CN204909888U - 一种轮椅用电动车头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮椅用电动车头,包括车头、电源箱、把手、前轮、后轮和衔接装置,轮椅通过此衔接装置与电动车头进行有效衔接,所述车头中部设有连接杆,车头通过连接杆与衔接装置相连;所述衔接装置包括U型固定支架、圆形套管、U型连接杆、衔接杆和旋转螺丝杆,使用时将轮椅脚踏板放置在衔接杆的伸出端,将旋转螺丝杆进行顺时针或逆时针旋转就可将放置有脚踏板的衔接杆抬升或下降。本实用新型有益效果为:使用者独自一人就可将本实用新型所述电动车头与四轮的手动轮椅进行有效的衔接和拆卸,使用方便,轻松省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车头,尤其涉及一种轮椅用电动车头。
背景技术
电动轮椅作为腿脚行动不方便人士的代步工具在生活中应用广泛,借助电动轮椅可扩大这类人群的活动范围,且节省体力。电动轮椅由电动车头与轮椅衔接而成,一般是可拆卸的。但是,现有的可拆卸式电动轮椅的电动车头与轮椅的安装和拆卸均较为复杂,一般都需要其他人帮助完成,自己无法独立操作,费时费力。另外,现有的与轮椅衔接的电动车头的安全性能和爬坡能力也较差。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种轮椅安装和拆卸简单的轮椅用电动车头。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种轮椅用电动车头,包括车头、电源箱、把手、前轮和后轮,电源箱设于车头前部,把手设于车头上部,前轮设于车头底部,其特征在于:所述车头中部设有连接杆,车头通过连接杆与衔接装置相连;所述衔接装置包括U型固定支架、圆形套管、U型连接杆、衔接杆和旋转螺丝杆,圆形套管焊接在U型固定支架的横杆上,与衔接杆相连的U型连接杆套住圆形套管并能围绕圆形套管转动,衔接杆的伸出端伸出与U型连接杆连接的连接端,旋转螺丝杆由旋转螺丝和旋转手柄连接而成,旋转螺丝杆上设有供旋转螺丝杆穿过的连接头,旋转手柄卡扣在连接头的上端,下端的旋转螺丝与焊接在衔接杆中部的螺帽配合,旋转螺丝杆能在连接头内活动,连接头两侧焊接有两支撑杆,支撑杆另一端分别焊接在U型固定支架的侧杆上,U型固定支架的侧杆两端与后轮连接。
进一步改进在于:所述衔接杆中部外套有一个圆管,与旋转螺丝配合的螺帽焊接在圆管上,通过此结构设计,旋转旋转螺丝杆时更轻松省力且不易被卡住。
进一步的:所述衔接杆两端焊接有限位杆,防止放置在衔接杆上的脚踏板往两边滑动。
进一步的:所述电源箱设于前轮的上方,电源箱通过支撑支架与车头相连。把电源箱放在这个位置的作用是利用电源箱的重量,加大前轮与地面的摩擦力,增加电动车头的爬坡能力。
进一步的:所述轮椅用电动车头还包括设在车头上方的遮挡棚。
本实用新型有益效果为:
(1)操作简单,使用者独自一人就可将本实用新型所述电动车头与四轮的手动轮椅进行有效的衔接和拆卸,使用方便,轻松省力;
(2)安全性能高,本实用新型为三轮电动车头,两个后轮的结构设计增加了电动车头的安全性能,且可起到支撑衔接装置的作用;
(3)爬坡能力好,把电源箱设在前轮上方,此结构设计是利用电源箱的重量,加大前轮与地面的摩擦力,增加电动车头的爬坡能力。
附图说明
图1为本实用新型所述的轮椅用电动车头的结构示意图。
图中:1-车头,2-电源箱,3-把手,4-前轮,5-后轮,6-连接杆,7-U型固定支架,8-圆形套管,9-U型连接杆,10-衔接杆,11-旋转螺丝杆,12-横杆,13-伸出端,14-旋转螺丝,15-旋转手柄,16-连接头,17-螺帽,18-支撑杆,19-侧杆,20-圆管,21-限位杆,22-支撑支架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型及其具体实施方式作进一步详细说明。
图1为本实用新型的一个优选实施例,如附图所示:一种轮椅用电动车头,包括车头1、电源箱2、把手3、前轮4和后轮5,电源箱2设于车头1前部,把手3设于车头1上部,前轮4设于车头1底部。所述车头1中部设有连接杆6,车头1通过连接杆6与衔接装置相连,通过调节连接杆6的长度可以控制衔接装置与地面是否平行,还可以控制衔接装置与地面的高度,当衔接装置与地面平行,衔接装置与地面的高度达到后轮5半径时最佳,此时能更好的实现轮椅与电动车头的衔接。四轮的手动轮椅通过此衔接装置与车头1进行有效衔接。生活中常见的四轮手动轮椅包括脚踏板、轮椅主体、小轮和后轮,轮椅主体分别与脚踏板、小轮和后轮连接,脚踏板和小轮均位于轮椅主体前部,后轮位于轮椅主体后部。所述衔接装置包括U型固定支架7、圆形套管8、U型连接杆9、衔接杆10和旋转螺丝杆11,圆形套管8焊接在U型固定支架7的横杆12上,与衔接杆10相连的U型连接杆9套住圆形套管8并能围绕圆形套管8转动,衔接杆10两端伸出与U型连接杆9连接的连接端,手动轮椅的两个脚踏板放置在衔接杆10两端的伸出端13。
旋转螺丝杆11由旋转螺丝14和旋转手柄15连接而成,旋转螺丝杆14上设有供旋转螺丝杆11穿过的连接头16,旋转手柄15可做成Z字型结构,此结构可以使旋转手柄15卡扣在连接头16的上端而不会从连接头16的孔中掉落,连接头16下端的旋转螺丝14与焊接在衔接杆10中部的螺帽17配合,连接头16内有供旋转螺丝杆11活动的活动空间。连接头16两侧焊接有两支撑杆18,支撑杆18另一端分别焊接在U型固定支架7的侧杆19上,U型固定支架7的侧杆19两端与两个后轮5连接。
衔接杆10中部外套有一个圆管20,即衔接杆10能穿过设置在衔接杆10中部的圆管20,与旋转螺丝14配合的螺帽17焊接在圆管20上,通过此结构设计,旋转旋转螺丝杆11时更轻松省力且不易被卡住。
衔接杆两端还焊接有限位杆21,防止放置在衔接杆伸出端13的脚踏板往两边滑动而滑出衔接杆10。
电源箱2设于前轮4上方,最优选的实施例是电源箱2设于前轮4的正上方即前轮4的垂直中心线与电源箱2的垂直中心线在同一条线上,电源箱2通过支撑支架22与车头1相连。把电源箱2放在这个位置的作用是利用电源箱2的重量,加大前轮4与地面的摩擦力,从而增加电动车头的爬坡能力。
车头上方设有遮挡棚(图中未示),可以遮挡阳光或风雨。
使用时,坐在轮椅上的使用者将轮椅的两个脚踏板放置在衔接杆10的伸出端13,衔接杆10两端的限位杆21能防止脚踏板往两边滑动。脚踏板放置好后,使用者握住旋转手柄15将旋转螺丝杆11顺时针旋转即可将放置有脚踏板的衔接杆10抬升,抬升高度可达到15cm左右。随着衔接杆10的抬升,轮椅的脚踏板和小轮离开地面,启动电动车头的电源箱2,使用者就可开着衔接有轮椅的电动车头进行活动。使用完毕后,使用者握住旋转手柄15将旋转螺丝杆11逆时针旋转,将抬升的衔接杆10慢慢旋转下降,下降到接近地面时即可将脚踏板从从衔接杆10上撤出来,实现电动车头与轮椅的分离。
使用者独自一人就可将本实用新型所述电动车头与四轮的手动轮椅进行有效的衔接和拆卸,使用方便,轻松省力。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (5)
1.一种轮椅用电动车头,包括车头、电源箱、把手、前轮和后轮,电源箱设于车头前部,把手设于车头上部,前轮设于车头底部,其特征在于:所述车头中部设有连接杆,车头通过连接杆与衔接装置相连;所述衔接装置包括U型固定支架、圆形套管、U型连接杆、衔接杆和旋转螺丝杆,圆形套管焊接在U型固定支架的横杆上,与衔接杆相连的U型连接杆套住圆形套管并能围绕圆形套管转动,衔接杆的伸出端伸出与U型连接杆连接的连接端,旋转螺丝杆由旋转螺丝和旋转手柄连接而成,旋转螺丝杆上设有供旋转螺丝杆穿过的连接头,旋转手柄卡扣在连接头的上端,下端的旋转螺丝与焊接在衔接杆中部的螺帽配合,旋转螺丝杆能在连接头内活动,连接头两侧焊接有两支撑杆,支撑杆另一端分别焊接在U型固定支架的侧杆上,U型固定支架的侧杆两端与后轮连接。
2.根据权利要求1所述的轮椅用电动车头,其特征在于:所述衔接杆中部外套有一个圆管,与旋转螺丝配合的螺帽焊接在圆管上。
3.根据权利要求1所述的轮椅用电动车头,其特征在于:所述衔接杆两端焊接有限位杆。
4.根据权利要求1所述的轮椅用电动车头,其特征在于:所述电源箱设于前轮上方,电源箱通过支撑支架与车头相连。
5.根据权利要求1所述的轮椅用电动车头,其特征在于:所述轮椅用电动车头还包括设在车头上方的遮挡棚。
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