齿啮合,从而使传动链条无法实现传动的目的;在传动链条正上方未设车架面板,是使传动链条能与从动齿啮合,从而给往返运输车传递力。
本实用新型通过驱动电机带动驱动链轮转动,同时驱动链轮带动传动链条运转,并通过与传动链条相啮合的从动齿带动往返运输车,实现货物的运输,且由于驱动电机可实现正反转,可解决生产线上重复、机械的货物运输问题。
优选方案一,作为对基础方案的进一步优化,所述往返运输车还设置有滚轮,滚轮安装在往返运输车下方,且置于所述运输车滑轨上;滚轮和运输车滑轨的配合设置,可使往返运输车在运输车滑轨上的滑动摩擦改为滚动摩擦,进一步减小往返运输车的阻力,使往返运输车的运行更加流畅。
优选方案二,作为对基础方案的进一步优化,所述载货架上设置有若干滚轴,且所有滚轴形成承货面;在载货架的后上方焊接有一挡块;滚轴的设置可便于卸货,在从往返运输车上推下货物时,滚轴可相对货物滚动,将之前的滑动摩擦改为滚动摩擦,减小摩擦阻力,使卸货更轻松,此外由于滚动摩擦相对较小,当驱动电机启动时,货物由于惯性的作用,无法很快获得与往返运输车同样的速度,以至于容易从承货面上滑落,而在载货架的后上方焊接挡块,挡块可对货物产生推动力,使货物与运输车具有同样的加速度,从而往返运输车载货过程中,挡块可使货物与往返运输车同速前进。
优选方案三,作为对基础方案的进一步优化,所述车架上还设置有支撑轮,地面上设置有车架滑轨;支撑轮安装在车架下方,且置于车架滑轨上;支撑轮与车架滑轨的配合设置,可很容易就能推动整个装置在车架滑轨上运动,使同一装置可使用于多个生产线,从而可以降低生产线的制造成本。
附图说明
图1为本实施例生产线用货物运输车俯视示意图;
图2为本实施例生产线用货物运输车左视示意图;
图3为本实施例生产线用货物运输车传动结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:车架1、传动装置2、往返运输车3、车架滑轨4、车架面板11、运输车滑轨12、支撑轮13、传动链条22、载货架31、从动齿32、滚轮33、链条支架121、挡块311、滚轴312。
实施例基本如附图1、图2、图3所示:一种生产线用货物运输车包括:车架1、传动装置2、往返运输车3和车架1滑轨;车架1滑轨设置在地面上,车架1设置在车架1滑轨上方,车架1下方设置有支撑轮13,且支撑轮13与车架1滑轨配合,支撑轮13不仅具有支撑作用,还具有使整个装置易于推动的作用;车架1上方为车架1面板,车架1面板可供人行走,车架1面板上设置有运输车滑轨12,车架1还具有悬挂装置用于安装传动装置2,悬挂装置包括挂板和链条支架121,挂板焊接在车架1上,链条支架121焊接在挂板上;传动装置2包括驱动电机、驱动链轮和传动链条22,驱动电机为可控制电机,固定连接在挂板上,驱动链轮固定连接驱动电机的输出轴上,传动链条22安装在链条支架121上位于车架1正中,且与驱动链轮啮合;且在车架1的上方还具有一开口,以供传动链条22露出。往返运输车3设置在链条的上方,往返运输车3包括载货架31,滚轮33,从动齿32;其中滚轮33安装在载货架31的下方用以支撑载货架31,且滚轮33与车架1上设置的运输车滑轨12配合,在载货架31下方还焊接有从动齿,且从动齿32与传动链条22啮合,用以对载货架31产生拉力;在载货架31的承货面由滚轴312组成,以使卸货更加轻松,在承货面的后端还具有一挡块311,以防止货物在运输过程中由于惯性作用从载货架31上滑落。
具体工作过程为:推动车架1使本装置位于所需生产线处,然后将货物放到载货架31的承货面上,启动驱动电机使其正向转动,此时驱动电机的输出轴带动驱动链轮转动,同时驱动链轮驱动传动链条22运转,由于往返运输车3的从动齿32与传动链条22啮合,则运转的传动链条22会对从动齿32产生向前的拉力,此拉力则可拉动往返运输车3向前运动,同时达到运输货物的目的;当往返运输车3达到所需位置,使电机停止转动,此时往返运输车3也停止向前,由工作人员将货物推下往返运输车3,使货物进入到所需加工环境;然后反向启动电机,将往返运输车3返回到起点位置,进行下一次运输。在卸货过程中,将货物推下往返运输车3时,其承货面上设置的滚轴312会产生转动,使货物与承货面之间形成滚动摩擦,使卸货更加轻松。由于货物与承货面之间可形成滚动摩擦,则静摩擦也会大大减小,承货面的后端设置的挡块311,可在电机起动时给货物提供足够的驱动力,同时也可防止货物在运输过程中掉落。

Claims (4)

1.一种生产线用货物运输车,包括:车架、传动装置、往返运输车;其特征在于,车架上方左右两边设置有车架面板,车架面板上设置有运输车滑轨,车架还具有安装传动装置的悬挂装置;悬挂装置包括挂板和链条支架,挂板固定连接在车架上,链条支架固定连接在挂板上;传动装置包括驱动电机、驱动链轮和传动链条,驱动电机固定连接在挂板上,驱动链轮固定连接驱动电机的输出轴上,传动链条与驱动链轮啮合并安装在位于车架正中的链条支架上,且传动链条正上方未设车架面板;往返运输车设置在链条的上方,往返运输车包括载货架,从动齿;载货架置于运输车滑轨上,且与运输车滑轨滑动连接,从动齿固定连接在载货架下方,且从动齿与传动链条啮合。
2.根据权利要求1所述生产线用货物运输车,其特征在于,所述往返运输车还设置有滚轮,滚轮安装在往返运输车下方,且置于所述运输车滑轨上。
3.根据权利要求1所述生产线用货物运输车,其特征在于,所述载货架上设置有若干滚轴,且所有滚轴形成承货面;在载货架的后上方焊接有一挡块。
4.根据权利要求1所述生产线用货物运输车,其特征在于,所述车架上还设置有支撑轮,地面上设置有车架滑轨;支撑轮安装在车架下方,且置于车架滑轨上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109051579A (zh) * 2018-06-27 2018-12-21 西安西电开关电气有限公司 轨道生产线

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