CN204937361U - 折叠式双轮独轮两用电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车辆类技术领域，具体涉及一种折叠式双轮独轮两用电动车，由车轮、座凳、阴筒、龙头控速把手、控制器和电池盒、导向轮和后辅助轮组成，其特征是：在导向轮上方，设置有阴筒、龙头控速把手和龙头刹车把手；在阴筒和主车轮间设置有横杆，横杆末端设置有车叉连接主车轮中心轴，中心轴上设置有刹车盘和脚踏板，主车轮两侧中心轴上设置有座凳立管与座凳相连。座凳下方设置有控制器电池盒，主车轮外设置有护泥板，护泥板后端设置有后辅助轮。本实用新型有益效果是：结构简单、随意加速、刹车、安全、轻便以及传统习惯龙头转弯并易学习和上路效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆类技术领域。
背景技术
目前，公知现有电动独轮车，要骑行者前倾、后仰才能加速、减速,左、右摇摆身体才能转弯，且不能刹车，很不安全。不太方便，且不符合传统使用龙头习惯，一般人很难学会，又不能上路，很不理想。
发明内容
为了克服上述不足，本实用新型提供一种折叠式双轮独轮两用电动车，以达到随意加速、刹车、安全、轻便以及传统习惯龙头转弯并易学习和上路的目的。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是：由车轮、座凳、阴筒、龙头控速把手、控制器和电池盒、导向轮和后辅助轮组成的折叠式双轮独轮两用电动车，其特征是：在导向轮上方，设置有通过阴筒连接的龙头控速把手和龙头刹车把手；在阴筒和主车轮间设置有横杆，横杆上设置有折叠盒，横杆末端设置有车叉连接主车轮中心轴，中心轴上设置有刹车盘和脚踏板，主车轮两侧中心轴上设置有座凳立管与座凳相连。座凳下方设置有控制器电池盒，座凳和横杆间，设置有座凳斜撑,主车轮外设置有护泥板，护泥板后端设置有后辅助轮。
使用时，就像两轮电动车自行车那样骑行，熟练后可提起龙头让导向轮离地，作为独轮车使用。
本实用新型有益效果是：结构简单、随意加速、刹车、安全、轻便以及传统习惯龙头转弯并易学习和上路效果好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型结构主视示意图。
图2为本实用新型折叠后示意图。
图3为本实用新型结构全景示意图。
图中1.龙头控速把手，2.龙头刹车把手，3.阴筒，4.导向轮,5.横杆,6.折叠盒,7.座凳，8.控制器电池盒,9.座凳立管,10.座凳斜撑,11.刹车盘,12.主车轮中心轴,13.护泥板,14.后辅助轮，15.脚踏板，16.主车轮，17.车叉。
具体实施方式
图1中，在导向轮4上方，设置有通过阴筒3连接的龙头控速把手1和龙头刹车把手2；在阴筒和主车轮间设置有横杆5，横杆上设置有折叠盒6，横杆末端设置有车叉17连接主车轮中心轴12，中心轴上设置有刹车盘11和脚踏板15，主车轮16两侧中心轴上设置有座凳立管9与座凳7相连。座凳下方设置有控制器电池盒8，座凳和横杆间，设置有座凳斜撑10,主车轮外设置有护泥板13，护泥板后端设置有后辅助轮14。
Claims (1)
1.一种折叠式双轮独轮两用电动车，由车轮、座凳、阴筒、龙头控速把手、控制器和电池盒、导向轮和后辅助轮组成，其特征是：在导向轮（4）上方，设置有通过阴筒（3）连接的龙头控速把手（1）和龙头刹车把手（2）；在阴筒和主车轮间设置有横杆（5），横杆上设置有折叠盒（6），横杆末端设置有车叉（17）连接主车轮中心轴（12），中心轴上设置有刹车盘（11）和脚踏板（15），主车轮（16）两侧中心轴上设置有座凳立管（9）与座凳（7）相连；座凳下方设置有控制器电池盒（8），座凳和横杆间，设置有座凳斜撑（10），主车轮外设置有护泥板（13），护泥板后端设置有后辅助轮（14）。
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2015
- 2015-08-24 CN CN201520635753.XU patent/CN204937361U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20160106 Termination date: 20170824 |
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