CN205059058U - 双胎铝制汽车车轮 - Google Patents
双胎铝制汽车车轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205059058U CN205059058U CN201520704592.5U CN201520704592U CN205059058U CN 205059058 U CN205059058 U CN 205059058U CN 201520704592 U CN201520704592 U CN 201520704592U CN 205059058 U CN205059058 U CN 205059058U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel
- inches
- rim
- spoke
- model
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
本实用新型是一种双胎铝制汽车车轮,车轮包括轮辋和轮辐,轮辋包括左轮辋和右轮辋,左轮辋、右轮辋与轮辐为一体且一次成型,即所述车轮为一体成型,轮辋的直径为14英寸、14.5英寸、15英寸、16英寸、16.5英寸、17.5英寸、19.5英寸、22.5英寸。本实用新型是一种可以装两只轮胎的铝制汽车后轮车轮,与传统两个单胎车轮并用比较,可以减轻10%车轮重量,与大尺寸单胎比较,车辆的前后轮的轮胎可以互换,可只配一种型号的备胎。本实用新型将两个轮胎的轮辋作为一体,且两个轮辋共用一个轮辐,与传统结构相比少了一个轮辐,且轮辋与轮辐一体成型,加工工艺简单、方便。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车部件加工技术领域,具体的说是涉及一种卡车车轮后轮,尤其是一种双胎铝制整体式卡车后轮。
背景技术
铝制卡、客汽车后轮多为双胎形式,随着汽车轻量化的逼迫,对后轮双胎结构提出了改进,一种解决办法是把后轮做成单胎单轮,这样的结构减轻重量很多效果很好,缺点是要配大尺寸的后轮轮胎和后轮车轮,既与前轮的轮胎不一样,车轮也不一样,车辆需要配两种备胎,且大尺寸单胎的价格很高。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了双铝制汽车车轮,减轻部分车轮重量,且不需要配大尺寸后轮单胎。
为了达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型是一种双胎铝制汽车车轮,车轮包括轮辋和轮辐,轮辋包括左轮辋和右轮辋,左轮辋、右轮辋与轮辐为一体且一次成型,也就是车轮为一体成型。
本实用新型的进一步改进在于:轮辋的直径为14英寸、14.5英寸、15英寸、16英寸、16.5英寸、17.5英寸、19.5英寸、22.5英寸。
本实用新型的有益效果是:本实用新型是一种可以装两只轮胎的铝制汽车后轮车轮,与传统两个单胎车轮并用比较,可以减轻10%车轮重量,与大尺寸单胎比较,车辆的前后轮的轮胎可以互换,可只配一种型号的备胎。
本实用新型将两个轮胎的轮辋作为一体,且两个轮辋共用一个轮辐,与传统结构相比少了一个轮辐,且轮辋与轮辐一体成型,加工工艺简单、方便。
附图说明
图1是传统产品的剖面图。
图2是本实用新型的结构示意图。
其中:1-轮辐,2-左轮辋,3-右轮辋,4-减重孔,5-中心孔,6-螺栓孔。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不对本实用新型的保护范围构成限定。
如图1-2所示,本实用新型是一种双胎铝制汽车车轮,所述车轮包括轮辋和轮辐1,所述轮辋包括左轮辋2和右轮辋3,左轮辋2和右轮辋3一体成型,即将两个轮胎的轮辋做在了一体上,并且,两个轮辋共用一个轮辐,减少了一个轮辐,所述轮辐设置在所述左轮辋2和所述右轮辋3中间,所述左轮辋2、所述右轮辋3与所述轮辐1为一体且一次成型,也就是所述车轮为一体成型,轮辋的直径为14英寸、14.5英寸、15英寸、16英寸、16.5英寸、17.5英寸、19.5英寸、22.5英寸,所述轮辐1厚度为30mm,与传统相比,轮辐厚度降低,节省的了成本以及减轻了重量,在所述轮辐1上还设置有减重孔4、中心孔5和螺栓孔6。
本实用新型是一种可以装两只轮胎的铝制汽车后轮车轮,与传统两个单胎车轮并用比较,可以减轻10%车轮重量,与大尺寸单胎比较,车辆的前后轮的轮胎可以互换,可只配一种型号的备胎。
本实用新型将两个轮胎的轮辋作为一体,且两个轮辋共用一个轮辐,与传统结构相比少了一个轮辐,且轮辋与轮辐一体成型,加工工艺简单、方便。
Claims (2)
1.一种双胎铝制汽车车轮,所述车轮包括轮辋和轮辐(1),其特征在于:所述轮辋包括左轮辋(2)和右轮辋(3),所述左轮辋(2)、所述右轮辋(3)与所述轮辐(1)为一体且一次成型,也就是所述车轮为同时装两只轮胎一体成型的汽车车轮,所述左轮辋(2)、所述右轮辋(3)共用轮辐(1)。
2.根据权利要求1所述双胎铝制汽车车轮,其特征在于:所述轮辋的直径为14英寸、14.5英寸、15英寸、16英寸、16.5英寸、17.5英寸、19.5英寸、22.5英寸。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520704592.5U CN205059058U (zh) | 2015-09-14 | 2015-09-14 | 双胎铝制汽车车轮 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520704592.5U CN205059058U (zh) | 2015-09-14 | 2015-09-14 | 双胎铝制汽车车轮 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205059058U true CN205059058U (zh) | 2016-03-02 |
Family
ID=55385654
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520704592.5U Expired - Fee Related CN205059058U (zh) | 2015-09-14 | 2015-09-14 | 双胎铝制汽车车轮 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205059058U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105082875A (zh) * | 2015-09-14 | 2015-11-25 | 诺德科技股份有限公司 | 双胎铝制汽车车轮 |
-
2015
- 2015-09-14 CN CN201520704592.5U patent/CN205059058U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105082875A (zh) * | 2015-09-14 | 2015-11-25 | 诺德科技股份有限公司 | 双胎铝制汽车车轮 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205059058U (zh) | 双胎铝制汽车车轮 | |
CN105082875A (zh) | 双胎铝制汽车车轮 | |
CN203580498U (zh) | 设有内加强筋的汽车轮毂 | |
CN204955911U (zh) | 双胎钢制汽车车轮 | |
CN203063554U (zh) | 一种轮毂 | |
CN105109269A (zh) | 双胎钢制汽车车轮 | |
CN106143733A (zh) | 具有窄距并列双车轮的骑行车 | |
CN104442184A (zh) | 一种加强型汽车轮毂 | |
CN204587194U (zh) | 一种自行车笼头 | |
CN204978072U (zh) | 一种多轮辋轮毂及多胎心轮胎 | |
CN205078653U (zh) | 制动器挡泥板及盘式制动器 | |
CN202863017U (zh) | 一种双轮辋合体车轮 | |
CN208411289U (zh) | 一种轻量化汽车轮毂 | |
CN202806202U (zh) | 双凸峰加强型无内胎车轮 | |
CN203958107U (zh) | 一种气压盘式前桥装置 | |
CN204936683U (zh) | 高强度护胎钢制车轮 | |
CN207725141U (zh) | 一种内撑型汽车轮毂 | |
CN203511143U (zh) | 一种具有增强结构轻量化的铝合金轮毂 | |
CN203246264U (zh) | 一种轮毂 | |
CN202965795U (zh) | 用于中客车的铝合金车轮 | |
CN202806198U (zh) | 带偏距转换器的多节圆螺栓孔铝合金车轮 | |
CN205601493U (zh) | 一种车轮 | |
CN201456924U (zh) | 货车、客车用后轮轮毂 | |
CN206537068U (zh) | 一种适用于超宽轮胎的商用车轮 | |
CN204322910U (zh) | 整体加强直通式轻量化铝合金轮毂 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160302 Termination date: 20180914 |