CN205025245U - 一种尾门限位结构及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种尾门限位结构及汽车，其中所述尾门限位结构包括：设置在汽车尾门上的限位销，所述限位销包括一销轴和安装在所述销轴上的凸台，所述限位销通过所述销轴固定插设在所述汽车尾门上，且所述凸台突出设置于所述汽车尾门；设置在汽车侧围上的限位座，所述限位座的两侧分别设置有一安装孔，所述限位座通过所述安装孔与螺栓相配合固定安装在所述汽车侧围上，且所述限位座上设置有与所述限位销凸台相配合的限位插孔。本实用新型所提供的尾门限位结构及汽车布置在铰链一侧的上方，提供X向和Z向的限位保持作用，能够有效的配合车门保持件，解决尾门在越野路面的摆动问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种尾门限位结构及汽车。
背景技术
侧开式尾门的限位结构多布置在门锁一侧下方位置，辅助车门保持件给尾门提供X向和Z向的限位保持作用，此种结构及其布置只能满足普通城市SUV。对于真正的越野车来讲，上述结构远远不能满足要求，必须增加其他限位结构来限制尾门在越野路面的摆动。
实用新型内容
本实用新型提供了一种尾门限位结构及汽车，其目的是为了解决尾门在越野路面的摆动问题
为了达到上述目的，本实用新型的实施例提供了一种尾门限位结构，包括：
设置在汽车尾门上的限位销，所述限位销包括一销轴和安装在所述销轴上的凸台，所述限位销通过所述销轴固定插设在所述汽车尾门上，且所述凸台突出设置于所述汽车尾门；
设置在汽车侧围上的限位座，所述限位座的两侧分别设置有一安装孔，所述限位座通过所述安装孔与螺栓相配合固定安装在所述汽车侧围上，且所述限位座上设置有与所述限位销凸台相配合的限位插孔。
其中，当所述汽车尾门关闭时，所述限位销的凸台插设在所述限位座的限位插孔内，且所述限位销凸台与所述限位插孔为紧密配合。
本实用新型的实施例还提供了一种汽车，包括尾门结构，其中所述尾门结构包括上述实施例所述的尾门限位结构。
本实用新型的上述方案有如下的有益效果：
本实用新型所提供的尾门限位结构及汽车布置在铰链一侧的上方，提供X向和Z向的限位保持作用，能够有效的配合车门保持件，解决了侧开尾门在越野路面的摆动问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的配合剖面图；
图3为本实用新型的组装示意图。
【附图标记说明】
1-限位销；2-限位座；3-凸台；4-销轴；5-限位插孔；6-安装孔。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有的尾门在越野路面上摆动的问题，提供了一种尾门限位结构及汽车。
如图1所示，本实用新型的实施例提供了一种尾门限位结构，包括：设置在汽车尾门上的限位销1，所述限位销1包括一销轴4和安装在所述销轴4上的凸台3，所述限位销1通过所述销轴4固定插设在所述汽车尾门上，且所述凸台3突出设置于所述汽车尾门；设置在汽车侧围上的限位座2，所述限位座2的两侧分别设置有一安装孔6，所述限位座2通过所述安装孔6与螺栓相配合固定安装在所述汽车侧围上，且所述限位座2上设置有与所述限位销1凸台3相配合的限位插孔5。
本实用新型的上述实施例所述的尾门限位结构包括安装在汽车尾门上的限位销1和安装在汽车侧围上的限位座2，所述限位销1与所述限位座2插接配合，提供X向和Z向的限位保持作用，能够有效的配合车门保持件，解决了侧开尾门在越野路面的摆动问题。
其中，当所述汽车尾门关闭时，所述限位销1的凸台3插设在所述限位座2的限位插孔5内，且所述限位销1凸台3与所述限位插孔5为紧密配合。
本实用新型的上述实施例所述的限位销1与限位座2在汽车尾门关闭时，所述凸台3插设在所述限位座2的限位插孔5内，且所述限位销1凸台3与所述限位插孔5为紧密配合，防止汽车侧开尾门随路面颠簸出现摆动的问题。
本实用新型的实施例还提供了一种汽车，包括尾门结构，其中所述尾门结构包括上述实施例所述的尾门限位结构。
本实用新型所提供的尾门限位结构及汽车布置在铰链一侧的上方，提供X向和Z向的限位保持作用，能够有效的配合车门保持件，解决了侧开尾门在越野路面的摆动问题。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种尾门限位结构，其特征在于，包括：
设置在汽车尾门上的限位销，所述限位销包括一销轴和安装在所述销轴上的凸台，所述限位销通过所述销轴固定插设在所述汽车尾门上，且所述凸台突出设置于所述汽车尾门；
设置在汽车侧围上的限位座，所述限位座的两侧分别设置有一安装孔，所述限位座通过所述安装孔与螺栓相配合固定安装在所述汽车侧围上，且所述限位座上设置有与所述限位销凸台相配合的限位插孔。
2.根据权利要求1所述的尾门限位结构，其特征在于，当所述汽车尾门关闭时，所述限位销的凸台插设在所述限位座的限位插孔内，且所述限位销凸台与所述限位插孔为紧密配合。
3.一种汽车，包括尾门结构，其特征在于，所述尾门结构包括如权利要求1或2所述的尾门限位结构。
Priority Applications (1)
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| CN201520709832.0U CN205025245U (zh) | 2015-09-14 | 2015-09-14 | 一种尾门限位结构及汽车 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107795211A (zh) * | 2017-08-25 | 2018-03-13 | 宝沃汽车（中国）有限公司 | 限位块及具有其的车辆 |
| CN111764766A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-10-13 | 北京汽车集团越野车有限公司 | 一种尾门限位装置和具有其的车辆 |
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2015
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| CN107795211A (zh) * | 2017-08-25 | 2018-03-13 | 宝沃汽车（中国）有限公司 | 限位块及具有其的车辆 |
| CN107795211B (zh) * | 2017-08-25 | 2019-07-23 | 宝沃汽车（中国）有限公司 | 限位块及具有其的车辆 |
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