CN208264440U - 一种家用式三轮电动助力车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种家用式三轮电动助力车,所述后车架的前端与前底架的后端相固定连接,所述后车架的后端转动安装设有后轮毂,所述前底架的前端转动安装两个对称设置的前轮毂,所述前底架上焊接连接设有木箱,所述木箱设置在两侧对称的前轮毂之间,所述木箱的左侧内壁上设有水平安装的儿童座椅,所述后轮毂的轮轴位置处安装设有轮毂电机,所述轮毂电机上的链轮与脚踏链轮以及拨链器之间通过传动链相连接,所述脚踏链轮安装在后车架上,且在所述的脚踏链轮上安装设有曲柄,所述曲柄的两端转动安装设置脚踏。采用本技术方案,其结构简单,安全性较高,使得木箱不离开自己的视线,骑行者便于观察木箱的状态,安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种家用式三轮电动助力车,应用于电动助力车的技术领域。
背景技术
三轮电动助力车因其稳定性较高,骑行方便,被众多家庭购置方便接送孩童上下学或拉取物件,而电动三轮车在市面上很是常见,但大多电动三轮车都是正骑的,在其后面有一个储物空间,可以载人也可以放置货物,但是对于载人确是危险性较大,尤其对于一些接送孩子的家长,小孩放在后座很是不安全,为此,我们设计一种家用式三轮电动助力车。
实用新型内容
为解决现有技术方案的缺陷,本实用新型公开了一种家用式三轮电动助力车,其结构简单,安全性较高,使得木箱不离开自己的视线,骑行者便于观察木箱的状态,安全可靠。
本实用新型公开了,一种家用式三轮电动助力车,包括:后车架、前底架,所述后车架的前端与前底架的后端相固定连接,所述后车架的后端转动安装设有后轮毂,所述后轮毂上套设有充气式的后车胎,所述前底架的前端转动安装两个对称设置的前轮毂,所述前轮毂上套设有充气式的前车胎,所述前底架上焊接连接设有木箱,所述木箱设置在两侧对称的前轮毂之间,所述木箱的左侧内壁上设有水平安装的儿童座椅,所述后轮毂的轮轴位置处安装设有轮毂电机,所述轮毂电机上的链轮与脚踏链轮以及拨链器之间通过传动链相连接,所述脚踏链轮安装在后车架上,且在所述的脚踏链轮上安装设有曲柄,所述曲柄的两端转动安装设置脚踏,所述前轮毂上安装设有碟刹片。
优选的,所述后车架的前端竖直安装设有伸缩车把,所述伸缩车把的底端固接刹车线的一端,所述刹车线的另一端与碟刹片相连接。
优选的,所述后车架上还安装设有车座,所述车座位于木箱的后方。
优选的,所述后车胎与前车胎的外侧分别设有后挡泥瓦、前挡泥瓦。
有益效果是:通过轮毂电机带动后轮毂驱动,实现电动助力驱动,骑行便捷,同时木箱安装在前底架上,且位于后车架的前方,使得使得骑行者始终处在倒骑状态,便于骑行者观察木箱的状态,使得木箱不离开自己的视线,安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型一种家用式三轮电动助力车的结构示意图。
其中:1-后车架;2-前底架;3-后轮毂;4-后车胎;5-后挡泥瓦;6-前轮毂;7-前车胎;8-前挡泥瓦;9-木箱;10-儿童座椅;11-轮毂电机;12-拨链器;13-传动链;14-脚踏链轮;15-曲柄;16-脚踏;17-碟刹片;18-刹车线;19-伸缩车把;20-车座。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型公开了一种家用式三轮电动助力车,包括:后车架1、前底架2,所述后车架1的前端与前底架2的后端相固定连接,所述后车架1的后端转动安装设有后轮毂3,所述后轮毂3上套设有充气式的后车胎4,所述前底架2的前端转动安装两个对称设置的前轮毂6,所述前轮毂6上套设有充气式的前车胎7,所述前底架2上焊接连接设有木箱9,所述木箱9设置在两侧对称的前轮毂6之间,所述木箱9的左侧内壁上设有水平安装的儿童座椅10。
所述后轮毂3的轮轴位置处安装设有轮毂电机11,所述轮毂电机11上的链轮与脚踏链轮14以及拨链器12之间通过传动链13相连接,所述脚踏链轮14安装在后车架1上,且在所述的脚踏链轮14上安装设有曲柄15,所述曲柄15的两端转动安装设置脚踏16,所述前轮毂6上安装设有碟刹片17。
所述后车架1的前端竖直安装设有伸缩车把19,所述伸缩车把19的底端固接刹车线18的一端,所述刹车线18的另一端与碟刹片17相连接。
所述后车架1上还安装设有车座20,所述车座20位于木箱9的后方,使得骑行者始终处在倒骑状态,木箱9位于骑行者的前方,便于骑行者观察木箱的状态,使得木箱不离开自己的视线,安全可靠。
所述后车胎4与前车胎7的外侧分别设有后挡泥瓦5、前挡泥瓦8,设置后挡泥瓦5、前挡泥瓦8起到防护作用。
本实用新型提供的家用式三轮电动助力车,通过轮毂电机带动后轮毂驱动,实现电动助力驱动,骑行便捷,同时木箱安装在前底架上,且位于后车架的前方,使得使得骑行者始终处在倒骑状态,便于骑行者观察木箱的状态,使得木箱不离开自己的视线,安全可靠。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
Claims (4)
1.一种家用式三轮电动助力车,包括:后车架、前底架,其特征在于:所述后车架的前端与前底架的后端相固定连接,所述后车架的后端转动安装设有后轮毂,所述后轮毂上套设有充气式的后车胎,所述前底架的前端转动安装两个对称设置的前轮毂,所述前轮毂上套设有充气式的前车胎,所述前底架上焊接连接设有木箱,所述木箱设置在两侧对称的前轮毂之间,所述木箱的左侧内壁上设有水平安装的儿童座椅,所述后轮毂的轮轴位置处安装设有轮毂电机,所述轮毂电机上的链轮与脚踏链轮以及拨链器之间通过传动链相连接,所述脚踏链轮安装在后车架上,且在所述的脚踏链轮上安装设有曲柄,所述曲柄的两端转动安装设置脚踏,所述前轮毂上安装设有碟刹片。
2.根据权利要求1所述的一种家用式三轮电动助力车,其特征在于:所述后车架的前端竖直安装设有伸缩车把,所述伸缩车把的底端固接刹车线的一端,所述刹车线的另一端与碟刹片相连接。
3.根据权利要求1所述的一种家用式三轮电动助力车,其特征在于:所述后车架上还安装设有车座,所述车座位于木箱的后方。
4.根据权利要求1所述的一种家用式三轮电动助力车,其特征在于:所述后车胎与前车胎的外侧分别设有后挡泥瓦、前挡泥瓦。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111017105A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-04-17 | 西南大学 | 基于智能传动系统的对称双电机中央驱动系统 |
CN113002674A (zh) * | 2021-02-26 | 2021-06-22 | 无锡市联合力动车业有限公司 | 曲木中电机款三轮 |
CN113002673A (zh) * | 2021-02-26 | 2021-06-22 | 无锡市联合力动车业有限公司 | 直木后电机款三轮 |
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CN113002674A (zh) * | 2021-02-26 | 2021-06-22 | 无锡市联合力动车业有限公司 | 曲木中电机款三轮 |
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Granted publication date: 20181221 Termination date: 20190327 |