CN202124440U - 越野轮胎起重机和支腿水平油缸的支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种越野轮胎起重机和支腿水平油缸的支撑装置。可伸缩支腿的水平油缸的支撑装置包括:支座,包括与支腿的活动支腿箱固定连接的第一支架及与第一支架通过螺接件连接的第二支架,其中,第一支架和第二支架二者中的一个上设有两调节槽,两调节槽沿活动支腿箱的长度方向平行间隔排列并且倾斜布置,以及滑块,固定连接至第二支架上,并且可相对滑动地支撑水平油缸的缸筒。本实用新型的支撑装置提高了支腿水平油缸工作可靠性和使用寿命,特别是在装配时可方便地在一定范围内任意调节支座的高度,支座安装螺栓沿支腿纵向布置,紧固操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种越野轮胎起重机,尤其涉及越野轮胎起重机等工程车辆使用的支腿的水平油缸的支撑装置。
背景技术
越野轮胎起重机是轮式起重机中的一种,越野轮胎起重机采用支腿支撑吊重是其工作方式之一,支腿的活动支腿箱的水平伸出和缩回通常采用水平放置的液压油缸(也称为水平油缸)驱动。
在越野轮胎起重机的使用过程中,在活动支腿箱处于外伸状态时,水平油缸的中部发生弯曲变形,导致活塞杆难以顺利地缩回到缸筒中情况出现,给越野轮胎起重机的正常使用造成障碍。
因此,有必要提供一种结构简单、工作可靠、调整方便的辅助支撑装置,以减小水平油缸的变形,保证水平油缸能够长期工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、工作可靠、调整方便的可伸缩支腿的水平油缸的支撑装置。本实用新型的目的还在于提供一种具有该支腿的水平油缸的支撑装置的越野轮胎起重机。
为此,本实用新型一方面提供了一种可伸缩支腿的水平油缸的支撑装置,该支撑装置包括:支座,包括与支腿的活动支腿箱固定连接的第一支架及与第一支架通过连接件连接的第二支架,其中,第一支架和第二支架二者中的一个上设有调节连接件安装位置的两调节槽,两调节槽沿活动支腿箱的长度方向平行间隔排列,以及滑块,固定连接至第二支架上,并且可相对滑动地支撑水平油缸的缸筒。
进一步地,上述各调节槽呈倾斜布置。
进一步地,上述滑块为尼龙滑块。
进一步地,上述滑块的上表面呈与缸筒外表面相适配的内圆弧形。
进一步地,上述滑块通过螺接件螺接固定至支座的第二支架上。
进一步地,上述支撑装置在活动支腿箱全伸时支撑在水平油缸缸筒的端部下方。
进一步地,上述各连接件包括位于调节槽中的螺栓和与螺栓紧固配合的螺母。
本实用新型还提供了一种越野轮胎起重机,包括支腿,该支腿中设有根据上面所描述的可伸缩支腿的水平油缸的支撑装置。
在本实用新型支腿的水平油缸的支撑装置中,支撑装置固定在活动支腿箱上而且相对于水平油缸的缸筒可以滑动,如此,支撑装置随活动支腿箱伸出时可支撑在水平油缸的缸筒的下方而防止水平油缸的弯曲变形,从而提高了支腿水平油缸工作可靠性和使用寿命。特别是在装配时可方便地在一定范围内任意调节支座的高度,支座安装螺栓沿支腿纵向布置,紧固操作方便。
除了上面所描述的目的、特征、和优点之外,本实用新型具有的其它目的、特征、和优点,将结合附图作进一步详细的说明。
附图说明
构成本说明书的一部分、用于进一步理解本实用新型的附图示出了本实用新型的优选实施例,并与说明书一起用来说明本实用新型的原理。图中:
图1是根据本实用新型的可伸缩支腿的结构示意图,其中省略了固定支腿箱;
图2是图1所示支腿的A向视图,其中示出了可伸缩支腿的水平油缸的支撑装置;以及
图3是图1的局部I视图,其中示出了可伸缩支腿的水平油缸的支撑装置的局部结构。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
图1是根据本实用新型的可伸缩支腿的结构示意图,其中省略了套设在活动支腿箱1外侧的固定支腿箱,其中,水平油缸2的活塞杆处于回缩位置,活塞杆端与活动支腿箱1连接,水平油缸2的缸筒端与固定支腿箱连接,在水平油缸2的缸筒的下方设有支撑装置3。
图2是图1所示支腿的A向视图,其中示出了可伸缩支腿的水平油缸2的支撑装置3,如图2所示,支撑装置3包括:支座,该支座包括与活动支腿箱1固定连接的第一支架8及与第一支架8连接的第二支架7;以及滑块5,固定连接至第二支架7上,支撑水平油缸2的缸筒并且相对于水平油缸2的缸筒是可纵向滑动的。
如此,当活动支腿箱1处于全伸状态时,支撑装置3相对于水平油缸2的缸筒滑动,从而支撑在水平油缸2的缸筒的下方,防止或减小了水平油缸发生的弯曲变形,提高可支腿的水平油缸的工作可靠性和使用寿命。
图3是图1的局部I视图,其中示出了可伸缩支腿的水平油缸的支撑装置的第一支架8和第二支架7的连接关系,如图3所示,第一支架8和第二支架7二者中的一个上设有两调节槽(长形孔)4、4’,第一支架8和第二支架7二者中的另一个上设有螺接件6、6’,以将第一支架8和第二支架7固定在一起。
优选地,两调节槽4、4’沿活动支腿箱的长度方向平行间隔排列在第二支架7的垂直板壁上并且两调节槽4、4’的延伸方向相对水平油缸2是倾斜的。
由于不可避免的制造误差,支撑装置3的高度通常都要在装配时进行高度调节以保证滑块5刚好与水平油缸2接触才能起到支撑作用。在支撑装置3的第一支架8或第二支架7上设计一对斜置的调节槽4、4’,通过水平移动第二支架可以在一定范围内连续调节支撑装置的高度,达到滑块5刚好与水平油缸2接触的目的。两个螺接件6、6’,例如连接螺栓沿支腿纵向布置更便于紧固操作。
上述滑块5优选为尼龙滑块,并且通过螺栓固定至第二支架7的上端,滑块5的上表面呈内圆弧形,以保持与水平油缸2的缸筒良好接触,支撑水平油缸2。可以理解,滑块5也可与第二支架7一体制造。
上述支座的第一支架8可通过螺栓固定至活动支腿箱1上。该支撑装置3的安装位置优选靠近活动支腿箱1的第一端(即内侧端),活动支腿箱1的第二端连接有垂直支腿9。
通过以上描述可以看出,本实用新型的支撑装置对提高支腿水平油缸工作可靠性和使用寿命有明显好处,特别是在装配时可方便地在一定范围内任意调节支座的高度,不受零部件的制造精度的影响,而且第一支架和第二支架之间的连接螺栓沿支腿纵向布置,紧固操作方便。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
附图标记说明
1活动支腿箱 2水平油缸
3支撑装置 4、4’调节槽
5滑块 6、6’螺接件
7第二支架 8第一支架
9支脚。
Claims (8)
1.一种可伸缩支腿的水平油缸的支撑装置,其特征在于,包括:
支座,包括与支腿的活动支腿箱(1)固定连接的第一支架(8)及与所述第一支架通过连接件(6、6’)连接的第二支架(7),其中,所述第一支架(8)和第二支架(7)二者中的一个上设有调节所述连接件(6、6’)安装位置的两调节槽(4、4’),所述两调节槽(4、4’)沿所述活动支腿箱(1)的长度方向平行间隔排列,
滑块(5),固定连接至所述第二支架(8)上,并且可相对滑动地支撑所述水平油缸(2)的缸筒。
2.根据权利要求1所述的可伸缩支腿的水平油缸的支撑装置,其特征在于,各所述调节槽(4、4’)呈倾斜布置。
3.根据权利要求1所述的可伸缩支腿的水平油缸的支撑装置,其特征在于,所述滑块(5)为尼龙滑块。
4.根据权利要求1所述的可伸缩支腿的水平油缸的支撑装置,其特征在于,所述滑块(5)的上表面呈与所述缸筒外表面相适配的内圆弧形。
5.根据权利要求1所述的可伸缩支腿的水平油缸的支撑装置,其特征在于,所述滑块(5)通过螺接件螺接固定至所述支座的第二支架(7)上。
6.根据权利要求1所述的可伸缩支腿的水平油缸的支撑装置,其特征在于,所述支撑装置(3)在所述活动支腿箱(1)全伸时支撑在所述水平油缸缸筒的端部下方。
7.根据权利要求1所述的可伸缩支腿的水平油缸的支撑装置,其特征在于,各所述连接件(6、6’)包括位于所述调节槽(4、4’)中的螺栓和与所述螺栓紧固配合的螺母。
8.一种越野轮胎起重机,包括支腿,其特征在于,所述支腿中设置有水平油缸和根据权利要求1至7中任一项所述的水平油缸的支撑装置(3)。
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- 2011-07-08 CN CN2011202408144U patent/CN202124440U/zh not_active Expired - Lifetime
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