CN204878113U - 一种滑台气缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种气缸，尤其地涉及一种滑台气缸。其包括工作台、滑块和气缸，尤其地，所述气缸具有容纳滑块的导向部，滑块设置在工作台上，滑块通过滚柱组件和气缸连接并滑块和气缸处在同一水平面；所述气缸呈扁平状，气缸具有容纳活塞组件的活塞腔，活塞组件一端设置在活塞腔中，另一端卡合在工作台。采用此结构的滑台气缸，其在不丧失性能要求下缩小滑台气缸的体积，而且，其工作精度高和摩擦力小。

Description

一种滑台气缸

技术领域

本实用新型涉及一种气缸，尤其地涉及一种滑台气缸。

背景技术

现有技术的滑台气缸包括气缸、双活塞杆和端盖。双活塞杆卡合在端盖，端盖开设有供外围设备安装的安装孔。气缸通过推动双活塞杆进而使端盖带着外围设备运动。其缺点在于：由于外围设备负载的作用力是在端盖上，而双活塞杆卡合在端盖上，一旦负载超过活塞杆承受力范围，会使活塞杆产生下弯形变，影响工作精度。与此同时，其工作摩擦力大。当气缸和端盖反复回转运动时，它们会互相碰撞，硬碰硬，缩短滑台气缸使用寿命。

此问题亟需解决。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，其目的旨在提供一种滑台气缸，其在不丧失性能要求下缩小滑台气缸的体积，而且，其工作精度高和摩擦力小。

为了解决上述的技术问题，本实用新型提出的基本技术方案为：

一种滑台气缸，包括工作台、滑块和气缸，尤其地，所述气缸具有容纳滑块的导向部，滑块设置在工作台上，滑块通过滚柱组件和气缸连接并滑块和气缸处在同一水平面；所述气缸呈扁平状，气缸具有容纳活塞组件的活塞腔，活塞组件一端设置在活塞腔中，另一端卡合在工作台。

进一步，所述滚柱组件包括滚柱保持架和若干个滚柱，以滑块所在的平面为第一平面，以垂直于第一平面的平面为第二平面，相邻的两个滚柱均平行于第二平面，相邻的两个滚柱在第二平面相交45度。

进一步，所述活塞组件包括活塞杆、卡簧、垫圈、防护圈、活塞中套、O形圈、缓冲垫、磁环以及密封圈；所述活塞杆包括一个两端带有螺纹的螺杆、一个工字型的工件和一个王字型的工件，所述螺杆一端和工字型的工件螺纹连接，另一端和王字型的工件螺纹连接；所述密封圈和磁环卡合在王字型的工件中，缓冲垫设置在王字型的工件的一端，所述王字型的工件、密封圈、磁环和缓冲垫构成了活塞头，并活塞头可在活塞腔内自由移动；所述卡簧、垫圈、防护圈、活塞中套和O形圈按照顺序串接上工字型工件和王字型工件之间的螺杆。

进一步，所述活塞腔的一端设有梯槽，所述卡簧卡合在梯槽中。

进一步，所述滑块的两端均设置挡片。

进一步，与活塞腔相邻的一边设有可安装磁芯开关的导槽。

进一步，所述工作台设置行程调整装置。

进一步，所述行程调整装置包括一对螺栓和一对相互配套的螺母，所述工作台两端开设螺孔，螺栓通过螺母对称设置在工作台两端。

进一步，工作台包括工作台主体和端盖；所述端盖与工作台主体垂直并设置在工作台主体的一端，端盖通过活塞组件和气缸连接。

进一步，所述工作台、气缸、滑块和挡片均采用铬钼合金钢材质制成。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型滑台气缸采用扁平设计，并滑台和气缸处在同一水平面，因此本实用新型相对现有的滑台气缸，其整体高度大大减少，而且，体积也大大减少。

2、本实用新型滑台气缸采用直线导轨运动方式，其能够极大地提高滑台气缸的工作精度和平行度。

3、相邻滚柱采用45度的设置方式，其能够使滑台气缸受力均匀，提高滑台气缸的工作精度。

4、通过设置行程调节装置，用户可根据滑台气缸的移动行程需要，调整行程调节装置，因此使滑台气缸能够更好的满足客户需求。

5、由于活塞组件内部设置缓冲垫，缓冲垫可有效地避免了活塞头回转时和活塞腔刚性碰撞的问题。从整体上看，设置缓冲垫，其能够大大延长滑台气缸的使用寿命。

6、工作台、气缸、滑块和挡片均采用铬钼合金钢材质制成，其承受负载能力更强，不容易产生形变，这种性能对于精密仪器来言，这对滑台气缸的工作精度和平行度具有重要意义。

附图说明

图1为具体实施例之滑台气缸立体图。

图2为具体实施例之工作台仰视图。

图3为具体实施例之工作台立体图。

图4为具体实施例之气缸立体图。

图5为具体实施例之滚柱组件示意图。

图6为具体实施例之相邻两个滚柱连接关系图。

图7为具体实施例之滑台气缸运动时的状态图。

图8为具体实施例之活塞组件的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图1至8本实用新型做进一步的说明，但不应以此来限制本实用新型的保护范围。为了方便说明并且理解本实用新型的技术方案，以下说明所使用的方位词均以附图所展示的方位为准。

如图1、图2和图3所示，本实施例的滑台气缸，包括工作台100、滑块200和气缸300，工作台100的台面开设螺孔51，固紧螺丝通过螺孔51将滑块200固定安装在工作台100的台面下。如图4所示，所述气缸300具有容纳滑块200的导向部300A，滑块200设置在工作台100的导向部300A中。导向部300A两侧壁均具有V形的沟槽，沟槽可放置滚柱。与此相同，滑块200两侧壁也均具有V形的沟槽，沟槽可放置滚柱。滑块200通过滚柱组件和气缸300连接，因此，工作台100通过滑块200沿着气缸300作直线移动。采用直线导轨运动方式，其能够极大地提高滑台气缸的工作精度和平行度。这里值得说明的是，放置在导向部300A后的滑块200和气缸300处在同一水平面，并且所述气缸300是采用扁平状设计，因此相对现有的滑台气缸，本实用新型滑台气缸的整体高度大大减少，而且，体积也大大减少。

如图5所示，本实用新型实施例以滑块200所在的平面为第一平面，以垂直于第一平面的平面为第二平面。相邻的两个滚柱均平行于第二平面，并相邻的两个滚柱在第二平面相交45度。如图6所示，为了简要和清楚地说明第一平面、第二平面以及相邻的两个滚柱的位置关系，本实施例将第一平面简化为X轴，第二平面为Y轴。相邻滚柱采用45度的设置方式，其能够使滑台气缸受力均匀，提高滑台气缸的工作精度，而且同时提高了携带负载的能力。滚柱组件包括滚柱保持架和若干个滚柱，以滑块所在的平面为第一平面，以垂直于第一平面的平面为第二平面，相邻的两个滚柱均平行于第二平面，相邻的两个滚柱在第二平面相交45度。滑块200的两端均设置挡片，具体的，滑块200的两端开设有螺孔，螺丝通过螺孔将挡片安装在滑块两端，挡片能够防止滚珠溢出外面。工作台100、滑块200、气缸300和挡片均采用铬钼合金钢材质制成的。采用此材质的工作台100、滑块200、气缸300和挡片的承受负载能力更强，而且不容易产生形变，因此能够极大地提高滑台气缸的工作精度和平行度。

如图7所示，工作台100包括工作台主体1001和端盖1002。所述端盖1002与工作台主体1001垂直并设置在工作台主体1001的一端，端盖1002通过活塞组件81和气缸300连接。如图7所示，气缸300具有容纳活塞组件81的活塞腔82，活塞组件81一端设置在活塞腔82中，另一端卡合在端盖1002上。

如图8所示，活塞组件81包括活塞杆810、卡簧811、垫圈812、防护圈813、活塞中套814、O形圈815、缓冲垫816、磁环817以及密封圈818；所述活塞杆810包括一个两端带有螺纹的螺杆8101、一个工字型的工件8102和一个王字型的工件8103，所述螺杆8101一端和工字型的工件8102螺纹连接，另一端和王字型的工件8103螺纹连接；所述密封圈818和磁环817卡合在王字型的工件中，缓冲垫816设置在王字型的工件8103的一端，所述王字型的工件8103、密封圈818、磁环817和缓冲垫816构成了活塞头，并活塞头可在活塞腔内自由移动；所述卡簧811、垫圈812、防护圈813、活塞中套814和O形圈815按照顺序串接上工字型工件8102和王字型工件8103之间的螺杆8101。所述活塞腔82的一端设有梯槽，卡簧811卡合在靠近端盖1002的梯槽中。设置卡簧811，一方面是为了防止活塞腔82的气体向外泄露，另一方面是起到挡圈的作用，即阻挡活塞其他组件向外部移动，而且，卡簧811的直径是活塞组件81最大的。

垫圈812、防护圈813和活塞中套814组成一个防止气体沿着螺杆8101边沿漏出的密封装置，其中，垫圈812和活塞中套814是为了固定防护圈813之用。O形圈815直径较活塞组件81其他工件是次之的，O形圈815能够密封活塞腔82。缓冲垫816是为了避免了活塞头回转时和活塞腔刚性碰撞的问题，其能够大大延长滑台气缸的使用寿命。要说明磁环817在整个装置所起的作用，这里先结合在气缸300的与活塞腔相邻的一边设有可安装磁芯开关的导槽300B说起。导槽300B为按照用户磁芯检测装置的标准而开设的，磁芯开关可设置在导槽300B中用以检测活塞头在活塞腔所处的位置，即可检测滑台气缸的运动状况。其中磁芯开关是检测活塞头的磁环817所处的位置而得知的。密封圈818是为了密封活塞腔82。从整体上看，活塞组件81具有多重密封的结构以及工件，其极大地避免活塞腔82不容易泄气而影响工作精度和速度的问题，从而提高了滑台气缸的工作稳定性。

工作台100设置行程调整装置400，行程调整装置400包括一对螺栓4001和一对相互配套的螺母4002，所述工作台100两端开设螺孔，螺栓4001通过螺母4002对称设置在工作台100两端。用户可调节螺栓4001延伸进工作台100方向的长度，来限制工作台100移动的行程。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。

Claims (10)

1.一种滑台气缸，包括工作台、滑块和气缸，其特征在于：所述气缸具有容纳滑块的导向部，滑块设置在工作台上，滑块通过滚柱组件和气缸连接并滑块和气缸处在同一水平面；所述气缸呈扁平状，气缸具有容纳活塞组件的活塞腔，活塞组件一端设置在活塞腔中，另一端卡合在工作台。

2.根据权利要求1所述的一种滑台气缸，其特征在于：所述滚柱组件包括滚柱保持架和若干个滚柱，以滑块所在的平面为第一平面，以垂直于第一平面的平面为第二平面，相邻的两个滚柱均平行于第二平面，相邻的两个滚柱在第二平面相交45度。

3.根据权利要求1所述的一种滑台气缸，其特征在于：所述活塞组件包括活塞杆、卡簧、垫圈、防护圈、活塞中套、O形圈、缓冲垫、磁环以及密封圈；所述活塞杆包括一个两端带有螺纹的螺杆、一个工字型的工件和一个王字型的工件，所述螺杆一端和工字型的工件螺纹连接，另一端和王字型的工件螺纹连接；所述密封圈和磁环卡合在王字型的工件中，缓冲垫设置在王字型的工件的一端，所述王字型的工件、密封圈、磁环和缓冲垫构成了活塞头，并活塞头可在活塞腔内自由移动；所述卡簧、垫圈、防护圈、活塞中套和O形圈按照顺序串接上工字型工件和王字型工件之间的螺杆。

4.根据权利要求1或3所述一种滑台气缸，其特征在于：所述活塞腔的一端设有梯槽，所述卡簧卡合在梯槽中。

5.根据权利要求1所述一种滑台气缸，其特征在于：所述滑块的两端均设置挡片。

6.根据权利要求1所述的一种滑台气缸，其特征在于：与活塞腔相邻的一边设有可安装磁芯开关的导槽。

7.根据权利要求1所述的一种滑台气缸，其特征在于：所述工作台设置行程调整装置。

8.根据权利要求7所述的一种滑台气缸，其特征在于：所述行程调整装置包括一对螺栓和一对相互配套的螺母，所述工作台两端开设螺孔，螺栓通过螺母对称设置在工作台两端。

9.根据权利要求1所述一种滑台气缸，其特征在于：工作台包括工作台主体和端盖；所述端盖与工作台主体垂直并设置在工作台主体的一端，端盖通过活塞组件和气缸连接。

10.根据权利要求1或3所述一种滑台气缸，其特征在于：所述工作台、气缸、滑块和挡片均采用铬钼合金钢材质制成。