CN204921556U - 一种汽车底盘通道连接板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其是一种汽车底盘通道连接板，包括板体、凹槽、凸槽、定位孔和板边。板体是一部分平面、另一部分向上弯折结构，板体两侧和弯折部分末端设有板边，两个凹槽位于板体上部，凸槽在板体反面与凹槽对应位置，两个定位孔位于板体平面部分的末端。本实用新型结构简单合理，加工装配方便，提高了连接板的机械强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其是一种汽车底盘通道连接板。
背景技术
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件，目前汽车所用的底板通道连接板，形状复杂，加工成本高，存在机械强度不足的问题，容易发生磨损和断裂，导致汽车在行驶过程中发生危险。
发明内容
为了克服目前汽车底盘通道连接板结构复杂、机械强度低的技术不足，本实用新型提供一种汽车底盘通道连接板，结构简单合理，加工装配方便，提高了连接板的机械强度。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车底盘通道连接板，包括板体、凹槽、凸槽、定位孔和板边；板体一部分是平面,另一部分向上弯折结构，板体两侧和弯折部分末端设有板边，两个凹槽位于板体上部，凸槽在板体反面与凹槽对应位置，两个定位孔位于板体平面部分的末端。
所述板体平面部分末端向上凸起。
本实用新型的有益效果是，一种汽车底盘通道连接板，结构简单合理，加工装配方便，提高了连接板的机械强度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型正面结构示意图。
图2是本实用新型反面结构示意图。
图中1.板体，2.凹槽，3.凸槽，4.定位孔，5.板边。
具体实施方式
参照附图，一种汽车底盘通道连接板，包括板体1、凹槽2、凸槽3、定位孔4和板边5;板体1一部分是平面、另一部分向上弯折结构，板体1两侧和弯折部分末端设有板边5，两个凹槽2位于板体1上部，凸槽3在板体1反面与凹槽2对应位置，两个定位孔4位于板体1平面部分的末端。
所述板体1平面部分末端向上凸起。
Claims (2)
1.一种汽车底盘通道连接板，包括板体、凹槽、凸槽、定位孔和板边，其特征是：板体是一部分平面、另一部分向上弯折结构，板体两侧和弯折部分末端设有板边，两个凹槽位于板体上部，凸槽在板体反面与凹槽对应位置，两个定位孔位于板体平面部分的末端。
2.根据权利要求书1所述的汽车底盘通道连接板，其特征是：板体平面部分末端向上凸起。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520634069.XU CN204921556U (zh) | 2015-08-21 | 2015-08-21 | 一种汽车底盘通道连接板 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN204921556U true CN204921556U (zh) | 2015-12-30 |
Family
ID=54970689
Family Applications (1)
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| CN201520634069.XU Active CN204921556U (zh) | 2015-08-21 | 2015-08-21 | 一种汽车底盘通道连接板 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204921556U (zh) |
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2015
- 2015-08-21 CN CN201520634069.XU patent/CN204921556U/zh active Active
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