CN206068009U - 一种可更换大小车轮的自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可更换大小车轮的自行车，所述套筒的内腔套接竖杆，所述套筒上开设有竖向孔，所述套筒上开设有多个位于竖向孔的同侧相连的第一孔，所述套筒上开设有多个连接在第一孔的下端的第二孔，所述竖杆的侧壁的下端设置有凸块，所述凸块在竖向孔、第一孔和第二孔上运动，所述后叉设置有两个，两个所述后叉的下端通过轴承相连接，所述轴承位于两个后叉之间套接有转子，所述转子的一端套接有轮盘，所述转子的另一端套接有后轮，所述轴承位于两个后叉相向的一侧套接有固定螺帽，所述轴承位于两个后叉的外侧螺纹套接有螺帽。本实用新型具有拆装方便、节省空间等特点。

Description

一种可更换大小车轮的自行车

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种可更换大小车轮的自行车。

背景技术

对于现有的自行车，一般都是固定的高度，轮胎固定，因此，同一款自行车只能是大人或者小孩骑行，这样，一般家庭有儿童的都需要配备一辆供大人骑行的自行车和一辆供儿童骑行的自行车，这样造成了浪费也比较占用空间，为此，我们提出一种可更换大小车轮的自行车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可更换大小车轮的自行车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可更换大小车轮的自行车，包括自行车本体，所述自行车本体由前轮、套筒、竖杆、车把、车架、坐垫、后座、后叉、后轮、牙盘、中轴、脚蹬、链条和轮盘构成，所述套筒的内腔套接竖杆，所述套筒上开设有竖向孔，所述套筒上开设有多个位于竖向孔的同侧相连的第一孔，所述套筒上开设有多个连接在第一孔的下端的第二孔，所述竖杆的侧壁的下端设置有凸块，所述凸块在竖向孔、第一孔和第二孔上运动，所述后叉设置有两个，两个所述后叉的下端通过轴承相连接，所述轴承位于两个后叉之间套接有转子，所述转子的一端套接有轮盘，所述转子的另一端套接有后轮，所述轴承位于两个后叉相向的一侧套接有固定螺帽，所述轴承位于两个后叉的外侧螺纹套接有螺帽。

优选的，所述轮盘、轴承、转子和固定螺帽为一体化结构。

优选的，所述第一孔和第二孔的数量相同，且第一孔和第二孔的数量大于两个，且等距离分布。

优选的，所述前轮和后轮均设置有车刹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本可更换大小车轮的自行车，当大人骑行时，将竖杆上的凸块在第一孔上向上运动，然后将凸块转至适当位置的第二孔上，可供大人骑行，当儿童骑行时，将竖杆上的凸块在第一孔上向下运动，调至适当高度，将凸块转至第二孔上，同时将螺帽从轴承上拧下，松掉链条，卸下后轮，换上较小一些的后轮，装上链条，供儿童骑行，固定螺帽与螺帽的相互作用可使后叉与后轮安装固定，本实用新型具有拆装方便、节省空间等特点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型套筒和竖杆的放大结构示意图；

图3为本实用新型A-A截面结构示意图；

图4为本实用新型侧视结构示意图。

图中：1自行车本体、2前轮、3套筒、4竖杆、5车把、6车架、7坐垫、8后座、9后叉、10后轮、11牙盘、12中轴、13脚蹬、14链条、15轮盘、16竖向孔、17第一孔、18第二孔、19凸块、20轴承、21转子、22固定螺帽、23螺帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种可更换大小车轮的自行车，包括自行车本体1，自行车本体1由前轮2、套筒3、竖杆4、车把5、车架6、坐垫7、后座8、后叉9、后轮10、牙盘11、中轴12、脚蹬13、链条14和轮盘15构成，前轮2和后轮10均设置有车刹，保证行驶过程中的安全，安全性能高，套筒3的内腔套接竖杆4，套筒3上开设有竖向孔16，套筒3上开设有多个位于竖向孔16的同侧相连的第一孔17，套筒3上开设有多个连接在第一孔17的下端的第二孔18，第一孔17和第二孔18的数量相同，且第一孔17和第二孔18的数量大于两个，且等距离分布，便于调整车把5的高度，竖杆4的侧壁的下端设置有凸块19，凸块19在竖向孔16、第一孔17和第二孔18上运动。

后叉9设置有两个，两个后叉9的下端通过轴承20相连接，轴承20位于两个后叉9之间套接有转子21，转子21的一端套接有轮盘15，转子21的另一端套接有后轮10，轴承20位于两个后叉9相向的一侧套接有固定螺帽22，轮盘15、轴承20、转子21和固定螺帽22为一体化结构，易于拆卸，轴承20位于两个后叉9的外侧螺纹套接有螺帽23。

本可更换大小车轮的自行车，当大人骑行时，将竖杆4上的凸块19在第一孔17上向上运动，然后将凸块19转至适当位置的第二孔18上，可供大人骑行，当儿童骑行时，将竖杆4上的凸块19在第一孔17上向下运动，调至适当高度，将凸块19转至第二孔18上，同时将螺帽23从轴承20上拧下，松掉链条14，卸下后轮10，换上较小一些的后轮10，装上链条14，供儿童骑行，固定螺帽22与螺帽23的相互作用可使后叉9与后轮10安装固定，这样家中只需要放置一个小型号的后轮10便可实现大人与小孩都可以骑行的自行车，本实用新型具有拆装方便、节省空间等特点。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种可更换大小车轮的自行车，包括自行车本体（1），所述自行车本体（1）由前轮（2）、套筒（3）、竖杆（4）、车把（5）、车架（6）、坐垫（7）、后座（8）、后叉（9）、后轮（10）、牙盘（11）、中轴（12）、脚蹬（13）、链条（14）和轮盘（15）构成，其特征在于：所述套筒（3）的内腔套接竖杆（4），所述套筒（3）上开设有竖向孔（16），所述套筒（3）上开设有多个位于竖向孔（16）的同侧相连的第一孔（17），所述套筒（3）上开设有多个连接在第一孔（17）的下端的第二孔（18），所述竖杆（4）的侧壁的下端设置有凸块（19），所述凸块（19）在竖向孔（16）、第一孔（17）和第二孔（18）上运动，所述后叉（9）设置有两个，两个所述后叉（9）的下端通过轴承（20）相连接，所述轴承（20）位于两个后叉（9）之间套接有转子（21），所述转子（21）的一端套接有轮盘（15），所述转子（21）的另一端套接有后轮（10），所述轴承（20）位于两个后叉（9）相向的一侧套接有固定螺帽（22），所述轴承（20）位于两个后叉（9）的外侧螺纹套接有螺帽（23）。

2.根据权利要求1所述的一种可更换大小车轮的自行车，其特征在于：所述轮盘（15）、轴承（20）、转子（21）和固定螺帽（22）为一体化结构。

3.根据权利要求1所述的一种可更换大小车轮的自行车，其特征在于：所述第一孔（17）和第二孔（18）的数量相同，且第一孔（17）和第二孔（18）的数量大于两个，且等距离分布。

4.根据权利要求1所述的一种可更换大小车轮的自行车，其特征在于：所述前轮（2）和后轮（10）均设置有车刹。