CN204935525U - 一种密封条安装工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种密封条安装工具，包括支撑部，驱动部和压紧部。使用时，打开进气开关，气动振动器开始工作，气动振动器往复运动产生的振动力传到压紧滚轮上，压紧滚轮也开始产生振动，操作人员握住手柄，将压紧滚轮沿密封条转动一周，转动过程中可以向上、向下、向左及向右等多角度按压密封条，密封条完全密实的镶嵌在密封条安装槽中，该密封条安装工具力度可调、频率稳定、体积小，适合在各种空间下作业，尤其可以在各种边角和拐弯处灵活作业，杜绝因密封条装配问题引起的汽车漏水、漏风、漏尘等，从而提升整车品质，而且，还可以降低操作人员劳动强度，提高操作人员的安装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装工具，尤其涉及一种密封条安装工具。
背景技术
汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体。现有技术中，安装密封条通常是操作人员通过手工，将密封条按压到车内的密封条安装槽中，再用橡胶锤沿密封条敲打，以便将密封条完全安装在密封条安装槽中。此种安装方法可能会由于受力不均或者橡胶锤敲打角度不一致，从而出现密封条破损或者密封条安装不到位等现象，严重时，会引起汽车相关产品的品质问题，并且使用该方法时，操作人员的劳动强度大、安装效率低。
实用新型内容
为了克服现有的安装方法可能会由于受力不均或者橡胶锤敲打角度不一致，出现密封条破损或者密封条安装不到位，且操作人员的劳动强度大、安装效率低等问题，本实用新型提供了一种密封条安装工具，包括：支撑部，所述支撑部包括手柄和支撑座，所述支撑座设置在手柄上；驱动部,驱动部设置在所述支撑座上，驱动部包括气动振动器和控制气动振动器开启和关闭的进气开关；压紧部，压紧部与气动振动器固定连接，压紧部在气动振动器的驱动下运动。
进一步地，所述驱动部还包括底座、第一固定架和第二固定架，所述第一固定架和第二固定架呈半圆形，卡装在气动振动器上，将气动振动器固定在底座上。
进一步地，所述压紧部包括呈“丫”字型的压紧支架，所述压紧支架上设有贯穿压紧支架的压紧轴，压紧轴通过轴承安装在压紧支架上，所述压紧轴上设有压紧滚轮。
进一步地，所述压紧支架后面设有用于连接压紧部和驱动部的安装螺栓，安装螺栓通过螺母将压紧支架固定在气动振动器上。
进一步地，所述驱动部的后方还包括用于吸收气动振动器所产生的噪音的消声器。
进一步地，所述手柄的内部设有贯穿手柄轴向方向的气管通道。
进一步地，所述手柄上设有防滑层。
进一步地，所述支撑座与底座固定连接。
进一步地，所述压紧滚轮呈腰鼓型，两端的直径大于中间的直径。
进一步地，所述压紧滚轮的材料为聚氨酯或者耐磨型橡胶材料。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：使用时，打开进气开关，气动振动器开始工作，气动振动器往复运动产生的振动力传到压紧滚轮上，压紧滚轮也开始产生振动，操作人员握住手柄，将压紧滚轮沿密封条转动一周，转动过程中可以向上、向下、向左及向右等多角度按压密封条，密封条完全密实的镶嵌在密封条安装槽中，该密封条安装工具力度可调、频率稳定、体积小，适合在各种空间下作业，尤其可以在各种边角和拐弯处灵活作业，杜绝因密封条装配问题引起的汽车漏水、漏风、漏尘等，从而提升整车品质，而且，还可以降低操作人员劳动强度，提高操作人员的安装效率。
附图说明
图1是根据本实用新型的一种实施方式的密封条安装工具的示意图；
图2是根据本实用新型的一种实施方式的密封条安装工具的示意图；
图3是根据本实用新型的一种实施方式的密封条安装工具的压紧部的示意图；
附图标记说明
1：压紧部
11：压紧滚轮
12：压紧支架
13：安装螺栓
14：压紧轴
2：驱动部
21：气动振动器
22：进气开关
23：消声器
24：第一固定架
25：第二固定架
26：底座
3：支撑部
31：气管通道
32：手柄
33：支撑座
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右、前、后”在附图图面上均有说明。
下面参考附图描述根据本实用新型实施例的密封条安装工具。
如图1、2、3所示，一种密封条安装工具，包括支撑部3，所述支撑部3包括手柄32和支撑座33，所述支撑座33设置在手柄32上；驱动部2,所述驱动部2设置在所述支撑座33上，所述驱动部2包括气动振动器21和控制气动振动器21开启和关闭的进气开关22；压紧部1，所述压紧部1与气动振动器21固定连接，所述压紧部1在气动振动器21的驱动下运动。
优选地，所述驱动部2还包括底座26、第一固定架24和第二固定架25，所述第一固定架24和第二固定架25呈半圆形，卡装在气动振动器21上，将气动振动器21固定在底座26上。
优选地，所述压紧部1包括呈“丫”字型的压紧支架12，所述压紧支架12上设有贯穿压紧支架12的压紧轴14，压紧轴14通过轴承安装在压紧支架12上，所述压紧轴14上设有压紧滚轮11。
优选地，所述压紧支架12后面设有用于连接压紧部1和驱动部2的安装螺栓13，安装螺栓13通过螺母将压紧支架12固定在气动振动器21上。
优选地，所述驱动部2的后方还包括用于吸收气动振动器21所产生的噪音的消声器23。
优选地，所述手柄32的内部设有贯穿手柄32轴向方向的气管通道31。
优选地，所述手柄32上设有防滑层。
优选地，所述支撑座33与底座26固定连接。
优选地，所述压紧滚轮11呈腰鼓型，两端的直径大于中间的直径。
优选地，所述压紧滚轮11的材料为聚氨酯或者耐磨型橡胶材料。
使用时，将气管从气管通道31中插入，连接到进气开关22上，通过调节进气开关22的位置，控制气动振动器21的启动与停止，同时，也可以通过调节进气开关22的位置，开控制气动振动器21的振动频率，打开进气开关22，压缩空气经手柄32进入到进气开关22，通过进气开关22后，压缩空气进入到气动振动器21内，气动振动器21往复运动产生的振动力经压紧部1上的安装螺栓13及压紧支架12传到压紧滚轮11上，压紧滚轮11也开始产生振动，气动振动器21所产生的噪音由安置在底座26上的消声器23吸收，操作人员握住手柄32，将压紧滚轮沿密封条转动一周，转动过程中可以向上、向下、向左及向右等多角度按压密封条，密封条完全密实的镶嵌在密封条安装槽中，该密封条安装工具力度可调、频率稳定、体积小，适合在各种空间下作业，尤其可以在各种边角和拐弯处灵活作业，杜绝因密封条装配问题引起的汽车漏水、漏风、漏尘等，从而提升整车品质，而且，还可以降低操作人员劳动强度，提高操作人员的安装效率。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种密封条安装工具，其特征在于，包括：
支撑部（3），所述支撑部（3）包括手柄（32）和支撑座（33），所述支撑座（33）设置在手柄（32）上；
驱动部（2）,所述驱动部（2）设置在所述支撑座（33）上，所述驱动部（2）包括气动振动器（21）和控制气动振动器（21）开启和关闭的进气开关（22）；
压紧部（1），所述压紧部（1）与气动振动器（21）固定连接，所述压紧部（1）在气动振动器（21）的驱动下运动。
2.根据权利要求1所述的密封条安装工具，其特征在于，所述驱动部（2）还包括底座（26）、第一固定架（24）和第二固定架（25），所述第一固定架（24）和第二固定架（25）呈半圆形，卡装在气动振动器（21）上，将气动振动器（21）固定在底座（26）上。
3.根据权利要求1所述的密封条安装工具，其特征在于，所述压紧部（1）包括呈“丫”字型的压紧支架（12），所述压紧支架（12）上设有贯穿压紧支架（12）的压紧轴（14），压紧轴（14）通过轴承安装在压紧支架（12）上，所述压紧轴（14）上设有压紧滚轮（11）。
4.根据权利要求3所述的密封条安装工具，其特征在于，所述压紧支架（12）后面设有用于连接压紧部（1）和驱动部（2）的安装螺栓（13），安装螺栓（13）通过螺母将压紧支架（12）固定在气动振动器（21）上。
5.根据权利要求1所述的密封条安装工具，其特征在于，所述驱动部（2）的后方还包括用于吸收气动振动器（21）所产生的噪音的消声器（23）。
6.根据权利要求1所述的密封条安装工具，其特征在于，所述手柄（32）的内部设有贯穿手柄（32）轴向方向的气管通道（31）。
7.根据权利要求1所述的密封条安装工具，其特征在于，所述手柄（32）上设有防滑层。
8.根据权利要求2所述的密封条安装工具，其特征在于，所述支撑座（33）与底座（26）固定连接。
9.根据权利要求3所述的密封条安装工具，其特征在于，所述压紧滚轮（11）呈腰鼓型，两端的直径大于中间的直径。
10.根据权利要求1所述的密封条安装工具，其特征在于，所述压紧滚轮（11）的材料为聚氨酯或者耐磨型橡胶材料。
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