CN204924417U - 一种电子汽车衡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电子汽车衡,包括钢砼秤体、主梁、重力传感器、打印机、显示器和扬声器,其特征在于:所述钢砼秤体两侧设有主梁,所述主梁与副支撑架相连,所述钢砼秤体彼此之间通过主支撑梁相连,所述主梁之间通过螺栓相连,所述钢砼秤体上设有重力传感器,所述重力传感器与配线盒相连,所述配线盒与称重显示仪表相连,所述称重显示仪表与微机相连,所述微机与打印机相连,所述微机还与数据管理中心相连,所述称重显示仪表与电源箱相连,本实用新型结构简单,操作方便,整体刚度、强度大,使其不易变形,不会影响传感器称重精度,而且采用可拆卸方式连接,能有效达到方便运输的目的,同时打印机的设置使得称重的数据可以记录下来。
Description
技术领域
本实用新型涉及称量工具设备领域,具体为一种电子汽车衡。
背景技术
汽车衡作为工业企业进出物资计量的重要计量工具,其精准度的高低直接影响企业的生产经营。现市场上普遍采用两种结构:一是槽钢结构,二是U型钢结构,两种结构均由面板(钢板)和主梁(槽钢或U型刚)组成,在使用一至两年后,面板容易出现凹凸不平的现象,极易造成积水和积尘土的现象,致使钢板腐蚀加快,从而大大影响了使用寿命,并且由于钢板的韧性,空秤状态和重车上秤后,空秤状态的秤体纵向方向会出现很大的形变,时间一长,秤体都会呈弯曲状态,即变形的问题,从而致使安装在秤体四角上的称重传感器垂直受力发生偏移,使其容易导致称重传感器输出精度发生误差,进而影响整个汽车衡的称重精度,同时目前拥有的汽车衡大多需要人工来读数,并且记录起来很麻烦,同时在车上的人员视差较大,在一些恶劣天气情况下,无法进行测量,大大降低了效率,并且需经常维修,费工费时。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电子汽车衡,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电子汽车衡,包括钢砼秤体、主梁、重力传感器、打印机、显示器和扬声器,其特征在于:所述钢砼秤体两侧设有主梁,所述主梁与副支撑架相连,所述钢砼秤体彼此之间通过主支撑梁相连,所述主梁之间通过螺栓相连,所述钢砼秤体上设有重力传感器,所述重力传感器与配线盒相连,所述配线盒与称重显示仪表相连,所述称重显示仪表与微机相连,所述微机与打印机相连,所述微机还与数据管理中心相连,所述称重显示仪表与电源箱相连,所述电源箱内设有交流稳压电源,所述交流稳压电源与显示器相连,所述显示器上设有扬声器,所述显示器还与微机相连。
优选的,所述重力传感器为一排四个,一共两排。
优选的,所述显示器为防水LED液晶显示器。
优选的,所述主梁为工字钢组成。
优选的,所述主支撑梁的横截面长度是副支撑架的2倍。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种电子汽车衡,结构简单,操作方便,称体表面平整,能起到防雷、防腐的作用,同时整体刚度、强度大,使其不易变形,不会影响传感器称重精度,而且采用可拆卸方式连接,能有效达到方便运输的目的,同时打印机的设置使得称重的数据可以记录下来,微机和数据管理中心的设置使得数据可以上传并记录到网络上,便于查询,显示器和扬声器的设置使得车上的人员便于查看数据。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型钢砼秤体结构示意图;
图中:1,钢砼秤体、2,主梁、3,副支撑梁、4,主支撑梁、5,螺栓、6,重力传感器、7,配线盒、8,称重显示仪表、9,微机、10,打印机、11,数据管理中心、12,电源箱、13,交流稳压电源、14,显示器、15,扬声器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种电子汽车衡,包括钢砼秤体1、主梁2、重力传感器6、打印机10、显示器14和扬声器15,其特征在于:所述钢砼秤体1两侧设有主梁2,所述主梁2与副支撑架3相连,所述钢砼秤体1彼此之间通过主支撑梁4相连,所述主梁2之间通过螺栓5相连,所述钢砼秤体1上设有重力传感器6,所述重力传感器6与配线盒7相连,所述配线盒7与称重显示仪表8相连,所述称重显示仪表8与微机9相连,所述微机9与打印机10相连,所述微机9还与数据管理中心11相连,所述称重显示仪表8与电源箱12相连,所述电源箱12内设有交流稳压电源13,所述交流稳压电源13与显示器14相连,所述显示器14上设有扬声器15,所述显示器14还与微机9相连。
所述主支撑梁4的横截面长度是副支撑架3的2倍,所述显示器14为防水LED液晶显示器,所述主梁2为工字钢组成,所述重力传感器6为一排四个,一共两排。
具体使用方式:本实用新型在使用时,将待称重的车辆驶到钢砼秤体上,钢砼称体表面平整,能起到防雷、防腐的作用,同时整体刚度、强度大,使其不易变形,不会影响传感器称重精度,而且采用可拆卸方式连接,能有效达到方便运输的目的,同时打印机的设置使得称重的数据可以记录下来,微机和数据管理中心的设置使得数据可以上传并记录到网络上,便于查询,显示器和扬声器的设置使得车上的人员便于查看数据。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种电子汽车衡,包括钢砼秤体(1)、主梁(2)、重力传感器(6)、打印机(10)、显示器(14)和扬声器(15),其特征在于:所述钢砼秤体(1)两侧设有主梁(2),所述主梁(2)与副支撑架(3)相连,所述钢砼秤体(1)彼此之间通过主支撑梁(4)相连,所述主梁(2)之间通过螺栓(5)相连,所述钢砼秤体(1)上设有重力传感器(6),所述重力传感器(6)与配线盒(7)相连,所述配线盒(7)与称重显示仪表(8)相连,所述称重显示仪表(8)与微机(9)相连,所述微机(9)与打印机(10)相连,所述微机(9)还与数据管理中心(11)相连,所述称重显示仪表(8)与电源箱(12)相连,所述电源箱(12)内设有交流稳压电源(13),所述交流稳压电源(13)与显示器(14)相连,所述显示器(14)上设有扬声器(15),所述显示器(14)还与微机(9)相连。
2.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡,其特征在于:所述重力传感器(6)为一排四个,一共两排。
3.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡,其特征在于:所述显示器(14)为防水LED液晶显示器。
4.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡,其特征在于:所述主梁(2)为工字钢组成。
5.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡,其特征在于:所述主支撑梁(4)的横截面长度是副支撑架(3)的2倍。
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CN201520496081.9U CN204924417U (zh) | 2015-07-10 | 2015-07-10 | 一种电子汽车衡 |
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CN204924417U true CN204924417U (zh) | 2015-12-30 |
Family
ID=54973533
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CN201520496081.9U Expired - Fee Related CN204924417U (zh) | 2015-07-10 | 2015-07-10 | 一种电子汽车衡 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105021264A (zh) * | 2015-07-10 | 2015-11-04 | 湖州周吴鼎盛化工有限公司 | 一种电子汽车衡 |
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2015
- 2015-07-10 CN CN201520496081.9U patent/CN204924417U/zh not_active Expired - Fee Related
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