CN205027252U - 一种汽车后排座椅检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车后排座椅检具，包括：基板，包括一安装面；两个门护板模拟块，两个侧围模拟块，多个靠背检测块，分别竖立于安装面上；其中门护板模拟块、侧围模拟块和靠背检测块围设成一检测区域；多个地板锁钩模拟块，多个座椅安装支脚模拟块，安装于安装面上。本实用新型的汽车后排座椅检具的靠背检测块来检测左右座椅靠背的平齐度，操作方便，简单实用；地板锁钩模拟块上增加公差带的标记，且通过观察地板锁的位置是否超出公差带来判断产品是否符合图纸要求，操作方便，简单实用；基板可以模拟车身地板的设计位置，即可检测座椅二次翻转后座椅与地板的间隙，简单实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域，尤其涉及一种汽车后排座椅检具。
背景技术
目前许多SUV后排座椅为左右独立式座椅，且具有二次翻转功能，此类座椅易出现左右座椅靠背不平齐、地板锁的Y方向位置度控制不良而影响座椅的装配质量，座椅二次翻转之后座椅与地板间隙不符合设计要求而影响座椅翻转功能。
实用新型内容
为了克服现有技术中汽车后排座椅出现装配不良的技术问题，本实用新型提供了一种汽车后排座椅检具。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型提供了一种汽车后排座椅检具，包括：
基板，包括一安装面；
两个门护板模拟块，分别竖立于所述安装面上，两个所述门护板模拟块间隔第一预设距离相对设置，所述第一预设距离对应待模拟座椅所在汽车的两门护板之间的距离；
两个侧围模拟块，分别竖立于所述安装面上，且所述侧围模拟块与所述门护板模拟块平行并列设置；两个所述侧围模拟块间隔第二预设距离相对设置，所述第二预设距离对应待模拟座椅所在汽车的两侧围之间的距离；
多个靠背检测块，分别竖立于所述安装面上，且设置于两个所述侧围模拟块之间，且多个所述靠背检测块沿第一方向排列成一行；
其中所述门护板模拟块、所述侧围模拟块和所述靠背检测块围设成一检测区域；
多个地板锁钩模拟块，安装于所述安装面上，位于两个所述侧围模拟块之间，且多个所述地板锁钩模拟块沿第一方向排列成一行；
多个座椅安装支脚模拟块，安装于所述安装面上，位于两个所述门护板模拟块之间，且多个所述座椅安装支脚模拟块沿第一方向排列成一行。
进一步来说，所述的汽车后排座椅检具中，每个所述座椅安装支脚模拟块包括一支脚本体，所述支脚本体的顶端开设一矩形凹槽，一用于穿设座椅钩挂的横杆设置于所述矩形凹槽的顶部。
进一步来说，所述的汽车后排座椅检具中，所述地板锁钩模拟块为四个，四个所述地板锁钩模拟块分为两组；第一组包括三个所述地板锁钩模拟块，靠近其中一所述侧围模拟块；第二组包括一个所述地板锁钩模拟块，靠近另一所述侧围模拟块。
进一步来说，所述的汽车后排座椅检具中，所述地板锁钩模拟块为四个，四个所述地板锁钩模拟块分为三组；第一组包括两个所述地板锁钩模拟块，靠近其中一所述门护板模拟块；第二组包括一个所述地板锁钩模拟块，靠近另一个所述门护板模拟块；第三组包括一个所述地板锁钩模拟块，位于第一组和第二组之间。
进一步来说，所述的汽车后排座椅检具中，所述靠背检测块为三个，其中两个所述靠背检测块分别靠近一所述侧围模拟块。
进一步来说，所述的汽车后排座椅检具中，所述靠背检测块、所述侧围模拟块和所述门护板模拟块的高度均大于所述地板锁钩模拟块的高度，所述地板锁钩模拟块的高度大于所述座椅安装支脚模拟块的高度。
进一步来说，所述的汽车后排座椅检具中，所述第一方向为一平行于所述安装面的方向。
进一步来说，所述的汽车后排座椅检具中，所述地板锁钩模拟块上设置一公差带区域。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车后排座椅检具增加三个靠背检测块来检测左右座椅靠背的平齐度，三个靠背检测块的检测面与座椅靠背背部型面贴合，分别位于左侧座椅、右侧座椅、左右侧座椅配合处的位置，通过测量靠背检测块的检测面与座椅靠背背面的间隙来判断产品是否符合图纸要求，操作方便，简单实用；地板锁钩模拟块上增加地板锁的Y方向公差带的标记，且公差带区域使用鲜明的颜色标识，通过观察地板锁的位置是否超出公差带来来判断产品是否符合图纸要求，操作方便，简单实用；基板可以模拟车身地板的设计位置，即可检测座椅二次翻转后座椅与地板的间隙，简单实用。
附图说明
图1表示本实用新型实施例汽车后排座椅检具的立体视图；
图2表示本实用新型实施例汽车后排座椅检具的俯视图；
图3表示本实用新型实施例汽车后排座椅检具的正视图；
图4表示本实用新型实施例汽车后排座椅检具的侧视图；
图5表示本实用新型实施例汽车后排座椅检具的地板锁钩模拟块的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
参照图1和图2所示，本实用新型提供了一种汽车后排座椅检具，包括：基板1，包括一安装面；右门护板模拟块2和左门护板模拟块8，分别竖立于安装面上，两个门护板模拟块间隔第一预设距离相对设置，第一预设距离对应待模拟座椅所在汽车的两门护板之间的距离；右侧围模拟块3和左侧围模拟块7，分别竖立于安装面上，且侧围模拟块与门护板模拟块平行并列设置；两个侧围模拟块间隔第二预设距离相对设置，第二预设距离对应待模拟座椅所在汽车的两侧围之间的距离。侧围模拟块和门护板模拟块模拟出车身的状态。多个靠背检测块(4、5和6)，分别竖立于安装面上，且设置于右侧围模拟块3和左侧围模拟块7之间，且多个靠背检测块沿第一方向排列成一行；其中门护板模拟块、侧围模拟块和靠背检测块围设成一检测区域，为座椅的检测模拟出对应的车身环境；多个地板锁钩模拟块(13、14、15和16)，安装于安装面上，位于两个侧围模拟块之间，且多个地板锁钩模拟块(13、14、15和16)沿第一方向排列成一行；多个座椅安装支脚模拟块(9、10、11和12)，安装于安装面上，位于两个门护板模拟块之间，且多个座椅安装支脚模拟块(9、10、11和12)沿第一方向排列成一行。第一方向为一平行于安装面的方向，图示中为沿基板1的长度方向。
靠背检测块、座椅安装支脚模拟块和地板锁钩模拟块，为座椅的检测模拟出对应的安装环境，用于将座椅安装在上述的测试块上。三个靠背检测块来检测左右座椅靠背的平齐度，三个靠背检测块的检测面与座椅靠背背部型面贴合，分别位于左侧座椅、右侧座椅、左右侧座椅配合处的位置，通过测量靠背检测块的检测面与座椅靠背背面的间隙来判断产品是否符合图纸要求，操作方便，简单实用；基板可以模拟车身地板的设计位置，即可检测座椅二次翻转后座椅与地板的间隙，简单实用。
参照图1、图2、图3和图4所示，具体来说，地板锁钩模拟块为四个，四个地板锁钩模拟块分为两组；第一组包括：地板锁钩模拟块13、地板锁钩模拟块14和地板锁钩模拟块15，这一组地板锁钩模拟块靠近右侧围模拟块3；第二组包括一个地板锁钩模拟块16，靠近左侧围模拟块7。地板锁钩模拟块为四个，四个地板锁钩模拟块分为三组；第一组包括地板锁钩模拟块11和地板锁钩模拟块12，靠近门护板模拟块2；第二组包括地板锁钩模拟块9，靠近另一个门护板模拟块8；第三组包括地板锁钩模拟块10，位于第一组和第二组之间。靠背检测块为三个，其中靠背检测块4靠近侧围模拟块3，靠背检测块6靠近侧围模拟块7。靠背检测块、侧围模拟块和门护板模拟块的高度均大于地板锁钩模拟块的高度，地板锁钩模拟块的高度大于座椅安装支脚模拟块的高度。以上模拟块的设置位置符合汽车左侧座椅和右侧座椅的安装实际情况，使得待检测的座椅能恰好安装到位进行检测。
地板锁钩模拟块上设置一公差带区域。地板锁钩模拟块上增加地板锁的Y方向公差带的标记，且公差带区域使用鲜明的颜色标识，通过观察地板锁的位置是否超出公差带来来判断产品是否符合图纸要求，操作方便，简单实用；基板可以模拟车身地板的设计位置，即可检测座椅二次翻转后座椅与地板的间隙，简单实用。
参照图5所示，为了实现每个安装座椅的钩挂，对椅安装支脚模拟块的结构设计如下。每个座椅安装支脚模拟块包括一支脚本体20，支脚本体20的顶端开设一矩形凹槽21，一用于穿设座椅钩挂的横杆22设置于矩形凹槽21的顶部。座椅的挂钩通过矩形凹槽21，钩挂在横杆22上，实现座椅底部的固定。
以上所述的是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种汽车后排座椅检具，其特征在于，包括：
基板，包括一安装面；
两个门护板模拟块，分别竖立于所述安装面上，两个所述门护板模拟块间隔第一预设距离相对设置，所述第一预设距离对应待模拟座椅所在汽车的两门护板之间的距离；
两个侧围模拟块，分别竖立于所述安装面上，且所述侧围模拟块与所述门护板模拟块平行并列设置；两个所述侧围模拟块间隔第二预设距离相对设置，所述第二预设距离对应待模拟座椅所在汽车的两侧围之间的距离；
多个靠背检测块，分别竖立于所述安装面上，且设置于两个所述侧围模拟块之间，且多个所述靠背检测块沿第一方向排列成一行；
其中所述门护板模拟块、所述侧围模拟块和所述靠背检测块围设成一检测区域；
多个地板锁钩模拟块，安装于所述安装面上，位于两个所述侧围模拟块之间，且多个所述地板锁钩模拟块第一方向排列成一行；
多个座椅安装支脚模拟块，安装于所述安装面上，位于两个所述门护板模拟块之间，且多个所述座椅安装支脚模拟块沿第一方向排列成一行。
2.如权利要求1所述的汽车后排座椅检具，其特征在于，每个所述座椅安装支脚模拟块包括一支脚本体，所述支脚本体的顶端开设一矩形凹槽，一用于穿设座椅钩挂的横杆设置于所述矩形凹槽的顶部。
3.如权利要求1所述的汽车后排座椅检具，其特征在于，所述地板锁钩模拟块为四个，四个所述地板锁钩模拟块分为两组；第一组包括三个所述地板锁钩模拟块，靠近其中一所述侧围模拟块；第二组包括一个所述地板锁钩模拟块，靠近另一所述侧围模拟块。
4.如权利要求1所述的汽车后排座椅检具，其特征在于，所述地板锁钩模拟块为四个，四个所述地板锁钩模拟块分为三组；第一组包括两个所述地板锁钩模拟块，靠近其中一所述门护板模拟块；第二组包括一个所述地板锁钩模拟块，靠近另一个所述门护板模拟块；第三组包括一个所述地板锁钩模拟块，位于第一组和第二组之间。
5.如权利要求1所述的汽车后排座椅检具，其特征在于，所述靠背检测块为三个，其中两个所述靠背检测块分别靠近一所述侧围模拟块。
6.如权利要求1所述的汽车后排座椅检具，其特征在于，所述靠背检测块、所述侧围模拟块和所述门护板模拟块的高度均大于所述地板锁钩模拟块的高度，所述地板锁钩模拟块的高度大于所述座椅安装支脚模拟块的高度。
7.如权利要求1所述的汽车后排座椅检具，其特征在于，所述第一方向为一平行于所述安装面的方向。
8.如权利要求1所述的汽车后排座椅检具，其特征在于，所述地板锁钩模拟块上设置一公差带区域。
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN108772789A (zh) * | 2018-06-08 | 2018-11-09 | 南京惠德机械有限公司 | 座椅助动工装 |
| CN108838281A (zh) * | 2018-06-08 | 2018-11-20 | 南京惠德机械有限公司 | 一种高强度耐腐蚀座椅调角助动工装及其制备方法 |
| CN108871143A (zh) * | 2018-09-11 | 2018-11-23 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 座椅检具 |
| WO2022120552A1 (zh) * | 2020-12-08 | 2022-06-16 | 盐城同环机电科技有限公司 | 一种汽车座椅底板滑动连接杆检具 |
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Granted publication date: 20160210 |
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